MOTOR Journal - SAM

MOTOR 

Journal 

Nr. 4 / 15. Mai 2013 / 29. Jahrgang 

Offizielles Organ des Schweizerischen Auto- und Motorradfahrer-Verbandes 

n SAM-Delegiertenversammlung 2013 

n Motocross Wohlen 

n Trial Bühl 

n Mofacup Roggwil 

n IMBA Open Frankreich

Der ZP berichtet 

Liebe SAM-Mitglieder! 

ADIEU 

10 Jahrelang 

habe ich an 

dieser Stelle 

über dies und 

das berichtet. 

Ich hoffe und 

freue mich, 

wenn ihr die 

Zeilen jeweils 

geniessen 

konntet. Ich 

habe versucht, 

meine 

Statements 

so zu formen, dass sie euch als 

Information dienten oder euch zum 

Nachdenken anregten. Nun sage ich 

«Adieu», allenfalls «Auf Wiedersehen», 

möchte es aber nicht unterlassen, 

allen für das Vertrauen und die tolle 

Zusammenarbeit bestens zu danken. 

Ich meine und denke auch, dass das 

SAM-Schiff auch ohne mich weiterfährt, 

wozu ich viel Glück und Erfolg 

wünsche. Dieser Wunsch gilt natürlich 

auch euch, liebe Mitglieder,Partner, 

Gönner,Funktionäreund Freunde, 

denn ohne euch fehlt der Wind in den 

Segeln. Denkt daran, das Ziel kann nur 

mit einem langfristigen und konsequenten 

Teamgeist erfolgreich erreicht 

werden, gut Ding will seine Weile 

haben. Einzelgänger agieren vielleicht 

schneller,aber wenn die gemeinsame 

Unterstützung fehlt, stehen sie auf 

einmal alleine da. Zum Schluss rufe 

ich euch zu: «Träumt nicht euer Leben, 

sondernlebt euren Traum», und das 

bei guter Laune wie Gesundheit und 

viel Spass auf all euren Fahrten! 

In diesem Sinne tschüss 

euer Ex-Zentralpräsident 

Bruno Siegenthaler 

GRÜESSECH 

Liebe Mitglieder,dasitz 

ich 

hinter meiner 

Tastatur und 

finde fast 

keine Worte, 

um meine 

ersten Zeilen 

zu schreiben. 

Sind es doch 

erst wenige 

Tage her seit 

meiner Wahl 

an der DV in 

Andelfingen. Bei meinem Besuch an 

der Zweiradmesse in Zürich vor vier 

Jahren habe ich den SAM und seine 

Leute kennengelernt. Ich wurde SAM- 

Mitglied und meine einzige Tätigkeit 

für den SAM war das regelmässige 

Einzahlen des Jahresbeitrages. Dies 

sollte sich mit dem Besuch an der 

letzten Zürcher Messe ändern, denn 

ich hatte mich entschieden, mich für 

das Amt des Zentralpräsidenten zu 

bewerben. Nach dem gewonnenen 

Kandidaturenauswahlverfahren und 

der erfreulichen Berücksichtigung 

steht nun ausser Frage, dass sich bei 

mir das SAM-Tätigkeitsfeld mit dessen 

Verantwortung um einiges verändern 

wird. Auf das «WIE und WAS» komme 

ich in meinem nächsten Beitrag 

zurück, ich freue mich darauf. Inzwischen 

wünsche ich euch alles Gute! 

Beste SAM-Grüsse 

euer neuer Zentralpräsident 

Markus Bütler 

SCHWEIZ. AUTO- UND MOTORRADFAHRER-VERBAND 

Protokoll der 86. ordentlichen Delegiertenversammlung 

des Schweizerischen 

Auto- und Motorradfahrer-Verbandes (SAM) 

vom 20. April 2013, im Ausbildungszentrum in 8450 Andelfingen 

Die 86. ordentliche Delegiertenversammlung 


Auto- und Motorradfahrer-Verbandes 

(SAM) vom 

20. April 2013 wird um 9.30 Uhr 

durch den OK-Präsidenten der 

gastgebenden Sektion AMC 

Andelfingen und Umgebung, 

Roger Uhr, eröffnet. 

Apéro-Sponsor ist die solution+benefit 

GmbH, welche den SAM-Mitgliedern die 

Rabatte bei der Helsana-Gruppe ermöglicht. 

Weitere Sponsoren sind BR Bauhandel 

AG, Xella Porenbeton Schweiz AG, 

Tooltechnic Systems (Schweiz) AG, 3W 

Motosport und Steinemann AG. 

Die Sektion Andelfingen hatsich aufgrund 

ihres 100-jährigen Bestehens zur Durchführung 

der diesjährigen SAM-Delegiertenversammlung 

zur Verfügung gestellt. 

Roger Uhr präsentiert in einer rund 20-minütigen, 

unterhaltsamen PowerPoint- 

Show zahlreiche Bilder und Fakten aus 

der Clubgeschichte: 

Der Auto- und Motoclub Andelfingen und 

Umgebung (AMCA), dem 179 Mitglieder 

angehören, ist eine der grössten der rund 

70 Sektionen des Schweizerischen Autound 

Motorradfahrer-Verbandes (SAM). 

Die ersten Unterlagen des Clubs sind 

Sitzungsprotokolle aus dem Jahr 1913, 

damals noch unter dem Dachverband 

des Ostschweizerischen Motorradfahrer- 

Roger Uhr begrüsste die Anwesenden 

mit einem Rückblick auf 100 Jahre 

AMC Andelfingen. 

Verbandes (OMV). So kann der AMCA als 

einer der ersten Vereine für Auto- und 

Motorradfahrer in der Region auf eine 

100-jährige Vereinsgeschichte zurückblicken. 

Der Club erlebte seit seiner Gründung 

diverse Hochs und Tiefs, doch haben 

immer einige engagierte Mitglieder den 

Karren, der festzustecken drohte, wieder 

neu angetrieben. 

Auf den Bildern sind einige bekannte Gesichter, 

meist ein paar Jahre jünger, bei 

den verschiedenen Anlässen und Ausflügen 

zu entdecken. 

Zum Schluss dankt Roger Uhr allen Mitgliedern 

des AMCA und besonders dem 

Der Gemeindepräsident von Andelfingen, Ueli Frauenfelder, begrüsste die 

Anwesenden. 

Vorstand und den OKs der Veranstaltungen 

ganz herzlich mit den Worten: «Ihr 

seid eine tolle Truppe und beweist, dass 

es auch heute noch junge und jung gebliebene 

Menschen gibt, die grossen 

Wert auf Kameradschaft und aktives Vereinsleben 

legen. Macht weiter so, auf die 

nächsten 100 Jahre AMCA.» 

Roger Uhr erhält für seinen unterhaltsamen 

Vortrageinen herzlichen Applaus von 

den Anwesenden. 

Ueli Frauenfelder,der Gemeindepräsident 

von Andelfingen, überbringt die Grüsse 

der Gemeinde. Er stellt seine Gemeinde 

kurz vor und wünscht den Delegierten 

einen angenehmen Aufenthalt in Andelfingen. 

Er erhält einen kräftigen Applaus, 

einen Blumenstrauss und eine SAM-Ehrengabe. 

Der SAM-Zentralpräsident, 

Bruno Siegenthaler, schaut diesmal 

in seiner Begrüssungsansprache 

in der Verbandsgeschichte etwas 

weiter zurück. 

Er beginnt seinen Rückblick wie folgt: 

Sehr verehrte Anwesende 

Meine letzte Einleitung zur wichtigsten 

Tagung des SAM möchte ich mit einem 

kleinen Rückblick in die letzten 15 Jahre 

der Verbandsgeschichte beginnen. Damals 

war unsere Verbandsbasis durch die 

laufenden Austritte infolge der sehr starken 

Mitglieder-Überalterung praktisch am 

Nullpunkt angelangt. Nur eine kurzfristige 

Werterhöhung der ZofingerTagblatt-Aktien 

in der Bilanz bewahrte den SAM vor 

dem Aus. 1999 sorgten eine grosszügige 

Finanzspritze des Zofinger Tagblatts, 

eine Beitragserhöhung sowie massive 

Einschränkungen dafür, dass das Schiff 

über Wasser gehalten werden konnte. 

Der Beginn einer tollen Zusammenarbeit 

mit der Allianz-Schweiz-Versicherung 

brachte Wind in die Segel und die Geburt 

der Allianz Suisse, einer Zusammenführung 

dreier Gesellschaften, löste einen 

echten Mitgliederboom aus, der seinesgleichen 

suchte. Innerhalb von drei Jahren 

wuchs die Mitgliederzahl von knapp 

4000 um 2000 an. Im 2005 waren 6500 

Mitglieder und das stolze Vermögen von 

über 200000 Franken die Früchte der 

Erfolgswelle, was grosszügige Aktivitäten 

zuliess, vor allem in der Werbung. Trotz 

2 4/2013 MOTOR JOURNAL

dieser Mehrauslagen sowie der laufenden 

Teuerung musste in diesen Jahren dank 

der erfreulichen Liquidität an keine Beitragserhöhung 

gedacht werden. Ab 2008 

betraf eine dreijährige Säuberung von dubiosen 

Allianz-Versicherten, deren Beitritte 

durch einzelne Agenten auf eine nicht 

so elegante Art eingebracht worden sind, 

leider auch unseren Mitgliederbestand. 

Dieser sank praktisch parallel zum Aufstieg 

ab auf 5500 und bis heute auf 4500 

Mitglieder,was zu Verlusten von 2008 bis 

2010 von total 114000 Franken führte. 

Natürlich war nicht nur diese Begebenheit 

schuld, sondern auch die immer noch 

teilweise anhaltende Überalterung wie 

die Inaktivität in diversen Sektionen und, 

was immer mehr zu denken gibt, die immer 

schlechter werdende Zahlungsmoral. 

Man will schnellstens Mitglied werden, 

kommt des Profit willens den Pflichten 

nach, doch bei Veränderungen will man es 

nicht mehr sein und die Beitragszahlung 

ist zu unserem Schaden einfach kein Thema 

mehr. Die heutige gesellschaftliche 

Struktur zeichnet dafür verantwortlich, 

weil mit dem nur Profitieren von all dem 

Angebotenen das kollektive Engagement, 

das allein zum mittel- und langfristigen 

Der neue Präsident Markus Bütler mit 

seiner stattlichen Grösse von über 

2 Metern – der abtretende Präsident 

Bruno Siegenthaler wusste sich mit 

einem Stuhl zu helfen. 

Erfolg führt, total ignoriert wird. Der Zentralvorstand 

sah sich dadurch veranlasst, 

Massnahmen zu ergreifen. So im 2010 

mit der Erhöhung des Zentralmitgliederbeitrages 

um 10 Franken und weil dies 

nicht genügte, wurde nebst drastischen 

Kostensenkungen und Sparmassnahmen 

der Delegiertenversammlung 2011 eine 

seit 1999 unumgängliche Sektionsmitglieder-Beitragserhöhung 

um 10 Franken 

beantragt. Dies passte dann allerdings 

gewissen Opponenten nicht, was die heftige 

Debatte auslöste. Nebst kritisierten 

Aufwendungen wurde bedauerlicherweise 

die Erhöhung abgelehnt und dadurch 

die Chance zu einer zukünftigen Stabilisierung 

des Haushaltes vertan. Im Weiteren 

wurde verlangt, die Zentralverwaltung 

mit Beat Schauwecker aus Kostengründen 

auszuschreiben, was seinerseits die 

Anmeldung beim Eingang – hier die Vertreter der Sektion Wohlen. 

Die veranstaltende Sektion wurde geehrt, hier vertreten durch OK-Präsident 

Roger Uhr und Sektionspräsident Sandro Zürrer. 

Kündigung zur Konsequenz hatte. Den 

Zuschlagzur Nachfolge per 1.7.2012 erhielt 

die entex GmbH mit Stephan Kessler. 

Gemäss dem DV-Sparauftragzur Überarbeitung 

des Budgets 2011 schloss dessen 

Rechnung noch lediglich mit einem 

kleinen Manko ab und bei gleichen Voraussetzungen 

musste auch für 2012 ein 

Rückschlag budgetiert werden. Deshalb 

war die an der letzten DV befürwortete 

Beitragserhöhung um 10 Franken per 

1.1.2013 eine kluge und nötige Entscheidung. 

Denn damit kann ermöglicht werden, 

die kommenden Jahresrechnungen 

aus der Verlust- in die Gewinnzone zu 

führen und dass sich die Geschichte in 

Der SAM-Zentralvorstand mit dem alten und dem neuen Präsidenten: v.l. Gisela 

Hilfiker, Philipp Kempf, Markus Bütler, Stephan Kessler und Bruno Siegenthaler. 

Die Fahne ist an jeder DV dabei – und selbstverständlich auch auf dem Foto des 

AMC Wil. 

MOTOR JOURNAL 4/2013 3

etwas ruhigerem Gewässer fortsetzen 

kann! So viel zur Geschichte und nun 

zur Gegenwart: Die wichtigste Funktion 

in einem Verband hat die Mitgliederzahl 

inne. Unsererseits darf diese einfach nicht 

weiter sinken und deshalb muss die Werbung 

neuer Mitglieder stets an vorderster 

Front stehen. Als Hilfe bieten sich dafür 

unsere vielseitigen, interessanten und 

lohnenden Dienstleistungen an, wie zum 

Beispiel: Werzahlt in der Schweiz infolge 

Obligatorium für die Anschaffung eines 

Motorrad- oder Velohelmes dem Mitglied 

trotzdem eine Entschädigung pro Jahr 

Nur der SAM! Erwähnenswert ist auch die 

Vergütung an absolvierte Fahrkurse, im 

Besonderen für diejenigen der obligatorischen 

Zweiphasenausbildung für Neulenker.Die 

Renner der Palette sind aber diejenigen 

mit dem Vergünstigungsvertrag 

unseres Partners und Sponsors Allianz 

Suisse mit seinen attraktiven Rabatten 

sowie des kollektiven Krankenversicherungsvertrages 

mit der Helsana-Gruppe 

via den Vertragspartner solution+benefit 

GmbH. Mit der Nutzung kann der immer 

noch günstige SAM-Jahresbeitrag mehr 

als amortisiert werden und erfreulicherweise 

erhält der Verband davon recht erhebliche 

Entschädigungen. Und nicht nur 

das, sie leisten auch weitere Beiträge, wie 

gehört heute durch die solution+benefit 

GmbH für den Apéro. Wir freuen uns, 

solch starke Partner zur Seite zu haben, 

und danken ihnen hiermit für die grosszügige 

Unterstützung ganz herzlich! Und 

nicht zuletzt ist es gut zu wissen, dass 

der Neumitglied-Werber nebst der Prämie 

von 30 Franken noch ein Happy-Day-Los, 

den Nachfolger des Swisslos, erhält, das 

nebst den Direktauszahlungen sogar 

einen Millionenwert haben kann. Diese 

Angebote sind doch handfeste Argumente, 

um Kolleginnen und Kollegen als neue 

SAM-Mitglieder zu gewinnen. 

Eine ständige Präsenzmarkierung hat 

seinen Preis! Doch tragen die diversen 

Werbemittel, Ausstellungsteilnahmen wie 

Beat Schauwecker, «Alt-Zentralverwalter» und neues SAM-Ehrenmitglied; 

Markus Rothenbühler von solution&benefit GmbH sowie Monika Ackermann und 

Thomas Baumeler vom Zofinger Tagblatt (v.l.). 

Die Oldtimer beim Eingang liessen 

manches Töfffahrer-Herz höher 

schlagen. 

Sie alle bekamen für 45 Jahre SAM-Mitgliedschaft ein Ehrenveteranenabzeichen sowie einen Blumenstrauss. 

Die beiden Ehrendamen bekamen 

einen Blumenstrauss. 

SAM-Ehrenmitglied Albert Büchi. 

Beim Apero wurde über alte Zeiten 

sinniert. 

Veranstaltungen viel dazu bei,dass die Öffentlichkeit 

den Verband und die Sektion 

wahrnimmt. In diesem Zusammenhang 

richte ich wiederum den Appell an euch, 

unsere euch unentgeltlich zur Verfügung 

stehenden Werbemittel bei euren Anlässen 

einzusetzen, um die SAM-Präsenz zu 

eurem Vorteil zu verstärken. 

Als politisch neutraler Verband sind wir 

froh, dass wir als Mitglied im Dachverband 

strasseschweiz, Verband des 

Strassenverkehrs FRS im Zentralvorstand 

Einsitz haben, um uns dort mit anderen 

Strassenverkehrsverbänden sowie Vertretern 

aus der Automobil- und Strassenwirtschaft 

beim laufenden Prozess 

gegen willkürliche, aber auch für positive 

Verkehrsprojekte einbringen zu können. 

Nach wie vor unterstützen wir finanziell 

die Gegenoffensive zur VCS-Initiative, 

die ja bekanntlich eine 50:50-Verteilung 

des zweckgebundenen Reinertrages der 

Treibstoffsteuer will, was aber den ÖV- 

Verkehr gegenüber der Strasse überproportional 

bevorteilen würde und deshalb 

absolut strassenfeindlich und unlogisch 

wäre für einen konstruktiven Lösungsansatz 

zur derzeitigen Verkehrsproblematik. 

