Geschäftsbericht 2006 - Lagebericht - Benteler AG

GESCHÄFTSBERICHT

BENTELER
IN ZAHLEN
GESCHÄFTSJAHR (1. JANUAR – 31. DEZEMBER) 2006 2005 2004 2003 2002
Außenumsatz [Mio. ¤] 5.597,7 5.315,3 4.450,1 3.682,6 3.287,2
Mitarbeiter inkl. Auszubildende (Jahresdurchschnitt) 21.992 21.234 19.107 18.173 17.378
Personalaufwand [Mio. ¤] 946,3 901,9 823,5 782,1 769,7
Personalaufwand/Mitarbeiter [T-¤] 43,0 42,5 43,1 43,0 44,3
Investitionen [Mio. ¤] 191,3 257,4 172,3 199,5 147,6
Abschreibungen auf das Anlagevermögen [Mio. ¤] 144,7 127,3 118,9 113,2 121,2
Cash Flow 1) [Mio. ¤] 243,1 190,0 182,6 159,5 170,1
Eigenkapital 2) [Mio. ¤] 712,3 642,8 463,5 421,9 421,9
Bilanzsumme [Mio. ¤] 2.268,7 2.106,3 1.719,5 1.494,7 1.421,7
Eigenkapitalquote [%] 31,4 30,5 27,0 28,2 29,7
Gewinn vor Steuern [Mio. ¤] 192,5 139,4 98,3 72,3 80,3
Konzernergebnis [Mio. ¤] 89,3 58,9 54,7 41,3 46,6
1) Jahresüberschuss
+ Abschreibungen
- Zuschreibungen
+/- Veränderung der Pensionsrückstellungen
2) Einschl. 50 % des Sonderpostens für Investitionszuschüsse zum
Anlagevermögen und 100 % der Investitionszulagen

INHALT
3
BENTELER –
FORTSCHRITTLICH AUS TRADITION
BENTELER IM ÜBERBLICK 4
VORWORT 7
PERSONALIEN 8
LAGEBERICHT 10
GESCHÄFTS- UND RAHMENBEDINGUNGEN 10
ERTRAGSLAGE 12
VERMÖGENS- UND FINANZLAGE 22
RISIKOBERICHT 26
FORSCHUNGS- UND ENTWICKLUNGSBERICHT 28
QUALITÄTS- UND UMWELT BERICHT 30
PERSONALBERICHT 32
PROGNOSEBERICHT 36
NACHTRAGSBERICHT 38
HAFTUNGSAUSSCHLUSS 38
INHALT JAHRESABSCHLUSS 39
BERICHT DES AUFSICHTSRATES 62
BETEILIGUNGEN 64

4
EUROPA
AMERIKA
DIE BENTELER-GRUPPE
Die Benteler-Gruppe ist international tätig. Unter dem Dach der
Benteler AG als Management-Holding operieren die drei rechtlich
selbstständigen Geschäftsbereiche Automobiltechnik, Stahl/Rohr
und Handel.
Die Unternehmensgruppe kann auf eine 130-jährige Erfolgsgeschichte
zurückblicken und befindet sich heute in vierter Generation
in Familienbesitz. Profitables Wachstum und Fortschritt
aus Tradition sind für Benteler entscheidend, um die unternehmerische
Eigenständigkeit auch in Zukunft zu sichern.
BENTELER BESCHÄFTIGT 22.000 MITARBEITER AN
150 STANDORTEN IN 34 LÄNDERN.

BENTELER IM ÜBERBLICK
5
KUNDENNÄHE VERSTEHEN WIR WÖRTLICH!
Kurze Wege, schnelle Entscheidungen und
intensive Zusammenarbeit mit unseren
Geschäftspartnern kenn zeich nen unsere
Arbeit. Da versteht es sich, dass wir auch
räumlich nah bei ihnen sind, denn dadurch
können wir unsere Aufgaben besser
wahrnehmen – als kompetenter Entwicklungspartner
und als zuverlässiger Lieferant.
Automobiltechnik
Stahl/Rohr
Handel
ASIEN
BENTELER AUTOMOBILTECHNIK
Forschung, Entwicklung und Produktion für
individuelle Kundenlösungen
Produktgruppe Fahrwerksysteme:
High-Tech-Fahrwerkskom po nenten und
integrierte Fahr werksmodule aus neuesten,
hochspeziali sierten Werkstoffen
Produktgruppe Strukturteile:
extrem leichte, ultrahochfeste Bauteile für
die Sicherheits anforderungen von morgen
Produktgruppe Abgassysteme:
Komponenten, Module und Systeme für
Hot- und Cold-End des Abgassystems
Produktgruppe Motor-Applikationen:
innovative Lösungen für Anwendungen im
Bereich Motor management/Motorperipherie
Produktgruppe Engineering Services:
PDE Automotive, Optische Systeme und
Maschinenbau Glastechnik
BENTELER STAHL/ROHR
Produktgruppe Automobil:
Rohre für Anwendungen im Auto
Produktgruppe Energie:
Rohre für Anwendungen in der chemischen und
petrochemischen Industrie, für die Exploration
sowie für den Kessel- und Appara te bau
Produktgruppe Industrie:
Rohre für industrielle Anwendungen in der Bau-,
Großgeräte- und Verbrauchsgüterindustrie sowie
für das gesamte Spektrum des Maschinenbaus
BENTELER HANDEL
Vollsortiment an Rohrprodukten und Zubehör
Flächendeckender Leistungsverbund
Lieferung nach nationalen und internationalen
Normen und Abmessungen
Fundierte technische Beratung
Kompetente Entwicklungsunterstützung
Maßgeschneiderte Lösungen durch Anarbeitung
Überzeugende Logistikkonzepte, auch mit
Just-in-time-Lieferung
Marktsegmente: Maschinenbau, Anlagenbau,
Stahl- und Metallbau, Automobilindustrie,
Möbel und Freizeitgeräte

VORWORT
7
Hubertus Benteler
Sehr geehrte Damen und Herren,
das Jahr 2006 war für die Benteler-Gruppe wieder erfolgreich, weil wir uns weiterhin konsequent auf unsere
Unternehmensziele – langfristiges, profitables Wachstum und die Sicherung der Selbstständigkeit – konzentriert
haben. Nie zuvor erwirtschafteten wir einen höheren Umsatz und erzielten ein besseres Ergebnis. Dazu haben alle
Geschäftsbereiche beigetragen.
Unser Erfolg basiert auf innovativen Produkten, neuen Prozessen und wettbewerbsfähigen Kostenstrukturen.
Dadurch konnten wir in den letzten Jahren deutlich über dem Durchschnitt wachsen. In 2006 wurde diese Strategie
durch die Verleihung des „Best of European Business Award“ in der Kategorie Wachstum/Großunternehmen an
die Benteler AG gewürdigt.
Auch in Zukunft wollen wir diesen Weg weitergehen und unsere Innovationskraft in allen Geschäftsbereichen
weiter stärken. Hierzu haben wir unternehmensweit ein Programm zur kontinuierlichen Verbesserung eingeführt
und eine eigene Benteler-Akademie gegründet. Dort werden Mitarbeiter und Führungskräfte geschult, um so
die dauerhafte Verankerung der Prinzipien einer schlanken Fertigung und effizienter Prozesse sicherzustellen.
Auf dieser Basis planen wir die positive Entwicklung der Benteler-Gruppe in den nächsten Jahren fortzusetzen.
Der Erfolg unseres Unternehmens ist eng mit der fachlichen und persönlichen Kompetenz unserer Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter verknüpft. Ihr Wissen, ihr Können und ihre Einsatzfreude haben uns international weit
nach vorn gebracht. Heute ist die Benteler-Gruppe mit 150 Standorten in 34 Ländern aktiv.
Im Namen des Vorstands der Benteler AG und der Geschäftsführer unserer Geschäftsbereiche danke ich
unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern für ihr Engagement und ihre Leistungsbereitschaft, unseren Geschäftspartnern
für das entgegengebrachte Vertrauen und unseren Gesellschaftern für die konstruktive Zusammenarbeit
und Unterstützung.
Hubertus Benteler
Vorsitzender des Vorstands

8
Von links nach rechts:
Siegmund Wenk und
Hubertus Benteler
Ulrich Becker und
Nizar N. Ghoussaini
Norbert Bergs und
Matthias Jäger
Ulf M. Kranz
und Giorgio Frigerio
AUFSICHTSRAT DER BENTELER AG
Robert J. Koehler, Wiesbaden (Vorsitzender)
Vorsitzender des Vorstands der SGL Carbon AG,
Wiesbaden
VORSTAND DER BENTELER AG
Hubertus Benteler, Vorsitzender
Siegmund Wenk
Clemens Franzen, Duisburg
(Stellvertretender Vorsitzender)
Sekretär der IG Metall, Bezirksleitung NRW, Düsseldorf
Dr. Ralf Bethke, Deidesheim
Vorsitzender des Vorstands der K+S AG, Kassel
(seit 26.04.2006)
Jürgen Dietrich, Lingen
Vorsitzender des Gesamtbetriebsrats,
Benteler Stahl/Rohr GmbH, Paderborn
Dr.-Ing. E. h. Heinz Dürr, Berlin
Vorsitzender des Aufsichtsrats der Dürr AG,
Stuttgart (bis 26.04.2006)
Paul-Günter Duscha, Dinslaken
Vorsitzender des Betriebsrats,
Benteler Stahl/Rohr GmbH, Dinslaken
Rolf Eckrodt, Berlin
Vorsitzender des Aufsichtsrats der Berlin Partner GmbH,
Berlin

