VDE 0879 - Mercedes-Benz

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

Seite 18 DIN VDE 0879-2 (VDE 0879 Teil 2):1999-03 Manche Fahrzeuge erlauben den Einbau eines Empfängers an verschiedenen Stellen (z. B. unter dem Armaturenbrett, unter dem Sitz usw.). In diesen Fällen muß die Prüfung so durchgeführt werden, wie sie im Prüfplan für jeden Einbauort des Empfängers festgelegt worden ist. 9 Grenzwerte für die Störstrahlung von Fahrzeugen Die Grenzwerte der Störgrößen können für jede Störquelle verschieden sein. Störquellen mit hoher Einschaltdauer, wie Heizgebläsemotoren, müssen strengeren Anforderungen genügen als Störquellen mit kürzerer Einschaltdauer. Über Quellen von Kurzzeitstörgrößen kann der Fahrzeughersteller entscheiden. Zum Beispiel kann der Betrieb eines Außenspiegels an der Tür mit einem höheren Störpegel zugelassen werden, weil er nur jeweils für ein bis zwei Sekunden in Betrieb ist. Andauernde Abstrahlung von Mikroprozessoren ist dagegen störender, weil sie Nutzsignalen ähnelt und kontinuierlich ist. Für annehmbaren Funkempfang in einem Fahrzeug dürfen die Störspannungen am Ende des Antennenkabels die in Tabelle 5 angegebenen Werte nicht überschreiten. Band **) Tabelle 5: Grenzwerte für die Störaussendung – gesamtes Fahrzeug Frequenz in MHz Störspannung am Antennenanschluß des Empfängers dB(µV) Breitband, kontinuierlich Breitband, kurzzeitig Schmalband Spitzenwert Quasispitzenwert Quasispitzenwert Spitzenwert Spitzenwert LW 0,15 bis 0,30 9 22 15 28 6 MW 0,53 bis 2,0 6 19 15 28 0 KW 5,9 bis 6,2 6 19 6 19 0 VHF 30 bis 54 6 (15*) 28 15 28 0 VHF 70 bis 87 6 (15*) 28 15 28 0 VHF 87 bis 108 6 (15*) 28 15 28 6 VHF 144 bis 172 6 (15*) 28 15 28 0 UHF 420 bis 512 6 (15*) 28 15 28 0 UHF 800 bis 1000 6 (15*) 28 15 28 0 ANMERKUNG 1: Alle Breitbandwerte in dieser Tabelle gelten für die in Tabelle 3 spezifizierte Bandbreite. ANMERKUNG 2: Stereosignale können im FM-Rundfunkband empfindlicher gegen Störgrößen sein als monaurale Signale. Dieser Effekt ist in die Grenzwerte für VHF (87 MHz bis 108 MHz) eingerechnet worden. *) Grenzwert gilt nur für Zündsysteme. **) LW: Langwelle MW: KW: VHF: UHF: Mittelwelle Kurzwelle Ultrakurzwelle Ultrakurzwelle Datenbankausdruck aus „VDE−Vorschriftenwerk auf CD−ROM“. Verwendung nur gemäß Nutzungsvertrag. Alle Rechte vorbehalten.
Seite 19 DIN VDE 0879-2 (VDE 0879 Teil 2):1999-03 HAUPTABSCHNITT 3: MESSUNG VON FAHRZEUGKOMPONENTEN UND -MODULEN Abschnitte 1 bis 4 und 6 sind auf diesen Hauptabschnitt anwendbar. Datenbankausdruck aus „VDE−Vorschriftenwerk auf CD−ROM“. Verwendung nur gemäß Nutzungsvertrag. Alle Rechte vorbehalten. 10 Anwendungsbereich Dieses Verfahren dient der Unterdrückung von Funkstörungen in Fahrzeugen, Geräten und Arbeitsmaschinen, um einen annehmbaren Funkempfang mit eingebauten Funkempfangseinrichtungen im Fahrzeug zu erreichen. Die hier festgelegten Anforderungen spezifizieren die höchste zulässige Störspannung, den höchsten zulässigen Störstrom und die höchste zulässige Störfeldstärke im Frequenzbereich 150 kHz bis 1000 MHz. Die Unterdrückung der Funkstörungen im Fahrzeug vermindert die HF-Energie, die elektrische Einrichtungen innerhalb des Fahrzeugs dem Spannungsversorgungssystem des Fahrzeugs zuführen. Störgrößen können auch vom Fahrzeugkabelbaum auf die Empfangsantenne des Fahrzeugs eingekoppelt werden. Dieser Hauptabschnitt beschreibt das Verfahren zur Sicherung des