Hingegen konnte der Motorrad- und 

Roller-Initiative der IG Motorrad keine positive 

Seite abgewonnen werden. Die zu 

einseitige Strategie für das Zweirad hat 

eine Unterstützung und Kostenbeteiligung 

nicht gerechtfertigt, so dass auch wir die 

ablehnende Haltung mitgetragen haben. 

Inzwischen wurde die Initiative, die bis 

August dieses Jahres gelaufen wäre, 

von der IG Motorrad infolge Erfolglosigkeit 

zurückgezogen. Weiter ist für uns die 

Mitgliedschaft im Schweizerischen Verkehrssicherheitsrat 

VSR auch eine wichtige 

Verbindung. Und neustens sind wir 

der Internationalen Bodensee-Rad- und 

Motorfahrer-Vereinigung IBRMV zu einem 

bescheidenen Jahresbeitrag beigetreten; 

mit dem Zweck, sich in der grenzüberschreitenden 

Bodenseeregion zu präsentieren 

und teilzunehmen, speziell via den 

Trialbereich. 

Abschliessend bitte ich um Beachtung 

und Studium der Tischauflagen, die dann 

im werbeträchtigen SAM- oder 3W-Plastiksack 

versorgt werden können. Den 

Zurverfügungstellern danke ich herzlich 

für die nette Geste. Diverse weitere Exemplare 

liegen beim Unterlagen-Tisch auf.» 

Mit dieser Einleitung eröffnet der Zentralpräsident 

Bruno Siegenthaler die 86. ordentliche 

SAM-Delegiertenversammlung. 

Im Folgenden begrüsst er alle Anwesenden 

recht herzlich. Einen besonderen 

Willkommensgruss richtet er an unsere 

Gäste: Herrn Ueli Frauenfelder, Gemeindepräsident 

von Andelfingen; Thomas 

Baumeler und Monika Ackermann vom 


Der «alte» Zentralverwalter Beat Schauwecker (2.v.l.) wurde zum SAM- 

Ehrenmitglied gewählt. 

Zofinger Tagblatt; Markus Rothenbühler 

von der solution+benefit GmbH; unsere 

SAM-Ehrenmitglieder:Albert Büchi, Bruno 

Hollenstein und Roger Uhr; unsere SAM- 

Funktionäre: GPK: Kurt Stäheli; Schiedsgericht: 

Markus Hirt, Sonja Badertscher 

und Heinz Hildbrand; Sportkommission: 

Elmar Fraefel, Martin Schläpfer, Nick 

Hildebrand und Urs Kiener; Zentralvorstand: 

Gisela Hilfiker, Philipp Kempf und 

Stephan Kessler; Zentralverwaltung: Monika 

Kessler. Medienvertreter sind keine 

anwesend. 

Entschuldigt haben sich unsere Gäste: 

Ruth Ackermann und Waltraud Wiget von 

der Allianz Suisse; Roland Woodtli vom 

Zofinger Tagblatt; Ralph Meyer von der 

solution+benefit GmbH; Heike Poensgen 

vom TÖFF der Motor-Presse (Schweiz) 

AG; SAM-Ehrenpräsident Paul Bogni und 

SAM-Ehrenmitglied Klaus Schmidiger. 

Mitglieder von SAM-Gremien GPK: Max 

Kirchhofer,Marcello Di Nicola und Daniel 

Reimer. Sportkommission: Roland Brotzge, 

Felix Büeler,Marcel Gsell, AndyHeierli, 

Markus Humbel, Ulli Woelk und Oliver 

Zoller. Die SAM-Sektionen: Bazenheid, 

Herisau, Hinwil, Burgau b.Flawil, Randen 

Schleitheim, St.Gallen Freudenberg, Reiku 

Cross-Team Winterthur, Kemmental, 

Trüllikon. 

Die Ausschreibung zur DV erfolgte im 

MOTOR JOURNAL Nr. 2+3/2013 und 

die Einladung mit Traktandenliste wurde 

rechtzeitig zugestellt. 

Änderungsantrag: Die unter Traktandum 

8 eingebrachten Anträge werden mit 

der Genehmigung beim entsprechenden 

Traktandum 5«Wahlen» behandelt. Die 

so abgeänderte Traktandenliste wird einstimmig 

genehmigt. 

Das Protokoll der 85. Delegiertenversammlung 

in Uster wurde im MOTOR 

JOURNAL Nr. 5/2012 veröffentlicht. Da 

bis zum Fristablauf keine Einsprachen erfolgt 

sind, gilt das Protokoll als genehmigt 

unter bester Verdankung an den Verfasser 

Beat Schauwecker.Das heutige Protokoll 

führt Stephan Kessler. 

TRAKTANDUM 1: 

Wahl der Stimmenzähler und 

Prüfung der Mandate 

Als Stimmenzähler werden Schauwecker 

Beat (Gast), Frei Jack (MSC Seerücken), 

Nufer Alfred (AMCO), Koch Viktor (MC Dübendorf) 

und Hirt Markus (AMC Andelfingen) 

bestimmt und einstimmig gewählt. 

Gemäss Art. 22 der SAM-Statuten ist die 

Delegiertenversammlung beschlussfähig, 

wenn 50% der stimmberechtigten Sektionen 

vertreten sind. Es sind heute von 

den 77 Sektion deren 41, 3Ehrenmitglieder 

und 4Kommissionen mit total 87 

Mandatsstimmen anwesend. Somit liegt 

das absolute Mehr bei 45 Stimmen und 

die Delegiertenversammlung ist statutengemäss 

beschlussfähig. 

TRAKTANDUM 2: 

Abnahme der Geschäftsberichte der 

Verbandsbehörde 

Alle Geschäftsberichte sind in den MO- 

TOR JOURNALEN über den Jahreswechsel 

veröffentlicht worden. Einsprachen 

irgendwelcher Art sind innert Frist nicht 

eingetroffen, weshalb die Berichte mit 

dem Dank an die Verfasser als vollumfänglich 

genehmigt gelten. Zentralpräsident 

Bruno Siegenthaler dankt im Namen 

aller Gremien für das Vertrauen und die 

damit erfolgte Genehmigung der Geschäftsführung. 

TRAKTANDUM 3: 

Vorlage der Jahresrechnungen 2012 

Die Ergebnisse der einzelnen Jahresrechnungen 

wie Zentralkasse, SpoKo-Kasse 

und SAM-Sporthilfsfonds werden durch 

den Präsidenten kurz erläutert. 

A. Zentralkasse 

Das Budget sah ein relativ kleines Manko 

vor. Dank grösserer Erträge von den 

Prämiengutschriften der Partner und von 

der MOTOR-JOURNAL-Inserateabrechnung 

sowie Aufwandsminderungen beim 

MOTOR JOURNAL wie bei der Verwaltung 

schliesst die Rechnung erfreulicherweise 

mit einem Gewinn von Fr. 20170.70 

Nach dem Essen wurden die gelungenen Fotos gezeigt. 

Die Sektionsvertreter jener Mitglieder, die ebenfalls 45 Jahre im SAM sind, leider 

aber nicht persönlich an der DV teilnehmen konnten. 

Die Überraschung war gelungen: Bruno Siegenthaler wurde zum SAM- 

Ehrenpräsidenten gewählt mit Standing Ovations. 


ab zum neuen Gesamtvermögen von 

Fr.153314.23. 

B. SpoKo-Kasse 

Eine Zunahme von Fr. 2226.07 führt 

zum neuen Gesamtvermögen von 

Fr.25697.94. 

C. SAM-Sporthilfsfonds 

Der SAM-Sporthilfsfonds schliesst bei 

Eingängen von Provision der Allianz 

Suisse sowie von Veranstalterabgaben 

und nach Entnahmen für drei Veranstalterdefizite 

mit einer Abnahme von 

Fr. 2893.05 zum Gesamtvermögen von 

Fr.22973.70 ab. 

Erläuterungen werden keine verlangt. 

TRAKTANDUM 4: 

Bericht und Antrag der Geschäftsprüfungskommission; 

Abstimmung 

über die Anträge 

Der Präsident der Geschäftsprüfungskommission, 

Kurt Stäheli, verliest den 

Bericht der GPK. Er stellt fest, dass die 

Revisionen zu keinen Beanstandungen 

führten und alle Buchhaltungen sauber 

geführt wurden. 

Dem Zentralpräsidenten, der Zentralverwaltung 

und allen Funktionären 

wird für ihre umsichtige und grosse Arbeit 

der Dank ausgesprochen. Seitens 

der Delegierten wird dem dargelegten 

Rechnungsbericht und den Anträgen 

auf Genehmigung der Rechnungen 

schliesslich einstimmig und ohne Enthaltungen 

zugestimmt. Zudem wird dem 

Zentralpräsidenten, dem Zentralvorstand, 

der Geschäftsprüfungskommission, der 

Zentralverwaltung sowie der Sportkommission 

einstimmig Décharge erteilt. 

TRAKTANDUM 5: 

Wahlen 

Dieses Jahr ist kein Wahljahr, doch ist 

gemäss Traktandum 8auf Grund der Demission 

des Zentralpräsidenten eine Wahl 

nötig. Ausserdem steht die Wahl eines 

neuen Mitgliedes in die Sportkommission 

an. 

Nach einer sehr langen Durststrecke seit 

der ersten Ausschreibung im MOTOR 

JOURNAL ab Juli 2012 kam im Februar/ 

März auf einmal Hektik auf, da einzelne 

Interessenten sich auf einmal nach dem 

Amt des Zentralpräsidenten erkundigten. 

Der neu gewählte Sportkommissar Urs 

Kiener mit Sportpräsident Philipp Kempf. 

Das engagierte Team des AMC Andelfingen, welches die DV durchführte. 

Zentralverwalter Stephan Kessler mit seiner Frau Monika. 

GPK-Präsident Kurt Stäheli, 

Schiedsgerichtspräsident Markus 

Hirt und Zentralpräsident Bruno 

Siegenthaler beim Austausch. 

Auch eine Motosacoche war zu 

bewundern. 

Um noch Konkretes an der DV vorstellen 

zu können, wurde einerseits die Rekrutierungskommission, 

bestehend aus den 

ZV-Mitgliedern und den Präsidenten von 

GPK und Schiedsgericht, gebildet sowie 

anderseits schnellstens ein Besprechungstermin 

realisiert, der allen passt. 

Dies klappte eigentlich gut dank dem, 

dass lediglich eine minimale Auswahl 

anzuhören war.Die Kommission hatdann 

entschieden und die Wahl fiel auf ein 

SAM-unbeschriebenes Blatt bzw. Mann, 

nämlich auf Markus Bütler. 

Bruno Siegenthaler gibt eine Vorstellung 

des Kandidaten ab: Markus Bütler ist am 

15. September 1957 geboren, ist geschieden 

und lebt mit seiner Partnerin in 

3303 Jegenstorf. Schon in früher Jugend 

begann die Freude am Motorsport, durch 

Bergrennen am Gurnigel.Wasanfangs auf 

vier Rädern Freude bereitete, floss ab dem 

achtzehnten Lebensjahr auch auf zwei 

Räder über.Als gelernter Maurer eignete 

er sich Kenntnisse im Lüftungsbereich an. 

Nach einem Unfall wechselte er für gut 20 

Jahre in die Versicherungsbranche, bevor 

er mit der Eröffnung eines Restaurants 

ein Hobby zum Beruf machte. Einen Namen 

machte sich Markus «Küse» Bütler 

mit dem Motorradtreffen «Rock&Ride» in 

Jegenstorf, das seit Beginn über 25000 

BesucherInnen verzeichnen konnte und 

dieses Jahr zum 10. Mal stattfindet. 

Markus Bütler stellt sich in einer kurzen 

Ansprache den Delegierten persönlich vor. 

Die Delegierten wählen Markus 

Bütler einstimmig als neuen Zentralpräsidenten 

Er erhält Applaus und ein Blumenbouquet. 

Bruno Siegenthaler gratuliert seinem 

Nachfolger zur Wahl, wünscht ihm alles 

Gute und bietet an, ihn bei Bedarf tatkräftig 

zu unterstützen. 

Der Sportpräsident stellt Urs Kiener vor 

und schlägt ihn zur Wahl in die SAM- 

Sportkommission vor.Erwar 2012 Helfer 

in Bürglen und kam so mit Philipp Kempf 

in Kontakt. Durch seinen Einsatz schon 

während der letzten Saison hat ersich 

geradezu für einen Posten in der Sportkommission 

angeboten. Urs Kiener lebt 

den Motorsport und schon beim ersten 

Rennen der Saison zeigte sich, dass er 

einen super Job macht. 

Die Delegierten wählen Urs Kiener 

einstimmig als neues Mitglied der 

SAM-Sportkommission 

Er erhält Applaus und ein Blumenbouquet. 

Die Funktionärssuche zur Sicherung des 

kontinuierlichen Weiterbestehens des 

SAM ist nötig. Nach der Absage an einen 

einzigen Bewerber bittet der Präsident die 

Delegierten, für das Amt des Marketingverantwortlichen 

im Zentralvorstand nach 

geeigneten Personen Umschau zu halten 

und diese zu melden. 

TRAKTANDUM 6: 

Festsetzung der Entschädigungen 

(gemäss Art. 9 der Statuten) 

Der Präsident stellt fest, dass keine Änderung 

beantragt wird. 

Die Delegierten stimmen einstimmig der 

Belassung der Entschädigungen zu. 

Die Regelung präsentiert sich somit weiterhin 

wie folgt: 

Tagespauschale CHF 100.– 

Halbtagespauschale CHF 60.– 

Kilometerentschädigung CHF 0.60 pro 

Kilometer 

Übernachtung CHF 65.– 

TRAKTANDUM 7: 

Festsetzung des Mitgliederbeitrages 

für das nächste Geschäftsjahr 

(2014) 

Auf Grund der letztjährigen Erhöhung ist 

zu diesem Thema kein Bedürfnis vorhanden. 

Bezüglich der Beitragsleistung 

wurde im ZV folgender Beschluss gefasst: 


Multitalent – auch bei den Fotos war 

der Mann von Artist.ch federführend. 

Statt die offenen Beiträge einfach abzuschreiben 

oder durch ein Inkassobüro 

einzutreiben, werden die säumigen Mitglieder 

nach der zweiten Mahnung der 

Sektion gemeldet und falls die Zahlung 

bis Jahresende ausbleibt, auf der zweiten 

Sektionsabrechnung der entsprechenden 

Sektion belastet. Die Sektion kann so den 

Beitrag bei der betreffenden Person einfordern 

oder deren Mitgliedschaft auf das 

Folgejahr aufheben! Zu diesem Vorschlag 

gibt es Voten von den Delegierten. Einige 

unterstützen den Entscheid, einige sind 

dagegen oder haben andere Vorschläge. 

Mit 16 Ja- gegen 31 Nein-Stimmen wird 

der Antrag abgelehnt, zu diesem Thema 

heute eine Entscheidung zu fällen. Der 

Zentralvorstand wird damit beauftragt, die 

Sachlage genauer abzuklären. 

TRAKTANDUM 8: 

Anträge der Sektionen, der Kommissionen 

und des Zentralvorstandes 

(gemäss Art. 23 der Statuten) 

Nebst den erwähnten Anträgen des Zentralvorstandes, 

die bei Traktandum 5 

Wahlen zur Behandlung gelangten, liegen 

keine weiteren Anträge vor. 

TRAKTANDUM 9: 

Abstimmung über die Budgets 2013 

Zentralkasse 

Für das kommende Geschäftsjahr wurde 

ertragsmässig die Beitragserhöhung 

berücksichtigt, dafür aber beim Personalaufwand 

die Entschädigungen wieder 

im ursprünglichen Rahmen eingesetzt. 

Mit der Reduktion gegenüber dem Vorjahr 

von rund Fr.25000.– beim Verwaltungsaufwand 

sieht das Budget einen respektablen 

Gewinn von Fr.33808.– vor. 

SpoKo-Kasse 

Das Budget für das Rechnungsjahr 2013 

sieht einen Vorschlagvon Fr.2150.– vor. 

Anschliessend werden die Anwesenden 

nach ihrer Meinung befragt. Es erfolgen 

keine Wortmeldungen. Schliesslich erfolgt 

die Abstimmung über die Budgets, die 

einstimmig angenommen werden. 

TRAKTANDUM 10: 

Ehrungen 

Der Präsident weist darauf hin, dass dieses 

Traktandum Freude, Zufriedenheit, 

Genugtuung, aber auch Trauer und Wehmut 

in sich birgt. 

Als Erstes ehren wir die SAM-Mitglieder, 

die seit 45 Jahren dem Verband angehören. 