PERSONALIEN
9
PERSONALIEN
Dr. Markus Flik, Gerlingen
Vorsitzender der Geschäftsführung
der Behr GmbH & Co. KG, Stuttgart
Heinz Pfeffer, Osnabrück
2. Bevollmächtigter der IG Metall,
Verwaltungsstelle Rheine
Axel Prym, Roetgen
Gesellschafter der William Prym GmbH & Co. KG,
Stolberg
Dr. Gert Vaubel, Warburg
Ehemaliges Vorstandsmitglied der Benteler AG,
Paderborn
Franz-Josef Wischer, Borchen
Kfm. Leiter der Produktgruppe Fahrwerksysteme
der Benteler Automobiltechnik GmbH,
Paderborn
GESCHÄFTSFÜHRUNGEN DER GESCHÄFTSBEREICHE
BENTELER AUTOMOBILTECHNIK
Nizar N. Ghoussaini, Vorsitzender
Ulrich Becker
Rainer Fuess (bis 31.03.2006)
BENTELER STAHL/ROHR
Norbert Bergs, Vorsitzender
Matthias Jäger
BENTELER HANDEL
Giorgio Frigerio, Vorsitzender
Dr. Robert Hannemann (bis 31.01.2006)
Ulf M. Kranz (seit 01.04.2006)
Robert Wood, Paderborn
Vorsitzender des Konzern-Betriebsrats
der Benteler AG, Paderborn

10
GESCHÄFTS- UND
RAHMENBEDINGUNGEN
WELTWIRTSCHAFT WEITER AUF WACHSTUMSKURS
2006 ist die Weltwirtschaft um ca. 5 % gewachsen. Zu
diesem Wachstum haben erheblich die Entwicklungsund
Schwellenländer beigetragen. Insbesondere China,
Indien und Russland konnten nennenswerte Steigerungsraten
erzielen. Damit gewinnen diese Länder für
die Weltwirtschaft zunehmend an Bedeutung. Die tradi
tionellen Industrienationen entwickelten sich dagegen
langsamer: Die USA verzeichneten ein Wachstum
von 3,5 % und lagen damit vor Japan und Europa, die
auf 2 % bzw. 3 % kamen. Deutschland konnte mit
2,5 % seine Wachstumsrate gegenüber dem Vorjahr
mehr als verdoppeln. Neben den bereits in der Ver -
gan genheit starken Exporten und Investitionen leisteten
hier der private Konsum und die Bauinvestitionen
einen Beitrag.
AUTOMOBILPRODUKTION STEIGT
Nach Schätzungen des VDA wurden 2006 weltweit
67 Mio. Fahrzeuge hergestellt, etwa 3,5 % mehr als im
Vorjahr. Die PKW-Fertigung (einschließlich der Light
Trucks in Amerika) stieg um 3 % auf 57 Mio. Einheiten.
Die Produktion von Nutzfahrzeugen wuchs mit 4 %
etwas stärker als die PKW-Produktion und erreichte
gut 10 Mio. Stück.
Asien erzielte mit einer Zunahme von 8 % erneut
die höchste Wachstumsrate. Mit 26 Mio. produzierten
Einheiten oder 39 % hält Asien einen deutlich höheren
Weltmarktanteil als Europa (32%) und Amerika (28 %).

LAGEBERICHT [GESCHÄFTS- UND RAHMENBEDINGUNGEN]
11
China und Indien steigerten ihr Produktionsvolumen
um jeweils ca. 20 %. Nach China wird nun auch Indien
als Fertigungsstandort und Absatzmarkt immer wichtiger.
Südamerika verzeichnete 2006 ein Wachstum der
Automobilproduktion um 7 % auf 3 Mio. Einheiten. In
der NAFTA-Region dagegen verringerten sich die Stückzahlen
um 3 % auf 15,9 Mio. Fahrzeuge, wobei sich das
Volumen in Mexiko um 22 % erhöhte, während es in
Kanada und den USA um 5 % bzw. 6 % abnahm. In
diesen Märkten gab es eine verstärkte Nachfrage nach
kleineren Fahrzeugen mit niedrigerem Kraftstoffverbrauch.
So nahm die Produktion von Personenkraftwagen
um 5 % zu, während die Fertigung von Light
Trucks um 9 % zurückging. Schwächere Volumina hatten
abermals die „Big Three“ aus Detroit (GM, Ford, Chrysler)
hinzunehmen, deren Marktanteil in den USA von 2002
bis 2006 um 11 Prozentpunkte von 65 % auf 54 % sank.
In der Europäischen Union (EU 25) stieg die Fahrzeugproduktion
um 1 % auf 18,5 Mio. Einheiten. Wie in
der NAFTA-Region wurde auch in Europa zunehmend
die Fertigung von kleinen Fahrzeugen in kostengünstigere
Regionen verlagert. In den neu beigetretenen
osteuropäischen EU-Ländern wuchs daher die Zahl der
produzierten Autos um 23 % auf 2,1 Mio. Hier errichteten
mehrere Hersteller neue Werke in Tschechien bzw.
der Slowakei. In den Mitgliedsländern der EU 15 nahm
dagegen die Produktion leicht ab. Bei hohen Energiepreisen
haben im Berichtsjahr in Westeuropa erstmals
Dieselfahrzeuge mehr als 50 % Marktanteil er reicht.
Trotz der weltweiten Absatzsteigerung war 2006
für einen großen Teil der Automobilindustrie kein
ein faches Jahr. Zahlreiche Fahrzeughersteller führten
Re struk turierungsprogramme durch, die erhebliche
Aus wir kungen auf die Zulieferer hatten. Auch die
Zu lie ferindustrie arbeitete intensiv an der Verbesserung
ihrer Wettbewerbsfähigkeit. Dennoch gerieten
viele Unternehmen, vor allem in den USA, in wirtschaftliche
Schwierigkeiten.
STAHLROHRE STARK NACHGEFRAGT
Die Nachfrage nach Stahlrohren blieb 2006 stabil. Wie
in den vergangenen Jahren gab es bei hohen Energiepreisen
einen großen Bedarf an Rohren für die Erdölund
Erdgasexploration sowie für die Energieerzeugung.
Aus diesem Grund nahm die Produktion von Warmrohren
zu. Bedingt durch die gute konjunkturelle Entwicklung
in anderen Marktsegmenten war die Nach frage
nach nahtlosen und geschweißten Präzisionsrohren
ebenfalls hoch.
Die Vormaterialpreise entwickelten sich uneinheitlich,
bewegten sich aber weiterhin auf hohem Niveau.
Die Schrottpreise blieben nahezu stabil; die Preise für
einige Legierungen und für Energie stiegen gegenüber
2005 deutlich an. Der Stahlrohrindustrie gelang es,
Preisänderungen auf der Vormaterialseite über einen
Rohstoffteuerungszuschlag zu einem großen Teil an die
Kunden weiterzureichen.

12
UMSATZENTWICKLUNG SEIT 2002 – AUSSENUMSATZ [MIO. ¤]
5.000
14,1 % p. a.
4.450
5.315
5.598
4.000
3.287
3.683
3.000
2.000
1.000
0
2002
2003 2004 2005 2006
ERTRAGSLAGE
ANTEILE DER GESCHÄFTSBEREICHE AM KONZERNUMSATZ
(VOR INNENUMSÄTZEN)
Stahl/Rohr
13,2 % 2006
12,9 % 2005
Automobiltechnik
72,6 % 2006
72,0 % 2005
Handel
14,2 % 2006
15,1 % 2005
AUSSENUMSATZ NACH ABSATZMÄRKTEN
Inland
27,4 % 2006
27,4 % 2005
Übrige EU-Länder
und EFTA
36,3 % 2006
35,3 % 2005
Asien/Pazifik
7,1 % 2006
7,6 % 2005
Amerika
28,0 % 2006
28,0 % 2005
Sonstige*
1,2 % 2006
1,7 % 2005
* inkl. Osteuropa, ohne EU

LAGEBERICHT [ERTRAGSLAGE I BENTELER-GRUPPE]
13
AUSSENUMSATZ NACH GESCHÄFTSBEREICHEN
2006 2005 VERÄNDERUNG
[Mio. ¤] [Mio. ¤] [Mio. ¤] [%]
Automobiltechnik 4.211 3.969 242 6
Stahl/Rohr 764 712 52 7
Handel 821 835 -14 -2
5.796 5.516 280 5
abzüglich Innenumsätze 198 201 -3 -2
Außenumsatz 5.598 5.315 283 5
BENTELER-GRUPPE ERNEUT DEUTLICH GEWACHSEN
Die Benteler-Gruppe hat 2006 einen Umsatz von
5.598 Mio. Euro, 5 % mehr als im Vorjahr, erwirtschaftet.
Währungseffekte hatten keinen nennenswerten
Einfluss auf diese Wachstumsrate. Seit dem
Jahr 2002 ist der Gruppenumsatz von 3,3 Mrd. Euro um
durchschnittlich 14,1 % pro Jahr auf 5,6 Mrd. Euro gewachsen.
Die Geschäftsbereiche Automobiltechnik und
Stahl/Rohr steigerten ihr Geschäftsvolumen durch
neue Aufträge. Beim Handel ging der Umsatz aufgrund
von Programmbereinigungen in Russland und China
zurück. Mit 72,6 % Umsatzanteil blieb die Benteler
Auto mobiltechnik stärkster Geschäftsbereich.
Die Umsätze zwischen den Geschäftsbereichen
betrugen im Berichtsjahr 198 Mio. Euro. Mehr als 90 %
davon betrafen Lieferungen von Stahl/Rohr an den
Handel und die Automobiltechnik. Die Innenumsätze
lagen damit auf Vorjahresniveau.
Außer in Asien stiegen die Umsätze in allen Re gionen
deutlich. Der Anteil Asiens am Gesamtumsatz nahm
aufgrund der Programmbereinigung des Handels ab.
Der Umsatzanteil der EU-Länder (ohne Deutschland)
erhöhte sich leicht gegenüber 2005. Hier konnten die
Automobiltechnik und der Handel ihr Geschäft überdurchschnittlich
ausbauen. Der Anteil des Inlands sowie
Amerikas für den Gesamtumsatz blieb gegenüber
dem Vorjahr konstant.

