Neue Antriebskonzepte für KFZ und die ... - Unfallkasse NRW
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Erdgas<br />
Erdgas wirkt wie Flüssiggas auf den menschlichen Körper mit erstickender Wirkung. Es<br />
wird auch wie Flüssiggas ebenfalls über <strong>die</strong> Atemwege aufgenommen. Es ist leichter als<br />
Luft <strong>und</strong> wird sich bei unkontrolliertem Austritt nach oben bewegen, trotzdem kann es sich<br />
in Hohlräumen wie Fahrgastzelle oder Kofferraum sammeln. Im Gegensatz zu Wasserstoff<br />
hat es keine so hohe Diffusionsoffenheit <strong>und</strong> wird sich dort besser halten wie Wasserstoff.<br />
Bei einer Leckage können ähnliche Verhältnisse wie bei Flüssiggas angenommen werden.<br />
Bei Bränden entstehen zusätzlich weitere toxische Gase, <strong>die</strong> reizend auf den menschliche<br />
Körper wirken oder eine Wirkung auf Blut, Nerven oder Zellen haben.<br />
Ausbreitung<br />
Elektro-Hybrid- / Vollelektroantrieb<br />
Aus dem NiMH-Akkumulator kann bei mechanischer Beschädigung eine 20% ige<br />
Kalilauge austreten. Eine 20% ige Kalilauge ist eine stark alkalische (pH-Wert:14)<br />
Flüssigkeit, <strong>die</strong> nicht brennbar ist <strong>und</strong> bei Kontakt mit Wasser <strong>und</strong> diverse andere<br />
Materialien reagiert. Von ihr gehen akute <strong>und</strong> chronische Ges<strong>und</strong>heitsgefahren aus. Bei<br />
einem Austritt ist darauf zu achten, dass <strong>die</strong>se nicht in das Abwasser gelangen. Kalilauge<br />
wird in <strong>die</strong> WGK 1 eingestuft. In modernen NiMH-Akkumulatoren ist <strong>die</strong> Gefahr der<br />
Ausbreitung nicht gegeben, weil <strong>die</strong> Chemikalie in der Regel in einem Vlies geb<strong>und</strong>en ist.<br />
Der Li-Ion-Akkumulator beinhaltet eine gelartige Masse als Elektrolyt, <strong>die</strong>se besteht aus<br />
einer Kohlenwasserstoffverbindung <strong>und</strong> Flur. Bei Austritt wird sie sich maximal auf den Ort<br />
des Geschehens ausbreiten <strong>und</strong> kann mit dem üblichen Bindemittel aufgenommen<br />
werden. Dabei ist erweiterte PSA bestehend aus Augenschutz <strong>und</strong> geeigneten<br />
Handschuhen zu tragen. Die Kühlflüssigkeit, eine wässrige Lösung, kann ebenfalls ohne<br />
besondere Schutzmaßnahmen mit Bindemittel aufgenommen werden.<br />
Wasserstoff<br />
Wie schon im vorher gehenden Punkt erwähnt, ist Wasserstoff mit einer Dichte von<br />
ρ Wasserstoff =0,084 kg/m³ 14 Mal leichter als Luft (ρ Luft =1,293 kg/m³), hat einen hohen<br />
Diffusionskoeffizient <strong>und</strong> ist daher sehr schnell flüchtig. Der Wasserstoff wird sich nicht<br />
großartig in der Umgebung sammeln, sondern den direkten Weg nach oben nehmen. Ist<br />
der Kofferraum oder <strong>die</strong> Fahrgastzelle nach dem Geschehen immer noch intakt, kann sich<br />
trotzdem Wasserstoff dort sammeln.<br />
Flüssiggas<br />
Flüssiggas hat <strong>die</strong> Eigenschaft, schwerer als Luft zu sein. Es sammelt sich in Gruben oder<br />
Senken, aber auch in Hohlräumen wie z.B. <strong>die</strong> Fahrgastzelle oder dem Kofferraum, soweit<br />
<strong>die</strong>se nach dem Ereignis noch geschlossen sind. Dort ist je nach Konzentration mit einer<br />
explosionsfähigen Atmosphäre zu rechnen.<br />
Erdgas<br />
Erdgas hat <strong>die</strong> Eigenschaft, leichter als Luft zu sein. Es bewegt sich bei einer<br />
unkontrolliertem Austritt nach oben. Es kann sich trotzdem in der Fahrgastzelle oder im<br />
Kofferraum sammeln, soweit <strong>die</strong>se nach dem Ereignis noch geschlossen sind. Dort ist je<br />
nach Konzentration mit einer explosionsfähigen Atmosphäre zu rechnen.<br />
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