Für 45 Jahre Mitgliedschaft wird 

folgenden Personen für ihre langjährige 

Treue gedankt und sie werden mit dem 

Ehrenveteranenabzeichen, einem Blumenstrauss, 

der SAM-Ehrengabe sowie 

mit grossem Applaus beglückt: Diethelm 

Jean, Sektion Roller Amriswil; Frischknecht 

Hansueli und Jäger Willi, beide 

Sektion Degersheim; Rüegsegger Karl, 

Sektion AMCO Amriswil; Brügger Kurt und 

Schärer Walter,beide Sektion Uster,sowie 

Dönni Agnes und Meierhans Peter, beide 

Sektion Wil. Die nachfolgend genannten 

neuen Ehrenveteranen, die nicht an der 

DV teilnehmen konnten, werden ebenfalls 

Der Komiker von Artist.ch brachte die Leute zum Lachen. 

Die Nostalgiefotos, die jede Sektion machen lassen konnte, waren der 

Hammer… 

Die Delegierten staunten ob der 

Ballonfiguren. 

geehrt und ihnen werden die Sektionsvertreter 

die Auszeichnungen überbringen: 

Radamonti Bruno, Sektion Altstätten; 

Baumann Peter und Schmid Paul, beide 

Sektion Obersee Altendorf; Noser Alfred, 

Sektion am Albis; Baumgartner Kurt, Sektion 

Andelfingen; Egg Richard, Sektion an 

der Hulftegg; Rogenmoser Robert, Sektion 

Kloten Swissair; Walser Hans, Sektion 

St. Gallen, sowie Kutschera Peter,Sektion 

Winterthur. 

Folgende neue Ehrenveteranen erhalten 

das Ehrenveteranenabzeichen per Post, 

da weder sie noch Sektionsvertreter anwesend 

sind: Bührer Emil, Heimberg, 

Manfred und Vonarburg Paul, alle Sektion 

Schaffhausen. 

Der Präsident betont, dass es ihm ein 

Bedürfnis ist, eine spezielle Ehrung vorzunehmen. 

Aufgrund seines grossen Engagements 

in der SAM-Zentralverwaltung 

während neun Jahren schlägt der Zentralpräsident 

der Versammlung vor, Beat 

Schauwecker zum SAM-Ehrenmitglied 

zu ernennen. Die Versammlung stimmt 

dem Antrag mit einem kräftigen Applaus 

zu. Beat Schauwecker erhält eine Wappenscheibe, 

ein Bargeschenk sowie eine 

Ehrengabe und ein Blumenbouquet, wofür 

er sich mit herzlichen Worten und einem 

Zaubertrick bedankt. 

Dann dankt der Zentralpräsident dem OK- 

Präsidenten Roger Uhr und dem Sektionspräsidenten 

Sandro Zürrer namens des 

SAM-Zentralvorstandes für die Durchführung 

der Delegiertenversammlung 

und gratuliert ihnen herzlich zum sehr 

seltenen 100-jährigen Sektionsjubiläum 

«100 Jahre AMC Andelfingen». Sie erhalten 

dafür eine Wappenscheibe und je eine 

SAM-Ehrengabe und ein Blumenbouquet. 

Die Anwesenden bedanken sich bei der 

Sektion Andelfingen und ihren Repräsentanten 

mit kräftigem Applaus. 

Abschied nehmen mussten wir von einem 

stillen Mitglied der SAM-Ehrengarde. Am 

5. Januar 2013 verstarb unser Ehrenmitglied 

Hermann Keller aus Münchwilen im 

89.Altersjahr.Ihn wie auch diejenigen seit 

der letzten Delegiertenversammlung verstorbenen 

SAM-Mitglieder wollen wir in 

liebevoller Erinnerung behalten. Sie alle 

haben bestimmt während vieler Jahre 

engagierte Tätigkeiten zu Gunsten der 

Sektion, des Verbands oder des Sports 

erbracht. Wir sind ihnen zu grossem Dank 

verpflichtet. 

Im Gedenken an all jene SAM-Mitglieder, 

die seit der letzten DV verstorben sind, 

wird eine Schweigeminute abgehalten. 


Ausschluss von Sektionen 

Im vergangenen Jahr mussten erfreulicherweise 

weder Sektionen noch Mitglieder 

aus dem SAM ausgeschlossen 

werden! Bedauerlich sind jedoch Sektionsauflösungen, 

denn damit geht immer 

ein Stück der SAM-Geschichte verloren. 


Statutenrevision 

Es liegen keine Statutenänderungen vor. 

Der Präsident weist wie üblich bei dieser 


Die Mitglieder der SPOKO: v.l. Martin Schläpfer, Philipp Kempf, Ursi Schläpfer, 

Nick Hildebrand, Stephan Kessler und Urs Kiener. 

Auch die Sektion St. Gallen kam auf ein Nostalgiefoto. 

Gelegenheit darauf hin, dass die aktuelle 

Version der Verbandsstatuten in einer 

A5-Format-Broschüre erhältlich ist (bei 

ihm oder bei der Zentralverwaltung). Sie 

ist aber auch auf der SAM-Homepage 

aufgeschaltet, anwählbar via «Verband» 

zu «Über uns» und kann dort eingesehen 

oder heruntergeladen werden. 

Weiter ist ein Merkblatt und eine Vorlage 

zur Erstellung oder Anpassung von SAM- 

Sektionsstatuten auf der SAM-Webseite 

für Sektionsvorstände und Neuinteressenten 

installiert. Erreichbar ist dies via 

«Verband» zu «Sektionen». Es ist wichtig, 

dass zuerst das Merkblatt gelesen und 

erst dann zur Erstellung geschritten wird. 

Die Vorlage ist im Word-Format, damit 

diese selbst abgeändert werden kann. 

Der Präsident empfiehlt den Sektionsfunktionären, 

ihre Statuten stets aktuell 

zu halten. 


Bestimmung des Ortes der nächsten 

Delegiertenversammlung 

Für die SAM-Delegiertenversammlung 

2014 steht leider noch kein Austragungsort 

fest. Der Präsident appelliert an die Anwesenden, 

möglichst schnell abzuklären, 

wer diesen Anlass durchführen könnte, 

und sich dann zu melden. 

Ebenso sind für die Tagungen 2015 sowie 

weiter ab 2017 Veranstalter gesucht. Mit 

unserer pflegeleichten Organisation und 

unserer Unterstützung kann die DV von 

jeder SAM-Sektion übernommen werden, 

es ist wirklich keine Hexerei! Ein 

finanzielles Risiko besteht nicht, sofern 

die Infrastruktur des Tagungslokales nicht 

zu teuer ist. Generell ist es so, dass dank 

dem SAM-Beitrag noch etwas für die 

Sektionskasse übrigbleibt. 

Eine Organisations-Checkliste kann beim 

Präsidenten bezogen werden. Der Termin 

ist aus jahresablauftechnischen Gründen 

auf den Samstag der Kalenderwochen 

16 oder 17 anzusetzen (ausgenommen, 

wenn die Ostertage oder die Saalreservation 

eine Verlegung nötig machen!). Somit 

kann der Durchführungsort für die nächste 

Delegiertenversammlung noch nicht 

bestimmt werden. 


Allgemeine Umfrage 

Zum Beginn der allgemeinen Umfrage 

wird dem Präsidenten die Versammlungsführung 

entzogen. Jetzt ist die Zeit 

gekommen, ihn zu ehren. 

Der Sportpräsident Philipp Kempf beleuchtet 

in seiner Laudatio die vielen Stationen 

im SAM-Verbandsleben von Bruno 

Siegenthaler: Seit 1964, also seit 49 Jahren, 

ist er Verbandsmitglied. Von1977 bis 

1982 war er insgesamt 5Jahre Mitglied 

Bruno Siegenthaler liess sich auch nicht aus der Ruhe bringen, als der Hut brannte… 

der GPK, die letzten 2Jahre als deren 

Präsident. 1985 bis 1992 amtete Bruno 

als Schiedsgerichtspräsident, bis er 1993 

als Vizepräsident in den Zentralvorstand 

gewählt wurde. 1992 hat erausserdem 

die regionalen Arbeitssitzungen ins Leben 

gerufen, die er bis heute leitete. Neben 

seiner Verbandstätigkeit ist er auch seit 

vielen Jahren für das Motocross Amriswil 

tätig, wo er seine Aufgaben mit ebenso 

viel Herzblut ausführte, so z.B. als Presse- 

und Propagandavertreter und von 

1972 bis 1997 sogar 25 Jahre lang als 

OK-Präsident. 

Im Verband übernahm Bruno 2003 von 

Andrea Tarnutzer das Amt des Zentralpräsidenten, 

das er heute, nach 10 Amtsjahren, 

abgibt. Seit insgesamt 32 Jahren hat 

Bruno Siegenthaler ununterbrochen in einem 

der SAM-Verbandsgremien mitgearbeitet 

und somit den Verband nachhaltig 

mitgeprägt. 

Der Zentralvorstand dankt ihm für sein 

riesiges Engagement und schlägt der 

Versammlung vor, Bruno Siegenthaler 

zum SAM-Ehrenpräsidenten zu ernennen. 

Dieser Vorschlagwird von den Anwesenden 

mit minutenlangen Standing Ovations 

angenommen. Der neue SAM-Ehrenpräsident 

erhält eine Wappenscheibe, ein 

Bargeschenk sowie eine Ehrengabe und 

ein Blumenbouquet. 

Sichtlich gerührt bedankt sich Bruno 

Siegenthaler bei den Zentralvorstandsmitgliedern 

und den Delegierten für 

die grosse Ehre, die im zuteil wird. Zum 

Schluss erfolgt eine allgemeine Umfrage, 

ob zum heutigen Anlass noch Bemerkungen, 

Einwände oder Beanstandungen bestehen. 

Es werden keine Wortmeldungen 

gemacht. Der abtretende Präsident dankt 

im Namen des Zentralvorstandes sowie 

der Gremien für das Vertrauen und die 

Aufmerksamkeit anlässlich der heutigen 

Tagung und bedankt sich bei den Organisatoren 

der heutigen Versammlung. 

Bruno Siegenthaler dankt zudem allen für 

ihr Kommen, ihren Einsatz für den SAM 

und schliesst die 86. ordentliche Delegiertenversammlung 


Auto- und Motorradfahrer-Verbandes, 

seine letzte als Zentralpräsident, mit den 

besten Wünschen für die Zukunft um 

12.05 Uhr. 

Stephan Kessler 

SAM-Zentralverwalter 

Feusisberg, 25. April 2013 

Allfällige Einsprachen zu diesem DV- 

Protokoll sind bis spätestens 15. Juni 

2013 an die SAM-Zentralverwaltung 

oder an den SAM-Zentralpräsidenten 

zu richten. 

n 


MOTOCROSS WOHLEN AG MIT IMBA-EM MX 2, 13./14. APRIL 2013 

Schweizer Doppelsieg 

in Wohlen 

Text:Elio Crestani / Fotos: 

Sandra Grob/Anja Stölken 

Tradition 

Viele Zuschauer lobten die Traditionsrennstrecke 

oberhalb vom Schloss Hilfikon. 

Vor allem ältere Semester erinnern sich 

gerne an glorreiche Zeiten mit spannenden 

WM-Läufen. Der Vergleich «in Wohlen 

zu starten ist das Gleiche wie für einen 

Schauspieler in Hollywood zu spielen» 

sagt einiges aus. 

Tatsächlich fand in Wohlen bereits vor 

50 Jahren der erste von insgesamt neun 

500-ccm-Weltmeisterschaftsläufen statt. 

Fünf 250-ccm- und ein 125-ccm-Weltmeisterschaftslauf 

folgten. Die Seitenwagen-Weltmeisterschaft 

gastierte neun Mal 

in Wohlen, wobei vorher bereits drei Europameisterschaftsläufe 

stattfanden. Auch 

das Motocross der Nationen fand vier Mal 

im Aargau statt –soviel zur Geschichte. 

Grandioser Auftakt für die Schweizer 

In Wohlen startete die IMBA-Europameisterschaft 

der Kategorie MX 2indie neue 

Saison. Für die Schweiz standen Andy 

Baumgartner,Patrick Walther,RandyMorand, 

David Schoch, Yves Moser, Roman 

Buchmann und Sandro Zürrer am Start. 

Schon im Training zeichnete sich ab, dass 

der Sieg in dieser Klasse nur über die 

Eidgenossen Patrick Walther,AndyBaumgartner 

und RandyMorand führt. Im freien 

Training führte der Aargauer Patrick Walther 

und das Zeittraining dominierte der 

Thurgauer Andy Baumgartner vor Patrick 

Walther und RandyMorand. 

Gleich beim Start zum ersten von insgesamt 

drei Rennläufen bildeten Baumgartner/Walther 

das Führungsduo und 

bauten ihren Vorsprung gegenüber dem 

Rest des Feldes aus. Als Dritter folgte der 

amtierende Europameister John Cuppen 

aus Holland. Der Thurgauer hat bereits 

vor der Saison angekündigt, dass er den 

Titel gewinnen will. Topmotiviert und beflügelt 

von seiner Freundin Katja Zünd, die 

in der IMBA-Ladys-Europameisterschaft 

fährt, führte Andy Baumgartner das erste 

Rennen bis kurz vor Schluss an. Kurz 

vor Schluss des ersten Laufes zog der 

Aargauer Plattenleger Patrick Walther an 

Baumgartner vorbei. Doch in der letzten 

Runde beim Sprung nach der Raiffeisenkehre 

in den hinteren Teil der Strecke 

kollidierte Walther beim Überrunden eines 

Konkurrenten in Führung liegend. Somit 

konnte der 22-jährige Polymechaniker 

am Aargauer vorbeiziehen und den ersten 

Bei wunderschönem 

Frühlingswetter konnte 

das 58. Moto-Cross in 

Wohlen durchgeführt 

werden. Beim Saisonauftakt 

der SAM-Motocross- 

Meisterschaft 2013 fanden 

am Sonntag als Höhepunkt 

des Wochenendes die drei 

Läufe der IMBA-MX-2- 

Europameisterschaft statt. 

8500 Zuschauer verfolgten 

bei strahlendem Sonnenschein 

die vom MSC Wohlen 

sehr gut organisierten 

Rennläufe. «Exzellent» 

schrieben die IMBA-Teamleiter 

und -Delegierten 

gar in den obligatorischen 

Rapport… 

Foto: Sandra Grob 

Start Kategorie National MX 2; Marcel Steiger (#43) und Joel Irniger (#114) in Front. 

Lauf gewinnen. Der Vorsprung von Walther 

auf den drittplatzierten amtierenden 

Meister John Cuppen war so gross, dass 

er trotz Sturz noch den zweiten Platz retten 

konnte. Dritter wurde der amtierende 

Meister John Cuppen. Als Zehnter folgte 

Boller/Wälti auf dem Weg zum Sieg. 

Foto: Anja Stölken 

Podest Quads: v.l. der Zweite Reto Tschudin, Sieger Philipp 

Tanner und der Dritte Blacky Betschart. Foto: Anja Stölken 

IMBA-EM-Podest: v.l. Andy Baumgartner (2.), Patrick 

Walther (Sieger) und John Cuppen (3.). 

Kategorie Nachwuchs: Flurin Glunk 

holte sich den Tagessieg. Foto: Sandra Grob 


der Solothurner Randy Morand, Elfter 

wurde David Schoch.Auf Rang 20 Sandro 

Zürrer,24Roman Buchmann und Platz 26 

Yves Moser.Imzweiten Lauf war wieder 

AndyBaumgartner in Führung vor Patrick 

Walther.Dahinter reihte sich das Feld ein 

wie in Lauf 1. Kurz vor Schluss zog Patrick 

Walther vorbei und rettete diesmal seinen 

Sieg bis ins Ziel. Als Dritter folgte wieder 

der Holländer John Cuppen und Vierter 

wurde wie in Lauf 1Christoph Selent. Als 

Fünfter folgte Jarno Derks. Als weitere 

Schweizer folgten als 9. Randy Morand, 

11. David Schoch, 21. Roman Buchmann 

und 22. Yves Moser.Atemberaubend war 

vor allem der dritte Lauf. Der um fast zehn 

Jahre jüngere Andy Baumgartner zeigte 

sich sehr angriffslustig. Wieder eroberte 

er in der Anfangsphase die Führung und 

wieder zog Patrick Walther im gelben Trikot 

des IMBA-Führenden im letzten Renndrittel 

vorbei. Doch Baumgartner auf der 

Hosttettler-Yamaha vom Team Haltiner 

griff bis zum Schluss immer wieder mit 

atemberaubenden Fights an. Die grosse 

Erfahrung des 32-jährigen Aargauers 

Walther ermöglichte es bis in die letzte 

Runde Kampflinie zu fahren und den jungen 

Thurgauer Heisssporn hinter sich zu 

behalten. Das Tagesklassement gewann 

Patrick Walther mit zwei Laufsiegen vor 

AndyBaumgartner,Dritter wurde mit drei 

dritten Plätzen der amtierende Meister 

aus Holland John Cuppen. 