14
VORN DRAN!
Viele Automobilhersteller verlassen sich bei wichtigen Strukturteilen
auf unsere Erfahrung und unser technologisches Knowhow,
beispielsweise im Warmumformen oder Hydroformen. Wir
haben das Potenzial dieser Technologien schon früh erkannt, sie
weiterentwickelt und zur Serienreife gebracht, mit vielfäl ti gen
Vorteilen für unsere Kunden weltweit.
Heute können wir für Strukturbauteile warmgeformte ultrahochfeste
Stähle bis zu 1600 MPa Zugfestigkeit einsetzen, wie
etwa beim vorderen Stoßfänger des Ford Mondeo. Der Einsatz
dieser Werkstoffe in Verbindung mit der Warmformtechnologie
bietet unseren Kunden ein erhebliches Gewichtseinsparungspotenzial
bei gleichzeitiger Steigerung der Crashperformance –
Verbesserungen, die unseren Kunden wichtige Argumente im
Wettbewerb geben: höhere Sicherheit und geringeres Gewicht.
Denn jedes Kilogramm weniger ist ein Beitrag zum Schutz unserer
Umwelt durch Senkung des Kraftstoffverbrauchs und damit
der CO 2 -Emission. In jedem einzelnen Fahrzeug!
TECHNOLOGISCHE PERSPEKTIVEN – MIT BENTELER
Foto: Ford

LAGEBERICHT [ERTRAGSLAGE I AUTOMOBILTECHNIK]
15
WEITERE EXPANSION IM GESCHÄFTS-
BEREICH AUTOMOBILTECHNIK
Die Umsätze im Geschäftsbereich Automobiltechnik
nahmen um 6 % auf 4.211 Mio. Euro zu. Damit konnte
die Automobiltechnik ihren Anteil am Konzernumsatz
auf 72,6 % erhöhen. Heute entwickelt und produziert
der Geschäftsbereich an 59 Standorten in 22 Ländern
einbaufertige Module, Komponenten sowie Teile für
Karosserie, Fahrwerk und Motor.
Die Produktgruppe Fahrwerksysteme wuchs um
6 %. Sie entwickelt und fertigt Achsträger, Hilfsrahmen,
Querlenker und Schwenklager sowie komplette, einbaufertige
Vorder- und Hinterachsmodule. Die in 2005
aufgenommene Fertigung von Achsmodulen für den
Mercedes Sprinter in Düsseldorf lief 2006 zum ersten
Mal ein volles Jahr. Darüber hinaus begann zum Jahresende
die Montage von Modulen für den neuen BMW X5
in Spartanburg, USA. Das Werk in Migennes, Frankreich,
nahm die Lieferung von Achsträgern für den Peugeot 207
auf; wesentliche Komponenten dafür stammen aus
dem tschechischen Werk in Rumburk. Das Werk Vigo,
Spanien, und das Joint Venture in Changchun im Norden
von China produzierten erstmals größere Stück zahlen.
Die Produktgruppe Strukturteile stellt ultrahochfeste
Sicherheitskomponenten wie Stoßfänger, Dachrahmen,
A- und B-Säulen, Türaufprallträger sowie
Instrumententafelträger her. Darüber hinaus fertigt sie
Pressteile. In 2006 konnte die Produktgruppe ihren
Umsatz um 8 % erhöhen. Das Wachstum kommt im
Wesentlichen aus neuen Aufträgen für die Werke in
Goshen, USA, und Chrastava, Tschechien.
Die Produktgruppe Abgassysteme verzeichnete ein
Umsatzplus von 4 %. Sie entwickelt und produziert
Bau teile zur Optimierung von Abgastemperatur und
-führung sowie zur Verringerung von Emissionen, beispielsweise
Abgaskrümmer oder Gehäuse für Katalysatoren
und Dieselpartikelfilter.
Der Umsatz in der Produktgruppe Motor-Applikatio
nen stieg durch den Anlauf technisch anspruchsvoller
Komponenten, wie zum Beispiel Kraftstoffverteilerund
Abgasrückführungssysteme, um 17 % gegenüber
dem Vorjahr.
Die Produktgruppe Engineering Services bietet
Inge nieurdienstleistungen an und fertigt Maschinen und
Werkzeuge vor allem für die Automobilindustrie. Im
Berichtsjahr nahm der Umsatz der Produktgruppe um
12 % zu, unter anderem durch den Kauf einer Beteiligung
an einem schwedischen Ingenieurdienst leister.

16
HEISS BEGEHRT!
In Kraftwerkskesseln gilt die simple Formel: je heißer, desto besser.
Denn mit höheren Kesseltemperaturen steigt der Wirkungsgrad
und damit die Energieeffizienz der Anlage. Weil es aber nicht
nur darum geht, hohe Temperaturen zu erzeugen, sondern diese
auch zu nutzen, setzen führende Kraftwerksbauer auf hochspezi
alisierte, innen profilierte Rohre von Benteler.
Spezialstähle mit Chromanteilen bis zu 2 % – perspektivisch
auch höher – aus unserem eigenen Stahlwerk ermöglichen dabei
einerseits höhere Kesseltemperaturen, andererseits sorgt unser
umfassendes Fertigungs-Know-how dafür, dass unsere Rohre
mit einer einzigartigen Innengeometrie den Wärmeübergang
perfekt unterstützen. Die Vorteile liegen auf der Hand: höhere
Lebensdauer, weniger Umweltbelastung, niedrigere Kosten.
MATERIALPERSPEKTIVEN – MIT BENTELER
Foto: E.ON Kraftwerke

LAGEBERICHT [ERTRAGSLAGE I STAHL/ROHR]
17
UMSATZZUWACHS AUCH IM
GESCHÄFTSBEREICH STAHL/ROHR
Die Umsatzerlöse des Geschäftsbereichs Stahl/Rohr stiegen
im Vergleich zum Vorjahr um 7 % auf 764 Mio. Euro.
Der Absatz erhöhte sich um 3 % auf 608.000 Tonnen.
Gleichzeitig konnte die Wertschöpfung gesteigert werden,
weil weniger Stahl an Dritte verkauft und stattdessen
in den eigenen Werken zu Rohren verarbeitet
wurde. Die Preise lagen leicht über dem Vorjahresniveau.
Der Anteil des Geschäftsbereichs Stahl/Rohr
am Konzernumsatz in Höhe von 13 % blieb gegenüber
dem Vorjahr unverändert.
Die Produktgruppe Energie verzeichnete 2006 mit
18 % erneut ein starkes Wachstum. Sie liefert nahtlose
und geschweißte Rohre für Anwendungen in der chemischen
und petrochemischen Industrie, für die Erdölund
Erdgasexploration sowie den Kessel- und Appa ratebau.
Der Umsatz der Produktgruppe Industrie ging aufgrund
der Reduzierung des Fremdstahlverkaufs um
3 % zurück. Im Geschäft mit Rohren konnte dagegen
ein Zuwachs erzielt werden. Die Produktgruppe fertigt
Warmrohre für die Großgeräte- und Maschinenbauindustrie,
nahtlose, kaltgezogene Präzisionsstahlrohre
für die Hydraulikindustrie und den Maschinenbau sowie
geschweißte Rohre für die Bau- und Haushaltsgeräteindustrie.
Der Umsatz der Produktgruppe Automobil wuchs
2006 durch höhere Verkaufsmengen um 5 %. Hier beliefert
Benteler die Kunden vor allem mit Präzi sions stahlrohren
zur Herstellung von Stabilisatoren, Lenkwellen,
Nockenwellen, Airbags und Dieseleinspritz systemen.

