märz 2013 - Zodiac

Dealer News
ISSUE 39 • #30 • MÄRZ 2013
CYCLE SOUNDS POWER PUCKS
Ein beeindruckendes Soundsystem an ihrem Bike zu haben war noch nie
so einfach. Die einmaligeTechnik mittels einfachen Einstöpselns der Cycle
Sounds Power Pucks um das Radiosignal nochmals zu verstärken
ermöglicht eine unglaubliche Verbesserung des originalen Soundsystems
und aus OEM wird OH MY GOD mit geringem finanziellen Aufwand. Die
Mitbewerber werden sich wundern. Verdreifachen Sie mit diesen Power
Pucks die Ausgangsleistung des Radios und erleben sie den 3-fachen
Hörgenuss mit den originalen Lautsprechern durch ein paar einfache
Verkabelungen. Diese kleinen Verstärker verschwinden unauffällig in der
Verkleidung da sie direkt auf den Lautsprechermagneten befestigt
werden und es müssen sonst keine Teile ausgetauscht oder ersetzt
werden. Der Einbau ist einfaches Plug-and-Play. Die Power Pucks
zeichnen sich zudem durch mögliche Toneinstellungen sowie Aux Audio
Input zumAnschliessen eines iPods oder MP3 Players direkt amVerstärker
aus, so dass diese nicht am Radio angeschlossen werden müssen. Das
funktioniert besonders an Police Bikes und Standard Harleys gut die kein
Head-Unit besitzen. Power Pucks werden aus leichtem Aluminium
hergestellt und sind stabil genug um selbst dem rauhesten Fahr-Alltag
stand zu halten. Kompatibel mit allen 2 Ohm und 4 Ohm Radios die
Hybrid Verstärker besitzen welche für optimale Ausgangsleistung
optimiert sind. Erhältlich sind Power Pucks nur zur Verwendung an OEM
Lautsprechern, komplett mit Cycle Sound´s Bagger Audio Koaxial-
Lautsprechern in 5 1/4” oder den neuen 6 1/2” Lautsprechern.Alle Power
Pucks werden paarweise angeboten. Wenn sie ihre serienmässigen
5 1/4” Verkleidungslautsprecher durch 6 1/2” Lautsprecher aufwerten
möchten benötigen Sie zusätzlich die Adapter ZPN 747610.
CYCLE SOUND SERIE 3 LAUTSPRECHERSYSTEM
Cycle Sounds Premium Lautsprechersystem der Serie 3 mit 200W
Belastbarkeit ist unser lautestes und cleanstes Audiosystem zur Lenkermontage.
Die Treiber der Serie 3 Lautsprecher sprechen exzellent an und
bieten eine hervorragende Dynamik in einem flachen und attraktiven
Bullet-Design Gehäuse. Stöpseln sie einfach den 3,5mm Stecker in ihren
Musicplayer und schon haben sie ihre Musik mit auf der Fahrt. Diese
neuen Serie 3 Lautsprecher sind 3"(7,5 cm) Durchmesser und besitzen
eine 1-Punktaufnahme zur Befestigung an den mitgelieferten P-Klemmen
für 1” oder 1-1/4” Lenker wodurch eine einfache Ausrichtung ohne
zusätzliche Adapter möglich ist. Alle Cycle Sounds Artikel werden in den
U.S.A. entwickelt und entworfen und bieten maximale Performance unter
allen Umständen durch eine wetterfeste und Vibrationsresistente
Auslegung.
747600 Chrom mit schwarzen Gittern
747601 Chrom mit Chromgittern
747602 Schwarz mit schwarzen Gittern
747613 Power Puck Lautsprecher Verstärker
747615 5 1/4” Koaxial-Lautsprecher mit 200W und Power Pucks
747614 Oversize Koaxial-Lautsprecher mit 6,5” Durchmesser, 300W
und Power Pucks
747610 Optionales Adapterkit von 5,25” auf 6,5” für ZPN 747612 &
747614
PERFORMANCE PRODUCTS FOR HARLEY-DAVIDSON
30-001

CYCLE SOUNDS SERIE 2 ULTRA
LAUTSPRECHERSYSTEM
Cycle Sounds Lautsprecher der Ultra 2 Serie besitzen eine Belastbarkeit
von 150W. Die Treiber der Serie 2 Lautsprecher sprechen exzellent an
und bieten eine hervorragende Dynamik in einem flachen und attraktiven
Bullet-Design Gehäuse. Stöpseln sie einfach den 3,5mm Stecker in ihren
Musicplayer und schon haben sie ihre Musik mit auf der Fahrt. Diese
Serie 2 Laut-sprecher sind 2 1/2" (6.4 cm) in Durchmesser und besitzen
eine 1-Punktaufnahme zur Befestigung externen Lenkerklemmen. Alle
Cycle Sounds Artikel werden in den U.S.A. entwickelt und entworfen und
bieten maximale Performance unter allen Umständen durch eine
wetterfeste und Vibrationsresistente Auslegung.
ROCK BOX AUDIO
Die Rock Box von Cycle Sounds ist die kleinste All-in-one Audio Quelle
der Branche und ein wirklich revolutionäres Gerät die jede Menge
Funktionen in einer kompakten und leicht zu bedienenden Einheit vereint.
Zur Auswahl stehen FM Stereo mit 6 Radiostationstasten, USB-Anschluss
der ein Abspielen all ihrer Lieblingslieder von einem Stick ermöglicht und
als Ladestation dient, ein 3,5mm Aux. Eingang zum Anschliessen eines
MP3 Players, Sat-Radios oder Mobiltelefon mit Musikdateien. Weitere
nützliche Eigenschaften sind eine Uhr, Temp,-Anzeige, Höhen- &
Tiefenregulierung sowie beleuchtete Knöpfe und Display für die
Nachtfahrt. Die Rock Box ist der perfekte Partner für Cycle Sound`s
Motorrad-Lautsprecher, kann aber auch mit anderen Aktivlautsprechern
kombiniert werden. Die Montage und das Anklemmen ist dank dem
mitgelieferten Kabelbaum schnell an jedem Bike durchzuführen ohne,
dass Batterien zusätzliche erforderlich werden. Die Rückseite dieser
Einheit besitzt 4 Gewindebohrungen im AMPS Design für viele
Montagemöglichkeiten. Die Abmessungen der Rock Box betragen nur
2.375” (6 cm) Höhe, 4.25” (11 cm) Breite und 1.25” (3.2 cm) Tiefe.
Erhältlich ist die Rock Box einzeln zur Universalmontage, als vorvekabelte
Rock Box zur Bedienung mit Harley´s OEM Audio Lenkerschaltern oder
als Rock Box Ultra die ebenfalls für die Serienschalter vorverkabelt ist,
aber mit einer speziellen Einbaublende zur Montage anstelle des
Originalradios geliefert wird.
747603 Chrom mit schwarzen Gittern
747604 Chrom mit Chromgittern
747605 Schwarz mit schwarzen Gittern
747607 Standard Rock Box
747608 Rock Box für Harley Lenker-Audioschalter
747609 Rock Box Ultra als Ersatz für OEM Radio in Verbindung mit
Harley Audioschaltern
747606 Adapterschacht zur Montage der Rock Box im DIN
Radioschacht
30-002
PERFORMANCE PRODUCTS FOR HARLEY-DAVIDSON

