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Aktivurlaub im Land der Wälder und Seen

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Condor FASZINATION FLIEGEN<br />

Airbus A320-200<br />

12 Flugzeuge<br />

Sitzplatzkapazität: 174 Sitze, davon bis<br />

zu 32 Sitze Premium Economy Class |<br />

Besatzung: 1 Kapitän, 1 Copilot,<br />

4 Flugbegleiter | Geschwindigkeiten:<br />

Start 270 km/h, Reise 840 km/h,<br />

<strong>Land</strong>ung 250 km/h | Max<strong>im</strong>ale<br />

Flughöhe: 11 918 m | Reichweite:<br />

4630 km | Triebwerke: General<br />

Electric CFM56-5A3 | Kraftstoffkapazität:<br />

23 859 Liter | Nutzlast:<br />

16 900 kg | Länge: 37,57 m |<br />

Höhe: 11,76 m | Spannweite:<br />

34,10 m | Kabinenbreite: 3,70 m<br />

54 Condor<br />

Sie sind best<strong>im</strong>mt schon viel in <strong>der</strong> Welt<br />

herumgekommen?<br />

Das bringt <strong>der</strong> Beruf bei einer Fluggesellschaft<br />

zum Glück mit sich. Der noch fehlende Kontinentpunkt<br />

für Südamerika ist in naher Zukunft<br />

anvisiert.<br />

Waren Sie schon einmal Passagier an Bord eines<br />

von Ihnen geplanten Fluges?<br />

Ja, einmal pro Jahr müssen wir einen sogenannten<br />

Streckenerfahrungsflug durchführen, dürfen<br />

also einen von uns geplanten Flug live vorn<br />

<strong>im</strong> Cockpit miterleben. Da führte mich <strong>der</strong> letzte<br />

Streckenerfahrungsflug nach Barbados.<br />

Sie planen zusammen mit Ihren Kollegen jährlich<br />

ca. 31.500 Flüge – wie häufig muss spontan<br />

umdisponiert werden?<br />

Es kommt schon öfter vor, dass wir Routen umplanen<br />

müssen. Dies geschieht hauptsächlich,<br />

Boeing 757-300<br />

13 Flugzeuge<br />

Sitzplatzkapazität: 265 Sitze, davon bis<br />

zu 42 Sitze Premium Economy Class |<br />

Besatzung: 1 Kapitän, 1 Copilot,<br />

6 Flugbegleiter | Geschwindigkeiten:<br />

Start 310 km/h, Reise 850 km/h,<br />

<strong>Land</strong>ung: 260 km/h | Max<strong>im</strong>ale<br />

Flughöhe: 12 500 m | Reichweite:<br />

5400 km | Triebwerke: Rolls-Royce RB<br />

211-535E4B | Kraftstoffkapazität:<br />

43 495 Liter | Nutzlast: 28 030 kg |<br />

Länge: 54,50 m | Höhe: 13,60 m |<br />

Spannweite: 41,10 m | Kabinenbreite:<br />

3,50 m<br />

wenn die Kontrollsektoren <strong>der</strong> Flugsicherung<br />

überlastet sind <strong>und</strong> dadurch Verspätungen drohen.<br />

Da kann es schon mal passieren, dass ein<br />

Flug von den Kanaren nach Frankfurt plötzlich<br />

über Tunesien <strong>und</strong> Italien führt.<br />

Haben Sie schon einmal Tiefseetauchen, Wildwater-Rafting<br />

o<strong>der</strong> Skydiving gemacht?<br />

Tiefseetauchen <strong>und</strong> Skydiving noch nicht, aber<br />

Wildwasser-Rafting mit zwei Übernachtungen<br />

in Bambushütten <strong>im</strong> thailändischen Dschungel<br />

hat mich ganz beson<strong>der</strong>s fasziniert.<br />

Und zum Schluss die Frage, die wir allen Condorianern<br />

stellen: Wer gießt eigentlich Ihre Blumen,<br />

wenn Sie auf Reisen sind?<br />

Oma.<br />

Boeing 767-300ER<br />

10 Flugzeuge<br />

Sitzplatzkapazität: 268/270 Sitze, davon<br />

18 Sitze Comfort Class <strong>und</strong> 35 Sitze<br />

Premium Economy Class | Besatzung:<br />

1 Kapitän, 1 Copilot, 7 Flugbegleiter |<br />

Geschwindigkeiten: Start 280 km/h,<br />

Reise 850 km/h, <strong>Land</strong>ung 250 km/h |<br />

Max<strong>im</strong>ale Flughöhe: 13 137 m | Reichweite<br />

10 550 km | Triebwerke: Pratt &<br />

Whitney PW 4062 o<strong>der</strong> General Electric<br />

CF6-80C2B6F | Kraftstoffkapazität:<br />

91 000 Liter | Nutzlast: 39 790 kg | Länge:<br />

54,94 m | Höhe: 15,85 m | Spannweite:<br />

50,90 m | Kabinenbreite: 4,72 m<br />

anz_oeger_205x130bordmagcondor2011.indd 1 24.02.11 16:23<br />

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Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH ist verantwortlich für<br />

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Wir sorgen dafür, dass täglich bis zu 10.000 Flüge<br />

sicher <strong>und</strong> pünktlich ans Ziel kommen – das sind etwa drei<br />

Millionen <strong>im</strong> Jahr.<br />

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Kontrollzentralen in Langen, Bremen, Karlsruhe <strong>und</strong><br />

München. Darüber hinaus sind wir in <strong>der</strong> Eurocontrol-Zentrale<br />

in Maastricht sowie in den Kontrolltürmen <strong>der</strong> 16<br />

internationalen Flughäfen vertreten.<br />

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