18
HOCH HINAUS!
Immer mehr Kunden verlassen sich nicht nur auf unsere logistische
Leistung, sondern profitieren auch von unseren umfassenden
Fähigkeiten im maßgeschneiderten Anarbeiten von
Rohren. Mit Niederlassungen in 22 Ländern auf drei Kontinenten
verfügen wir über ein dichtes internationales Netzwerk, um auch
anspruchsvolle Aufgaben technisch und logistisch überzeugend
zu lösen.
Perfekte Leistung nach Maß – unter dieser Maxime arbeiten
wir für den Weltmarktführer von mobilen Autobetonpumpen.
Das Unternehmen Putzmeister setzt hier seit Jahren auf unsere
Lieferfähigkeit und Logistik. Unser Beitrag zum Erfolg: nahtlose
Hydraulikleitungsrohre in verzinkter Ausführung, warmgefer -
tigte Zylinderrohre, geschweißte Leitungsrohre und hochfeste
Maschinenbaustahlrohre von ausgesuchten Lieferanten und aus
unserem Paderborner Werk, die wir direkt in die Fertigung bei
Putzmeister liefern.
LOGISTISCHE PERSPEKTIVEN – MIT BENTELER
Foto: Putzmeister

LAGEBERICHT [ERTRAGSLAGE I HANDEL]
19
GESCHÄFTSBEREICH HANDEL STÄRKT
KERNGESCHÄFT
Der Geschäftsbereich Handel erwirtschaftete einen
Umsatz von 821 Mio. Euro, 2 % weniger als im Vorjahr.
Der Anteil des Geschäftsbereichs Handel am Konzernumsatz
sank leicht von 15 % auf 14 %. Dieser Rückgang
resultierte aus einer Bereinigung des Streckengeschäfts
mit Russland und China. Ohne diese Maßnahme hätte
der Handel 10 % höhere Erlöse als im Vorjahr erreicht.
Der lagerhaltende Handel und die Anarbeitung nahmen
deutlich zu. In den europäischen Kernmärkten
konnte ein beträchtliches Umsatz- und Absatzwachstum
erzielt werden. Die neuen Märkte in Zentral- und
Osteuropa gewinnen zunehmend an Bedeutung. In
China wurde durch die Gründung eines Tochterunternehmens
der erste Schritt zum Aufbau des lager hal tenden
Handels in dieser Region getan. Der Ma schinenbau
und das Zuliefergeschäft für den Automo bilsektor
sind mit 55 % Umsatzanteil die wichtigsten Marktsegmente.

20
KONZERNERGEBNIS ERNEUT DEUTLICH VERBESSERT
Das Konzernergebnis vor Steuern stieg gegenüber dem
Vorjahr um 38 % auf 192,5 Mio. Euro. Die Umsatzrendite
nahm von 2,6 % auf 3,4 % zu. Alle Geschäftsbereiche
schlossen mit Gewinn ab.
Der Anteil des Materialaufwands an der Gesamtleistung
von 5.620 Mio. Euro sank von 69,9 % auf
69,1 %. Dieser leichte Rückgang ist auf den unterproportionalen
Anstieg des Geschäfts mit Fahrwerksmodulen
und die höhere Wertschöpfung bei Stahl/Rohr
zurückzuführen. Die Personalaufwandsquote blieb auf
Vorjahresniveau. Der negative Zinssaldo nahm gegenüber
2005 um 3,3 Mio. Euro auf 31,2 Mio. Euro zu, weil
der in 2005 emittierte Genussschein erstmals ganzjährig
bedient wurde. Der Anteil des Zinssaldos an der
Gesamtleistung erhöhte sich gegenüber dem Vorjahr
leicht auf 0,6 %.
Der Geschäftsbereich Automobiltechnik konnte
seinen Ergebnisbeitrag gegenüber 2005 leicht steigern.
Aufgrund neuer Anläufe, nicht an Kunden weitergegebener
Stahlpreiserhöhungen und operativer Probleme
belastete das US-amerikanische Geschäft das Ergebnis

LAGEBERICHT [ERTRAGSLAGE I KONZERN]
21
erneut stark. In den übrigen Ländern verbesserten sich
die Ergebnisse. Der Geschäftsbereich Stahl/Rohr hat
infolge eines höherwertigen Produktmixes und einer
gestiegenen Auslastung gegenüber dem Vorjahr beim
Gewinn zugelegt. Der Geschäftsbereich Handel baute
das Kerngeschäft aus und erzielte gegenüber 2005 ein
verbessertes Ergebnis.
Der Steueraufwand belief sich auf 97,9 Mio. Euro.
Aufgrund der steuerlichen Organschaft im Inland
resultiert er im Wesentlichen aus Ertragsteuerbe las -
tungen der Benteler AG und der ausländischen Tochtergesellschaften.
Die Steuerquote sank auf 51 % (Vorjahr
55 %), blieb aber auf hohem Niveau, weil einige Auslandsgesellschaften
mit Verlusten ab schlossen.
Nach Ertragsteuern erzielte die Benteler-Gruppe
im Geschäftsjahr 2006 einen Jahresüberschuss von
94,7 Mio. Euro, 32,4 Mio. Euro mehr als im Vorjahr.
Unter Berücksichtigung der Gewinnanteile fremder
Gesellschafter am Ergebnis in Höhe von 5,3 Mio. Euro
betrug das Konzernergebnis 89,3 Mio. Euro nach
58,9 Mio. Euro in 2005.

22
VERMÖGENS-
UND FINANZLAGE
KONZERN-BILANZSTRUKTUR [MIO. ¤]
876
448
745
200
2006
2005
2.269 2.106 2.269 2.106
AKTIVA
Anlagevermögen
Vorräte
Forderungen
Flüssige Mittel
861
400
709
136
933
216
1.120
2006
2005
925
161
1.020
PASSIVA
Wirtschaftliches Eigenkapital +
Langfristige Verbindlichkeiten
Mittelfristige Verbindlichkeiten
Kurzfristige Verbindlichkeiten
INVESTITIONEN WEITERHIN AUF HOHEM NIVEAU
Im Berichtsjahr investierte die Benteler-Gruppe mit
191 Mio. Euro 26 % weniger als im Vorjahr, davon
186 Mio. Euro in Sachanlagen und 5 Mio. Euro in immaterielle
Vermögensgegenstände, vorwiegend EDV-
Software. 69 % der Investitionen flossen in die aus -
ländischen, 31 % in die inländischen Werke.
150 Mio. Euro oder 79 % der Gesamtinvestitionen
entfielen dabei auf Fertigungsanlagen und -einrichtungen
der Automobiltechnik, im Wesentlichen zur
Kapazitätserweiterung. Schwerpunkte waren die Werke
in Rumburk, Tschechien, Spartanburg und Goshen,
beide USA, sowie deutsche Fertigungsstätten. Das Volumen
nahm 2006 gegenüber 2005 deutlich ab, weil
bereits im Vorjahr in erheblichem Maße in die Basisausstattung
der neuen Werke investiert worden war.
Die Investitionen im Geschäftsbereich Stahl/Rohr
wurden im Vergleich zum Vorjahr um 25 % gesteigert
und erreichten 30 Mio. Euro. Die Mittel flossen vor
allem in den Ausbau der Kapazitäten zur Rohrbearbeitung
und in Umweltmaßnahmen.
Im Geschäftsbereich Handel ging das Investitionsvolumen
um 9 % auf 10 Mio. Euro zurück. 83 % davon
entfielen auf das Ausland, zum Beispiel in die Erweiterung
der Lager in Polen und Schweden.
2006 lagen die Investitionen wieder erheblich
über den Abschreibungen in Höhe von 145 Mio. Euro.
GRÖSSERES GESCHÄFTSVOLUMEN LÄSST
BILANZSUMME STEIGEN
Infolge der Geschäftsausweitung ist die Bilanzsumme
um 163 Mio. Euro auf 2.269 Mio. Euro gewachsen.
Änderungen des Konsolidierungskreises hatten keinen
wesentlichen Einfluss auf die Bilanzsumme. Auf der
Aktivseite stieg das Anlagevermögen um 15 Mio. Euro.
Zugängen von 191 Mio. Euro standen wechselkursbe-

LAGEBERICHT [VERMÖGENS- UND FINANZLAGE]
23
INVESTITIONEN
2006 2005 VERÄNDERUNG
[Mio. ¤] [Mio. ¤] [Mio. ¤] [%]
Automobiltechnik 150 221 -71 -32
Stahl/Rohr 30 24 6 25
Handel 10 11 -1 -9
Holding 1 1 0 0
Investitionen gesamt 191 257 -66 -26
dingte Reduzierungen von 18 Mio. Euro, Abgänge zu
Restbuchwerten von 16 Mio. Euro und Abschreibungen
von 145 Mio. Euro gegenüber.
Die sonstigen Aktiva erhöhten sich um 84 Mio.
Euro. Sowohl das Vorratsvermögen (+48 Mio. Euro) als
auch die Forderungen und die sonstigen Vermögensgegenstände
(+36 Mio. Euro) wuchsen durch die Umsatzausweitung
im Jahr 2006.
Die liquiden Mittel der Gruppe stiegen um 64 Mio.
Euro auf 200 Mio. Euro. Sie liegen infolge der zentralen
Cash-Pool-Liquiditätssteuerung überwiegend bei der
Benteler AG und sind täglich verfügbar. Der Anteil der
Liquidität an der Bilanzsumme beträgt 8,8 %, nach
6,4 % im Vorjahr.
EIGENKAPITALQUOTE VERBESSERT
Das wirtschaftliche Eigenkapital nahm um 70 Mio. Euro
auf 712 Mio. Euro zu. Das Konzernergebnis führte zu
einer Erhöhung des Eigenkapitals um 89 Mio. Euro, die
Wechselkurseffekte zu einer Reduzierung um 12 Mio.
Euro. Das Eigenkapital erreichte einen Anteil von 31,4 %
an der Bilanzsumme nach 30,5 % im Vorjahr. Die Lieferantenverbindlichkeiten
lagen mit 656 Mio. Euro aufgrund
der Geschäftsausweitung um 8 % über dem
Niveau von 2005. Das Working Capital nahm um 18 Mio.
Euro auf 414 Mio. Euro zu und betrug 7,4 % vom Umsatz
nach 7,5 % im Vorjahr.
Die langfristigen Mittel (Eigenkapital und langfristiges
Fremdkapital mit einer Restlaufzeit von mehr als
fünf Jahren) beliefen sich auf 933 Mio. Euro und erreichten
einen Anteil von 41 % an der Bilanzsumme.
Sie deckten das Anlagevermögen zu 107 %. Unter Hinzurechnung
nicht genutzter, aber fest zugesagter Kreditlinien
mit einer Laufzeit von mehr als fünf Jahren in
Höhe von 67 Mio. Euro, betrug der Anlagendeckungsgrad
sogar 114 %.

