Saab Rettungsleitfaden

Saab Rettungsleitfaden
Gefahrenzone
Airbags
Elektro
Gurtstraffer
Verschiedenes
Gasgenerator der Airbags, unter hohem Druck, auch nach Deaktivierung!
Gasdruckfedern für Motorhaube und Heckklappe
Einbauorte: Fahrerairbag: Lenkrad; Beifahrerairbag: Amarturenbrett; Seitenairbags:
Sitzlehne- Außenseite; Kopf- Schulterairbag: Dachbereich A-B-C Säule, Achtung,
Gasgenerator Kopf-/Schulterairbag im Dach-Bereich über der B-Säule; Alle Airbags
deaktiviert 1 Minute nach Batterie Abklemmen; Kennzeichnung: „SRS“ + „Airbag“
Batterie; Airbag Steuergerät; Xenon Lampen (optional); elektrische Kraftstoffpumpe
(nach Ausschalten der Zündung oder Abklemmen der Batterie deaktiviert;
Pyrotechnische Gurtstraffer im unteren Teil der B-Säule und in den Schwellern, beim
Cabriolet im Unterteil von Fahrer- und Beifahrersitz und hinter den Rückenlehnen der
Rücksitze unter der Hutablage, alle vom Airbag Steuergerät ausgelöst.
Nach Ausschalten der Zündung ist die Kraftstoffpumpe deaktiviert. Haubenentriegelung
immer Fahrerseite Innenraum. Kraftstoffleitungen befinden sich am Fahrzeugboden.
Verstärkung
Seitenaufprallschutz nur in den Türen.
Verstärkungen: höher- bis höchstfeste Stähle
Scheiben
- Frontscheibe aus Verbundsicherheitsglas
- Seiten + Heckscheibe aus Einscheibensicherheitsglas
4. Gefahren
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