Magazin von DAF Trucks
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“Alles dreht sich um eine max<br />
Die Rentabilität eines Lkws hängt <strong>von</strong> dessen<br />
Auslastung ab. Die Verfügbarkeit <strong>von</strong> Teilen für die<br />
Wartung und Reparaturen sind in dieser Hinsicht <strong>von</strong><br />
enormer Bedeutung. PACCAR Parts erreicht in Europa<br />
ein Serviceniveau <strong>von</strong> über 97 %. – “Das ist in der<br />
Automobilindustrie einzigartig.”<br />
“Der Teilevertrieb ist eine der Kernkompe -<br />
ten zen <strong>von</strong> PACCAR und damit auch <strong>von</strong><br />
<strong>DAF</strong>”, leitet Dick Leek, General Manager <strong>von</strong><br />
PACCAR Parts Europe, das Gespräch ein.<br />
“Und das ist nur logisch, denn die Kunden<br />
wollen eine maximale Verfügbarkeit ihrer Lkw.<br />
Die Wartung muss so effizient wie möglich<br />
geplant werden und nicht geplante Ausfälle<br />
müssen auf ein Minimum begrenzt werden.<br />
Das ist nur möglich, wenn zwei Voraus -<br />
setzungen erfüllt sind: Die erforderlichen Teile<br />
müssen jederzeit verfügbar sein und sie müssen<br />
so schnell wie möglich geliefert werden.”<br />
Fünf Vertriebszentren<br />
In jedem Jahr verschickt PACCAR aus seinen<br />
hochmodernen Versandzentren in Eindhoven,<br />
Leyland, Madrid, Budapest und Moskau<br />
Hunderttausende <strong>von</strong> Sendungen innerhalb<br />
Europas und in andere Länder. “Wenn es um<br />
die Verfügbarkeit <strong>von</strong> Teilen geht, ist PACCAR<br />
Parts führend in der Lkw-Branche”, betont<br />
Leek. “Wir erreichen ein Serviceniveau <strong>von</strong><br />
97 %, das heißt, dass 97 <strong>von</strong> 100 Teilen<br />
direkt aus dem Lager bereitgestellt werden<br />
können. Darüber hinaus erreichen wir mit<br />
unseren Vertriebszentren eine Lieferzuverlässigkeit<br />
<strong>von</strong> 99,98 %. Anders ausgedrückt: Wenn<br />
wir versprechen, dass ein Teil vor morgen früh<br />
an einen Partner in Spanien oder sonstwo in<br />
Europa ausgeliefert wird, dann halten wir<br />
dieses Versprechen auch. Dabei unterstützen<br />
uns die <strong>von</strong> uns selbst entwickelten Prozesse<br />
für die Planung der Lagerhaltung und intelligente<br />
IT-Systeme.”<br />
Innerhalb <strong>von</strong> 12 Stunden<br />
Ein Beispiel für solch ein intelligentes System<br />
ist MDI, was für “Managed Dealer Inventory”<br />
(Verwaltete Partnerbestände) steht. Leek erklärt<br />
dies genauer: “Über dieses System erhält der<br />
Partner <strong>von</strong> PACCAR Parts in Eindhoven<br />
jeden Tag automatisch einen Bestellungs -<br />
vorschlag für seine regelmäßigen Lager -<br />
bestellungen. Das System ermöglicht es uns,<br />
genau festzustellen, wie es um den aktuellen<br />
Lagerbestand beim Partner bestellt ist und<br />
was nachbestellt werden muss, um einen<br />
optimalen, d. h. schnellen, Service zu gewähr -<br />
leisten. Natürlich klingt es bereits toll, wenn<br />
man sagen kann, dass ein Ersatzteil den<br />
Dick Leek: “Wir erreichen ein Serviceniveau <strong>von</strong><br />
97 %, das heißt, dass 97 <strong>von</strong> 100 Teilen direkt aus<br />
dem Lager bereitgestellt werden können.”<br />
<strong>DAF</strong> IN ACTION 24