24
GESAMTINVESTITIONEN, ABSCHREIBUNGEN UND CASH FLOW [MIO. ¤]
250
257
243
200
150
145
135
116
148
175
120
148
170
121
200
160
113
183
172
119
190
127
191
145
Investitionen
Abschreibungen
Cash Flow
100
50
0
2000 2001 2002 2003 2004
2005
2006

LAGEBERICHT [VERMÖGENS- UND FINANZLAGE]
25
FINANZKENNZIFFERN
2006 2005
Eigenkapitalquote 1) [%] 31,4 30,5
Innenfinanzierungsgrad 2) 1,27 0,74
Finanzverschuldungsgrad 3) 0,23 0,33
Dynamischer Finanzverschuldungsgrad 4) 0,67 1,11
Eigenkapitalrentabilität 6) [%] 28,4 25,2
ROCE 7) [%] 17,7 15,6
EBIT 9) [Mio. ¤] 223,7 167,2
Zinsdeckungsgrad I 10) 5,2 5,3
EBITDA 11) [Mio. ¤] 368,4 294,5
Zinsdeckungsgrad II 12) 8,6 9,4
1) Eigenkapital laut Bilanz einschl. 50 % des Sonderpostens
für Investitionszuschüsse zum Anlagevermögen und 100 % der
Investitionszulagen : Bilanzsumme
2) Cash Flow : Investitionen
3) Netto-Finanzschulden 5) : Wirtschaftliches Eigenkapital
(Stand am Jahresende)
4) Netto-Finanzschulden 5) : Cash Flow
5) Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten, Schuldscheindarlehen,
in den übrigen Verbind lichkeiten enthaltene Kredite abzüglich
Ausleihungen, Wertpapieren und flüssiger Mittel
6) Ergebnis der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit : Wirtschaftliches
Eigenkapital (Durchschnitt aus Jahresanfang/Jahresende)
7) (Ergebnis vor Steuern + Zinsergebnis) : (Immaterielle
Vermögensgegenstände + Sachanlagen + Working Capital 8) )
(Durchschnitt aus Jahresanfang/Jahresende)
8) (Vorräte + Forderungen gegen Dritte, verbundene und Beteiligungsunternehmen
aus Lieferungen und Leistungen) ./. (Verbindlichkeiten
gegen Dritte, verbun dene und Beteiligungsunternehmen aus
Lieferungen und Leistungen + Wechselverbindlichkeiten)
9) Ergebnis vor Steuern + Zinsergebnis
10) EBIT : Zinsaufwand
11) EBIT + Abschreibungen
12) EBITDA : Zinsaufwand
Der Cash Flow lag infolge des Ergebnisanstiegs und der
höheren Abschreibungen mit 243 Mio. Euro um 28 %
über dem des Vorjahres. Er reichte aus, um die Investitionen
in Höhe von 191 Mio. Euro zu finanzieren und
einen Teil der Netto-Finanzschulden zurückzuführen.
Die Netto-Finanzschulden nahmen um 48 Mio. Euro
auf 163 Mio. Euro ab. Die Gearing-Rate verbes serte sich
von 33 % auf 23 %. Der Return on Capital Employed
(ROCE) übertraf mit 17,7 % deutlich das Vorjahresniveau
von 15,6 %.
ZENTRALES CASH- UND DEVISEN-MANAGEMENT
Die Finanzierung der Gruppe erfolgt grundsätzlich
zentral. Über konzerninterne Geldanlage- und Geldaufnahmemöglichkeiten
werden freie oder fehlende
Mittel in der Benteler AG gepoolt, wobei Überschüsse
einzelner Konzerngesellschaften zur internen Finanzierung
des Geldbedarfs anderer genutzt werden.
Investitionen sind in der Regel langfristig, das
Working Capital ist kurzfristig finanziert. Um die
Deckung des Anlagevermögens durch langfristiges Kapital
zu sichern, wurden im Berichtsjahr bestehende
Darlehen verlängert. Aufgrund der guten Ertragslage
waren keine größeren Neuaufnahmen erforderlich.
Zur Finan zierung des Working Capital standen am
31.12.2006 Linien von 450 Mio. Euro zur Verfügung;
diese wurden am Stichtag nicht in Anspruch genommen.
Sämtliche Kreditzusagen sind frei von Sicherheiten
(Ausnahme sie he Konzernanhang Ziffer 17) und
Financial Cove nants.
Zur Reduzierung von Debitorenrisiken und zur
Deckung des kurzfristigen Finanzbedarfs bestehen
Asset-Backed-Security-Programme in Deutschland
(75 Mio. Euro bis 2010) und in den USA (40 Mio. US-
Dollar bis 2008) für den Verkauf von Forderungen aus
Lieferungen und Leistungen. Das inländische Programm
wurde zum Bilanzstichtag in Höhe von 41 Mio.
Euro, das ausländische in Höhe von 25 Mio. US-Dollar
ausgenutzt.
Um den Zahlungsverkehr kostengünstig abzuwickeln,
wird über die Benteler AG ein wesentlicher
Teil des konzerninternen Liefer- und Leistungsverkehrs
durch Verrechnung fälliger Forderungen und Verbindlichkeiten
der Konzerngesellschaften abgewickelt
(Netting). In 2006 betrug das Nettingvolumen 520 Mio.
Euro.

26
RISIKOBERICHT
UMFASSENDES RISIKOMANAGEMENT
Benteler ist in allen drei Geschäftsbereichen vielfältigen
Risiken ausgesetzt, die teilweise erheblichen
Einfluss auf die Vermögens-, Finanz- und Ertragslage
haben können. Zur Früherkennung und Steuerung besteht
ein konzernweites Risikomanagementsystem. Es
regelt die Erfassung, Bewertung und Berichterstattung
von Risi ken und ist in die Strategie-, Planungs- und
Berichterstattungsprozesse des Unternehmens integriert.
Die Benteler AG führt ihre Geschäftsbereiche durch
strategische und operative Zielvorgaben. Die Zielerreichungen
werden durch ein detailliertes Management-
Informationssystem verfolgt, das alle relevanten
Kenn zahlen im Ist, im Plan und in der Prognose abbildet.
Bei negativen Planabweichungen veranlasst
die Holding zeitnah entsprechende Maßnahmen.
Monat lich berichten alle Geschäftsbereiche über ihre
wirtschaftliche Entwicklung und zeigen Chancen und
Risiken zu den geplanten Ergebnissen, aber auch für
künftige Entwicklungen auf. Darüber hinaus wird dem
Vorstand quartalsweise ein aggregierter Risikostatusbericht
auf Basis einer jährlichen Inventur bestandsgefährdender
Risiken vorgelegt.
Ergänzend verfügt die Gruppe über ein unternehmensweites
internes Kontrollsystem (IKS), das organisatorische
Sicherheitsmaßnahmen, Verfahrensregelungen
und Systemprüfungen vorsieht. Die Konzernrevision
prüft im Auftrag des Vorstands in regelmäßigen Zeitabständen
in allen Bereichen der Benteler-Gruppe
unter anderem die Einhaltung von Richtlinien, die
Ordnungsmäßigkeit und Effizienz von Geschäftsprozessen
und der Berichterstattung sowie die Funktionsfähigkeit
des Risikomanagements.
In Abstimmung mit dem Vorstand der Benteler AG
veranlasst der zentrale Dienstleister BLV-Versicherungsmanagement
GmbH den Transfer bestimmter Risiken
auf Versicherungsunternehmen.
Die nachfolgend beschriebenen Risiken sind nicht die
einzigen, denen Benteler ausgesetzt ist. Risiken, die
derzeit noch nicht bekannt sind, oder Risiken, die jetzt
noch als unwesentlich eingeschätzt werden, können
die Geschäftsaktivitäten ebenfalls beeinträch tigen.
Risiken der Benteler-Gruppe resultieren im Wesentlichen
aus konjunkturellen Nachfrageeinflüssen,
aus Großprojekten im Automobilgeschäft, spezifischen
Kunden- und Lieferantenrisiken, Beschaffungsmarkt-
Entwicklungen sowie Wechselkursänderungen. Für
nachstehende Bereiche wurden Szenarien und Maßnahmenpläne
entwickelt, um zukünftige Geschäfte
abzusichern.
RISIKEN AUS KONJUNKTURELLEN NACHFRAGEEINFLÜSSEN
Die Unternehmensplanung beinhaltet Chancen im
Hinblick auf neue Produkte, Kunden und Märkte. Aus
stagnierenden oder gar rückläufigen Produktionsmengen
der Automobilhersteller für Modelle, die Benteler
beliefert, können Risiken für Absatz, Umsatz und Ergebnis
entstehen. Die Gruppe vermindert diese Risiken
zum einen durch die regional breite Präsenz sowie die
Unabhängigkeit von einzelnen Automobilherstellern
im Geschäftsbereich Automobiltechnik und zum anderen
durch den weiten Kundenkreis in den Geschäftsbereichen
Stahl/Rohr und Handel.
SPEZIFISCHE KUNDEN- UND LIEFERANTENRISIKEN
Aus einer negativen wirtschaftlichen Entwicklung einzelner
Vertragspartner könnten sich Auswirkungen auf
Umsatz und Ergebnis der Gruppe ergeben. Diese Risiken
begrenzt Benteler durch die bereits beschriebene
breite Streuung der Kunden- und Lieferantenbasis, die
Versicherung eines Teils der Forderungen und eine
laufende Beobachtung wichtiger Marktentwicklungen.
VERÄNDERUNGEN AUF DEN BESCHAFFUNGSMÄRKTEN
Preisschwankungen bei Stahl, Schrott und Legierungen
sind für Benteler in Teilbereichen ein nicht unerhebliches
Risiko. Erhöhen sich die Vormaterialpreise, ist es
nicht immer im notwendigen Umfang möglich, diese
Preissteigerung zeitnah über die Verkaufspreise der

