DEr DrAHT - Kontec
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T I T E LT H E M A<br />
4<br />
In der Krise neue Geschäftsfelder<br />
erschließen und bestehende<br />
erfolgreich für die<br />
Zukunft ausrichten. Das war<br />
das erklärte Ziel der KON-<br />
TEC-Geschäftsführung während<br />
der Wirtschaftsflaute<br />
2008/2009. Zu den bestehenden<br />
Profilen, die in dieser<br />
Zeit besonders geschärft<br />
wurden, gehört die Prüfkompetenz<br />
im Motorenbereich.<br />
„Die Investitionen während der<br />
Krisenzeit tragen erste Früchte“,<br />
freut sich Klaus Bänsch, „wir sind<br />
sehr gut aufgestellt und punkten damit<br />
am Markt bei unseren Kunden.“<br />
Beispiel Züttlingen bei Heilbronn.<br />
Im Prüfungsstress<br />
KONTEC hat seine Kapazitäten in Sachen Motorenprüfung während der Krise ausgebaut<br />
- nun tragen die Investitionen in moderne Anlagen Früchte<br />
Die Auslastung der Prüfstände<br />
dort ist inzwischen hervorragend.<br />
Beispiel Vogt im Allgäu. „Auch<br />
dort sind wir mit der Entwicklung<br />
hochzufrieden“, sagt Bänsch.<br />
Öffentlich, und sei es in einer Mitarbeiter-<br />
und Kundenzeitschrift<br />
wie dem Draht, über die laufenden<br />
Projekte im Bereich Motorenprüfung<br />
zu sprechen ist schwierig. Die<br />
Kunden pochen auf Stillschweigen.<br />
Verständlicherweise, schließlich<br />
werden ihre neuesten „Babys“<br />
auf Herz und Nieren getestet. Und<br />
keiner, vor allem nicht die Konkurrenz,<br />
soll erfahren, an welchen<br />
neuen Kraftmaschinen mit<br />
welchen Besonderheiten der je-<br />
weilige Hersteller gerade tüftelt.<br />
KONTEC versteht sich in diesem<br />
Zusammenhang als ebenso diskreter,<br />
wie erfahrener und wirkungsvoller<br />
technischer Dienstleister.<br />
Insgesamt 15 Prüfstände hält KON-<br />
TEC in Züttlingen und Vogt vor.<br />
„Unser Leistungsspektrum reicht<br />
von Kleinstmotoren mit 1 PS bis<br />
zu großen Motoren mit mehr als<br />
1000 PS“, erläutert Klaus Bänsch.<br />
Es können sowohl herkömmliche<br />
Pkw-Motoren geprüft werden, als<br />
auch Lkw- oder Industriemotoren.<br />
Außer den klassischen Dauerläufen<br />
bei solchen Prüfungszyklen können<br />
auch allerhand realitätsnahe<br />
Spezialtests vorgenommen wer-<br />
Investitionen, die sich lohnen: Der Blick von einem Bedienraum auf einen Prüfstand im KONTEC-Motorenprüffeld Züttlingen.<br />
Hier werden vor allem Motoren von Kunden aus dem Großraum Stuttgart getestet. KONTEC hat in den vergangenen<br />
Jahren viel Geld investiert, um die Prüfeinrichtungen auf dem Stand modernster Technik zu halten. Fotos: Klugt