HI-POWER VERKLEIDUNGSLAUTSPRECHER
Mit den 5 1/4” oder 6 1/2” Bagger Audio Koaxial-Lautsprechern von
Cycle Sounds können sie ihr Audio System ganz einfach und
kostengünstig aufwerten. Die Membran aus gewebtem Kevlar-Matrix
Material und die Seidenkalotten- Höchtöner bringen nun auch die
Motorrad-Audio Lautsprecher auf den aktuellen Stand und bieten ein
hervorragendes Preis-Leistungsverhältnis. Mit diesen
Premiumlautsprechern für maximale Leistung können sie jedes
Audiosystem durch einfachen Austausch aufwerten. Geben Sie sich nicht
mit den billigen OEM-Lautsprechern zufrieden wenn ein Upgrade so
einfach und preiswert ist. Die 200W 5 1/4” Lautsprecher besitzen die
gleiche Grösse und die gleichen Anschlüsse wie die OEM Harley-Davidson
Touring Lautsprecher. Wem 200W nicht ausreichen der kann unter
Verwendung der Adapter ZPN 747610 auch die 6 1 /2” 300W Version
verwenden. Beide Lautsprecher funktionieren sowohl mit 2 Ohm als auch
4 Ohm Audiosystemen.
747611 5 1/4”, 200W Lautsprechersatz
747612 6 1/2”, 300W Lautsprechersatz
747610 Optionales Adapterkit von 5,25” auf 6,5” für ZPN 747612 &
747614
BAGGER KOFFERDECKEL AUDIO
LAUTSPRECHERSYSTEM
Das Bagger Audio Kofferdeckel Lautsprechersystem ist der sicherste Weg
das grösste Klangvolumen beim Bagger zu erreichen. Es wurde speziell
für die Verwendung von 6” x 9” (15cm x 23cm) grossen Lautsprechern
im Harley-Davidson Standardkoffer entworfen und verwendet spezielle
Boots-Lautsprecher, einen wasserfesten Verstärker sowie eine
revolutionäre hydrophobische Lautsprecherabdeckung welche Wasser
draussen hält. Cycle Sound´s Deckelsystem ist für den alltäglichen
Gebrauch und man muss sich keine Sorgen machen wenn es mal regnen
sollte. Das Komplettkit wird mit Lautsprechern, Verstärker und kompletter
Verkabelung sowie Schnellverbindern die ein leichtes Trennen der
Lautsprecher mitsamt Deckel ermöglichen geliefert. Kofferdeckel sind
erhältlich mit einem Lautsprecher oder, für alle die es wirklich laut mögen
mit zwei Lautsprechern pro Deckel und passen auf alle Koffer ab 1993.
Für Road King Classic Modelle sind zudem Systeme mit einem
Lautsprecher erhältlich die perfekt in die Satteltaschen passen mit genau
passenden und lackierbaren Einbaurahmen erhältlich
747616 Lautsprechersystem mit einem Lautsprecher pro Deckel für
Modelle ab 1993
747618 Lautsprechersystem mit zwei Lautsprechern pro Deckel für
Modelle ab 1993
747617 Lautsprechersystem für OEM Road King Classic Satteltaschen
HEAVY-DUTY KOFFERHALTER
Diese Heavy-Duty Kofferhalter sind für zusätzliche Stabilität 15%
kräftiger ausgelegt als die Serienteile. Sie werden mit dem originalen
Befestigungsmaterial angebracht und werden paarweise jeweils in
verchromter oder schwarzer Ausführung angeboten. Für alle Touring
Modelle von 1985-2008, ersetzt OEM 90718-79C (links) &
90120-79C (rechts).
302123 Chrom
302124 Schwarz
PERFORMANCE PRODUCTS FOR HARLEY-DAVIDSON
30-003