Rennen am Samstag 

Am Samstag wurden in sieben verschiedenen 

Klassen je zwei Rennläufe ausgetragen, 

und bereits am Samstag kamen 

zahlreiche Zuschauer… 

Junioren Open 

Beide Läufe zur Kategorie Junioren Open 

gewann der 15-jährige Tessiner Martino 

Ierace souverän. Dahinter tauschten sich 

Carlos Oliveira und Pascal Bieri in beiden 

Läufen die Podestplätze. Kawasaki-Fahrer 

Carlos Oliveira wurde im ersten lauf Zweiter 

und im zweiten Lauf Dritter.Der Thurgauer 

Pascal Bieri wurde im ersten Lauf 

Dritter und im zweiten Lauf Zweiter; damit 

sicherte sich Bieri den zweiten Tagesrang 

vor Oliveira –punktgleich zwar, aber der 

bessere letzte Lauf zählt. 

Sieg für Walther 

Gespannt wurden die Rennen der Kategorie 

Master MX 2verfolgt. Der Aargauer 

Plattenleger Patrick Walther dominierte 

bereits das Zeittraining und konnte beide 

Rennläufe für sich entscheiden. Der Thurgauer 

Andy Baumgartner wurde jeweils 

Zweiter –die beiden haben sich also am 

Samstag schon nichts geschenkt. Die 

beiden KTM-Fahrer Luca Bruggmann und 

Yves Furlato beendeten jeweils einen Lauf 

Daniel Dossenbach war der Stärkste in 

der Kategorie Senioren. Foto: Sandra Grob 

auf dem dritten Rang. Erwähnenswert ist 

auch, dass Furlato und Bruggmann beide 

jeweils Dritte und Sechste wurden. 

Der Toggenburger Yahama-Fahrer Cyrill 

Scheiwiller fuhr in beiden Läufen auf Platz 

vier,was für den dritten Tagesrang reichte 

–erholte damit einen Punkt mehr als 

Furlato und Bruggmann. 

National MX 1 

Beide Läufe der Kategorie National MX1 

gewann der Zürcher Tiago Oliveira. Im 

ersten Lauf wurde Patrick Graf (Sohn 

von Motocrosslegende und 13-fachem 

Schweizermeister Fritz Graf) Zweiter und 

der Luzerner Christoph Gautschi wurde 

Dritter.Vierter wurde der mit Tageslizenz 

fahrende Remo Spadin und Fünfter wurde 

Marcel Mörgeli. Im zweiten Lauf wurde 

Marcel Mörgeli Zweiter,Dritter Remo Spadin,Vierter 

Christoph Gautschi und Fünfter 

Mike Weilenmann. Sowohl Graf als auch 

Spadin und Mörgeli sind übrigens Mitglied 

im MSC Wohlen; Spadin ist ca. 500 Meter 

Luftlinie von der Strecke aufgewachsen… 

Das Tagesklassement der Kat. 

MX 1National gewann Tiago Oliveira mit 

zwei Laufsiegen. Zweiter wurde Ulrich- 

KTM-Fahrer Marcel Mörgeli vor Christoph 

Gautschi auf Yamaha. 

Tiago Oliveira springt zum Tagessieg der Kategorie National 

MX 1. 


Patrick Walther gewann die IMBA-EM vor imposanter 

Kulisse. 

Foto: Anja Stölken 

Die Kleinsten auf der Strecke 

Durch den starken Regen vom Freitag 

musste bereits das Trainig der Kategorie 

SJMCC 50 ccm auf den Nachmittag verlegt 

werden. So konnten die Kleinsten nur 

ein Training und einen Rennlauf bestreiten. 

Levi Chanton, Sohn des ehemaligen 

WM-Fahrers Christian Chanton, dominierte 

das Training und das Rennen. Zweiter 

wurde Mitja Krasniqi und Dritter Jonas 

Badertscher. Vierter Kimi Brunschwiler 

und Fünfter Fabio Artho. 

Ladies: Janina Lehmann fuhr auf Rang 3. 


Masters MX 1: Alain Schafer holte sich den Sieg. 

Senioren Open: Daniel Dossenbach 

dominiert 

Der Zuger Daniel Dossenbach, der in Baar 

eine mechanische Werkstätte betreibt, 

gewann beide Läufe vor MSC-Wohlen- 


Mitglied Mario Alpstäg und Alfeo Bottesi. 

Der Zürcher Honda-Fahrer Bottesi lag in 

beiden Läufen in Führung, musste aber 

danach die jüngeren Dossenbach und 

Alpstäg ziehen lassen. Der ehemalige 

Seniorenmeister Hans-Peter Bachmann 

dominierte im Zeittraining und wurde im 

ersten Lauf Vierter.Imzweiten Lauf musste 

der Ostschweizer das Rennen bereits 

nach drei Runden beenden. 

SJMCC 65 ccm 

Beide Läufe der Kat. 65 ccm gewann Nico 

Greutmann vor dem Zürcher Alexander 

Marques. Im ersten Lauf wurde Manolo 

Bucher Zweiter. Fabian Stutz und Mike 

Gwerder belegten die Plätze vier und fünf. 

Im zweiten Lauf folgt Fabian Stutz auf 

dem dritten Rang. 

SJMCC 85 ccm 

Wie sein kleiner Bruder Levi in der 50er- 

Klasse gewann auch Maurice Chanton 

beide Läufe der Kat85. Im ersten Lauf belegten 

Nico Häusermann, Mirco Peter,Erwin 

Wolf und Nicolas Gerber die folgenden 

Plätze. Im zweiten Lauf wurde Mirco Peter 

Zweiter,Dritter Nico Häusermann, Vierter 

Pablo Zablonier und Fünfter Erwin Wolf. 

Das Tagesklassement ging logischerweise 

an Maurice Chanton, gefolgt von Mirco 

Peter und Nico Häusermann. 

Sieg für Ramona Schwitz 

bei den Ladies 

Die Bernerin Ramona Schwitz gewann 

den ersten Lauf und wurde Dritte im 

zweiten Lauf. Dies reichte zum Tagessieg 

in ihrer Kategorie. Die Zürcher BMW-und 

Mini-Verkäuferin vom BMW-Hauptimport 

in Dielsdorf, Anita Sturzenegger, belegte 

Platz zwei im Gesamten mit je Rang vier 

im ersten und Rang zwei im zweiten Lauf. 

Die deutsche Janina Lehmann fuhr mit 

den Plätzen drei und zwei auf den dritten 

Gesamtrang ihrer Kategorie. 

Nachwuchs 

Der Appenzeller Bollhalder-KTM-Fahrer 

Flurin Glunk gewann beide Läufe. Sein 

jüngerer Bruder Noa Glunk belegte im 

ersten Lauf den zweiten Platz und im 

zweiten Lauf den dritten Platz. Dies ergab 

in der Addition Rang drei im Gesamten. 

Der Rheintaler Yamaha-Fahrer Ramon 

Meile belegte jeweils die Plätze drei und 

zwei und wurde somit Gesamtzweiter. 

Vierter wurde ein weiterer Rheintaler, 

Luca Büchel auf Yamaha, vor dem Thurgauer 

Sascha Zellweger auf Kawasaki. 

Masters MX 1: Alain Schafer holt 

sich den Tagessieg 

Der Fribourger Kawasaki-Fahrer Alain 

Schafer dominierte das Zeittraining sowie 

den ersten und dritten Rennlauf. Im zweiten 

Lauf wurde er Zweiter hinter Suzuki- 

Fahrer Kevin Gonseth. Mit einem Laufsieg 

im zweiten Lauf, einem zweiten Rang im 

ersten Lauf und einem fünften Rang im 

dritten Durchgang wurde Kevin Gonseth 

Gesamtzweiter. Der deutsche Kawasaki- 

Fahrer Christoph Erne wurde Dritter im 

ersten Durchgang, Vierter im zweiten 

Durchgang und Dritter im dritten Durchgang. 

Damit wurde Erne Gesamtdritter. 

Vierter wurde Fabian Weilenmann und 

Fünfter der Zürcher Daniel Huser, der im 

dritten Lauf sogar Zweiter wurde. 


Patrick Walther holte sich auch am Samstag den Sieg bei den Masters MX 2. 

National MX 2 

Durch seine hervorragenden Leistungen 

in der Kategorie Junioren Open wurde von 

der SAM-Sportkommission beschlossen, 

dass der 15-jährige Martino Ierace am 

Sonntag indie Kategorie National MX 2 

aufsteigen kann. Martino Ierace, das junge 

Motocrosstalent aus dem Tessin, dominierte 

auch diese Kategorie. Schnellster 

im Zeittraining sowie zwei Laufsiege 

konnte der Schüler aus der Schweizer 

Sonnenterrasse für sich verbuchen. Ierace 

gewann somit klar auch die nationale 

MX-2-Klasse. Zweiter wurde der Aargauer 

Joel Irniger (Sohn von Noldi Irniger und 

ebenfalls Clubmitglied im MSC Wohlen) 

mit je einem dritten und zweiten Platz. Der 

Zürcher BenyKubnywurde Gesamtdritter 

mit einem dritten und vierten Rang. 

Boller/Wälti dominierten 

Die Seitenwagenkategorie wurde ganz 

klar vom zürcherisch-thurgauischen Gespann 

Boller/Wälti dominiert. Der gelernte 

Motorradmechaniker Marco Boller und 

der vierfache LISTA-Seifenkisten-Schweizermeister 

gewannen beide Läufe und 

siegten somit in der Tageswertung. Das 

Innerschwyzer Gespann Suter/Schelbert 

wurde jeweils Zweiter. Dritte wurde das 

Aargauer Gespann Pflugshaupt/Bertschi 

vor Morf/Brotzge und Gruber/Hofmeier. 

Das Gespann Theo Morf/Roland Brotzge 

belegte zweimal den dritten Platz. Leider 

wurden die beiden Routiniers im dritten 

Lauf nur Zwölfte. 

Souveräner Sieg für Philipp Tanner 

In der Kategorie Quad gewann der Merishausener 

Philipp Tanner beide Läufe 

souverän. Im ersten Lauf wurde der selbständige 

Spengler Marco Lyner Zweiter 

Das Schweizer Team der Kategorie IMBA-EM Solo MX 2 mit dem IMBA- 

Delegierten Toni Luysberg, der Schweizer IMBA-Betreuerin, SPOKO-Präsident 

Philipp Kempf, OK-Präsident Ueli Hilfiker und dem IMBA-Leiter Schweiz Nick 

Hildebrand. 


vor Daniel Egli. Blacky Betschart und Reto 

Tschudin folgten auf den Plätzen vier 

und fünf. Im zweiten Durchgang wurde 

der Langenthaler Marcelo Cruz Zweiter 

vor Reto Tschudin. Die Plätze vier und 

fünf belegten Blacky Betschart und Martin 

Bühler. Inder Tageswertung gewann 

Philipp Tanner vor Reto Tschudin. Dritter 

wurde mit zwei vierten Plätzen Blacky 

Betschart. Marco Lyner wurde Vierter und 

Daniel Egli Fünfter. 

n 

Auszug aus den Ranglisten: 

Kategorie IMBA EM Solo MX 2 

1. Walther Patrick, CH, 174; 2. Baumgartner 

Andy, CH, 168; 3. Cuppen John, NL, 

150; 4. Selent Christoph, D, 141; 5. Derks 

Jarno, NL, 135; 8. Morand Randy, CH, 115; 

13. Schoch David, CH, 91; 22. Moser Yves, 

CH, 58; 24. Buchmann Roman, CH, 56; 25. 

Zürrer Sandro, CH, 56. 

Kategorie Junioren Open 

1. Martino Ierace 50; 2. Pascal Bieri 42; 3. 

Carlos De Magalhaes Oliveira 42; 4. David 

Hanika 34; 5. Adrian Strässle 34. 

Kategorie Master MX 1 

1. Alain Schafer 72; 2. Kevin Gonseth 63; 

3. Christof Erne 58; 4. Fabian Weilenmann 

43; 5. Daniel Huser 42. 

Kategorie Master MX 2 

1. Patrick Walther 50; 2. Andy Baumgartner 

44; 3. Cyrill Scheiwiller 36; 4. Yves 

Furlato 35; 5. Luca Bruggmann 35. 

Kategorie Ladies 

1. Ramona Schwitz 45, 2. Anita Sturzenegger 

43; 3. Janina Lehmann 42; 4.Angela 

Haag40; 5. Sandra Keller 32. 

Kategorie Nachwuchs 

1. Flurin Glunk 50; 2. Noa Glunk 42; 3. 

Ramon Meile 42; 4. Luca Büchel 32; 5. 

Sascha Zellweger 30. 

Kategorie National MX 1 

1. TiagoMiguel Nascimento Oliveira 50; 2. 

Marcel Mörgeli 38; 3. Remo Spadin 38; 4. 

Christoph Gautschi 38; 5. Patrick Graf 31. 

Kategorie National MX 2 

1. Martino Ierace 50; 2. Joël Irniger 42; 

3. Beni Kubny 38; 4. Vincent Plüss 37; 5. 

Marcel Steiger 34. 

Kategorie Quad 

1. Philipp Tanner 50; 2. Reto Tschudin 36; 

3. Blacky Betschart 36; 4. Marco Lyner 36; 

5. Daniel Egli 35. 

Kategorie Seitenwagen 

1. Boller M. Wälti S. 75; 2. Suter R. Schelbert 

M. 66; 3. Pflugshaupt W. Bertschi D. 

52; 4. Morf T. Brotzge R. 49; 5. Gruber P. 

Hofmeier P. 46. 

Kategorie Senioren 

1. Daniel Dossenbach 50; 2. Mario Alpstäg 

44; 3.Alfeo Bottesi 40; 4. Hans-Ueli Moser 

33; 5. Armin Sprenger 32. 


TRIAL BÜHL D, 7. APRIL 2013 

Saisonstart der Trialfahrer in Bühl D 

Wie schon im vergangenen 

Jahr startete die Saison 2013 

im deutschen Bühl. Das ist 

insofern fast immer eine 

perfekte Lösung, weil dort die 

Temperaturen etwas höher als 

in der Schweiz sind und dort 

mit keinem Schnee gerechnet 

werden muss. 

Text: Elmar Fraefel 

Fotos: Felix Büeler 

Im vergangenen Winter hatten viele von 

uns wegen dem fast dauernd liegenden 

Schnee kaum Gelegenheit zu trainieren. 

Bei einigen waren die ersten Fahrten erst 

wenige Wochen vorher in Herbolzheim 

anlässlich des Trainingslagers möglich. 

Da waren das ausgezeichnete Wetter mit 

etwa 10 Grad, aber starker Bise, und die 

relativ einfachen Sektionen sehr gut für 

das erste Trial. In diesem Jahr haben wir 

im SAM-Trial wieder einen neuen Rekord 

in Sachen Lizenzierte. Ein Grund ist sicher 

die neue Klasse Twinshock. So haben 

auch die gar nicht unbedingt älteren Fahrer,aber 

diejenigen mit den alten Motorrädern 

wieder eine Möglichkeit, aktiv an einer 

Meisterschaft teilzunehmen. Von den 

total 102 Fahrern am Start waren 36 aus 

der Schweiz. Das ist eine hohe Teilnehmerzahl, 

weil doch viele den weiten Weg 

Sven Wolfensberger wurde Vierter bei den Fortgeschrittenen. 

und das sehr kleine Areal bemängeln. 

In der Klasse 3haben sich in diesem 

Jahr zehn Fahrer eingeschrieben. Dabei 

sind neu drei junge Fahrer, welche aus 

der Klasse 4aufgestiegen sind. Die erste 

Runde ging an Patrick Fraefel, ganz knapp 

vor Christian Weilenmann. Mit etwa der 

doppelten Anzahl Punkte folgten Armin 

Prutscher und Michel Zubler. Während 

Weilenmann so weiterfuhr und Prutscher 

sich stark verbesserte, gab es bei Fraefel 

in Runde zwei drei Fünfer,eine Eins und 

sechs Nuller auf die Karte notiert. Diese 

16 Punkte versauten den ganzen Tag. So 

nützte auch eine weitere gute dritte Runde 

nicht mehr viel. Christian Weilenmann 

siegte somit mit drei konstant guten Runden 

vor Armin Prutscher und Patrick Fraefel 

und Michel Zubler. Erich Felder folgte 

mit einigem Abstand und die zwei neu in 

dieser Klasse Fahrenden Andreas Manser 

und Mario Mosimann mussten doch noch 

eine grössere Anzahl Strafpunkte in Kauf 

nehmen. 

Elf Teilnehmer lösten eine Lizenz in den 

Klassen 4und 7. Acht waren am Start. 

Der erst 16-jährige Jonathan Schaub 

aus der Nähe von Bregenz in Österreich 

fährt das erste Jahr mit SAM-Lizenz und 

konnte gleich seinen ersten Sieg in dieser 

Klasse mit total 18 Strafpunkten buchen. 

Auch auf dem zweiten Platz war ein im 

SAM neues Gesicht klassiert. Urs Plüss 

aus Goldiwil im Berner Oberland fährt 

schon seit vielen Jahren bei der FMS 

und löste dieses Jahr erstmals auch eine 

SAM-Lizenz. Er kam mit drei regelmässigen 

Runden auf ein Total von 21 Strafpunkten. 

