Bauanleitung: Digitalumrüstung E44 Tillig - Digitalzentrale

Die Digitalzentrale
Kompetenz in digitaler Modelleisenbahnsteuerung und mehr....
Bauanleitung: Digitalumrüstung E44 Tillig
Einführung:
Bitte beachten Sie bei der Montage die Hinweise des Herstellers zum Öffnen der Lok.
Sollte es Rückfragen geben, wenden Sie sich einfach telefonisch oder per Mail an uns, wir
helfen Ihnen natürlich gerne.
Wir können keine Haftung für unsachgemäße Öffnung der Lok und den unsachgemäßen
Einbau der Kit’s übernehmen. Dies gilt auch für Arbeiten beim Umgang mit dem Digitaldecoder
sowie dessen Folgen. Achten Sie unbedingt auf eine statische Entladung, bevor
Sie den Decoder berühren. Bitte lesen sie sich erst die gesamte Anleitung durch, bevor
Sie mit dem Umbau beginnen.
Zusammenbau der Leiterplatte:
Kunden, die den vormontierten Bausatz erworben haben, können diese Kapitel überspringen
und im Kapitel „Einbau in die Lok“ weiter lesen.
Übersicht der Einzelteile:
• 1 Hauptplatine
• 1 Dachplatine
• 1 Buchsenleisten 6 polig 1,27mm Raster
• 2 SMD LED 0603 gelb
• 2 SMD LED 1206 gelb
• 2 SMD LED 1206 rot
• 2 SMD Widerstand 1,8 kOhm
• 2 SMD Widerstand 3,0 kOhm
• 2 SMD Widerstand 3.9 kOhm
• 5 SMD Widerstand 0 Ohm
• 1 BAT (Doppeldiode)
• 3 St. Litze ca. 8 cm
Werkzeuge, die benötigt werden:
• kleiner Seitenschneider, kleine Spitzzange
• verschiedene Schraubendreher
• Lötkolben 15W-60W mit schlanker Spitze (bleistiftspitz),
Elektroniklötzinn 0,5mm – 1mm
• Pinzette
• Klebeband
• Glasfaserpinsel
• Durchgangsprüfgerät.
Zur Vorbereitung der Lötarbeiten empfehlen wir die Reinigung aller Lötstellen mit dem
Glasfaserpinsel. Damit ist sichergestellt, dass Ihr Lötzinn eine einwandfreie Verbindung
zur Kupferschicht herstellt. Alternativ ist auch Reinigungsbenzin und ein fusselfreier Lappen
geeignet.
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Die Digitalzentrale • Yves Lange (Dipl. Inf. FH) • Waldstraße 14 • 08141 Reinsdorf, OT Vielau
Telefon: +49 (0)375-60 68 98 99 • Telefax: +49 (0)375-692 31 73

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Schauen sie sich die Platine genau an, evtl. gibt es noch Stellen, wo sich Reste des Frässtaubes
befinden. Diese sind mit dem Glasfaserpinsel zu reinigen. Es ist auch möglich,
dass sich kleine Brücken zwischen den Leiterbahnen befinden. Diese sind zu entfernen.
Als Erstes müssen sie die 4 markierten Flächen mit Klebeband überkleben, da es sonst zu
einem Kurzschluss durch die Drehgestelle kommt:
Jetzt können sie sich entscheiden, ob Rot abschaltbar oder nicht abschaltbar wird. Bedenken
sie, dass für Rot abschaltbar ein Decoder gewählt werden muss, welcher 4 Funktionen
hat (ZIMO MX620 oder TRAN DCX74D/VN)
Dazu muss folgendes beachtet werden:
Diese Widerstände weglassen:
Dafür AUX1 und AUX2 an diese Lötflächen anlöten:
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Jetzt kann mit den Bauelementen und der Buchsenleiste weiter gearbeitet werden.
Bestückung der Platine:
Widerstand 0 Ohm (Bez.: 0000) Widerstand 1,8 kOhm (Bez.: 182)
mit gekennzeichnet
Doppeldiode
NEM651 Schnittstelle
Widerstand 3,0 kOhm (Bez.: 302)
Widerstand 10,0 kOhm (Bez.: 1003) bei warm-weißen LED’s
Bestückung der Dachplatine:
Litze Weis Litze Blau Litze Gelb
Widerstand 3,9 kOhm (Bez.: 392)
Widerstand 13,0 kOhm (Bez.: 1303) bei warm-weißen LED’s
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Bestücken sie zuerst die NEM-Schnittstelle, danach die Widerstände und zum Schluss die
Dioden.
Achten sie bei den LED’s auf die richtige Polung. Der Plus-Pol liegt auf der Seite, welche
auch zum Gleis geht (bzw. an die Doppeldiode), der Minus–Pol geht über den Widerstand
an den Funktionsausgang des Decoders (Pin 5 und 6).
Achtung:
Bei den warm-weißen LED’s kann es sein, dass die aufgedruckte Polung nicht stimmt.
Prüfen sie daher bitte vor dem Einbau mit einem LED-Tester die richtige Polung der
LED’s.
Hier können sie sehen, dass die LED’s auf der
Hauptplatine durch die Platine hindurch zeigen.