HELL’S FOUNDRY DEKOR-KITS FÜR FLHX
Für alle denen das eintönige Farbschema einer jeden Street Glide zu
langweilig ist bietet Hell´s Kitchen Foundry diese leicht anzubringenden
Dekor-Sets in verschiedenen Farbkombinationen an. Die Kits bestehen aus
7 verschiedenen selbstklebenden Dekorstreifen wovon 2 für die Koffer, 2 für
die Seitendeckel, 2 für den Tank und einer für die Verkleidung sind.
CYCLESMITHS BILLET BAG EXTENSIONS
Diese Verlängerungen aus Billet-Alu für die Bagger-Koffer verleihen den
langen Stretchlook, ohne dass die Koffer neu lackiert werden müssen.
Werden paarweise für links & rechts für alle Modelle ab 1993, ausser
CVO Modelle, die serienmässig mit Koffern angeboten wurden
angeboten. Die Montage mittels nur 4 Veschlüssen pro Koffer ist denkbar
einfach.
Kits für 2-Rohr Auspuffanlagen
745464 Chrom, mit Grooves
745465 Schwarz-beschichtet mit klaren Ausfräsungen
745466 Roh mit Ausfräsungen
745467 Roh, ohne Ausfräsungen
Kits für 2in1 Auspuffanlagen
745468 Chrom mit Grooves
745469 Schwarz-beschichtet mit klaren Ausfräsungen
745546 Schwarze Basis-Streifen umrahmt von roten Pinstripes
745547 Schwarze Basis-Streifen umrahmt von orangenen Pinstripes
745548 Schwarze Basis-Streifen umrahmt von blauen Pinstripes
745549 Schwarze Basis-Streifen umrahmt von silbernen Pinstripes
745550 Schwarze Basis-Streifen umrahmt von grauen Pinstripes
745551 Rote Basis-Streifen umrahmt von schwarzen Pinstripes
745552 Orange Basis-Streifen umrahmt von schwarzen Pinstripes
745553 Blaue Basis-Streifen umrahmt von schwarzen Pinstripes
745554 Silberne Basis-Streifen umrahmt von schwarzen Pinstripes
745555 Graue Basis-Streifen umrahmt von schwarzen Pinstripes
Kits für Bikes deren Auspuff nicht unter den Koffern enden
745470 Chrom, mit Grooves
745471 Schwarz-beschichtet mit klaren Ausfräsungen
30-004
PERFORMANCE PRODUCTS FOR HARLEY-DAVIDSON

HELL’S FOUNDRY FLUSH MOUNT BAG LIGHTS
Diese versenkten Rücklichter für die Koffer der Touring Modelle sind sehr
hell und leicht einzubauen. Sie werden paarweise, inklusive Glühbirnen
und Kabelbaum mit Steckverbindern zum schnellen Abklemmen wenn
der Koffer abgenommen wird geliefert. Erhältlich in verchromter oder
unbehandelter Ausführung zum Lackieren.
745500 Chromfinish
745501 Unbehandeltes Finish
HECKBLINKER-VERSATZKIT
Diese Kit versetzt die Blinker von den Fenderstruts auf den
Kennzeichenhalter um Platz für Satteltaschen zu schaffen oder nur gut
auszusehen. Kit beinhaltet den Blinkerhalter, Kennzeichenhalter sowie
benötigte Kleinteile. Es kann sein, das die Blinkerkabel verlängert werden
müssen. Geeignet für Dyna Modelle ab 2002 sowie Sportster XL Modelle
ab 2004.
086080 Blinker Versatzkit (OEM 68372-02A)
TWIN TUNER II ZÜNDUNGS- UND EINSPRITZANLAGEN-
TUNER
Die wichtigsten Eigenschaften dieses Einspritzanlagen-Steuermoduls
sind:
• Preiswert
• gesteigerte Leistung
• verbessertes Ansprechverhalten
• kein “Klingeln” mehr
• leichte Plug-N-Play Installation und Setup
• sehr kompakte Abmessungen von nur 4” Länge, 2” Breite und 1/2” Höhe
• kann mit bereits vorhandenen Dynojet Power Commander Maps
kombiniert werden
• kompatibel mit Twin Scan II+ Tuning Hilfe
• erlaubt Abstimmung der Zündung
Der Twin Tuner II ermöglicht nicht nur ein einfaches tunen der Einspritzanlage,
sondern ist auch einer der ganz wenigen Tuning Module mit dem auch die
Zündung abgestimmt werden kann. Der Twin Tuner II besitzt ebenfalls einen
Fortgeschrittenen -Modus in dem mann das optionale USB Interface und die
PC Link Tuner Software verwenden kann um auch die präzisesten Änderungen
der Einspritzmenge und des Zündzeitpunktes vornehmen zu können. Die PC
Link Tuner Software verwendet die gleichen Drehzahlreihen und TPS Säulen
wie der Dynojet Power Commander. Falls Sie also bereits mit dem Dynojet
Power Commander spezielle Dateien für ihren speziellen Motor erstellt haben,
können Sie die gleichen Werte auch im Twin Tuner II eingeben. Es können
sogar jeweils unterschiedliche Einstellungen für den vorderen und den hinteren
Zylinder gewählt werden. Der Twin Tuner II funktioniert auch hervorragend in
Kombination mit der Daytona Sensors Twin Scan II+ Tuninghilfe Tuning Aid.
Sie benötigen für eine präzise Abstimmung keinen Leistungsprüfstand. Alles
was Sie machen müssen ist den Twin Scan II+ installieren und das Bike für
eine Weile fahren. Danach können Sie die vom Twin Scan II+ berechneten
Korrekturen des Benzin-/Luftgemisches in die PC Link Tuner Software kopieren.
Der einfache Einbau dieses Moduls ist in nur 10-15 Minuten erledigt und dies
ohne Kabel abisolieren zu müssen, abschneiden zu müssen, irgendwelche
Verquetschungen vornehmen zu müssen oder fette Steckverbindungen und
kann ohne Spezialwerkzeuge erfolgen. Wird komplett mit leichtverständlicher
Einbauanleitung in Englisch geliefert.
742021 Für Twin Cam Modelle ab 2001 ausser den Touring
Modellen ab 2008, für Sportster Modelle ab 2007 und für
XR 1200 Modelle ab 2008
742022 Für Twin Cam Touring Modelle ab 2008
742025 Für V-Rod Modelle ab 2002
741998 Optionale TwinScan II+ Tuninghilfe
742036 TwinScan II Diagnose Scan tool mit ABS-Entlüfter-Funktion
für Modelle mit J-1850 Databus
742039 TwinScan 3 Diagnose Scan Tool für Modelle mit CAN-
Bus System
PERFORMANCE PRODUCTS FOR HARLEY-DAVIDSON
30-005

