brochure.c70.pdf - Schwabengarage AG

Insider-Informationen.
Sicherheit Unfallschutz
DSTC-Fahrdynamikregelung
(Dynamic Stability and Traction Control)
Die DSTC-Fahrdynamikregelung verhindert das Schlingern
oder Ausbrechen und gilt daher als einer der wichtigsten
verkehrstechnischen Fortschritte des vergangenen Jahrzehnts.
Das DSTC wird über einen Kreiselsensor gesteuert, der die
Fahrtrichtung erfasst und sie mit den Lenkbewegungen und
den Radbewegungen vergleicht. Er kann potenzielles Rutschen
erkennen und ihm durch Reduzierung der Motorleistung oder die
Bremsaktivierung an einem oder mehreren Rädern gegensteuern.
Bremsleuchten adaptiv (EBL)
Das System arbeitet ab einer Geschwindigkeit von 50 km/h und
erkennt eine Vollbremsung. Aktiviert wird es durch die ABS-
Regelung oder wenn die Bremsverzögerung 0,7g überschreitet.
Bei einer Vollbremsung beginnen die Bremsleuchten in schneller
Folge zu blinken. Verringert sich die Geschwindigkeit dann
auf unter 30 km/h, wird die Warnblinkanlage aktiviert.
Hier erfahren Sie mehr über die technischen Möglichkeiten Ihres Volvo. Einige Ausstattungen sind Standard,
andere als Optionen/ Zubehör erhältlich. Für genauere Informationen wenden Sie sich an Ihren Volvo Händler
oder besuchen Sie www.volvocars.de
Halogen
Bi-Xenon
Bi-Xenon ® -Scheinwerfer
Die Scheinwerfer nutzen getrennte Reflektoren für Fern- und Abblendlicht und ermöglichen so eine
gleichmäßige und leistungsstarke Ausleuchtung. Für eine noch bessere Sicht im Dunkeln sind Bi-
Xenon ® -Scheinwerfer erhältlich, die im Vergleich zu konventionellen Halogenscheinwerfern den sichtbaren
Bereich deutlich vergrößern. Die Scheinwerfer stellen, unabhängig von der Fahrzeugbeladung,
automatisch die korrekte Leuchtweite ein – auch bei starkem Beschleunigen oder Bremsen.
Bi-Xenon ist ein eingetragenes Warenzeichen der Hella KGaA Hueck & Co.
Intelligentes Fahrer-Informationssystem IDIS
(Intelligent Driver Information System)
Damit der Fahrer in kritischen Situationen nicht unnötig abgelenkt wird, analysiert IDIS fortlaufend die
Fahrdaten und verzögert in bestimmten Situationen die Weitergabe nicht sicherheitsrelevanter Informationen
von Fahrzeug- oder Bordsystemen wie zum Beispiel des GSM-Telefons. Sobald die Situation
wieder entspannt ist, werden Anrufe oder verzögerte Informationen an den Fahrer weitergegeben. Das
System kann auch so konfiguriert werden, dass Anrufe jederzeit weitergeleitet werden.
ABS-Bremssystem mit EBA (Emergency Brake Assistance)
Die ABS Bremsanlage sorgt für kürzeste Bremswege auch bei starker Beanspruchung. Das Fahrzeug
bleibt selbst bei einer Vollbremsung lenkfähig. Vollbremsungen erkennt der Bremsassistent EBA und
unterstützt, wenn notwendig, den Bremsvorgang durch eine Erhöhung des Bremsdrucks für einen
verkürzten Bremsweg. Zusätzlich sorgt die elektronische Bremskraftverteilung EBV für optimale
Bremswirkung, indem sie die Bremskraft entsprechend der Fahrzeugbeladung und den Fahrbedingungen
auf Vorder-und Hinterachse verteilt.