Stadt Anzeiger Dülmen kw 51
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10 <strong>Stadt</strong><strong>Anzeiger</strong> 17. Dezember 2014<br />
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Das Team für alle Fragen rund um Reifen, Räder und Kfz (v.l.): Hendrik Nykamp, Dennis König<br />
sowie Daniela und Thomas Altepping von Reifen Kamps. <br />
Foto: bit<br />
AGZ Auto & Reifen<br />
SeRvice<br />
Oststraße 10<br />
48301 Nottuln<br />
Mobil 01 <strong>51</strong>/26 34 07 90<br />
Telefon 0 25 02/2 24 94 37<br />
Otto-Hahn-Str. 14<br />
48301 Nottuln<br />
Tel. 0 25 02/95 05<br />
Auto und mehr<br />
Nicht an Pneus sparen<br />
Endspurt beim Reifenwechsel / Reifenreparatur statt Neukauf<br />
Der Winter rollt auf uns alle<br />
zu. Zwar war der Dezember<br />
bisher eher mild, aber spätestens<br />
der Januar und Februar<br />
dürften laut Erfahrung von<br />
Thomas Altepping, Mitarbeiter<br />
von Reifen Kamps, winterlich<br />
werden. Wer jetzt nicht<br />
an sichere Winterreifen denkt,<br />
ist nicht sicher unterwegs.<br />
NOTTULN. „Der späteste Umrüstzeitpunkt<br />
für die Reifen<br />
sollte jetzt sein“, rät Altepping.<br />
Doch mit dem Aufziehen<br />
ist es nicht getan. Das<br />
Alter der Reifen (höchstens<br />
sechs bis acht Jahre) sowie<br />
die Profiltiefe (mindestens<br />
vier Millimeter bei Winterreifen)<br />
sollte immer bedacht<br />
werden. Je nach Gegebenheiten<br />
müsse man allerdings<br />
individuell schauen. Wer<br />
mit seinem Auto nur zum<br />
Einkaufen ins Dorf fährt und<br />
keine längeren Autobahnfahrten<br />
oder Urlaube macht,<br />
dürfe auch durchaus eine<br />
Profiltiefe von knapp unter<br />
vier Millimetern haben. Wer<br />
aber kurz vor einem Skiurlaub<br />
in den Bergen steht,<br />
für den ist sichere Bereifung<br />
unabdingbar. Für heckgetriebene<br />
Fahrzeuge seien<br />
eher Winterreifen und nicht<br />
Ganzjahresreifen geeignet.<br />
Auch Frostschutz für die<br />
Scheibenwaschanlage (gefriert<br />
sonst unter null Grad<br />
Celsius zu) und den Kühler<br />
sollte jetzt beigemischt sein.<br />
Das Team von Reifen Kamps<br />
überprüft die Stände und<br />
füllt notfalls nach. Gleiches<br />
gilt natürlich für die Kontrolle<br />
der vorhandenen Reifen.<br />
Wenn auf der Straße etwas<br />
ins Gummi kommt, was dort<br />
nicht hingehört, muss das<br />
nicht das Ende des Reifens<br />
bedeuten. „Bei einem Nagel<br />
im Reifen ist kein neuer fällig“,<br />
betont Thomas Altepping.<br />
Denn sein Team bietet<br />
eine Reifenreparatur an, die<br />
auf jeden Fall günstiger als<br />
ein neuer Reifen ist. Bzw.<br />
zwei, denn da, wo ein Reifen<br />
ausgetauscht wird, muss<br />
auch meist der Reifen auf<br />
der Gegenseite einem neuen<br />
weichen. Reifen Kamps berät<br />
dazu gerne. bit<br />
Ein Wintereinbruch ist derzeit schwer vorstellbar, es kann aber schnell so kommen. Thomas<br />
Altepping von Reifen Kamps rät deshalb spätestens jetzt zum Reifenwechsel. <br />
<br />
Foto: pixelio.de/Rainer Sturm
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