Download - Eiffel Deutschland Stahltechnologie Gmbh
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Hauptbahnhof Berlin<br />
Der neue Berliner Hauptbahnhof im rechten Licht<br />
Den Auftrag erhielten wir für die Herstellung und Lieferung von Pylonen und<br />
Fachwerkbrücken für die Bügelbauten des Berliner Hauptbahnhofs.<br />
Die zwei Bügelbauten überspannen das Ost-West-Glasdach des Bahnhofs wie<br />
Brücken und sind mit ihren jeweils 12 Stockwerken auf einer Fläche von insgesamt<br />
50.000 m² zur Büronutzung konzipiert. Filigran aus Metall und Glas<br />
konstruiert ist der Bahnhof großzügig und lichtdurchflutet und bietet Transparenz<br />
bis zu den unteren Gleisen.<br />
Vormontage Fachwerkträger in Hannover<br />
Luftbild Montagezustand<br />
Um den Verkehr der Stadtbahn nicht langfristig zu behindern, wurden die Fachwerkbrücken<br />
zunächst senkrecht jeweils mit einer Gesamthöhe von je<br />
70 m errichtet und dann an zwei Wochenenden bei gesperrtem Verkehr über<br />
die Bahnhofshalle geklappt.<br />
Die <strong>Eiffel</strong> <strong>Deutschland</strong> <strong>Stahltechnologie</strong> GmbH lieferte als Subunternehmer<br />
3.160 t Stahlkonstruktion, bestehend aus 4 außen liegenden Fachwerkträgerscheiben<br />
und Pylonstützen.<br />
Die Fachwerkscheiben haben eine Abmessung von ca. 87 m x 15 m.<br />
Fakten<br />
Auftraggeber:<br />
Donges Stahlbau GmbH, Darmstadt<br />
Technische Daten:<br />
180 m lange und 42 m breite Bahnhofshalle<br />
ca. 3.160 t Stahlkonstruktion,<br />
bestehend aus 4 außen liegenden<br />
Fachwerkträgerscheiben und Pylonstützen<br />
Unsere Leistungen:<br />
Stahlkonstruktion<br />
Stahlbau<br />
Sonderkonstruktionen<br />
35<br />
Stahlhochbau<br />
Brückenbau<br />
Fördertechnik<br />
Kraftwerksbau
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