ADVANTAGE T 6501 B - Dethleffs

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60 Profitest Tricolore DETHLEFFS ADVANTAGE T 6501 B IM PROFITEST In Glattblech und Sonderlackierung Tizianrot mit Titansilber wirkt der langgestreckte, flache Advantage jugendlich frisch und aktiv. DIE BAUREIHE ADVANTAGE STEHT IM MODELLPROGRAMM VON DETHLEFFS FÜR PREISGÜNSTIGE MODELLE, WAS NICHT GLEICHZUSETZEN IST MIT „BILLIGHEIMER“. AUSSTATTUNG UND VERARBEITUNG SIND AUF GUTEM NIVEAU, WAS DER TEILINTEGRIERTE SONST ZU BIETEN HAT, MUSSTE ER IM TEST DURCH SLOWENIEN ZEIGEN. Schick steht er da, in knalligem Rot mit Wänden in Titansilber und weißen Kantenleisten, Spoilern und Heckabschlüssen. Tizian, bedeutendster Maler der Hochrenaissance im 15. Jahrhundert, lieh unserem Testwagen seinen Namen für das rote Fahrerhaus, der Advantage in optionalem Glattblech macht viel her, das Image der Billigbaureihe ist hier nicht negativ aufzufassen. Allerdings ist unser Testwagen auch mit vielem ausgestattet, was die Preisliste bietet. Dank preisreduziertem Styling-Paket ist der äußere Auftritt mit Glattblech, Alufelgen, Markise, rotem Dachträger in Verbindung mit hohem Heckleuchtenträger, runden Kantenleisten und Trittschwellern, Rahmenfenstern und Jalousien im Fahrerhaus ziemlich furios, keine Spur von Billigheimer. Das Styling-Paket ermöglicht gegen weiteren Aufpreis auch die Option der zweifarbigen Außenhaut in Titansilber mit weißer Rückwand und Hutze, weißen Anbauteilen und weißem Dach, die Kombination ist Geschmacksache und deshalb hier nicht Gegenstand der Beurteilung. Standard ist ein weißer Aufbau aus Hammerschlagblech mit ebenfalls weißem Fahrerhaus. Wem’s so gefällt, der spart hier eine Menge Kohle. Coupéeinstieg nennt Dethleffs die erfreulich tief angesetzte Aufbautür, deren innenliegender Tritt eine ausfahrbare Einstiegstufe spart. Diese seniorengerechte Lösung sieht nicht nur schick aus, sie ist in allen Lebenslagen bequem und unfallverhütend. Die mit dem Einstieg vorgegebene untere Linie wird umlaufend durch die weißen Schürzen fortgesetzt und geht am Heck in die vertikal betonten Leuchtenträger über, die wiederum übergangslos in die Dachlinie einlaufen. Ein schick gestylter Aufbau, der so aus keiner Perspektive als Fremdkörper auf dem Fiat Ducato mit Flachrahmenchassis wirkt.
Fünf bequeme Sitzplätze in gemütlicher Runde bietet die Halbdinette mit Seitensitz. Viel Licht und bei Bedarf Frischluft spenden das große Glasdach über dem Fahrerhaus und das Heki Aufstelldach über der Sitzgruppe. Freundlicher Ausbau Der Innenausbau erfreut mit hellem Dekor in Design Tessiner Apfel, kombiniert mit blau-beigen Polsterbezügen und gelben Gardinen. Hier kommt sofort Urlaubsstimmung auf. Für Freunde gediegenen Wohnambientes steht optional auch ein dunkleres Mobiliar zur Wahl, diese Oberfläche nennt sich dann Vienna Birnbaum und ist kombinierbar mit entsprechenden Stofffarben und passendem Bodenbelag. Zur Auflockerung der Möbelfronten erhielt der Küchenoberschrank eine Milchglasfront mit dezentem Alurahmen. Die Fahrerhaussitze sind im jeweils passenden Polsterstoff bezogen. Der Grundriss des T 6501 B ist in dieser Kategorie Standard, bei der Fahrzeugbreite von 233 cm ist der Platz im Heck- Doppelbett mit 136 cm Breite ausreichend für zwei, das danebenliegende Bad ebenfalls ausreichend groß. Eine weitere Liegestatt lässt sich bei Bedarf aus der Halbdinette mit Seitensitzbank zaubern, dies ergibt ein Bett für schlanke Riesen, bei einer Liegelänge von 211 cm stehen hierfür 107 bis Die Küche profitiert vom Vorbild Frauenmobil durch Schubkästen und variabler Glasabdeckung. Satinierte Kunstglaseinsätze in den Küchen-Hängeschränken lockern die Front auf.
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