LAGEBERICHT [RISIKOBERICHT]
27
Produkte weiterzugeben. Dieses kann sich negativ auf
die Ergebnisentwicklung auswirken. Im Umkehrschluss
kann durch die nicht zeitnahe Weitergabe von sinkenden
Beschaffungspreisen auch ein positiver Einfluss
auf die Ertragslage entstehen. Zum Ausgleich von Vormate
rialpreissteigerungen wurde in 2005 ein Materialteuerungszuschlag
im Bereich Stahl/Rohr eingeführt.
Durch langfristige Verträge mit den Lieferanten werden
Beschaffungsrisiken beim Stahleinkauf verringert.
PROJEKTRISIKEN
Die Automobiltechnik ist an komplexen Entwicklungsund
Fertigungsprojekten beteiligt. In den Projekten
können unerwartete technische Probleme bei Benteler
oder den Zulieferern auftreten, die unter anderem
zu höheren Kosten für den Serienanlauf und/oder
höhe ren Investitionen als geplant führen. Zur Vermeidung
bzw. Verringerung dieser Risiken hat der
Geschäfts bereich überarbeitete Standards für die
Projektabwick lung festgelegt sowie Maßnahmen zur
Entwicklung und Kontrolle der Zulieferer ergriffen.
Darüber hinaus werden regelmäßige Projekt-Reviews
und -Audits durch geführt, um gegebenenfalls ein frühzeitiges
Ge gen steuern zu ermöglichen.
QUALITÄTSRISIKEN
Entwicklungs-, Produktions- oder Logistikfehler in den
Benteler-Werken oder bei Zulieferern können zu einer
Belieferung der Kunden mit fehlerhaften Teilen oder
Terminverzug und damit möglicherweise zu Schadenersatzforderungen
führen. Deshalb hat Benteler umfassende
Verfahrensanweisungen zur Prozesssicherheit
und zum Qualitätsmanagement sowie zu Prozess-
Audits in den eigenen Werken und bei den Lieferanten
eingeführt.
Um solche Risiken in der eigenen Fertigung zu
verringern, entwickeln die Geschäftsbereiche die Produktionsverfahren
ständig weiter und betreiben eine
vorbeugende Instandhaltung der Anlagen. Parallel dazu
setzen sie den Ausbau der Systeme zur lücken losen
Dokumentation der Fertigungsschritte jedes Bauteils in
der Produktion fort. Damit sollen mögliche Folgen einer
Belieferung mit fehlerhaften Teilen durch Lieferanten
sowie der Produktion eigener fehlerhafter Produkte
(Rückrufrisiko) beschränkt bzw. abgewendet werden.
Für etwaige Haftungsrisiken und Schadensfälle hat
Benteler Versicherungen abgeschlossen, die verbleibende
Risiken für das Unternehmen begrenzen.
WÄHRUNGSRISIKEN
Im Rahmen der internationalen Geschäftsbeziehungen,
insbesondere in Beschaffung und Verkauf, ist die
Benteler-Gruppe aufgrund von Wechselkursänderun gen
Währungsrisiken ausgesetzt. Das zentral durch die
Benteler AG gesteuerte Finanz- und Währungsmana gement
schließt Devisenrisiken durch ein Informationssystem
und darauf abgestimmte Sicherungsgeschäfte
weitgehend aus. Kundenaufträge und Zukaufvolumina
in Fremdwährung sichert der Konzern nach festgelegten
Verfahrensweisen grundsätzlich ab.
IT-RISIKEN
Durch den Ausfall von IT-Systemen und/oder die Manipulation
von Daten können wichtige Prozesse der
Benteler-Gruppe gestört werden, unter anderem mit
der Folge von Lieferproblemen oder Lieferausfällen.
Diesem Risiko begegnet Benteler mit der redundanten
Auslegung von IT-Systemen, Berechtigungskonzepten,
Notfallplänen sowie Richtlinien zur IT-Sicherheit, die
regelmäßig geprüft werden.
GESAMTAUSSAGE ZUM RISIKOMANAGEMENT
Im laufenden Jahr wurden – zusätzlich zur Prüfung des
Jahresabschlusses – die Risikomanagement prozesse
durch die Wirtschaftsprüfer der inländischen Einzelabschlüsse
untersucht. Sie haben festgestellt, dass die
gesetzlichen Anforderungen erfüllt werden und das
in der Benteler-Gruppe bestehende Frühwarnsys tem
geeignet ist, Entwicklungen, die den Fortbestand
der Gesellschaft gefährden könnten, rechtzeitig zu erkennen.
Nach Prüfung der gegenwärtigen Risikosituation
bestehen derzeit keine erkennbaren Risiken, die den
Fort bestand der Benteler-Gruppe gefährden könnten.

28
FORSCHUNGS- UND
ENTWICKLUNGSBERICHT
KUNDENNUTZEN DURCH INNOVATIVE TECHNOLOGIEN,
PRODUKTE UND PROZESSE
Benteler sieht es als Verpflichtung an, seinen Kunden
Wettbewerbsvorteile durch leistungsfähige Produkte,
einen erweiterten Service sowie neue Werkstoffe zu
bieten. Gemeinsam mit dem Kunden werden seine
Bedürfnisse analysiert, um hinsichtlich Technik und
Kosten optimale Lösungen zu erarbeiten. Neben der
engen Zusammenarbeit innerhalb der Geschäftsbereiche
nutzt Benteler auch die Synergien zwischen den
Bereichen und baut das externe Netzwerk weiter aus.
VIELFÄLTIGER WERKSTOFF STAHL
Die Kunden stellen zunehmend höhere Anforderungen
an Korrosionsbeständigkeit und mechanische Eigenschaften.
Zum Beispiel müssen bei dynamisch höchstbelasteten
Rohren für Fahrwerke erhebliche Ansprüche
an die Oberflächentopografie erfüllt werden. Um
dies sicherzustellen, integrierte Benteler Stahl/Rohr
ein auf Laser-Triangulation basierendes Messsystem in
die Fertigung. Für einen besseren Korrosionsschutz
wurden die bisherigen Beschichtungsverfahren kontinuierlich
weiterentwickelt.

LAGEBERICHT [FORSCHUNGS- UND ENTWICKLUNGSBERICHT]
29
Der Werkstoff Stahl bietet zahlreiche Kombinationen
aus hoher Festigkeit und Duktilität (Verformbarkeit).
Höchstfeste Stähle mit ausreichender Duktilität
zu schaffen stellt dabei eine besondere Herausforderung
dar. Dazu wurde das Spektrum der Inhouse-
Analysemöglichkeiten um die Transmissions elektronen-Mikroskopie
erweitert. Sie ermöglicht die
Identifizierung und Bewertung von Gefügebestandteilen
im Nanometerbereich.
INNOVATIVE ANSÄTZE IN DER AUTOMOBILTECHNIK
Neue Ideen um die zentralen Themen der Automobilindustrie
– Leichtbau, Emissionsreduzierung, Sicherheit
und Komfort – stehen im Mittelpunkt von Forschung
und Entwicklung der Benteler Automobiltechnik.
Schwerpunkte ihrer Aktivitäten sind verbesserte Werkstoffe,
niedrigere Produktionskosten durch optimierte
Fertigungsprozesse und die Übertragung innovativer
Technologien auf neue und verwandte Produktfelder.
Im Bereich der Hydroformtechnik erprobt der Geschäftsbereich
Automobiltechnik deren Einsatz auch
für andere Produkte und Materialien und führte beispielsweise
ein neues Verfahren mit deutlich erweiterten
Formgebungsmöglichkeiten für den Leichtbau
mit Aluminium ein. Darüber hinaus setzte Benteler
erstmalig das Reibschweißen von Sensorbuchsen als
innovatives und wärmearmes Fügeverfahren in der
Serienfertigung ein.
Immer höhere Qualitätsstandards erfordern immer
aufwändigere Prüftechniken und Messmethoden
in der Fertigung. Zur Vermessung von Pressteilen in
der Produktion und im Wareneingang wurde ein
3D-Laser scanner entwickelt. Diese neue Technologie
vermarktet das Unternehmen unter dem Namen
Benteler LaserGauge ® . Ein anderes optisches System,
eine kame rabasierte optische Lehre zur Vermessung
von Achsbauteilen, hat der Geschäftsbereich in eine
neue Fertigungslinie integriert, wo es derzeit den Prozess
der Serienfreigabe durchläuft. Nach dem großen
Wachstum der letzten Jahre und den damit ver bundenen
erheblichen Forschungs- und Entwicklungsaufwendungen
hat die Benteler Automobiltechnik im
Berichtsjahr den Schwerpunkt auf die Realisierung der
zahlreichen Anläufe und den weite ren Ausbau der
Werke gelegt. Deshalb nahmen die Ent wick lungsaufwendungen
um 8 % auf 107 Mio. Euro ab.