Funkempfangs im selben Fahrzeug, in dem auch die Störgröße erzeugt wird. 11 Leitungsgeführte Störgrößen von Komponenten/Modulen 11.1 Allgemeines Störaussendungen auf Versorgungsleitungen müssen unter Verwendung einer Bordnetznachbildung als Entkopplungsglied gemessen werden. Störaussendungen auf Steuer-/Signalleitungen müssen mit einer Stromzange gemessen werden. ANMERKUNG: Leitungsgeführte Störgrößen tragen zu den Messungen abgestrahlter Störgrößen bei, weil die Verkabelung des Prüfaufbaus strahlt. Es ist deshalb empfehlenswert, die Übereinstimmung mit den Anforderungen für leitungsgeführte Störgrößen sicherzustellen, bevor die Prüfung der abgestrahlten Störgrößen durchgeführt wird. 11.2 Prüfverfahren 11.2.1 Spannungsmessungen Spannungsmessungen müssen an allen Versorgungsleitungen, bezogen auf das Gehäuse des Prüflings, durchgeführt werden (wenn der Masseanschluß über das Gehäuse erfolgt) oder, bezogen auf die Masseleitung, so nahe wie möglich am Prüfling. Für einen Prüfling mit entfernt angeschlossener (langer) Masserückleitung müssen die Spannungsmessungen an jeder Leitung (Versorgungs- und Masseleitung) gegen die Masseplatte durchgeführt werden. Der Prüfkabelbaum muß in einer Höhe von 50 mm über der Masseplatte verlegt werden. 11.2.2 Messungen mit der Stromzange Messungen mit der Stromzange müssen an den Steuer-/Signalleitungen entweder an der gesamten Leitung oder an Untergruppen durchgeführt werden, wie es mit der physikalischen Größe der Stromzange zu vereinbaren ist. Der Prüfkabelbaum muß eine Länge von 1,5 m (Nennwert) haben (oder wie im Prüfplan vereinbart) und 50 mm über der Masseplatte verlaufen. Die Leitungen des Prüfkabelbaums müssen üblicherweise parallel und dicht zusammenliegen, sofern im Prüfplan nichts anderes festgelegt worden ist. Die Stromzange ist 50 mm vom Anschluß des Prüflings entfernt anzuordnen, und die Störaussendungen sind zu messen. Um sicherzustellen, daß der Höchstwert bei Frequenzen oberhalb 30 MHz gemessen wird, ist die Stromzange an folgenden weiteren Stellen anzuordnen: 1) 500 mm vom Anschluß des Prüflings; 2) 1000 mm vom Anschluß des Prüflings; 3) 50 mm vom Anschluß der NNB. In den meisten Fällen wird der Höchstwert an einer Stelle gemessen, die so nahe wie möglich dem Anschluß des Prüflings ist. Wenn der Prüfling mit einem Steckverbinder mit Metallgehäuse ausgerüstet ist, muß die Stromzange direkt am Stecker um das Kabel herumgelegt werden, aber nicht um das Gehäuse des Steckers selbst. Der Prüfling und alle Teile des Prüfaufbaus müssen mindestens 100 mm vom Rand der Masseplatte entfernt sein. 11.2.3 Anordnung der Einrichtung Für Spannungsmessungen müssen der Prüfling und die Meßeinrichtung entsprechend den Bildern 7, 8 oder 9 angeordnet werden, je nachdem, wie der Prüfling im Fahrzeug eingebaut werden soll: a) Prüfling – lange Masseleitung (Masseleitung länger als 200 mm) – siehe Bild 7; b) Prüfling – kurze Masseleitung (Masseleitung 200 mm oder kürzer) – siehe Bild 8; c) Lichtmaschinen und Generatoren – siehe Bild 9.
Seite 1 und 2: s 9 9 9 1 z r ä M DEUTSCHE NORM M
Seite 3 und 4: Seite 3 DIN VDE 0879-2 (VDE 0879 Te
Seite 7 und 8: 3 Definitionen Für die Anwendung d
Seite 11 und 12: Seite 11 DIN VDE 0879-2 (VDE 0879 T
Seite 13 und 14: 6 Spezielle Einrichtung für die Pr
Seite 17: Seite 17 DIN VDE 0879-2 (VDE 0879 T

VDE 0879 - Mercedes-Benz

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?