Klausur Widerstand und Propulsion - Institut für Entwerfen von ...
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<strong>Widerstand</strong> <strong>und</strong> <strong>Propulsion</strong> SoSe 2008<br />
<strong>Klausur</strong>, 18.09.2008<br />
I Fragenteil<br />
1. Erläutern Sie den Begriff Gütegrad der Anordnung. Welche möglichen Effekte bildet er ab?<br />
2. Was man versteht unter der kritischen Reynoldschen Zahl?<br />
3. Nennen Sie die Voraussetzungen, damit eine Strömung ablöst.<br />
4. Nennen <strong>und</strong> erläutern Sie mindestens drei Ähnlichkeitsgesetze.<br />
5. Erläutern Sie, wie man den Leistungsbedarf eines zu projektierenden Schiffes anhand <strong>von</strong> Modellversuchen<br />
prognostiziert.<br />
6. Erläutern Sie die Begriffe Primärwellenbild <strong>und</strong> Sek<strong>und</strong>ärwellenbild.<br />
7. Was ist der Kelvin’sche Öffnungswinkel?<br />
8. Nennen Sie hinsichtlich des Schiffswiderstandes ein günstiges Verhältnis <strong>von</strong> Schiffslänge zur Wellenlänge<br />
des Wellensysystems.<br />
9. Skizzieren Sie qualitativ im Vergleich a) ein wandnahes Geschwindigkeitsprofil in Potentialströmung<br />
<strong>und</strong> b) in reibungsbehafteter Strömung.<br />
10. Erläutern Sie die Begriffe Nachstromziffer <strong>und</strong> Sogziffer. Wie bestimmt man die Kennzahlen?<br />
11. Nennen Sie Möglichkeiten zur <strong>Widerstand</strong>sprognose ohne Modellversuche.<br />
<strong>Institut</strong> für <strong>Entwerfen</strong> <strong>von</strong> Schiffen <strong>und</strong> Schiffssicherheit<br />
www.ssi.tu-harburg.de<br />
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