Motorradkurier 04-07.indd

Bericht und Bilder
Jürgen Greif
Dabei hätte die XT das ehrlich
verdient gehabt. Vor dreißig
Jahren von Yamaha in
Deutsch land eingeführt in einer Zeit
als jeder und alles nach 4 + 6 Zylindern
gierte – als die CB´s von Honda
und die Z´s von Kawasaki Furore
machten. Wo es immer schneller
und toller und verkleideter wurde,
da kam die „pure“ XT zu uns nach
Deutschland. West hieß es noch
damals.
Ein Einzylinder mit schlappen 34 PS,
wenn man den Ansauggummi auffeilte,
und zum Ankicken. Schnell hatte
sich herum gesprochen, dass sie
böse zurückschlagen kann und schon
war sie eine echte Männermaschine.
Sie wurde ganz klammheimlich der
Hit in der Verkaufsliste und wurde
auch bei den Frauen beliebt. Die allgemeine
Geschichte der XT gibt es
in der Spalte nachzulesen.
Meine Geschichte zur XT
ist ganz anders.
Versand� bei Abu Simbel
trieb mit dem „Motocrossen“.
Zuerst flog der Fix ca 3 Meter in
die Luft und dann die XT hinterher.
Der Fix hatte sich die Schulter
gebrochen und flog noch mal - mit
Olympic Airways heim und ich hatte
die XT im Pass stehen und somit an
der Backe – Pobacke. Wie geschrieben
mit viel Respekt trappte ich sie
an und erkundete zum ersten
Mal mit einer Enduro und meiner
Frau hintendrauf die griechische
Gegend um Sunion.
Zum ersten Mal so richtig er-
Als ich dann später von Afrika
lebt habe ich sie, als ich mit meinem zurück war, wollte ich so eine XT
Kumpel Michael mit den Unimogs und mein Kumpel Michael auch.
im Jahre 1981 nach Afrika fuhr. Da Keine Kohle sowieso und schon gar
begleitete mich ein Kumpel namens keine 2000 Mark für eine XT hatte
Fix mit seiner XT von Ulm nach Grie- ich damals. Dafür eine junge Frau,
chenland. Dort angekommen wollte einen Bub mit ein paar Monaten und
die XT nicht mehr anspringen und so ein gegebenes Versprechen an die
stellte ich mal kurz den Unterbrecher gesamte Verwandtschaft, kein Mo-
ein – natürlich auf der Gucklochtorrad mehr zu fahren. Was tun – im
seite und somit ungenau. Sie hat so Herz und Bauch brannte die Lust, auf
zurückgeschlagen, dass es mir die ein Motorrad zu sitzen und herum zu
Prothese entzweite und ich in Athen fahren. Da machten der Michael und
zum Orthopäden musste, um sie zu- ich einen Medikamententest in Neusammen
flicken zu lassen. Da hatte Ulm mit ein paar geschluckten Testich
natürlich einen Mordsrespekt vor Tabletten und schon hatten wir die
der XT und war froh, dass der Fix- Kohle zusammen. Dann stand sie in
li mit dem Teil zurecht kam. Bis er meiner Garage und keiner durfte es
es eines Abends am Strand zu bunt wissen, außer meiner Frau.
20 04/07
30 Jahre
XT 500
Die Mutter
allerEnduros!
Kein Yamaha Händler der Region und auch Yama ha
selbst halten es für nötig der alten Dame XT auch
nur ein Standplätzle während der Saisonpar ties in
ihren Hallen zu gönnen – pfui – schämt euch!
Nicht nur Adel - auch Tradition verpflichtet!!!
"Tolle" Frisur
Frierende
Suchti� im Schnee
Ägypten 1986
Grün mit schönem Auspuff
unten rum stand sie da, von Jochen
Maas in Belgien bei einem Autorennen
gewonnen und über Mannheim
nach Burlafingen hier nun in meiner
Garage.
Da wollte ich schnell eine Runde
drehen und ich trappte wie ein Idiot
auf der XT rum. Der Schweiß triefte
und ich wollte
schon aufgeben.
Da stellte
ich mich auf die
rechte Seite der
XT, nahm meinen
richtigen
Fuß und gab
alles – wusch
zurückgeschlagen
und die
Achillessehne
abgerissen abgerissen –
Auaa!
Schrauberplatz in kairo
Mit Turnschuhen
unterwegs
Der Ludwig Schroth, mein damaliger
Garagennachbar und der Michael
halfen mir von der Garage ins Krankenhaus.
Meinen Eltern erzählte ich,
dass ich von einem wackeligen Stuhl
gerutscht wäre. Ich verkaufte sie
sofort und nach zwei Wochen kaufte
ich sie schnell zurück. Weil ich
Motorradfahren wollte!
Dann kamen die
Zeiten wo ich mit der XT und meinem
Kumpel Michael in der Donaustettener
Kiesgrube das Crossen übte –
natürlich in Jeans, Turnschuhen und
Wollstulpen an den Knien.
So fuhren wir im Frühling über den
San Bernhardino nach Italien.