Auf dem dritten Rang fand sich 

der Dauersieger der letzten Jahre, Daniel 

Kronenberg, mit 28 Punkten wieder.Sven 

Wolfensberger, Felix Eggenschwiler und 

Rolf Schläpfer lagen mit 41 bis 47 Strafpunkten 

auf den folgenden Rängen. 

Die schwarzen Klassen 5und 8waren 

beim Saisonstart eher schlecht vertreten. 

Wohl noch im Winterschlaf Fünf von elf 

Fahrern aus der Klasse 5versuchten sich 

in den zehn Sektionen. Am besten gelang 

dies Yannick Simkovics. Er musste nicht 

wie die anderen in der ersten Runde zu 

viele Punkte einstecken und konnte somit 

mit 35 Strafpunkten seinen ersten Sieg 

feiern.Auf dem zweiten Rang auch in dieser 

Klasse ein neues Gesicht. Flavio Poltera 

aus Bauma meisterte die drei Runden 

Alexander Stampfli, hier noch vor dem Ausfall … 

Auch Jeanot Zubler ist aufgestiegen, und zwar zu den Einsteigern. 


Auszug aus den Ranglisten: 

Kategorie Klasse 3 

(Spezialisten) blau: 

1. Weilenmann Christian GasGas 18; 2. 

Prutscher Armin Beta 20; 3. Fraefel Patrick 

GasGas 30, 4. Zubler Michel GasGas 34; 5. 

Felder Erich Beta 43. 

Kategorie Klasse 4/7 

(Fortgeschrittene + Senioren) grün: 

1. Schaub Jonathan GasGas 18; Plüss Urs 

Montesa 21; 3. Kronenberg Daniel GasGas 

28; 4. Wolfensberger Sven GasGas 41; 5. 

Eggenschwiler Felix Beta 44. 


(Einsteiger) schwarz: 

1. Simkovics Yannik Montesa 35; 2. Poltera 

Flavio GasGas 45; 3. Stampfli Claudio 

GasGas 51; 4. Zubler Jeanot Beta 51; 5. 

Senn Florian Montesa 53. 

Armin Prutscher, zweitbester Trialist des Tages. 

mit 45 Punkten. Zwei Aufsteiger vom letzten 

Jahr aus Klasse 6, Claudio Stampfli 

und Jeanot Zubler, fuhren auf die Plätze 

3und 4. Da sie beide 51 Punkte hatten, 

musste bei ihnen die Anzahl gefahrene 

Nuller entscheiden. Das ging mit 12 zu 6 

an Stampfli. 

9von 19 Fahrern aus der Klasse 8fanden 

den Weg nach Bühl. Ueli Meier, der 

Meister des Vorjahres, erhielt in allen 30 

gefahrenen Sektionen nur 7Strafpunkte 

geschrieben. Und genauso machte es 

Peter Schibli. Er ist aus Klasse 7abgestiegen. 

Weil auch diese zwei die gleiche 

Anzahl Punkte hatten, mussten auch hier 

die Nuller entscheiden. Hier ging es mit 

25 zu 24 an den amtierenden Meister Ueli 

Meier.Auch wenig Punkte benötigte René 

Ruf, um das Trial zu beenden. 16 Strafpunkte 

standen am Ende fest, was den 

dritten Rang ergab. So wie dem Sohne erging 

es auch dem Vater Fraefel. Nach der 

ersten Runde an der Spitze folgten in den 

nächsten zwei Runden mit drei Fünfern zu 

viele Strafpunkte, was dann mit 26 Strafpunkten 

auf dem vierten Platz endete, nur 

einen Punkt vor René Fischer. 

Die Klassen 6und 9sind in diesem Jahr 

nicht gut besetzt. Drei Fahrer waren 

dabei. Josef Landolt aus Rüti fuhr eine 

Dreier- und zwei Nuller-Runden. Das bedeutete 

natürlich Rang 1amersten Trial 

in diesem Jahr. Dahinter folgten unsere 

beiden Damen im Trial-Sport. Rang 2ging 

an Brigitte Eberle aus Zwingen und Rang 

3anTherese Läderach aus Bargen im 

Schwarzenburgerland. 

Da das Trial für alle Klassen gemeinsam 

Patrick Fraefel wurde Dritter bei den Spezialisten. 

um etwa 11 Uhr gestartet wurde, war es 

um ca 15.30 Uhr fertig und die Heimreise 

konnte früh angetreten werden. Dazu beigetragen 

hatsicher auch, dass zehn statt 

der sonst üblichen acht Sektionen ausgesteckt 

waren. Es gab nur kleine Staus an 

den Sektionen. 

n 


(Veteranen) schwarz: 

1. Meier Ueli Jotagas 7; 2. Schibli Peter 

Beta 7; 3. Ruf René Montesa 16; 4. Fraefel 

Elmar Sherco 26; 5. Fischer René GasGas 

27. 

Kategorie Klasse 6/9 

(Nachwuchs + Neulinge) rot: 

1. Landolt Josef Honda 3; 2. Eberle Brigitte 

Montesa 34; 3. Läderach Therese Beta 55. 

Stefan Buchser hat auf die schwarze Spur gewechselt nach dem letztjährigen 

Gewinn des Meistertitels bei den Roten … 

Andreas Manser in Action. 


MOFA-CUP,ROGGWIL, 13. APRIL 2013 

Zweite Mofa-Cup Veranstaltung 2013 

Am Samstag, 13. April 2013 

fand im Race-Inn Roggwil die 

zweite Mofa-Cup-Veranstaltung 

der laufenden Saison statt. Die 

super Stimmung im Fahrerlager 

war bereits am frühen Morgen 

spürbar und hielt bis zur 

Siegerehrung an. Die Rennen 

waren spannend und auf sportlich 

hohem Niveau, wodurch 

auch die Zuschauer voll auf 

ihre Kosten kamen. 

Text: Patric Tinner 

Mofa Einsteiger 70 ccm schlitzgesteuert 

Wie schon beim ersten Rennen konnte 

sich Michael Bozenhardt vom SPT-Racing-Team 

mit zwei Laufsiegen überlegen 

den Tagessieg sichern. Mit dem zweiten 

Platz belohnt wurde Glen Helfer, welcher 

die technischen Probleme an seinem 

Mofa erfolgreich beseitigen konnte. Rang 

drei ging an Toni Bernet, welcher an diesem 

Tag einen schweren Sturz hatte. 

Glücklicherweise hat ersich nicht ernsthaft 

verletzt und konnte an diesem Rennen 

beweisen, dass er ein Anwärter auf 

weitere Podestplätze ist. 

Mofa 70 ccm 

Racing auf ganz hohem Niveau bot die 

70-ccm-Klasse. Simon Wapf, welcher an 

der Supermotard-Night gewonnen hat, 

lieferte sich einen erbitterten Kampf mit 

Michel Aregger um den Tagessieg. Aregger 

musste sich in Lauf eins knapp geschlagen 

geben. Im zweiten Lauf konnte 

Wapf jedoch mit der hohen Geschwindigkeit 

von Tagessieger Michel Aregger nicht 

mithalten und musste sich mit Rang zwei 

zufrieden geben. Mit einem kleinen Rückstand 

–auch aufgrund technischer Probleme 

-fuhr Marco Graf vom MDP-Racing- 

Team verdient auf den dritten Rang. 

Mofa 75 ccm 

Favorit Pirmin Odermatt sicherte sich im 

Qualifying die Poleposition vor Dani Wernli 

und Patric Tinner. Imersten Rennlauf 

konnte Odermatt einen ungefährdeten 

Start-Ziel-Sieg einfahren. Im Kampf um 

Platz zwei lieferten sich Schafer und Tinner 

einen spannenden Zweikampf, mit 

besserem Ende für Romano Schafer. 

Beim Start zu Lauf zwei gelang Pirmin 

Odermatt erneut ein super Start. Bereits 

in der ersten Runde stürzte der auf Platz 

zwei liegende Schafer ausgangs S-Kurve 

und verwickelte Tinner und Wernli in einen 

Auffahrunfall. Nach zwei weiteren 

Stürzen, in die Wernli und Tinner verwickelt 

waren, konnte sich Romano Schafer 

den zweiten Tagesrang hinter Pirmin 

Odermatt sichern. Auf Rang drei fuhr Patric 

Tinner,welcher sich knapp vor Wernli 

ins Ziel retten konnte. 

Mofa 100 ccm 

In der hubraumstärksten Kategorie gewann 

Michael Lüthi mit zwei Laufsiegen 

vor Joel Bigler und Mauro Valerio. Leider 

war das Starterfeld in dieser Kategorie 

nicht sehr gross. Sehr spannend zu sehen 

waren in dieser Kategorie die wassergekühlten 

Motoren von Lüthi und Bigler, 

welcher mit einem Variomatik-Umbau 

und eindrücklicher Leistungsentfaltung 

von sich reden machte. 

Supermofa M1/M2 

In der Kategorie Supermofa, in der Crossmofas 

mit Strassenbereifung um den Sieg 

fahren, gewann Dominik Rohrer vor Alex 

Durrer und Martin Barmettler.Rohrer dominierte 

beide Rennläufe und stand somit 

verdient zuoberst auf dem Treppchen. n 

IMBA EM OPEN, 31. MÄRZ 2013 

IMBA in Loon Plage F 

Am Samstag fanden sich sechs 

Fahrer, Rico und Mario Kern, 

Fabian Hofmann, Pirmin Sprenger, 

Simon Gerber und Fabian 

Hublard, in Loon Plage F ein für 

das erste Rennen zur Europameisterschaft 

der Amateure. 

Die Besichtigung am Vorabend 

liess nichts Gutes erahnen, war 

doch die Piste wie ein übergrosser 

Sandkasten. 

Fabian Hublard 

Der Sand war nicht wie in Italien, sondern 

eben sehr fein und nicht kompakt. 

Alle Fahrer ausser Fabian Hublard hatten 

bereits Trainings oder Rennen auf Sandpisten. 

Das Wetter am Sonntag war gut, 

trocken, windig und entsprechend kühl. 

Bei den Trainings war bereits zu erkennen, 

wer auf dieser Piste das Sagen hat, 

Belgier und Holländer! Der Fahrstil musste 

völlig geändert werden und auch die 

Einstellungen der Fahrwerke waren ganz 

anders. Trotz den extremen Bedingungen 

Das Schweizer Team in Frankreich bei der Fahrervorstellung. 

haben sich die Fahrer aber im Training gut 

geschlagen. 

Die Piste wurde für das erste Rennen 

nochmals präpariert, war jedoch bereits 

nach der zweiten Runde stark ausgefahren, 

sodass manch ein Fahrer an seine 

Grenze kam. Unsere Jungs fuhren alle 

im hinteren Drittel des Feldes. Im ersten 

Lauf war Fabian Hublard vor Fabian Hofmann 

und Simon Gerber, inden weiteren 

Rennen war jeweils Fabian Hofmann der 

beste Schweizer vor Simon Gerber und 

Fabian Hublard. Infolge der schwierigen 

und ungewohnten Bedingungen kam 

manch einer an seine Grenzen.Alle Fahrer 

ausser Fabian Hofmann hatten so diverse 

Stürze, sei es beim Start oder während 

dem Rennen. Mario Kern quetschte sich 

die Rippen, Fabian Hublard hatte zweimal 

Startcrash und Platten und einen heissen 

Sturz gab es bei Simon Gerber, der 

am Auspuff die Hosen und Tricots zum 

Schmelzen brachte. 

Das jetzige Fahrerfeld der Holländer,Belgier,Deutschen, 

aber auch Dänen ist sehr 

stark. Unsere Zeit wird aber noch kommen, 

werden doch die nächsten Rennen 

wieder auf normalen Pisten ausgetragen. 

Unverletzt und an Erfahrung reicher ging 

es nach 18 Uhr zurück in die Schweiz. 

Nicht besser ging es uns auf der Rückreise, 

mussten wir doch dreimal kaputte 

Reifen wechseln. 

n 

Auszug aus der Rangliste: 

1. Grade Jelle B163; 2. Brackman 

Wietse B160; 3. De Groot Jeroen NL 

153; 4. Collet Vincent B136; 5. Verhorevoort 

Jarno NL 136; 25. Hofmann 

Fabian CH 49; 26. Gerber Simon CH 

39; Hublard Fabian CH 35; 31. Sprenger 

Michael CH 29; 34. Kern Mario CH 

27; 37. Kern Rico CH 20. 


STRASSEN-UND AUTOSTEUERN DES BUNDES IM JAHR 2012: FAST 9,5 MILLIARDEN FRANKEN 

1,74 Mrd. Franken für Schiene 

Bern, 5.4.13 –Imvergangenen Jahr haben 

die Strassenbenützer wiederum die 

Strasseninfrastruktur und einen Grossteil 

der neuen Schieneninfrastruktur bezahlt. 

Die Gesamteinnahmen des Bundes aus 

Strassen-und Autosteuern beliefen sich 

auf nahezu 9,5 Milliarden Franken. Das 

entsprach praktisch dem gleichen Betrag 

wie 2011. Die Steuern, die der Bund auf 

dem Treibstoff (Mineralölsteuer), der Einfuhr 

von Fahrzeugen (Automobilsteuer, 

Zollerträge), der Benützung des helvetischen 

Strassennetzes (LSVA, Autobahnvignette) 

sowie auf den Umsätzen aus dem 

Verkauf von Treibstoffen, Fahrzeugen und 

Fahrzeugbestandteilen (Mehrwertsteuer) 

erhebt, haben im Jahr 2012 fast 9,5 

Milliarden Franken betragen. Das ist nicht 

ganz ein Sechstel der gesamten Fiskaleinnahmen 

des Bundes. 

Bereits in der Vergangenheit eingenommen, 

jedoch nicht ausgegeben, sondern 

in der «Strassenkasse» gehortet, hat der 

Bund jene 2,6 Milliarden Franken (2008) 

bzw. jene 850 Millionen Franken (2011) 

an zweckgebundenen Strassengeldern, 

die er in den vorgenannten Jahren dem 

Infrastrukturfonds (IF) gutgeschrieben 

hatte. Von dieser Gutschrift verwendete 

der Bund im vergangenen Jahr rund 288 

Darstellung* der Finanzierung der Strasseninfrastruktur und eines 

Grossteils der neuen Schieneninfrastruktur 

R 

R 

R 

R 

R 

R 

Allgemeine 

Bundeskasse 

4'138 Mio. 

Strassen- und Autosteuern des Bundes im Jahr 2012 

9'481 Mio. Franken 

Autobahnvignette (352 Mio.) 

Automobilsteuer 

(453 Mio.) 

Zollerträge 

Mehrwertsteuer (2'127 Mio.; Schätzung) 

Mineralölsteuer (3'041 Mio.) 

Mineralölsteuerzuschlag (1'979 Mio.) 

7'952 Mio. 

Strassenaufgaben 

(inkl. Infrastrukturfonds [IF]) 

2'971 Mio. 

Quelle: Eidg. Finanzdepartement (EFD); strasseschweiz 

R Fonds für Eisenbahngrossprojekte 

(FinöV) 

R öffentlicherVerkehr(öV) 

[inkl. IF] 

1'738 Mio. 

Umweltschutz 

167 Mio. 

Leistungsabhängige 

Schwerverkehrsabgabe 

(LSVA) 

1'529 Mio. 

Kantonskassen 

497 Mio. 

*Umdie Darstellung übersichtlich zuhalten, werden rund 288 Millionen Franken als Finanzierungsquelle ausgeklammert. Diese Mittel 

stammenvom Betrag (2,6Mrd. +850 Mio. Franken),der ausder Rückstellung derSpezialfinanzierung Strassenverkehr (SFSV)entnommen 

und in den Jahren 2008 bzw. 2011 dem Infrastrukturfonds (IF) als einmalige bzw. ausserordentliche Einlage gutgeschrieben wurde. 

Darstellung der prozentualen Verwendung der Strassen- und 

Autosteuern des Bundes imJahr 2012 

42.0% 

Allgemeine Bundeskasse 

30.5% 

Strassenaufgaben (inkl. IF) 

FinöV /öV (inkl. IF) 

Kantonskassen 

4.5% 18.0% 

5.0% 

Umweltschutz /Diverse 

Millionen Franken. Insgesamt standen 

ihm 2012 demnach eigentlich nahezu 

9,8 Milliarden Franken an Strassen- und 

Autosteuern zur Verfügung. Über 42 Prozent 

(4,14 Mrd. Franken) dieser Summe 

sind via allgemeine Bundeskasse irgendwelchen 

Aufgaben, d.h. ohne Zweckbindung, 

zugutegekommen. Gegen 30,5 

Prozent (2,97 Mrd. Franken) wurden für 

Strassenaufgaben wie z.B. den Unterhalt, 

Betrieb und Ausbau von Nationalstrassen 

verwendet. Annähernd 18 Prozent (1,74 

Mrd. Franken) sind einerseits in die Finanzierung 

der Eisenbahngrossprojekte 

(FinöV) – Neue Eisenbahn-Alpentransversalen 

(NEAT), Bahn 2000 bzw. ZEB, 

Lärmschutzmassnahmen, Anschluss der 

Ost- und Westschweiz an das europäische 

Hochgeschwindigkeitsnetz (HGV) 

–, anderseits in Schieneninfrastrukturen 

in Agglomerationen investiert sowie unter 

dem Titel «Ungedeckte Kosten des 

Schwerverkehrs» ebenfalls für die Bahninfrastruktur 

ausgegeben worden. Rund 

fünf Prozent (497 Mio. Franken) gingen in 

Form von LSVA-Erträgen an die Kantone. 