GENUINE JAMES GASKETS
James Gaskets ist immer ganz weit vorne wenn es um Entwicklungen
zur absolut zuverlässigen Abdichtung geht. Aufgrund der hohen
Nachfrage haben wir einige neue und auch einige ältere Artikel von James
Gaskets in unsere Programm aufgenommen.
Für alle 45CI Solo und Srvicar Modelle von 1940-1973
742882 Kupfer-Zylinderkopfdichtungen, 5er Pack (OEM 16768-39)
742883 Zylinderfussdichtungen, 10er-Pack (OEM 16775-29)
Für Twin Cam Modelle
742877 Motordichtsatz für 95 & 103CI Twin Cam Modelle ab 2005
742879 Top End Dichtsatz, für 88 und 96CI Modelle ab 2005 mit
Standardbohrung
742878 Top End Dichtsatz für 95 & 103CI Twin Cam Modelle ab
2005 mit 3 5/8” und 4” Big Bore
742880 Filterelement für Kurbelgehäuseentlüftung, 10er-Pack
(OEM 63815-99)
742881 Big Bore Zylinderkopfdichtungen für Twin Cam Modelle ab
2005 mit 4” Bohrung, 2er-Pack
VORONOI HP
ANSAUGTRICHTER
MIT
INTEGRIERTEM
LUFTFILTER
Ein aufregendes Design
stellen diese Voronoi HP
Ansaugtrichter von Zodiac dar.
Sie bieten einen integrierten
Luftfiltereinsatz im 4” (10cm)
Ansaugtrakt. Der Voronoi
Ansaugtrichter sieht daher
nicht nur besonders gut aus
und sorgt für mehr Leistung,
er verhindert zudem, dass
Schmutz und Dreck ins Innere des Motors eintreten können. Sie werden
aus Billet-Alu gefertigt, handpoliert und dann verchromt oder eloxiert.
Die schwarze Version wird nach dem Eloxieren übergefräst um
zusätzliche Akzente zu setzen. Erhältlich in gerader Ausführung oder
aggressiver nach vorne ausgerichteter Version mit Guss-Winkelstück im
passendem Finish. Die Montage dieser Ansaugtrichter erfordert die
zusätzliche Verwendung eines der unten aufgeführten Adapter-Haltekits.
120369 Verchromter Voronoi Trichter mit Luftfilter, gerade Version
120221 Verchromter Voronoi Trichter mit Luftfilter, nach vorne
zeigende Version
120371 Ersatz-Chromfilter
120370 Schwarzer Voronoi Trichter mit Luftfilter, gerade Version
120222 Schwarzer Voronoi Trichter mit Luftfilter, nach vorne
zeigende Version
120372 Ersatzfilter, schwarz
Adapterkits für Voronoi Ansaugtrichter
120241 Chrom, für Sportster Modelle von 1988-1991 mit CV
Vergaser
120044 Chrom, für Sportster Modelle von 1992-2006 mit CV
Vergaser
120240 Chrom, für Sportster Modelle ab 2007 mit Delphi
Einspritzanlage
121143 Chrom, für Big Twin Modelle von 1984-1989 mit
Drosselklappenvergaser
120117 Chrom, für Big Twin und Twin Cam Modelle ab 1990 mit CV
Vergaser oder Delphi Einspritzanlage (ausser FLH/FLT
Modelle von 1999-2001 mit Marelli Einspritzanlge und
FLH/FLT Touring Modelle ab 2008 mit Delphi Einsprizanlage)
120238 Schwarz, für Big Twin und Twin Cam Modelle ab 1990 mit
CV Vergaser oder Delphi Einspritzanlage (ausser FLH/FLT
Modelle von 1999-2001 mit Marelli Einspritzanlge und
FLH/FLT Touring Modelle ab 2008 mit Delphi Einsprizanlage)
120185 Chrom, für FLH/FLT Touring Modelle ab 2008
121230 Optionales Distanzstück für FLH/FLT Modelle ab 2008 mit
umgerüsteten Keihin CV Vergaser ,1/2” ( 12mm) dick
120242 Chrome Adapter für S&S Super E und G Vergaser
120289 Schwarzer Adapter für S&S Super E und G Vergaser
30-006
PERFORMANCE PRODUCTS FOR HARLEY-DAVIDSON

“THE FACTORY” GUSS SHIFTER
ORNAMENTE
Diese Schaltknäufe mit Gewindebohrung für
Handschaltungen wurden von “The Factory” in
traditioneller Handarbeit gefertigt und können
natürlich auch für andere Zwecke verwendet
werden. Die Höhe des Kopfes beträgt ca. 3
3/4” (9,5cm). Verleiht den klassischen Vintage-
Look. Sehr schön auch in Kombination mit
anderen Produkten der “The Factory”-Serie aus
diesem Katalog. Wie alle Parts von “The
Factory” sind auch diese Parts sehr preiswert
und werden in einer attraktiven “Old-Skool”
Holzkiste geliefert.
735464 Frankenhead, Messing
735491 Frankenhead, Aluminium
735466 Jungfrau Maria, Messing
735493 Jungfrau Maria, Aluminium
735469 Jaws, Messing
735496 Jaws, Aluminium
735520 Indian, Messing
735521 Indian, Aluminium
735522 Skull, Messing
735523 Skull, Aluminium
SEITENSTÄNDERFEDERN
Verchromte Rückholfeder für die Seitenständer
der gängigsten Modelle ab 1936.
291111 Für alle Big Twins von 1936- 1987
(ausser den Softails von 1985-1987)
sowie für alle Sportster Modelle bis
Anfang 1984 (OEM 50011-30TA).
290265 Für alle Softails von 1985-2006
sowie FLH/FLT Modelle ab 1991 und
Sportster Modelle ab 1991 (OEM
50005-85A)
291126 Für Softails ab 2007, inklusive
FXCW/FXCWC (OEM 49725-07)
291125 Für Dynas von 1991-2001,
inklusive FXDWG (OEM 50057-91)
291124 Für Dynas ab 2002, inklusive
FXDWG (OEM 50027-02)
PERFORMANCE PRODUCTS FOR HARLEY-DAVIDSON
30-007