Die rote LED sitzt dabei am Rand der Platine und
die gelbe (weiße) LED auf der zur Mitte der Platine
zeigenden Position.
Auf der Dachplatine werden die LED’s einfach flach aufgelegt. Wer möchte, kann diese
auch ein bisschen in Richtung Platinenrand anwinkeln. Da die Aussparung im Lokgehäuse
sehr klein ist, ist das jedoch kein Problem. Das Licht wird auch bei flach aufliegenden
LED’s austreten.
Damit ist der erste Teil abgeschlossen. Diese Arbeiten sind nur für versierte Modellbahner
mit Löterfahrung zu empfehlen. Wenn Sie sich diese Arbeiten nicht zutrauen, können Sie
den vormontierten Bausatz mit der Artikelnummer 112033 - Digitalumbau E44 Tillig
NEM 651 Bausatz vormontiert bei uns bestellen.
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Einbau in die Lok:
Bitte beachten Sie bei der Montage die Hinweise des Herstellers zum Öffnen der Lok.
Sollte es Rückfragen geben, wenden Sie sich einfach telefonisch oder per Mail an uns, wir
helfen Ihnen natürlich gerne.
Als erstes sollten sie Prüfen, ob die Stromabnahme an den Drehgestellen noch verbessert
werden kann. Bei den älteren Modellen gibt es nur eine Stromfeder, und der 2. Pol geht
auf das Gehäuse. Hier sehen sie ein Modell mit 2 Federn:
Sie können die Feder nachrüsten. Diese hat die Ersatzteilnummer:
• 336390 - Stromfeder V, gebogen
• 336400 - Stromfeder H, gebogen
Nun können sie die alte Platine demontieren und den Motor auslöten. Dieser wird nun an
die neue Platine gelötet. Dazu wird der Motor im Gehäuse belassen, die Platine aufgesetzt
und die Anschlüsse verlötet.
Am Lok-Gehäuse wird nun die Dachplatine montiert. Hierbei müssen die Schrauben der
Dachstromabnehmer abgenommen werden. Die Teile, die dabei im Lok-Gehäuse montiert
sind, können weggelassen werden. Diese werden nach der Digitalisierung nicht mehr
benötigt.
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Nun können sie die 3 Anschlussdrähte der
Dachplatine durch das Loch im Gehäuse
bis hinunter zur Hauptplatine ziehen:
Als nächstes können die 3 Drähte auf
der Hauptplatine verlötet werden.
Prüfen sie anschließend das Richtungsabhängige
Leuchten der LED’s.
Hierbei kann es passieren das gelbes
und weißes Kabel vertauscht ist.
Prüfen sie also die Lichtfunktion sowie
Führerstand 1 (fährt immer vorwärts)
und tauschen sie gegebenenfalls
Gelb mit Weis, oder die Aufsatzrichtung
des Gehäuses.
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Nun sind die Arbeiten abgeschlossen. Sie können jetzt die Platinen an der Lok verschrauben.
Prüfen Sie bitte abschließend die Platinen auf Fehlverdrahtung und Kurzschlüsse,
bevor Sie den Decoder einsetzen. Achten Sie dabei auf die richtige Polung des Decoders
(Herstellerinfo beachten). Vergessen Sie nicht, Ihren Körper über einen Potentialausgleich
zu „entladen“, Schäden am Decoder können sonst nicht ausgeschlossen werden.
Die Anschlussbelegung des Decoders entnehmen Sie bitte der Betriebsanleitung des Decoderherstellers.
Achten Sie bitte darauf, den Decoder richtigherum einzusetzen.
PIN 1
Auf der Platine befindet sich Pin 1 der Digitalschnittstelle wie im obigen Bild angegeben.
Bevor mit dem Lokmodell eine Probefahrt unternommen wird, sollte das Modell zunächst
auf das Programmiergleis der Digitalzentrale gestellt werden. Lässt sich die Adresse
(CV1) problemlos auslesen? Falls hierbei Probleme auftauchen, prüfen Sie bitte Ihren
Einbau nochmals sorgfältig. Da der Programmierausgang von Digitalzentralen strombegrenzt
ist, wird auf dem Programmiergleis bei eventuellen Aufbaufehlern nicht gleich der
Decoder zerstört – bei sofortigem Fahrbetrieb am normalen Gleisausgang könnte das in
solch einem Fehlerfalle jedoch passieren.
Programmierung:
Anschluss rot abschaltbar:
CV33 1
CV34 2
CV35 4
CV36 8
Licht auf Lichtfunktion, rot vorn auf F1, rot hinten auf F2. Die erweiterte richtungsabhängige
Programmierung entnehmen sie bitte der Bedienungsanleitung des Decoders.
Wer sich all diese Schritte nicht zutraut, kann unter der Artikelnummer (und dem einsenden
der Lok) unseren Artikel 112033 - Digitalumbau E44 Tillig NEM651 Komplettmontage - bei
uns bestellen.
Abschließend wünschen wir viel Erfolg beim Umbau und viel Spass beim anschliessenden
digitalen Fahrbetrieb!
Ihr Digitalzentrale – Team
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