Von über vier Prozent (425 Mio. Franken) 

profitierten Schutzmassnahmen (Umwelt, 

Landschaft und Naturgefahren) sowie 

Forschung, Verwaltung und Diverses. 

Das fünfte Mal zum Tragen kam der IF: 

Dieser wird aus zweckgebundenen Strassengeldern 

gespeist und schüttete 2012 

insgesamt rund 1215 Millionen Franken 

aus –davon 917 Millionen für Aufgaben 

im Zusammenhang mit dem Strassenverkehr 

und 298 Millionen für Schienen-Agglo-Projekte. 

Trotz der bereits erwähnten 

Entnahme von total 3,45 Milliarden Franken 

aus der Rückstellung der Spezialfinanzierung 

Strassenverkehr (SFSV), um 

den IF zu alimentieren, haben die so genannten 

Reserven in der SFSV Ende des 

vergangenen Jahres noch immer über 

zwei Milliarden Franken betragen. 

Fazit: Die Strassenbenützer (Automobilisten, 

Motorradfahrer und Transporteure) finanzieren 

nicht nur die eigentliche Strasseninfrastruktur, 

sondern leisten darüber 

hinaus einen erheblichen Beitrag andie 

Bereitstellung der neuen Eisenbahninfrastruktur. 

Ein grosser Teil der Strassenund 

Autosteuern ist gemäss Bundesverfassung 

allerdings nicht zweckgebunden. 

Die Strassenbenützer trugen deshalb 

auch 2012 in beträchtlichem Ausmass 

dazu bei, den Bundeshaushalt zu entlasten. 


Schweizerischer Auto- und Motorradfahrer-Verband 

Am Albis 

Aus unseren 

Regionen 

Hoi zäme 

Zuerst möchten wir einen Rückblick auf 

unseren Hock vom 23. März im Restaurant 

Eichhörnli in Aeugst am Albis machen. Es 

trafen sich 4Mitglieder in der Sonnenstube 

des Säuliamtes. 6Mitglieder haben sich für 

diesen Anlass entschuldigt. Auch 3Gäste 

fanden den Weg nach Aeugst, darunter 2 

Weitgereiste aus Irland. Sicher kennt ihr alle 

noch Cornelia Lawlor-Ebnöther,sie besuchte 

uns mit ihrer Tochter Ella. Alle hatten eine 

Riesenfreude an dem kleinen Wonneproppen. 

Schade, konnten nicht alle an diesem 

Hock teilnehmen. Am 25. Mai um 19.00 Uhr 

ist wieder ein Hock im Programm, dieser findet 

im Restaurant Hirschen in Obfelden statt. 

Unsere Sektionsreise findet am Wochenende 

22./23. Juni mit einer Fahrt ins schöne Wallis 

statt. Achtung, neues Datum, nicht wie 

im Programm, das ihr mit der Einladung zur 

GV erhalten habt. Wir besuchen den unterirdischen 

See in Saint-Léonar. Dies ist der 

grösste See von Europa, der unter der Erde 

liegt. Auch im Programm ist ein Besuch der 

höchsten Staumauer der Schweiz «Grande 

Dixence». Falls es die Zeit zulässt, besuchen 

wir auch noch die Altstadt von Sitten. Anmeldeschluss 

ist der 25. Mai. Für Mitglieder,die 

immer an den Papiersammlungen waren, 

ist diese Reise kostenlos. Andere Mitglieder 

oder deren Partner sind mit CHF 70.– bei 



Erscheinungsdaten 

im Jahre 2013 

In Klammern Redaktionsschluss 

Nr. 5 12. Juni (20. 5.) 

Nr. 6 10. Juli (20. 6.) 

Nr. 7 14. August (20. 7.) 

Nr. 8 11. September (20. 8.) 

Nr.9 16. Oktober (20. 9.) 

Nr.10 13. November (20.10.) 

Nr.11 11. Dezember (20.11.) 

Zentralverwaltung und Rechnungswesen: Bürozeiten: Montag bis Freitag 

Firststrasse 15 

(ausgenommen Feiertage) 

8835 Feusisberg 9.00 –12.00 und 14.00 –17.00 Uhr 

Telefon 044 787 61 30, Fax044 787 61 31 

E-Mail: info@s-a-m.ch 

dieser Reise dabei. Eingeschlossen in diesem 

Preis sind die Fahrtkosten, alle Eintritte, 

die Programm sind, sowie die Übernachtung 

inkl. Abendessen und Frühstück. Wir hoffen 

auf zahlreiche Anmeldungen. Heinz nimmt 

gerne eure Anmeldung per Tel. 079 437 76 

86 oder per E-Mail: heinz.ebnoether@s-am-am-albis.ch 

entgegen. Alle, die sich angemeldet 

haben, werden die genauen Daten 

in der Woche vor der Reise erhalten, per 

Brief oder wenn vorhanden via E-Mail. Auch 

auf unserer Website www.s-a-m-am-albis. 

ch wird diese Reise ausgeschrieben, mit 

einem etwas genaueren Programm. Bitte 

schaut da auch mal rein. Bitte noch vormerken: 

Minigolf am 6. Juli in Affoltern. Bis bald 

der Vorstand 

Altstätten 

Motocross Möggers 

Am 25./26. Mai findet unser Motocross in 

Möggers statt. Wir suchen Helfer ab Donnerstag, 

23. Mai bis Montag, 27. Mai für div. 

Arbeiten. Bitte beim Präsidenten Walter Zünd 

melden, Tel. 071 755 23 58. Weitere Veranstaltungen: 

Samstag, 4. Mai, Abendausfahrt 

alter Zoll 20.00 Uhr Altstätten /Abfahrt ab 

Breite 19.45 Uhr,Samstag/Sonntag, 25./26. 

Mai, Motocross des SAM Altstätten in Möggers, 

Verschiebedatum 1./2. Juni 2013, 

Sonntag, 7. Juli, Grillfest Lauberhütte Bruggtobel, 

ab 11.00 Uhr.Gruss Peter Hutter 

Bischofszell 

Hoi mitenand 

Leider hat das Glück beim Lottospiel in Amriswil 

beim AMCO auch dieses Jahr für uns 

nicht gereicht. Wir werden es nächstes Jahr 

wieder probieren. Und so geht es weiter in 

unserem Jahresprogramm: 25. Mai, Trial 

Bischofszell; NEU 2. Juni, Ausflug St. Martin 

Calfeisental; 7. Juli, Armbrustschiessen mit 

Grillen; 11. August, Minigolf; 31. August, GS- 

Fahren; 14. September, Rangverkündigung; 

13. Oktober,Ausflug Autobau; 9. November, 

Kegeln; 7. Dezember, Weihnachtshöck. Der 

Jahreswettbewerb wird auch in diesem 

Jahr durchgeführt. Leider sind wir immer 

noch auf der Suche nach einem geeigneten 

Gelände für unser GS-Fahren. Wunschort 

Bischofszell. Homepage www.mc-bischofszell.ch. 

Gruss 

Marcel 

Burgau 

Liebe Clubmitglieder 

Bitte notiert euch das Jahresprogramm unserer 

Sektion: Höck, Freitag, 3. Mai, Restaurant 

Steinbock, Flawil; Höck, Freitag, 7. Juni, 

Restaurant Am Treff, Flawil; Höck, Freitag, 5. 

Juli, Restaurant Obstgarten, Alterswil; Minigolf, 

Freitag, 9. August, Restaurant Freihof, 

Gossau; Herbstwanderung, Sonntag, 25. 

August, bitte Zeitung beachten oder Info am 

Höck; Höck, Freitag, 13. September,Restaurant 

Walliserstube, Gossau; Höck, Freitag, 

11. Oktober, Restaurant Eschenhof, Flawil; 

Höck, Freitag, 8. November,Restaurant Park, 

Flawil; Klausabend, Samstag, 30. November, 

Restaurant Obstgarten, Alterswil; Höck, Freitag, 

17. Januar 2014, Restaurant Steinbock, 

Flawil; Höck, Freitag, 7. Februar 2014, Restaurant 

Park, Flawil; HV 2014, Samstag, 8. 

März 2014, Restaurant Obstgarten,Alterswil. 

Bis zum nächsten Treff grüsst euch die Aktuarin 

Erika 

Cham 


Es tut sich was… Wie die meisten von 

euch per Mail erfahren haben, stehen auch 

dieses Jahr etliche Sachen auf dem Jahresprogramm. 

Es wäre toll, wenn wir unser 

Clubleben aktivieren könnten und ihr an 

der einen oder anderen Veranstaltung teilnehmt! 

An der GV hatder Vorstand angekündigt, 

wieder einmal eine Clubmeisterschaft 

durchzuführen. Für diese Clubmeisterschaft 

stehen voraussichtlich vier Anlässe auf dem 

Programm. Um das Ganze möglichst abwechslungsreich 

zu gestalten, sind Events 

mit unterschiedlichen Anforderungen geplant. 

Wir werden Kart fahren, zweimal dürft 

ihr eure Crosser aus der Garage holen und 

als Letztes geht’s inden Schnee zum Airboarden. 

Das Jahresprogramm stellt sich 

wie folgt zusammen: Mittwoch, 29.5.2013, 

Gokart Roggwil, Treffpunkt 19.30 Uhr Race 

Inn Roggwil, Clublauf. Mittwoch, 26.6.2013, 

Paintball, Treffpunkt 19.00 Uhr Paintball 

Farm. Samstag, 13.7.2013, Cross fahren 

Niederbipp, Treffpunkt 13.00 Uhr Crossstrecke, 

Clublauf. Samstag, 7.9.2013, Benefizcross 

Kappel am Albis, Treffpunkt richtet 

sich nach Veranstalter, Clublauf. Samstag, 

11.1.2014, Air Board Stoos, Treffpunkt 

Zentralpräsident: 

Markus Bütler,Solothurnstrasse 27, 

3303 Jegenstorf (Nat. 079 651 28 38), 

E-Mail: zp@s-a-m.ch 

Vizepräsident: 

Philipp Kempf, E-Mail: p.kempf@s-a-m.ch 

Ehrenpräsident: 

Paul Bogni, 4052 Basel (Tel. 061 312 94 27) 

und Bruno Siegenthaler,8580 Amriswil 

(Nat. 079 543 09 76) 

Redaktion: 

Gisela Hilfiker,Bachstr.11, 5623 Boswil 

(Tel./Fax 056 666 16 47, Nat. 079 679 48 52) 

E-Mail: redaktion@s-a-m.ch 

Zentralverwalter: 

Stephan Kessler,Firststr.15, 8835 Feusisberg 

(Tel. 044 787 61 30, Fax044 787 61 31) 

E-Mail: info@s-a-m.ch 

GPK-Präsident: 

Kurt Stäheli, 8570 Weinfelden 

(Tel. 071 620 46 11, Natel 079 421 65 71) 

E-Mail: k.staeheli@s-a-m.ch 

Schiedsgerichtspräsident: 

Markus Hirt, 8412 Hünikon b. Neftenbach 

(Tel. 052 315 26 63), E-Mail: m.hirt@s-a-m.ch 

Sportkommission: 

Sportpräsident: 

Philipp Kempf, Ibergstr.66, 8405 Winterthur 

(Fax 052 233 92 31, Natel 079 343 76 68) 

E-Mail: sport@s-a-m.ch 

Vizepräsident 

vakant 

Kassier: 

Stephan Kessler (Tel. G044 787 61 18, 

Fax044 787 61 12, Natel 079 336 98 25) 

E-Mail: s.kessler@s-a-m.ch 

Sparten-Kommissare: 

Motocross: 

Martin Schläpfer (Tel. 071 311 54 18, 

Fax071 311 27 26, Natel 079 475 97 70) 

E-Mail: m.schlaepfer@s-a-m.ch 

Freestyle: 

Markus Humbel (Tel. P044 269 70 81, 

G044 269 70 80, Fax044 269 70 89, Natel 

079 428 03 56), E-Mail: m.humbel@s-a-m.ch 

Supermoto: 

Roland Brotzge (Tel. 052 366 66 81, Natel 

079 620 60 74), E-Mail: r. brotzge@s-a-m.ch 

Trial: 

Elmar Fraefel (Tel. P071 951 82 94, G071 

955 28 93, Fax071 955 37 94, Natel 079 

252 85 88), E-Mail: e.fraefel@s-a-m.ch 

Felix Büeler (Tel. P071 278 51 43, 

G058 280 48 63, Natel 076 456 25 16) 

E-Mail: f.bueeler@s-a-m.ch 

Geschicklichkeitsfahren: 

Stephan Kessler,E-Mail: s.kessler@s-a-m.ch 

IMBA-Leiter: 

Nick Hildebrand (Tel. 055 246 42 24, 

Natel 079 203 32 24), 

E-Mail: n.hildebrand@s-a-m.ch 

Administration Motocross: 

Ursi Schläpfer,Bleriotweg 14, 9015 St. Gallen 

(Tel. 071 311 54 18, Nat. 078 813 00 54, 

Fax071 311 27 26) 

E-Mail: u.schlaepfer@s-a-m.ch 

Administration Supermoto: 

Andrea Brotzge, Elggstrasse 18, 8418 Schlatt 

E-Mail: a.brotzge@s-a-m.ch 

(Tel. 052 366 66 81) 

Elektr. Zeitmessung: 

Urs Bolliger,Grundgasse 5, 9500 Wil 

(Tel. 071 911 54 69, Natel 079 663 79 60), 

E-Mail: u.bolliger@s-a-m.ch 

Materialverwalter 

vakant 

Mitgliederdaten können im Interesse 

des Verbandes des SAM 

für Werbezwecke verwendet werden. 


12.30 Uhr Talstation Schlattli, Clublauf. 

Schreibt euch diese Daten provisorisch in 

den Kalender. Detaillierte Infos erhaltet ihr 

jeweils ca. einen Monat vor dem Anlass. Wir 

hoffen auf grosse Teilnahme und freuen uns 

auf ein abwechslungsreiches Clubjahr. Der 

Vorstand 

Degersheim 

Salü zäme 

Ich liefere euch noch die nächsten Daten: 

10. Mai, Höck, Rest. Moosburg; 12. Mai, 

Maibummel, Peter Schibli; 24. Mai, Höck 

inkl. Essen bei Katrin Tanner in Schwellbrunn, 

19.00 Uhr; 25. Mai, Mithilfe am Trial 

Bischofszell (Punktrichter/-innen gesucht). 

7. Juni, Höck, Rest. Schweizerbund; 9. Juni, 

Ausfahrt, Bert Bänziger.28. Juni, Höck, Rest. 

Aachsäge; 30. Juni, Fahrradtour,Peter Heller 

und Co. Es grüsst euch Hanspeter 

Dübendorf 

Werti MCDler 

Der Jahresabschluss ist Vergangenheit. Der 

Rückblick vom Präsi und die Rechnung mit 

einem kleinen Minus wurde aber mit Applaus 

verdankt. Mit dem Rest. Freihof lagen 

wir für eine Stärkung goldrichtig. Der 

Salatteller mit einem Schnitzel und Beilage 

lockerte die Stimmung. Ein Dankeschön 

auch unseren Motocrösslern mit ihren tollen 

Rängen. Aber auch unserem Grillpaar Ursula 

und Erich, die uns bereits am Freitag, den 

21. Juni 2013 erwarten. Mit 2–3 Ausflügen 

und einer Metzgete wird unser 2013 voll 

sein. Die Motocrosssaison ist mit Wohlen 

gestartet. Roli erkämpfte sich Rang sieben 

und weiter in Schlatt einen vierten Rang. 

Gratulation. Raffi erster Start mit 51 Mann, 

aber toll, Rang 25. Weiter viel Glück. Aber 

nicht vergessen: Freitag, 21. Juni alle zum 

Grill ab ca. 16.00 Uhr. Gruss Vik 

An der Hulftegg 

Geschätzte Clubmitglieder 

Traditionsgemäss Anfang April hat unser 

Club zu einem Preisjassen eingeladen. Und 

so demonstrierten knapp 40 Personen am 

Samstagabend, 6.April ihr jasserisches Können 

an einem Schieberpreisjassen im Restaurant 

Post in Dreien. Die Jassfans aus der 

näheren und weiteren Umgebung wussten 

um die tollen Preise, welche es jeweils zu 

gewinnen gibt. Aber auch Freude und Spass, 

mit andern Jasserinnen und Jassern das Kartenspiel 

zu pflegen, waren Gründe, am Wettkampf 

teilzunehmen. Wenn auch nicht jedes 

Spiel für alle glücklich endete, so kamen mit 

den neu ausgeteilten Karten neue Chancen 

für ein besseres Abschneiden. Im Jassgeld 

von CHF 22.– war nebst einem Preis für alle 

Teilnehmer auch ein kleiner Imbiss inbegriffen. 