557TC
Bolt-In Nocken für 88-110 CI Motoren und unbearbeitete Zyinderköpfe.
Senkt die Öltemp., steigert das Drehmoment und Leistung über das
gesamte Drehzahlband mit Gewichtung auf Drehmoment.
Ausdistanzierung der V-Federn erforderlich bei Modellen von 1999-2004.
723279 Für Twin Cams von 1999-2006 mit Silent Chain (ausser
2006er Dyna)
723278 Für Twin Cams von 1999-2006 mit S&S Geardrive-Antrieb
(ausser 2006er Dyna)
723280 Für 2006er Dyna und alle Twin Cams ab 2007 mit Roller
Chain-Antrieb
THUNDERMAX NOCKENWELLEN VON RED SHIFT FÜR
TWIN CAM
ThunderMax Nockenwellen wurden für unvergleichbare Performance und
eine gleichmässige, lineare Leistungsentfaltung bei toller
Ventiltriebsdynamik entwickelt. Diese Nocken werden aus einem Stück
8620er Billet-Stahl unter Verwendung modernster Fertigungstechniken
hergestellt für den serienmässigen Kettenantrieb oder für den S&S
Zahnradantrieb. Red Shift empfiehlt bei jedem Nockenwellenwechsel
neue Lager und High-Performance Stössel zu verwenden. Alle
ThunderMax Nockenwellen müssen mit einstellbaren Stösselstangen
kombiniert werden und die Ventilfedern müssen bei allen, die nicht als
Bolt-In ausgezeichnet sind, kontrolliert werden. Die Nocken für
Zahnradantrieb werden nur als Satz vordere und hintere Nocke
angeboten, die Kettenantriebsnocken auch mit Dichtungen, Lagern usw.
erhältlich
Hinweis:
• Wählen sie jeweils die richtigen Nocken für den gewünschten Einsatz.
Eine Erhöhung der Verdichtung, und/oder des Hubraums jenseits der
Empfehlungen resultiert in übermässigem Zylinderdruck wodurch sich
der Motor schlechter starten lässt und anfällig für Detonationen macht.
Eine geringere Verdichtung oder weniger Hubaum resultiert in weniger
Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich.
• Eine hydraulische Presse sowie weiteres Profi-Werkzeug sind für diesen
Umbau erforderlich. Auch muss für diese Nockenwellen Material auf
der Innenseite des Seriendeckel entfernt werden um Platz für den
Zahnradantrieb zu schaffen.
• Neue Lager und eine Dichtung sind für den Einbau erforderlich und
sind im Einbausatz enthalten. Beim Upgrade der Modelle von 1999-
2006 (ausser 2006er Dyna) auf die neuere Silent-Chain bestellen sie
1 Satz Nockenwellen, 1 Gear-Drive Set ZPN 721948 sowie einen
Einbausatz ZPN 721950
• Bauartbedingt bringen Zahnradantriebe immer etwas mehr
mechanischen Geräusche mit sich.
575TC
Drehmoment-Nocken speziell für CVO 103” Motoren. Beste
Wahl für alle die viel verwertbares Drehmoment mit
Langlebigkeit und Gleichmässigkeit bei leisem Lauf wollen.
Beste Power zwischen 2000-4800 U/Min. für starke
Beschleunigung bei jedem Schaltvorgang. Bolt-In bei CVO
103 Köpfen oder konischen Ventilfedern. Ausdistanzierung
der Federn erforderlich bei Modellen von 1999-2004.
723286 Für Twin Cam Modelle von 1999-2006 mit Silent-Chain
Valve Timing Antrieb (ausser 2006er Dyna)
723285 Für Twin Cams von 1999-2006 mit S&S Gear-Drive (ausser
2006er Dyna)
577TC
Performance Nocken für 95”-103”Twin Cams. Breite und sanft einsetzende
Power mit viel Drehmoment bei Motoren mit modifizierten Köpfen und
erhöhter Verdichtung (9.5-10.5:1), Performance Zündung, -Auspuff und
grösserem Vergaser oder Drosselklappengehäuse. Bolt-In mit konischen
Ventilfedern oder bei CVO 103er Köpfen; sehr laufruhig. Kann in 95”
Motoren 105-110 PS und Drehmoment am Hinterrad mobilisieren.
723282 Für Twin Cams von 1999-2006 mit Silent-Chain Antrieb
(ausser 2006er Dyna)
723281 Für Twin Cams von 1999-2006 mit S&S Gear Drive (ausser
2006er Dyna)
723283 Für 2006er Dyna und alle Twin Cams ab 2007 mit Roller
Chain-Antrieb
723284 Für 2006er Dyna und alle Twin Cams ab 2007 mit S&S Gear
Drive-Antrieb
723287 Für 2006er Dyna und alle Twin Cams ab 2007 mit Roller
Chain-Antrieb.
723288 Für 2006er Dyna und alle Twin Cams ab 2007 mit S&S
Gear-Drive Antrieb
30-008
PERFORMANCE PRODUCTS FOR HARLEY-DAVIDSON