30
QUALITÄTS- UND
UMWELT BERICHT
WELTWEIT EINHEITLICHE QUALITÄTSSTANDARDS
Alle Benteler-Standorte erfüllen internationale Qualitätsnormen
und Standards. Die Werke werden nach
ISO/TS 16949:2002 zertifiziert. Darüber hinaus besitzt
Benteler Zulassungen, Zertifikate und Lizenzen namhafter
deutscher sowie internationaler Abnahme- und
Klassifizierungsgesellschaften. Die Qualität der Benteler-Produkte
wurde in diesem Jahr durch zahlreiche
Auszeichnungen unterstrichen. Dazu zählen beispielsweise
der „Quality Excellence Performance Award“ von
Toyota, der „Quality Award“ von Honda und der „Best
Supplier Award“ von Valeo für Werke des Geschäftsbereichs
Automobiltechnik.
KONTINUIERLICHER VERBESSERUNGSPROZESS
Das starke Wachstum der letzten Jahre bringt besondere
Herausforderungen mit sich: Benteler muss sicherstellen,
dass Prozesse effizient ablaufen und sich
ständig weiter verbessern. Deshalb wurden die bisherigen
Maßnahmen in einem erweiterten Programm
gebündelt.
In Schulungen vermitteln erfahrene Trainer die
Prinzipien einer schlanken Fertigung; die Mitarbei ter
setzen diese danach in Workshops in ihren Werken
um. Die Einbeziehung aller Mitarbeiter sowie die intensive
Begleitung durch das Management verbessern
Qualität und Produktivität. Ziel ist nicht die kurz fristige,
einmalige Optimierung, sondern die dauerhafte
Verankerung des kontinuierlichen Verbesserungsprozesses
in der Benteler-Gruppe.

LAGEBERICHT [QUALITÄTS- UND UMWELT BERICHT]
31
ARBEITSSICHERHEIT SENKT UNFALLZAHLEN
Benteler hat das Arbeitsschutz-Managementsystem
über die gesetzlichen Vorgaben hinaus weiterentwickelt.
Die ersten Werke sind bereits nach der internationalen
Spezifikation OHSAS 18001 (Occupational Health
and Safety Assessment Series) zertifiziert worden. Diese
umfangreichen Maßnahmen führten 2006 zu einem erneu
ten Rückgang der Unfallzahlen.
INTEGRIERTES UMWELTMANAGEMENTSYSTEM
Der Schutz der Umwelt, die Schonung der Ressourcen,
der bewusste Umgang mit Energieträgern sowie die
Nutzung von Sekundärrohstoffen sind für Benteler
selbstverständlich. Ein umfangreiches Umweltmana gementsystem
unterstützt die Werke bei der Umsetzung
dieser Anforderungen. Es wird regelmäßig gemäß dem
international gültigen Standard ISO 14001 geprüft.
Der zentrale Rohstoff für die Stahlerzeugung bei
Benteler – und damit die Basis für hochwertige Rohrprodukte
– ist Stahlschrott. Damit beruht die Wertschöpfungskette
hauptsächlich auf dem Recycling von
Rohstoffen; wertvolle Naturressourcen werden so eingespart.
Energieeffizienz ist für die Gruppe ökologisch
und ökonomisch wichtig. Benteler beteiligt sich am
europäischen Emissionshandelssystem, das einen wesentlichen
Beitrag zum Umweltschutz leistet. Darüber
hinaus investiert der Konzern laufend in die Modernisierung
der Feuerungs- und Energiemanagementsysteme,
um höchste Wirkungsgrade bei sparsamem
Ein satz der Energieträger sicherzustellen.

32
PERSONALBERICHT
MITARBEITERANTEILE
AN DER GESAMTBELEGSCHAFT
MITARBEITERANTEILE DER BENTELER-GRUPPE
IM IN- UND AUSLAND
Stahl/Rohr
14,2 % 2006
14,9 % 2005
Automobiltechnik
78,0 % 2006
77,2 % 2005
Handel
7,1 % 2006
7,2 % 2005
Inland 44 %
9.361 MA
(2005: 45 %)
Ausland 56 %
12.132 MA
(2005: 55 %)
Holding
0,7 % 2006
0,7 % 2005

LAGEBERICHT [PERSONALBERICHT]
33
MITARBEITER/-INNEN NACH GESCHÄFTSBEREICHEN (JAHRESDURCHSCHNITT)
2006 2005 VERÄNDERUNG
[%]
Automobiltechnik 16.777 16.011 766 5
Stahl/Rohr 3.057 3.080 -23 -1
Handel 1.516 1.487 29 2
Holding 143 146 -3 -2
21.493 20.724 769 4
Auszubildende* 499 510 -11 -2
Mitarbeiter/-innen 21.992 21.234 758 4
* inkl. Umschüler
MENSCHEN TRAGEN DEN ERFOLG
Der Erfolg der Benteler-Gruppe ist eng verknüpft
mit der Leistungsbereitschaft der Mitarbeiter, ihrer
Krea tivität sowie ihrer fachlichen und persönlichen
Kompetenz. Mit ihren Ideen bilden sie die Basis für
Ver änderungen und sind somit unabdingbare Voraussetzung
für den weiteren Wachstumsprozess des Unternehmens.
Im Jahresdurchschnitt 2006 waren bei Benteler
weltweit 21.493 Mitarbeiter beschäftigt; das sind
769 Personen mehr als im Jahr zuvor. Hinzu kamen
499 Menschen in einer Berufsausbildung, davon 439
Aus zubildende und Umschüler im Inland.
Im Geschäftsbereich Automobiltechnik stieg die
durchschnittliche Personalstärke um 766 Mitarbeiter
oder 5 % auf 16.777 Personen. Das Wachstum betraf vor
allem die ausländischen Standorte (+702). Als Folge
neuer Werke und Aufträge hat Benteler in China weitere
312 und in Tschechien 334 Mitarbeiter eingestellt.
In Deutschland nahm die Zahl der Beschäftigten ebenfalls
zu. Dennoch verringerte sich aufgrund des stärkeren
Auslandswachstums der Inlandsanteil von 34 %
auf 33 %. Damit waren in diesem Geschäftsbereich
78 % aller Beschäftigten der Benteler-Gruppe tätig.
Im Geschäftsbereich Stahl/Rohr blieb die Zahl der
Mitarbeiter im Vergleich zum Vorjahr nahezu konstant.
Insgesamt arbeiteten hier 3.057 Personen. Im Geschäftsbereich
Handel nahm die Zahl der Beschäftigten
durch Wachstum im Ausland geringfügig zu. Im Schnitt
wuchs die Belegschaft um 2 % auf 1.516 Personen. Die
Mitarbeiterzahl in der Management-Holding ging
leicht auf 143 Angestellte zurück.
Durchschnittlich waren im Berichtsjahr 12.132 Mitarbeiter
im Ausland und 9.361 im Inland tätig. Sowohl
im Ausland (+734 Personen) als auch im Inland (+35
Personen) wuchs die Beschäftigung. Aufgrund des stärkeren
Anstiegs im Ausland reduzierte sich der Inlandsanteil
jedoch von 45 % auf 44 %.

34
ARBEITEN BEI BENTELER –
EINE PARTNERSCHAFT MIT PERSPEKTIVE
Benteler fordert und fördert seine Mitarbeiter. Damit
will das Unternehmen die jeweils Besten gewinnen
und für Benteler begeistern.
FÜHRUNGSGRUNDSÄTZE
Um dem zunehmenden Wachstum und der Globalisierung
des Konzerns Rechnung zu tragen, wurden die
Benteler-Führungsgrundsätze im Berichtsjahr überarbeitet.
Mitarbeiter aus allen Geschäftsbereichen, unterschiedlichen
Ländern und Ebenen wirkten daran mit.
Die Führungskräfte der Benteler-Gruppe richten ihr
Handeln nach diesen Prinzipien aus.
INTERKULTURELLE KOMPETENZ
In Zeiten globaler Märkte spielt die interkulturelle Vorbereitung
auf die internationale Zusammenarbeit oder
einen Einsatz im Ausland eine große Rolle. Die Mitarbeiter
nutzen daher intensiv die Möglichkeit, sich
durch entsprechende Trainings auf die jeweiligen
Kulturen vorzubereiten.
BENTELER-AKADEMIE
Das Programm zur kontinuierlichen Verbesserung bei
Benteler erfordert eine intensive Schulung der Mitarbeiter.
In der 2006 in Paderborn eröffneten Benteler-
Akademie werden in Seminaren die Prinzipien einer
schlanken Fertigung vermittelt und in einer Modellfabrik
unterschiedliche Prozesse simuliert.
FÖRDERPROGRAMME
Benteler besetzt Führungspositionen nach Möglichkeit
intern, um dadurch Spitzenkräfte und ihr Know-how
langfristig an das Unternehmen zu binden. In verschiedenen
Management-Programmen werden die
Mitarbeiter für weiterführende Aufgaben vorbereitet.
Des Weiteren bietet der Konzern gezielte Maßnahmen
für Führungskräfte in der Produktion an.
TRAINEE-PROGRAMME
Seinen akademischen Nachwuchs bereitet Benteler
durch technische und kaufmännische Trainee-Programme
auf anspruchsvolle Positionen im Unternehmen vor.
Das kaufmännische Trainee-Programm, bei dem die
Trainees in unterschiedlichen Fachabteilungen und Projekten
mitarbeiten, wurde 2006 um weitere fachliche
Schwerpunkte ergänzt. Das technische Trainee-Programm
richtet sich an hoch qualifizierte ausländi sche
Hochschulabsolventen. Innerhalb von zwei Jahren lernen
sie die Entwicklung und Produktion hochwertiger
Automobilzulieferteile kennen. Dieses Know-how
bringen sie anschließend in ihren Heimatländern zur
Anwendung. Schwerpunktländer hier bei sind China,
Indien, Mexiko, Tschechien, Russland, Brasi lien und
die USA.