Ein herzliches Dankeschön gilt dem 

«Pöstli»-Team und den weiteren Helfern, 

die zum guten Gelingen beigetragen haben. 

1. Rütsche Werner, Kirchberg, 4143 Pkt.; 

2. Bosshart Hansruedi, Dietschwil, 4041 Pkt.; 

3. Fust Christian, Dreien, 4026 Pkt.; 4. Binggeli 

Mara, Münchwilen, 3961 Pkt.; 5. Mettler 

Hansjörg, Oberhelfenschwil, 3958 Pkt.; 

6. Räbsamen Zita, Gähwil, 3958 Pkt.; 7. Peterer 

Walter,Bürglen, 3931 Pkt.; 8. Eberhart 

Paul, Mettlen, 3911 Pkt.; 9. Brand Erwin, 

Steg, 3892 Pkt.; 10. Brändle Köbi, Mosnang, 

3872 Pkt. Voranzeige: 2. Jass- und Spielabend 

Samstag, 15. Juni, 20.00 Uhr im Restaurant 

Post in Dreien. Näheres dazu in der 

nächsten Ausgabe. Bis dahin grüsst 

Paul Böhi 

Speer Weesen Glarnerland 

Was soll ich schreiben 

Als Erinnerung: in der Ausgabe Februar 2013 

sind alle Leistungen vom SAM. Jetzt wo der 

Frühling da ist und wir alle gerne wieder 

mehr unterwegs sind. Bis bald Lydia 

AMC Wil 

Geschätzte Clubmitglieder 

Bereits gehört die GV der Vergangenheit an, 

14 Mitglieder plus ein Gast folgten der Einladung, 

10 Mitglieder entschuldigten sich. 

Die mehrheitlich ruhig verlaufene Versammlung 

brachte einzig bei den Wahlen einige 

Diskussionen, da Präsident Bruno sein Amt 

niederlegen will. Wie soll die Sektion weiterleben, 

wenn sich keine Vorstandskameraden 

melden Spätestens an der nächsten GV 

wird es sich entscheiden, ob man den AMC 

Wil dem SAM übergibt. Es ist eine schwere 

Entscheidung nach so vielen erfolgreichen 

Jahren. Sportanlässe sind geplant, Ende 

Juni organisiert Koni einen Brunchhöck 

in der Bäse-Beiz Hochwacht Sirnach, Unkostenbeitrag 

CHF 22.–. Ende August das 

Todesanzeige 

Wir haben die schmerzliche Pflicht, euch 

vom Hinschied unseres Clubmitglieds 

Josef Odermatt 

in Kenntnis zu setzen. Josef hatte bis anhin 

noch aktiv am Clubgeschehen teilgenommen. 

Wir werden Sepp in dankbarer 

Erinnerung behalten. Den Angehörigen 

entbieten wir unser herzliches Beileid. 

Vorstand und Kameraden 

AMC Wil 

Motocross in Homburg, die Metzgete in der 

Micarna und ein Klausabend. Weitere Vorschläge 

können jederzeit gemacht werden, 

wäre wünschenswert. Die genauen Termine 

werden laufend in der Zeitung erscheinen. 

Das feine Nachtessen und das Dessert 

wurde aus der Clubkasse bezahlt. Der Vorstand 

wünscht allen eine unfallfreie Saison, 

Gesundheit und Wohlergehen. N.B. Bitte 

E-Mail-Adresse an Bruno Hollenstein melden, 

danke. Euer Aktuar Koni Jakob 

REIKU Winterthur 

Hallo zusammen 

Leider konnten wir das Trainingslager nicht 

wie gewohnt durchführen, da wir nicht genug 

Mitglieder mobilisieren konnten. Mehr 

dazu in der nächsten Ausgabe. Am 18. Mai 

findet unser Pfingstweekend statt. Infos 

kriegt ihr wie immer per Mail oder auf www. 

reiku.ch. Gruss 

Peter 

Wohlen 


Eigentlich fehlen mir fast etwas die Worte, 

wenn ich an unser Motocross zurückdenke. 

Es war einfach mega! So viele Zuschauer, 

so schönes Wetter… und alles hat reibungslos 

geklappt. Von allen Seiten gab es 

Komplimente, welche wir gerne an euch 

weitergeben. Natürlich gibt es viel zu planen 

vorher, aber alles Planen und Organisieren 

nützt nichts, wenn es dann an der Umsetzung 

hapert! Ihr wart wirklich Spitze! Schlag 

auf Schlag geht es weiter. Am 2. Juni findet 

unser SAM-Trial in der Grube in Hilfikon 

statt. Einige von euch werden als Richter 

im Einsatz sein, die anderen sind herzlich 



HERAUSGEBER: Schweizerischer Auto- und 

Motorradfahrer-Verband SAM 

ZENTRALPRÄSIDENT: 

Markus Bütler, Solothurnstrasse 27, 3303 Jegenstorf, 

Nat. 079 651 28 38, E-Mail: zp@s-a-m.ch 

ZENTRALVERWALTUNG: Stephan Kessler, 

Firststr. 15, 8835 Feusisberg, Tel. 044 787 61 30, 

Fax 044 787 61 31, E-Mail: info@s-a-m.ch 

REDAKTION: Gisela Hilfiker, Bachstrasse 11, 

5623 Boswil, Telefon/Fax 056 666 16 47, 

Natel 079 679 48 52, E-Mail redaktion@s-a-m.ch 

VERLAG/INSERATE: MOTOR JOURNAL-Verlag, 

Henzmannstrasse 20, 4800 Zofingen, 

Telefon 062 745 94 76, 

E-Mail: motorjournal@ztonline.ch 

DRUCK: Zofinger Tagblatt AG, 

Medien- und Printunternehmen 

Henzmannstrasse 20, 4800 Zofingen, 

Tel. 062 745 93 93, Fax 062 745 94 19 

INSERTIONSPREIS: 

Einspaltige Millimeterzeile 90 Rp. 

INSERATENSCHLUSS: 

Dienstag, 12 Uhr,Vorwoche 

DRUCKAUFLAGE: 6600 Exemplare 

Mitgliederdaten können im Interesse des Verbandes 

SAM für Werbezwecke verwendet werden. 

willkommen hereinzuschauen. Das kann 

man ohne schlechtes Gewissen, wir freuen 

uns über jeden Besucher, natürlich auch in 

unserer kleinen Festwirtschaft! Eine Woche 

später, am 7. Juni, ist dann der monatliche 

Clubhöck, wie immer um 19.00 Uhr in der 

Clubhütte. Ebenso ist es ab sofort für unsere 

Clubmitglieder wieder möglich, in der 

Grube Trial zu fahren. Immer am Mittwoch 

ab 16.00 Uhr und am Samstag kann man 

trainieren. Auch hier gilt – schaut herein, 

auch wenn ihr nicht Trial fahrt, wir habens 

immer lustig und verhungert ist auch noch 

niemand. Und wenn man möchte, kann man 

auch mal Trialfahren probieren. Bis bald! 

Gisela 

Mit den Mitteilungen in 

den Sektionsnachrichten 

sind auch deine 

Mitglieder 

informiert! 


Eine Dienstleistung des 

Aufgepasst, liebe SAM-Mitglieder! 

Als SAM-Mitglied können Sie gratis in der Verbandszeitschrift MOTOR JOURNAL 

ein Kleininserat aufgeben. Füllen Sie den unten stehenden Talon aus, mit allem, 

was Sie rund um Auto und Motorrad zu verkaufen wünschen. 

Ich möchte mein Inserat einmal im SAM-Shop erscheinen lassen. 

Name 

Strasse 

PLZ/Ort 

Telefon 

Text 

Telefon 

Für die Veröffentlichung verwenden wir nur Ihre Telefonnummer,nicht Ihre 

Adresse! 

Bitte ausschneiden und einsenden an: 

MOTOR JOURNAL-Verlag, Henzmannstrasse 20, 4800 Zofingen 

SAM 

Shop 

CRF 250, Jg. 2011, 35 Std., schöner Zustand, 

Fr. 3800.–; Yamaha-Fleury YZF 450, 

Jg. 2009, Fr. 4000.–. Telefon 062 293 64 22 

Verkaufe YZ 85, Jg. 2009, guter Zustand, 

inkl. Handbuch, VP Fr. 2700.–. Telefon 079 

816 91 24. 

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AUSschreibung 

SAMSTAG/SONNTAG 18./19. MAI 2013 

Sonderreglement / Règlement particulier Supermoto Bière 

FMS/SAM: N o 204 

FIM: N o 298/28 

1. Organisator/Organisateur: 

Name/nom (Club, Promoter): Moto Club 

Lac de Joux, adresse: CP 178, 1347 Le 

Sentier. Tel. N o :078 710 16 31, Fax N o : 

021 845 55 01. 

E-Mail: rochat.laurent@hotmail.com. 

Website: www.mclj.ch 

2. Strecke/Circuit: 

Name/Nom: Waffenplatz Bière VD/Place 

d`armes de Bière VD. Länge /longueur: 

1450 m, Breite/largeur: 6–9m.Asphalt/asphalte: 

1240 m, Offroad/offroad: 

210mm 

3. Kategorien/Catégories: 

Prestige 450, Quad Inter,Challenge Open, 

Quad National, Senior Open, Einsteiger / 

Débutants, Promo Kid 65, Youngster 125- 

250, Kid 50, Youngster 85 

4. Offizielle/Officiels: 

Sport-Kommissär /Commissaire sportif- 

Claudy Perraudin, 1936 Verbier; Techn. 

Kommissär /Commissaire techn.: Hans 

Felder, 6105 Schachen; Video Startüberwachung 

/Vidéo de départ: Renato Müller, 

5630 Muri; Zeitmessung/Chronométreur: 

Pierre-Alain Tappy, 1530 Payerne; Hilfszeitnehmer/ 

Aide Chronométreur: Alain 

Chevalier, 1427 Bonvillard; Rennleiter / 

Directeur de course: Nicole Zwahlen, 

3465 Dürrenroth; Co-Rennleiter / Codirecteur 

de course: Walter Meyer, 3302 

Moosseedorf; Adm./ techn. Kontr./Contr. 

admin./techn.: Virginie Clément, MCLJ; 

Transponder/Transpondeur: Ursula Meyer, 

3302 Moosseedorf 

5. Medizinische Versorgung/ 

Dispositions pour premiers 

secours: 

Verantwortlicher Arzt auf Platz /Médecin 

responsable sur place: Rettungsdienst/ 

service d’ambulance: SRS Medical GmbH, 

4626 Härkingen; Notarzt SGNOR/médecin 

d’urgences SGNOR: Axel Dembek, SRS 

Medical GmbH; nächstes Spital /Hôpital 

le plus proche: Adresse Hôpital de Morges, 

chem. du Crêt 2, 1110 Morges VD, 

Tel. N o :021 804 22 11, Website: www. 

ehc-vd.ch 

6. Pistenabnahme / Homologation 

de la piste: 

OK-Präsident/Président OG: Laurent 

Rochat; Strecke/Circuit: Pittet Steve; 

Rennleiter/Directeur de course: Nicole 

Zwahlen /Walter Meyer; Sportkommissär 

/Commissaire sportif: Claudy Perraudin; 

Versicherung/Assurance: Erich Kammer 

Sicherheit FMS/Sécurité FMS 

7. Fahrerlager / Parc coureurs: 

Einlass ab /L’accès àpartir du: 17.5.13 

ab/de 16.30. Geschlossen ab /Fermé 

dès: 20.5.13 ab/de 10.00. Anfahrt/Accès 

:www.mclj.ch. Bei Eintritt ins Fahrerlager 

werden jedem Fahrer 1Fahrerbändel 

und 2Mechanikerbändel abgegeben. Die 

Bändel müssen das ganze Rennwochenende 

getragen werden. Nur mit diesen 

Bändeln ist der Zutritt aufs Renngelände 

möglich. Lors de l’accès au parc coureurs 

il sera donné au coureur un bracelet pour 

coureur et deux bracelets pour mécaniciens. 

Les bracelets doivent être portés 

tout le week-end, celui qui ne porte pas 

son bracelet sera disqualifié. L’accès àla 

zone de course est autorisé uniquement 

avec ces bracelets. 

8. Stromanschluss und Duschen/ 

Raccordement électrique et 

douches: 

Nein/Non 

9. Administrative Kontrolle / Contrôle 

administratif: 

Gemäss Zeitplan /Selon horaire 

10. Technische Kontrolle / Contrôle 

technique: 

Bitte das Selbstabnahmeprotokoll an die 

technische Abnahme bringen, wenn noch 

nicht abgegeben. Veuillez, s’il vous plaît, 

prendre le protocole technique, dûment 

rempli, pour le contrôle technique, si vous 

avez pas déjà fait. 

11. Zeitplan/Horaire: 

Gemäss Beilage /Selon annexe 

12. Werbung auf Platz / Publicité 

sur place: 

Werbung jeglicher Art ist nur offiziellen 

Ausstellern gestattet, dies gilt auf dem 

gesamten Areal (inkl. Fahrerlager). Toute 

publicité quelconque n’est autorisée que 

pour les exposants officiels, ceci est valable 

pour tout l’emplacement (incl. parc 

des coureurs). 

13. Verkaufsstände /Stands de vente: 

Verkaufsstände auf dem gesamten Areal 

müssen angemeldet und vom Veranstalter 

bewilligt werden. Les stands de vente 

sur tout l’emplacement doivent être annoncés 

et autorisés par l’organisateur. 

14. Presse: 

Presseleute und Fotografen müssen sich 

vorgängig beim Veranstalter anmelden. 

Les personnes de la presse et les photographes 

doivent s’annoncer préalablement 

auprès de l’organisateur. 

15. Diverses/Divers: 

:- 

FMS- oder SAM-Sport-Kommissär/ 

Commissaire sportif FMS ou SAM: 

ClaudyPerraudin 

Rennleiterin / Directrice de course: 

Nicole Zwahlen 

Horaire/Tagesprogramm Bière18./19. Mai2013 

Vendredi/Freitag 

19.00–22.30 Adm. Kontrolle/ Technische Kontrolle im Festzelt 

Contrôle admin./ Contrôle technique àlacantine 

Samedi/Samstag 

07.40 Fahrerbesprechung bei Start und Ziel 

(für alle FahrerInnen obligatorisch!) 

Réunion des pilotes au départ et àl’arrivée 

(pour tous les pilotes obligatoire !) 

08.00 1. Entraînement libre /Freitraining 

Quad National 10 Min. 

08.15 1. Entraînement libre /Freitraining Einsteiger 

10 Min. 

08.30 1. Entraînement libre /Freitraining Promo 10 Min. 

08.45 1. Entraînement libre /Freitraining Senioren 10 Min. 

09.00 1. Entraînement libre /Freitraining Youngster 

10 Min. 

09.15 1. Entraînement libre /Freitraining Challenger 

10 Min. 

09.30 1. Entraînement libre /Freitraining Prestige 

10 Min. 

09.45 1. Entraînement libre /Freitraining Quad Inter 

10 Min. 

10.00 2. Entraînement libre /Freitraining Quad National 

10 Min. 

10.15 2. Entraînement libre /Freitraining Einsteiger 10 Min. 

10.30 2. Entraînement libre /Freitraining Promo 10 Min. 

10.45 2. Entraînement libre /Freitraining Senioren 

10 Min. 

11.00 2. Entraînement libre /Freitraining Youngster 

10 Min. 

11.15 1. Entraînement libre /Freitraining Kids 10 Min. 

11.30 2. Entraînement libre /Freitraining Challenger 

10 Min. 

11.45 2. Entraînement libre /Freitraining Prestige 

10 Min. 

12.00–13.00 Pause de midi /Mittagspause 

13.00 2. Entraînement libre /Freitraining Quad Inter 

10 Min. 

13.15 Entraînement-chrono /Zeittraining Kids 10 Min. 

13.30 Entraînement-chrono /Zeittraining Einsteiger 

10 Min. 

13.45 Entraînement-chrono /Zeittraining Quad National 

10 Min. 

14.00 Entraînement-chrono /Zeittraining Promo Gr.1 

10 Min. 

14.15 Entraînement-chrono /Zeittraining Promo Gr.2 

10 Min. 

14.30 Entraînement-chrono /Zeittraining Senioren 10 Min. 

14.45 Entraînement-chrono /Zeittraining Youngster 

10 Min. 

15.00 Entraînement-chrono /Zeittraining Challenger 

10 Min. 

15.15 Entraînement-chrono /Zeittraining Prestige 20 Min. 

*15.40 1. Manche /Lauf Kids 8Min. +1Rd. 

*15.55 1. Manche /Lauf Einsteiger 10 Min. +1Rd. 