627TC
Die 627 bietet Verbesserungen der Ventiltriebsstabilität für
mehr Leistung und Zuverlässigkeit. Das Ergebnis ist eine
flache Drehmomentkurve und hohe Spitzenleistung, eine
wirklich gute Nocke für Motoren von 103-117” mit hoher
Kompression und bearbeiteten Zylinderköpfen. Nur für
Roller-Chain Modelle erhältlich.
723289 Für 2006er Dyna’s und alle Twin Cams ab 2007 mit
Roller-Chain Antrieb
657TC
Beliebte Nocke mit viel Hub für grosses Drehmoment. Kann
über 120PS am Rad ermöglichen im 107er Motor mit
gemässigter Verdichtung, Performance Schalldämpfern und
herkömmlichen Kraftstoff. Alles was sie von einer Red
Shift-Nocke erwarten können,Performance mit schonender
Ventiltriebsdynamik.
723296 Für Twin Cams von 1999-2006 mit Silent-Chain (ausser
2006er Dyna)
723295 Für Twin Cams von 1999-2006 mit S&S Gear Drive (ausser
2006er Dyna)
723297 Für 2006er Dyna und alle Twin Cams ab 2007 mit Roller
Chain-Antrieb
723298 Für 2006er Dyna und alle Twin Cam Modelle ab 2007 mit
S&S Gear Drive
647TC
Diese Nocken wurden für den Leistungsfetischisten
entwickelt der ein breites nutzbares Drehzahlband und viel
Leistung im oberen Drehzahlbereich sucht. Empfohlen für
Motoren ab 116” mit eienr Kompression von 10.0-10.5:1.
Für noch mehr Power können Kipphebel mit 1.75
Übersetzung verwendet werden und die Kompression
weiter erhöht werden.
723292 Für Twin Cam Modelle von 1999-2006 mit Silent Chain
Antrieb (ausser 2006er Dyna)
723291 Für Twin Cams von 1999-2006 mit S&S Gear Drive (ausser
2006er Dyna)
723293 Für 2006er Dyna und alle Twin Cams ab 2007 mit Roller
Chain-Antrieb
723294 Für 2006er Dyna und alle Twin Cam Modelle ab 2007 mit
S&S Gear Drive
Early Late
721941 750872 Äusseren Antriebsräder
721948 750871 Nockenwellen Antriebskit (inklusive Pinion gear,
vorderem und hinterem inneren Nockenwellenritzel und
ässerem Nockenwellenritzel).
721950 750873 Nockenwellen Montage-Stütz-Kit
232486 - Satz mit zwei inneren Nockenwellenritzeln
Übermass- & Untermass Ritzel
Aufgrund von Fertigungstoleranzen in der serienmässigen
Nockenwellenplatte kann es erforderlich sein Untermass oder Übermass
Ritzel verwenden zu müssen damit das Flankenspiel korrigiert werden kann.
Hintere Innenlager Nockenwellen
Early Late
750972 750973 Untermass
750974 750975 Übermass
Piniongears ab 1999
750976 Untermass
750977 Übermass
Cam Name Open/Close Valve Duration Valve Lift Lift@TDC
Intake Exhaust Intake Exhaust Intake Exhaust Intake Exhaust
557 20°/42° 44°/18° 242° 242° .557” .557” .180” .164”
575 25°/41° 49°/17° 246° 246° .575” .575” .200” .157”
577 49°/17° 49°/23° 252° 252° .577” .577” .214” .194”
627 28°/52° 58°/27° 260° 265° .625” .600” .241” .204”
647 26°/58° 58°/26° 264° 264° .647” .647” .211” .211”
657 27°/45° 52°/27° 252° 259° .657” .650” .227” .214”
PERFORMANCE PRODUCTS FOR HARLEY-DAVIDSON
30-009

HEAVY-DUTY REIFENSCHLÄUCHE
Hochwertigste Butyl Schläuche halten die Luft viel länger als die
herkömmlichen Gummi Varianten, denn dieses Material ist weniger
porös. Die im Original-Stil gehaltenen 16” Schläuche bieten wir mit
aussermittigem Gummiventil, ausser-mittigem Stahlventil sowie mit
mittigem Stahlventil wie sie bei den neueren Modellen verwendet
wurden an.
15” Reifenschläuche
320085 230/60x15” mittiges Stahlventil
16” Reifenschläuche
320077 4.00 bis 4.50x16” mittiges Stahlventil
320007 500 bis 510x16” seitliches Gummiventil
320065 5.00 bis 5.10x16” seitliches Stahlventil
320072 5.00 bis 5.10x16” mittiges Stahlventil
320076 5.75 bis 6.00x16” mittiges Stahlventil
320079 200/60x16” mittiges Stahlventil
18” Reifenschläuche
320066 3.50 bis 4.00x18” mittiges Stahlventil
320067 4.00 bis 4.50x18” mittiges Stahlventil
320078 5.00x18” mittiges Stahlventil
320080 180/55x18” mittiges Stahlventil
237833 240/40 bis 300/35-18 mit Seitenventil
19” Reifenschläuche
320068 2.75 bis 3.00x19” mittiges Stahlventil
320070 3.00 bis 3.25x19” mittiges Gummiventil
21” Reifenschläuche
320069 2.75 bis 3.00x21” mittiges Stahlventil
320071 3.25 bis 3.50x21” mittiges Stahlventil
26” Reifenschläuche
742317 120/50x26” mittiges Stahlventil
CUSTOM DASH TANKKONSOLE
Hell’s Foundry’s Dash ist eine Custom Tankkonsole für ihre Harley und
verleiht diesem sonst eher unauffälligen Teil eine schöne glatte Optik.
Die Dash Kits für Ultra-Modelle besitzen den Ausschnitt für den 7-poligen
Headset-Stecker. Erhältlich in verchromter, schwarzer oder Carbon-Look
Optik.
Für 1996-2007er FLHTCU Ultra Classic E-Glides & FLTRU
Ultra Classic Road Glides
745562 Chrom
745558 Schwarz
745566 Carbon Look
Für FLHTCU Ultra Classic E-Glides & FLTRU Ultra Classic
Road Glides ab 2008
745563 Chrom
745559 Schwarz
745567 Carbon Look
Für 1996-2007er FLHS,FLHT & FLHTC E-Glides & 1998-2007er
FLTR, FLTRI, FLTRX und FLTR Road Glides
745560 Chrom
745556 Schwarz
745564 Carbon Look
Für FLHS, FLHT & FHLTC Electra Glides und FLTR, FLTRI
sowie FLTRX Road Glides ab 2008
745561 Chrom
745557 Schwarz
745565 Carbon Look
30-010
PERFORMANCE PRODUCTS FOR HARLEY-DAVIDSON