LAGEBERICHT [PERSONALBERICHT]
35
KOMBINATIONSSTUDIENGÄNGE
In Deutschland fördert Benteler Studenten des Maschinenbaus
und der Elektrotechnik in Zusammenarbeit
mit der Universität Paderborn und der IHK. Die
Studierenden verpflichten sich, parallel zum Studium
im Unternehmen eine technische Ausbildung zu absolvieren.
Im Berichtsjahr wurde das Angebot um das
Fach Wirtschaftsingenieurwesen erweitert.
AUSBILDUNG
2006 eröffnete Benteler in Puebla, Mexiko, dem zweitgrößten
Standort des Konzerns, das erste eigene Ausbildungszentrum
außerhalb Deutschlands. Es dient
zugleich als Pilotprojekt für die Internationalisierung
der Ausbildung in der Benteler-Gruppe. Auch im Inland
wurde in die Ausbildung investiert. Durch eine
Erweiterung des Paderborner Aus- und Weiterbildungszentrums
entstanden zusätzliche Kapazitäten
für die praktische Schulung im technischen Bereich.
SCHUB
Benteler fördert mit dem Projekt SchuB (Schule und
Benteler) die Ausbildungsreife von Hauptschülern. Dieses
Projekt wurde 2006 vom Verein „Innovative Berufsbildung“
mit dem ersten Platz beim Wettbewerb um
den Hermann-Schmidt-Preis ausgezeichnet.

36
PROGNOSEBERICHT
GUTE AUSGANGSLAGE
Die obersten Unternehmensziele der Benteler-Gruppe
bleiben auch zukünftig die langfristige und kontinuierliche
Steigerung des Unternehmenswerts durch
profitables Wachstum und der Erhalt der finanziellen
Unabhängigkeit. Benteler wird seine solide Ausgangslage
nutzen, um die Wettbewerbsfähigkeit weiter zu
erhöhen und die Zukunft der Unternehmensgruppe zu
sichern.
Im Geschäftsjahr 2007 erwartet der Konzern eine
Umsatzsteigerung auf knapp 6 Mrd. Euro und ein verbessertes
Ergebnis. Die Fünf-Jahres-Planung sieht bis
2011 ein Umsatzwachstum von knapp 20 % vor. Alle
drei Geschäftsbereiche sollen ihre Marktposition weiter
ausbauen und im Ergebnis zulegen. Die für das Wachstum
notwendigen Investitionen werden wie bisher
konservativ finanziert. Der Finanzverschuldungsgrad
(Nettofinanzschulden/Eigenkapital) soll 50 % nicht
übersteigen.
GESCHÄFTSBEREICH AUTOMOBILTECHNIK
SIEHT WEITERE MARKTCHANCEN
Für die weltweite Fahrzeugproduktion erwarten Marktforscher
in den nächsten fünf Jahren durchschnittliche
jährliche Zuwächse von 3 %. Damit steigt die Anzahl
neuer Autos von 67 auf 77 Mio. Einheiten. In Westeuropa,
der NAFTA-Region sowie Japan und Korea wird
die Produktion voraussichtlich stagnieren. Dagegen
wird sie in Osteuropa um 5 % und in Asien (ohne
Japan und Korea) um 11 % jährlich wachsen. Von den
10 Mio. zusätzlichen Fahrzeugen sollen 7 Mio. in Asien
und 1 Mio. in Osteuropa hergestellt werden.
Die zunehmende Motorisierung bringt für die
Auto mobil- und Automobilzulieferindustrie Heraus -

LAGEBERICHT [PROGNOSEBERICHT]
37
for derungen und Chancen. Steigende Energiepreise
und schärfere Umweltauflagen erfordern effizientere
Moto ren und leichtere Fahrzeuge. Gleichzeitig steigen
die Anforderungen an die passive und aktive Sicherheit
so wie den Fahrkomfort. Als Anbieter innovativer
Lösun gen, die hohe Leistungsfähigkeit mit geringem
Gewicht kombinieren, ist Benteler für den zukünftigen
Wettbewerb gut gerüstet. Bei europäischen und japanischen
Herstellern bieten sich besondere Marktchancen
für Benteler-Produkte.
Für das Jahr 2007 rechnet der Geschäftsbereich
Automobiltechnik mit einem Umsatzwachstum von
5 %. Das Ergebnis wird sich verbessern, bleibt aber
vom hohen Preisdruck am Markt und der Restrukturierung
des US-Geschäfts geprägt. In den USA wird
Benteler in 2007 ein umfassendes Maßnahmenpaket
umsetzen. Zur weltweiten Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit
treibt die Automobiltechnik außerdem
den kontinuierlichen Verbesserungsprozess und die in
2006 begonnene Vereinheitlichung aller IT-Systeme
weiter voran.
STARKE NACHFRAGE IM GESCHÄFTSBEREICH
STAHL/ROHR
Benteler Stahl/Rohr erwartet auch für die kommenden
Jahre einen Anstieg des weltweiten Energiebedarfs und
weiterhin stabile Energiepreise. Daher werden die Investitionen
für die Erdöl- und Erdgasexploration sowie
für Kraftwerke auf hohem Niveau bleiben. Die Produktgruppe
Energie sieht auch künftig gute Absatzchancen
bei Kessel- und Apparatebaurohren sowie OCTG/Line
Pipes.
Aufgrund der vermehrten Nachfrage im Maschinenbau
und der Ausrichtung auf wertschöpfungsstarke,
innovative Produkte geht Benteler Stahl/Rohr in der
Produktgruppe Industrie von Umsatzzuwächsen aus.
Bei Standardprodukten drängen allerdings verstärkt
Hersteller aus Niedriglohnländern in die westeuropäischen
Märkte und verschärfen den Wettbewerb.
Der hohe Wettbewerbsdruck in der Automobilindustrie
sorgt für eine steigende Nachfrage nach anspruchsvollen
Lösungen. Die Produktgruppe Automobil
wird ihr Geschäft insbesondere mit hochfesten Dieseleinspritzrohren,
beschichteten Leitungsrohren und
Rohren für Antriebs- und Getriebewellen ausbauen.
Der Geschäftsbereich geht davon aus, auch im Jahr
2007 Preiserhöhungen auf der Vormaterialseite über
einen Rohstoffteuerungszuschlag an die Kunden weitergeben
zu können. Bei steigendem Absatz und einer
höheren Wertschöpfung wird der Umsatz voraus sichtlich
um ca. 10 % wachsen und das Ergebnis mindestens
das Vorjahresniveau erreichen.
GESCHÄFTSBEREICH HANDEL MIT POSITIVEN
WACHSTUMSPERSPEKTIVEN
Der Geschäftsbereich Handel arbeitet intensiv an der
Erschließung der Wachstumsmärkte Osteuropa und
China. Das Geschäft soll insbesondere in Polen, den baltischen
Staaten, Tschechien, der Slowakei, Slowenien,
Rumänien und Russland ausgebaut werden. In Westeuropa
wird der Markt voraussichtlich kaum wachsen.
Dennoch will der Benteler Handel auch in diesem Umfeld
durch die Verbindung von Beratung bei der Rohrauswahl
mit Logistik und Anarbeitungsdienstleistungen
noch erfolgreicher arbeiten. Für das Jahr 2007 ist wieder
ein Absatz- und Umsatzwachstum geplant. Trotz
der Kosten für die Erschließung neuer Märkte erwartet
der Handel ein besseres Ergebnis als im Vorjahr.

38 LAGEBERICHT [NACHTRAGSBERICHT I HAFTUNGSAUSSCHLUSS]
NACHTRAGSBERICHT
Nach dem Jahresabschluss haben sich keine wesentlichen
Änderungen der Geschäftslage für das laufende
Jahr ergeben.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS
Der Lagebericht enthält zukunftsbezogene Aussagen
über erwartete Entwicklungen. Diese Aussagen basieren
auf aktuellen Einschätzungen und sind naturgemäß
mit Risiken und Unsicherheiten behaftet. Die tatsächlich
eintretenden Ergebnisse können von den hier formu
lierten Aussagen abweichen.

IMPRESSUM
Herausgeber
Benteler AG, Paderborn
Konzeption, Gestaltung, Satz und Lithografie
Theim Kommunikation, Erlangen
Fotografie
Kurt Lauer, Paderborn
tm studios, Rainer Witzgall, Fürth
Druck
Osterchrist druck und medien, Nürnberg

Benteler AG I Residenzstraße 1 I 33104 Paderborn I Deutschland I www.benteler.de