Saab Rettungsleitfaden

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Saab Rettungsleitfaden Gefahrenzone Airbags Elektro Gurtstraffer Verschiedenes Gasgenerator der Airbags, unter hohem Druck, auch nach Deaktivierung! Gasdruckfedern für Motorhaube und Heckklappe Einbauorte: Fahrerairbag: Lenkrad; Beifahrerairbag: Amarturenbrett; Seitenairbags: Sitzlehne- Außenseite; Kopf- Schulterairbag: Dachbereich A-B-C Säule, Achtung, Gasgenerator Kopf-/Schulterairbag im Dach-Bereich über der B-Säule; Alle Airbags deaktiviert 1 Minute nach Batterie Abklemmen; Kennzeichnung: „SRS“ + „Airbag“ Batterie; Airbag Steuergerät; Xenon Lampen (optional); elektrische Kraftstoffpumpe (nach Ausschalten der Zündung oder Abklemmen der Batterie deaktiviert; Pyrotechnische Gurtstraffer im unteren Teil der B-Säule und in den Schwellern, beim Cabriolet im Unterteil von Fahrer- und Beifahrersitz und hinter den Rückenlehnen der Rücksitze unter der Hutablage, alle vom Airbag Steuergerät ausgelöst. Nach Ausschalten der Zündung ist die Kraftstoffpumpe deaktiviert. Haubenentriegelung immer Fahrerseite Innenraum. Kraftstoffleitungen befinden sich am Fahrzeugboden. Verstärkung Seitenaufprallschutz nur in den Türen. Verstärkungen: höher- bis höchstfeste Stähle Scheiben - Frontscheibe aus Verbundsicherheitsglas - Seiten + Heckscheibe aus Einscheibensicherheitsglas 4. Gefahren 8
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