Für Sportster Modelle ab 1986 mit
Peanut-Style Tank
745506 Chrom
745515 Schwarz
745524 Carbon Finish
Für XL 1200 Custom Modelle
745507 Chrom
745516 Schwarz
745525 Carbon Finish
Für FLHTCU Ultra Classic E-Glides
Modelle von 1996-2007
745509 Chrom
745518 Schwarz
745527 Carbon Finish
Für FLHTCU Ultra Classic E-Glides
Modelle ab 2008
745510 Chrom
745519 Schwarz
745528 Carbon Finish
Für FLHS/FLHT & FLHTC E-Glide Modelle
von 1996-2007 sowie FLTR, FLTRI, FLTRX
und FLTR Road Glides von 1998-2007
745502 Chrom
745511 Schwarz
745520 Carbon Finish
DASH LINK TANKDECKELKONSOLE
Hell’s Foundry’s DashLink integriert eine
komplette Ladestation für iPhone und iPod Touch
in einer Custom Tankdeckelkonsole. Im
Gegensatz zur sonstigen Lenkermontage ist das
DashLink fest installiert und versteckt die
komplette Elektronik. Keine losen Kabel oder
Stecker mehr. Das DashLink hält das iPhone/i Pod
Touch stets geladen und somit immer
Betriebsbereit zur Nutzung deren Features. So
kann z.B. das Navigationsprogramm voll
beleuchtet gleichzeitig mit Musik laufen. Sie
können Hifi Blue-tooth Kopfhörer und Headsets
oder Wi-Fi betriebene Geräte verwenden, zu
verwenden als Head Unit mit Audio-Streaming
wie Sirius/XM oder Rhapsody. Alles was Sie sich
mit einem iPhone vorstellen können kann als
Hauptfunktion oder als App zur Aufwertung ihrer
Fahrt benutzen. Diese Docking Location bietet
einen bisher unerreichten Komfort in einer
iPhone Halterung. Geeignet für das iPhone 4/4s
iPhone 3G/3GS, iPhone und iPod Touch
Generation 2-4. Es kann ebenfalls für das iPhone
5 und i Pod Touch 5 mit dem 30-Pin auf
Lightning Adapter verwendet werden. Das
DashLink zeichnet sich aus durch ein Smart-
Ladesystem mit selbsterkennender AN-AUS
Schaltung dieerkennt wenn ein Gerät
angeschlossen ist, einen Audio Out Anschluss mit
Line Level Ausgang und eine saubere
“Kabellose” Erscheinung da die Kabel unter der
Konsole verlaufen. Eine integrierte Drainage
leitet eindringendes Wasser unter dem Gerät
weg vom Stecker, ab. Die Laut-Leise Funktion der
Lenkerschalter an FLH/FLT Modellen bleibt
erhalten. Der mitgelieferte Spritzschutz vor
Waschwasser oder Regen schützt die Anschlüsse
wenn kein Gerät angeschlossen ist. Bei den
meisten Modellen ist eine schnelle und einfache
Montage innerhalb 15-30 Minuten möglich.
PERFORMANCE PRODUCTS FOR HARLEY-DAVIDSON
Für FLHS, FLHT & FHLTC Electra Glides
sowie FLTR, FLTRI, FLTRX & FLTRU Road
Glides ab 2008.
745503 Chrom
745512 Schwarz
745521 Carbon Finish
Für FLHR Road King Modelle 1996-2007
und FLST Softail Modelle von ab 1996
745504 Chrom
745513 Schwarz
745522 Carbon Finish
Für FLHR Road King Modelle ab 2008
745505 Chrom
745514 Schwarz
745523 Carbon Finish
Für Dyna Modelle ab 1991
745508 Chrom
745517 Schwarz
745526 Carbon Finish
30-011

CUSTOM LED-SPIEGEL TRIAD
Triad Spiegel besitzen einen einmaligen Spiegelkopf mit 5,6” (14cm)
Breite und 3,1” (8cm) Höhe. Der Schaft besitzt ein Gummi-Inlay, welches
die Kabel für die klaren LED´s, die gelb aufleuchten verbirgt. Spiegel mit
einfacher LED können als Blinker oder Begrenzungsleuchte angeklemmt
werden und Doppelfunktions-LED´S sowohl als Blinker und
Begrenzungsleuchten. Werden paarweise angeboten.
270852 Chrom, mit einfacher LED
270853 Schwarz, mit einfacher LED
270854 Chrom, mit Doppelfunktions-LED
270855 Schwarz mit Doppelfunktions-LED
AVENGER SPIEGEL
High-Tech Designerspiegel mit Schaft der in den Spiegelkopf intergriert
ist. Erhältlich mit oder ohne klare LED´s die gelb aufleuchten und als
Begrenzungs- und/oder Blinkerleuchte angeschlossen werden können.
Gesamtbreite 6,7” (17cm) und Gesamthöhe 4” (10cm). Werden
paarweise in verchromter oder schwarzer Ausführung angeboten.
270858 Chrom
270856 Chrom mir LED´s
270859 Schwarz
270857 Schwarz mit LED`s
TACHOANTRIEBE
Perfekte Replikas der OEM
Tachoantriebe passend für
alle Tachos mit Vorderradanschluss
und 2:1
Übersetzung.Wenn nicht
anders aufgeführt ist der
Antrieb im Alu-Finish.
116032 Für FX 1973-1980 und XL 1974-1983 mit 19” Vorderrad
(OEM 67127-73) Rechts
116036 Für FXE/FXS 1980-1984 und FXR bis 1984 (OEM
67124-80) Links
116028 Für FL 1981-1984, FLT/FLHT 1982-1986 (OEM 67073-
81) Rechts
116030 Für FXWG und FXST Modelle von 1984-1995 mit 21”
Vorderrad (OEM 67120-84B) Links
116034 Für FXR/XL Modelel von 1984-1994 mit 19” Vorderrad
(OEM 67127-84A) Links
116061 Für FLST Modelle von 1986-1995 mit 16”
Vorderrad (OEM 67125-86A)
116069 Für FLST Modelle von 1986-1995 mit 16”
Vorderrad (OEM 67125-86A), verchromt
30-012
PERFORMANCE PRODUCTS FOR HARLEY-DAVIDSON

