Neue Antriebskonzepte für KFZ und die ... - Unfallkasse NRW

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1.4 Erdgasantrieb Bei Erdgas LNG / Liquifid Natural Gas - CNG / Compressed-Natural-Gas - BiFuel handelt es sich ebenfalls um einen alternativen Kraftstoff aus einem Gemisch von Methan CH 4 und Ethan C 2 H 6 , das in Deutschland in zwei unterschiedlichen Mischungsverhältnissen angeboten wird. Zum einen CNG-L-Gas (Low-Gas) mit einem Methananteil von ca. 85 Prozent und einem Ethananteil von 15 Prozent sowie CNG-H-Gas (High-Gas) mit einem Methananteil von 99 Prozent und einem Ethananteil von 1 Prozent. Die Mischungsverhältnisse sind regional unterschiedlich. In Niedersachsen, Bremen und Nordrheinwestfalen erhält man fast ausschließlich L-Gas. Die regionalen Gasversorger bieten in diesen Bundesländern nur teilweise an ihren Tankstellen H-Gas an. In den anderen Bundesländern wird fast ausschließlich H-Gas angeboten. Die Dichte von Erdgas (ρ Erdgas =0,718 kg/m³) ist geringer als die Dichte von Luft (ρ Luft =1,293 kg/m³), deshalb steigt Erdgas beim Freiwerden nach oben. Erdgasfahrzeuge sind in der Regel Serienfahrzeuge. Es gibt jedoch auch umgerüstete Fahrzeuge mit Ottomotor. Die Erdgastanks sind in der Regel im Kofferraum untergebracht, bei Erdgasfahrzeugen in Serienausfertigung sitzt der Tank auch Unterflur. Im Gegensatz zu einer Flüssiggasanlage wird Erdgas mit 200 bar gespeichert. Das führt dazu dass die Form des Erdgastanks vorgegeben ist und nicht wie beim Flüssiggas Individuell gewählt werden kann. Der Füllanschluss ist hinter dem Tankdeckel bzw. in dessen Nähe oder auch im Motorraum bei Nachrüstung. 11
Chemische Eigenschaften Physikalische Eigenschaften Methan: CH 4 Ethan: C 2H 6 Dichte 0,70 – 0,84 kg/m³ farblos, geruchlos, gasförmig Siedepunkt: -161,0 °C Mindestzündenergie: 0,29 mJ Max. Flammengeschwindigkeit: 45 cm/s Zündbereich in der Luft: 4,4 – 17,0 Vol.-% Chemische und Physikalische Eigenschaften von Erdgas. 12
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