Für FLH Modelle von 1996-2007
745532 Hellbraun
745536 Schwarz
745540 Grau
745544 Carbon Look
Für FLH Modelle ab 2008
745533 Hellbraun
745537 Schwarz
745541 Grau
745545 Carbon Look
Für FLHX Modelle von 2006-2007
745530 Hellbraun
745534 Schwarz
745538 Grau
745542 Carbon Look
Für FLHX Modelle ab 2008
745531 Hellbraun
745535 Schwarz
745539 Grau
745543 Carbon Look
SOFTDASH FÜR BATWING
VERKLEIDUNGEN
Hell’s Foundry SoftDash ist die erste erhältliche
Alternative zu einer Lackierung der
Innenverkleidung. Die üppige Lederstruktur des
SoftDashs verbessert sofort die Erscheinung und
wertet die Innenverkleidung auf die sie während
der Fahrt sooft schauen erheblich auf. Obwohl
die SoftDash “Pig-Skin” Struktur aussieht und
sich anfühlt wie Leder, wurde es aus Materialien
der Bootsindustrie für lange Haltbarkeit im Freien
hergestellt, verblasst nicht wie das Original und
ist kratzfester als Lack. Das SoftDash ist in
Anlehnung an die originalen Harley Farbtöne der
FLH Modelle ab 1996 und FLTR Modelle ab 1998
erhältlich in Buckskin Tan, Meteor Gray, Carbon
Look und Midnight Black. Als weitere optische
Aufwertung ist eine passende Blende für das
Zündschloss ebenfalls enthalten.
PERFORMANCE PRODUCTS FOR HARLEY-DAVIDSON
30-013

PIRELLI NIGHT DRAGON REIFEN
Der Pirelli Night Dragon wurde speziell für High-
Performance Harley-Davidson`s und andere
Custombikes entwickelt. Er bietet verbesserte
Haftung, besseres Handling und “last but not
least” eine sehr ansprechende Optik für das
Custombike oder den Powercruiser im
Gegensatz zur Serienbereifung. Dieser Reifen
wurde für Custom-Motorräder entwickelt die
einen High-Performance Reifen nicht nur für die
lange Gerade, sondern auch für die Kurven mit
perfektem Grip und einer hohen Laufleistung
benötigen. Pirelli Night Dragons bieten
hervorragenden Grip auch bei Nässe, bieten
richtig viel Fahrspass und eine gute
Ausgewogenheit zwischen Zuverlässigkeit und
Haltbarkeit.
Vorderradreifen
737060 130/90B16M/CTL 67H
737061 130/90B16M/C 73H
737062 150/80B16M/CTL 71H
737063 MT90B16 M/CTL 72H
737064 130/80B17M/CTL 65H
737065 140/75R17M/CTL 67V
737066 140/80-17M/CTL 69H
737067 130/70B18M/CTL 63H
737068 130/70R18M/CTL 63V
737069 140/70B18M/C 73H
737070 100/90-19M/CTL 57H
737071 110/90-19M/CTL 62H
737072 120/70ZR19M/CTL 60W
737073 90/90-21M/CTL 54H
737074 120/70B21M/C 68H
737075 MH90-21 M/CTL 54H
Hinterradreifen
737076 170/80B15M/CTL 77H
737077 180/70B15M/CTL 76H
737078 200/70B15M/CTL 82H
737079 130/90B16M/C 73H
737080 150/80B16M/C 77H
737081 180/65B16M/C 77H
737082 180/70R16M/CTL 77H
737083 MT90B16 M/CTL 74H
737084 MU85B16 M/CTL 77H
737085 160/70B17M/CTL 73H
737086 160/70-17M/CTL 73V
737087 170/60R17M/C 78V
737088 180/60B17M/CTL 81H
737089 180/60B17M/CTL 75V
737090 200/55R17M/CTL 78V
737091 150/70B18M/C 76H
737092 180/55ZR18M/CTL 74W
737093 240/40VR18M/CTL 79V
30-014
PERFORMANCE PRODUCTS FOR HARLEY-DAVIDSON

VERKLEIDUNGSSCHUTZ
Der “Bike Bumper” ist die Revolution im Schutz von
Motorradverkleidungen mit höchster Sicherheit beim Motorradtransport.
Nie wieder werden sie Probleme mit verkratztem Lack beim Transport
haben denn der Bike Bumper legt eine zusätzliche Schutzschicht über
ihre wertvolle Investition zum Schutz vor teuren und nervenaufreibenden
Transportschäden. Doppellagige Wattierungen schützen vor Steinschlag
und Dreck, scheuernden Zurrgurten oder anderen Bikes beim Transport.
Eine äusserst dicke Neopren-Polsterung an den Aussenkanten schützen
zudem die empfindlichen Teile der Scheibe entlang der Scheibenkante.
Abgerundet wird das Ganze noch durch hochwertige Elastikbänder die
den Schutz sicher auf der Verkleidung halten.
747619 Für alle Touring Modelle mit “Batwing” Verkleidung, ausser
Street Glides und andere Modelle mit Verkleidungsspiegeln
747620 Für alle FLTR Road Glide Modelle
PERFORMANCE PRODUCTS FOR HARLEY-DAVIDSON
30-015