*16.15 1. Manche /Lauf Quad National 10 Min. +1Rd. 

16.35 Entraînement-chrono /Zeittraining Quad Inter 

10 Min. 

*16.50 2. Manche /Lauf Kids 8Min. +1Rd. 

*17.15 2. Manche /Lauf Einsteiger 10 Min. +1Rd. 

*17.40 2. Manche /Lauf Quad National 10 Min. +1Rd. 

18.30 Remise des prix àlacantine /Siegerehrung beim 

Festzelt 

Dimanche/Sonntag 

08.00 Warm-up Youngster 8Min. 

08.12 Warm-up Promo 8Min. 

08.24 Warm-up Senioren 8Min. 

08.36 Warm-up Quad Inter 8Min. 

08.48 Warm-up Challenger 8Min. 

09.00 Warm-up Prestige 8Min. 

09.15–09.45 Pause 

*09.45 1. Manche /Lauf Youngster 10 Min. +1Rd. 

*10.05 1. Manche /Lauf Promo 10 Min. +1Rd. 

*10.25 1. Manche /Lauf Senioren 10 Min. +1Rd. 

*10.45 1. Manche /Lauf Quad Inter 12 Min. +1Rd. 

*11.05 1. Manche /Lauf Challenger 10 Min. +1Rd. 

*11.30 1. Manche /Lauf Prestige 12 Min. +1Rd. 

11.50–13.15 Pause de midi /Mittagspause 

*13.15 2. Manche /Lauf Quad Inter 12 Min. +1Rd. 

*13.35 2. Manche /Lauf Challenger 10 Min. +1Rd. 

*13.55 2. Manche /Lauf Prestige 12 Min. +1Rd. 

*14.15 2. Manche /Lauf +ShowYoungster 10 Min. +1Rd. 

*14.40 2. Manche /Lauf +ShowPromo 10 Min. +1Rd. 

*15.05 2. Manche /Lauf +ShowSenioren 10 Min. +1Rd. 

15.30–15.45 Pause 

*15.45 3. Manche /Lauf +ShowQuad Inter 12 Min. +1Rd. 

*16.10 3. Manche /Lauf +ShowChallenger 10 Min. +1Rd. 

*16.35 3. Manche /Lauf +ShowPrestige 12 Min. +1Rd. 

17.30 Remise des prix àlacantine /Siegerehrung beim 

Festzelt 

Payement des coureurs àlacantine /Fahrerauszahlung 

im Festzelt 

*Einführungsrunde 


AUSschreibung 

SAMSTAG UND SONNTAG, 25./26. MAI 2013 

(VERSCHIEBEDATUM 1./2. JUNI 2013) 

Motocross Möggers A 

Am Wochenende vom 25./26. Mai oder 

1./2. Juni 2013 gehört die Piste in Möggers 

Aden SAM- und SJMCC-Motocrossfahrern. 

Wir von der SAM-Sektion Altstätten laden 

alle Fahrer nach Möggers ein. Die Naturmotocross-Arena 

Möggers hat schon 

viele Motocross-Herzen höher schlagen 

lassen. Für alle Klassen des SAM und des 

SJMCC zählen die Rennen zur Meisterschaft. 

(Falls das Rennen am 1./2. Juni 

durchgeführt wird, zählen die Masters 

MX2 nicht zur Meisterschaft.) Das Startgeld 

beträgt für die SAM-Fahrer 70 Franken. 

Ebenfalls haben wir eine Hobbyklasse 

open bereit, die ein «Novum» darstellt. 

Das heisst: Wer amSamstag teilnimmt, 

ist am Sonntagmorgen oder -nachmittag 

Streckenposten. Jedoch ist es auch möglich, 

einen Kollegen zu engagieren. Wer 

am Sonntag fahren möchte, muss am 

Samstag einen halben TagStreckenposten 

sein. Dafür bezahlen diese Fahrer nur 

30 Euro Startgeld. Anmelden kann man 

sich unter www.mcc-moeggers.at. Auch 

haben wir ein Verschiebedatum, da wir 

die Veranstaltung nur bei schönem Wetter 

durchführen können. Möggers liegt 900 

Meter über Meer und schlechtes Wetter 

hätte für den Landwirt des Fahrerlagers 

schwerwiegende Folgen. Wir hoffen aber 

auf gutes Wetter und freuen uns auf euer 

zahlreiches Erscheinen. Möggers erreicht 

man über die N13 Rheintalautobahn. 

Dann über die Grenze in Au oder Diepoldsau 

und von dort auf die A14 in Richtung 

Deutschland. Gleich nach dem Pfändertunnel 

die Ausfahrt Hörbranz nehmen 

(auch möglich durch Bregenz zu fahren, 

um das Pikerl zu sparen). Dort in Richtung 

Leiblachtal und dann Möggers. Ab der 

Ausfahrt signalisiert. Von der Schweizer 

Grenze aus sind es noch ca. 30 km. Der 

Rennpark ist am Freitag von 17.00 Uhr 

bis 21.30 Uhr und am Samstagvon 5.00 

Uhr bis 9.00 Uhr und von 18.00 Uhr bis 

21.00 Uhr geöffnet. Über die Nacht ist die 

Einfahrt gesperrt. 

Weitere Auskünfte erhaltet ihr bei Walter 

Zünd unter Telefon 079 432 31 61 oder 

071 755 23 58. 

SAMSTAG, 25. MAI 2013 

6. SAM-Stadt-Trial 

Bischofszell 

Die sechste Auflage des Trial-Meisterschaftslaufes 

in der Stadt Bischofszell 

wird am gleichen Ort wie in den letzten 

vier Jahren, in der Oberstadt, durchgeführt. 

Der Anlass findet am Samstag, 25. 

Mai 2013 statt und wird durch die Arbeitsgemeinschaft 

MC Bischofszell und T-T-O 

Trial-Team Ostschweiz organisiert. Der 

Lauf zählt für alle Klassen zur SAM- und 

Bodenseepokal-Meisterschaft. Es sind 

auch Gastfahrer teilnahmeberechtigt. Da 

das Trial in der Stadt durchgeführt wird, 

sind einige Besonderheiten zu beachten: 

1. Der Platz für Fahrerlager ist klar definiert. 

2. Irgendwelches Herumfahren 

ausserhalb des bezeichneten Geländes 

ist verboten. 3. Das Befahren öffentlicher 

Strassen ausserhalb der Absperrungen ist 

verboten. 4. Auf dem ganzen Gebiet im 

Zuschauerbereich ist mit Rücksicht auf 

dieselben zu fahren. 5. Wir haben sehr 

viel Zeit zur Verfügung, weshalb der Start 

individuell, einzeln in Minutenabständen 

erfolgt. Die Startzeit wird beim Einschreiben 

festgelegt. 6. Eine Anmeldung ist 

zwingend nötig. 7. Zwei Sektionen werden 

als Indoor-Sektionen über künstliche 

Hindernisse ausgesteckt und auch so gewertet. 

8. Es ist das Spezialreglement zu 

beachten, das beim Einschreiben aufliegt. 

Ort: Oberstadt von 9220 Bischofszell TG. 

Fahrerlager: Bitziwiese –esist signalisiert 

und es wird eingewiesen. Einschreiben: 

10.30 Uhr bis 12.00 Uhr.Startgeld: Lizenzierte 

und Bodenseepokal-Auslandteilnehmer: 

Fahrer bis 18 Jahre CHF 15.–; 

Fahrer über 18 Jahre CHF 25.–; nach 

Anmeldeschluss: Zusatzgebühr (nur für 

Lizenzierte) CHF 5.–. Startgeld: Gäste 

ohne SAM-Lizenz: Fahrer bis 18 Jahre 

CHF 25.–; Fahrer über 18 Jahre CHF 35.–. 

Fahrerbesprechung: keine! Spezialreglement 

beim Einschreiben beachten. Start: 

ab 12.00 Uhr bis 14.00 Uhr in Minutenabständen. 

Sektionen und Runden: werden 

am Start bekanntgegeben. Siegerehrung: 

18.00 Uhr. Anmeldeschluss: 18. Mai 

2013. Anmeldungen an: Marcel Vetter, 

Zelgli 15, 8586 Erlen, E-Mail: vetter@mcbischofszell.ch 

Zeitplan SAM-Motocross Möggers 25./26. Mai 

Samstag, 25. Mai 

06.15–07.15 Einschreiben im Clubheim 

07.30 Fahrerbesprechung beim Startbalken 

(für alle Fahrer obligatorisch) 

07.45–08.10 Training und Zeittraining Junioren Open 

08.15–08.40 Training und Zeittraining National MX 2 


09.15–09.30 Training und Zeittraining Streckenposten 

open /SJMCC 150 ccm 

09.35–09.50 Training und Zeittraining SJMCC 

50 ccm 


85 ccm 

10.15–10.30 Training und Zeittraining Quad 

10.35 1. Lauf Junioren Open 15 Min. +1Rd. 

10.55 1. Lauf National MX 218Min. +1Rd. 


11.45 1. Lauf Streckenposten/SJMCC 

150 ccm 15 Min. +1Rd. 

12.00–13.00 Mittagspause 

13.00 1. Lauf SJMCC 50 10 Min. +1Rd. 


13.45 1. Lauf Quad 15 Min. +1Rd. 




15.20 2. Lauf Streckenposten/SJMCC 

150 ccm 15 Min. +1Rd. 

15.40–16.15 Pause 




ca. 18.00 

ab 19.00 

Siegerehrung im Clubheim 

Benzingespräche der stollenwütenden 

Zunft im Clubheim 

Sonntag, 26. Mai 

06.00–07.00 Einschreiben im Clubheim 



07.30–07.55 Training und Zeittraining Nachwuchs 

80–125 ccm /Ladies 

08.00–08.25 Training und Zeittraining Senioren Open 

08.30–08.55 Training und Zeittraining Masters MX 1 

09.00–09.25 Training und Zeittraining Masters MX 2 

09.30–09.55 Training und Zeittraining Streckenposten 

open 

10.00–10.25 Training und Zeittraining Seitenwagen 


65 ccm 

10.50 1. Lauf Nachwuchs 80–125 ccm / 

Ladies 15 Min. +1Rd. 

11.15 1. Lauf Senioren Open 18 Min. +1Rd. 

11.40 1. Lauf Masters MX 120Min. +1Rd. 



13.30 1. Lauf Streckenposten open 

15 Min. +1Rd. 

13.50 1. Lauf Seitenwagen 18 Min. +1Rd. 

14.15 1. Lauf SJMCC 65 ccm 12 Min. +1Rd. 

14.40 2. Lauf Nachwuchs 80–125 ccm / 



15.20–15.45 Pause 



16.40 2. Lauf Streckenposten open 

15 Min. +1Rd. 



Siegerehrung ca. 18.00 Uhr im Clubheim 


AUSschreibung 

SAMSTAG/SONNTAG, 8./9. JUNI 2013 

Supermoto Hoch-Ybrig SZ 

Am 8./9. Juni 2013 findet in Hoch-Ybrig 

das fünfte Supermotorennen der Saison 

2013 statt, das zur Swiss-Supermoto- 

Swiss-Championship-Meisterschaft zählt. 

Organisiert wird die Veranstaltung unter 

der Leitung des OK-Präsidenten Kurt Hürlimann 

und von verschiedenen Vereinen 

von der näheren Umgebung. Besten Dank 

an die Bergbahnen von Hoch-Ybrig, unter 

der Leitung der Familie Keller, und Aktionäre 

für das Vertrauen, uns ihr Gelände 

zur Verfügung zu stellen. Natürlich auch 

besten Dank an die Gemeinde, dass wir 

so eine grosse Veranstaltung durchführen 

dürfen. Hoch-Ybrig erreicht ihr über Zürich, 

Schindellegi-Sihlbrugg, Einsiedeln, 

Hoch-Ybrig. Oder Winterthur, Rapperswil, 

Pfäffikon SZ, Schindellegi, Sihlbrugg, Einsiedeln, 

Hoch-Ybrig. Ab Einsiedeln ist die 

Zufahrt signalisiert. Das Fahrerlager wird 

am Freitag, den 7. Juni 2013 ab 15 Uhr 

geöffnet. Beim Rennplatz werden alle 

Fahrer von unseren Helfern eingewiesen. 

Es ist den Einweisern Folge zu leisten, wir 

haben beschränkten Platz, diesen gilt es 

so gut als möglich auszunützen. 

Fahrer, die zusammen im Rennpark stehen 

möchten, sind gebeten auch gemeinsam 

anzureisen, da wir keine Reservationen 

akzeptieren können. Im Rennpark 

darf Samstag und Sonntag gefahren 

werden, dies aber nur im Schritttempo. 

Am Freitag werden wir ab 20 Uhr bis 

22 Uhr ein Einschreiben im Festzelt 

durchführen. Die Maschinenabnahme 

werden wir am Vorstart machen. Damit 

wir nicht zusätzliche Lärmemissionen 

verursachen, gilt am Freitagein absolutes 

Motorenverbot. Wir werden strenge Kontrollen 

machen, ob ihr eine Schutzmatte 

unter dem Motorrad habt. Auch wird für 

alle Fahrer genügend Strom vorhanden 

sein, Notstromgruppen sind wegen der 

zusätzlichen Lärmbelästigung strikte verboten. 

Das Geld für den Strom, Fr. 30.–, 

werden wir beim Einschreiben einziehen. 

Das Startgeld beträgt Fr.120.–, Duschen 

und WC sind genügend für euch reserviert. 

Mit Fun und anderen Fahrzeugen, 

die nicht für den Rennbetrieb sind, darf 

weder im Rennpark noch auf dem Renngelände 

gefahren werden. Stellt bitte den 

Abfall in Säcken wieder an einen Haufen, 

damit wir ihn nach dem Rennen einsammeln 

können. Alte Reifen müssen wieder 

nach Hause mitgenommen werden. Um 

die Veranstaltung auch ein weiteres Mal in 

Hoch-Ybrig durchführen zu können, sind 

wir auf eure Disziplin angewiesen. Fahrer, 

die sich nicht an das Reglement halten 

oder sich sonst daneben benehmen, werden 

gebüsst und von der Veranstaltung 

ausgeschlossen. Es hängt von euch ab, ob 

wir weitere Rennen in Hoch-Ybrig veranstalten 

können oder die Besitzer und die 

Gemeinde uns keine Bewilligung mehr 

geben. Wir sind uns aber sicher,dass wir 

auf euch zählen können und es keine Probleme 

in dieser Hinsicht geben wird. 

Für das leibliche Wohl ist in unserer Festwirtschaft 

ab Freitagabend gesorgt, gibt 

es doch schon unsere Opening Party mit 

Musik. Am Samstag steigt dann unsere 

Biker Party wieder mit Musik, die ihr nicht 

verpassen dürft.An der Bar könnt ihr schöne 

Mädels und feine Drinks geniessen und 

über vergangene Taten diskutieren. Die 

Siegerehrung findet im Festzelt statt. Sollte 

es Fahrer geben, die schon am Mittwoch 

oder Donnerstag nach Hoch-Ybrig fahren 

und uns beim Aufbau noch helfen möchten, 

würden wir uns natürlich sehr freuen. 

Also an alle, am 8./9. Juni 2013 auf nach 

Hoch-Ybrig ins schöne Ski- und Wandergebiet 

mit den tollen Hoch-Ybrig-Bergbahnen. 

Mit freundlichen Grüssen 

OK-Präsident 

Kurt Hürlimann 

Zeitplan/Horaire Supermoto Hoch-Ybrig 8./9. Juni 

Freitag, 7. Juni /Horairevendredi 

20.00–22.00 adm. Kontrolle/ Contrôle admin. / 

technische Kontrolle am Vorstart / 

Contrôle technique àlapré-grille 

8. Juni /Horairesamedi 

07.00–7.30 adm. Kontrolle./Contrôle admin. / 

technische Kontrolle am Vorstart / 

Contrôle technique àlapré-grille 

07.40 Fahrerbesprechung bei Start und Ziel 

(Für alle FahrerInnen obligatorisch!) Réunion 

des pilotes àl’arrivée /départ (obligatoire 

pour tous les pilotes) 

08.00 1. Freitraining /Entraînement libre Einsteiger/Débutants 

10 Min. 

08.15 1. Freitraining /Entraînement libre 

Promo 10 Min. 

08.30 1. Freitraining /Entraînement libre Senioren/ 

Séniors 10 Min. 

08.45 1. Freitraining /Entraînement libre Youngster 

(85/125 2T +250 4T) 10 Min. 

09.00 1. Freitraining /Entraînement libre Challenger 

10 Min. 

09.15 1. Freitraining /Entraînement libre Prestige 

10 Min. 


Quad/National 10 Min. 


Quad/Inter.10Min. 


Einsteiger/Débutants 10 Min. 


Promo 10 Min. 

10.30 2. Freitraining /Entraînement libre Senioren/ 

Séniors 10 Min. 

10.45 2. Freitraining /Entraînement libre Youngster 

(85/125 2T +250 4T) 10 Min. 


Kids (50/65 ccm) 10 Min. 


Challenger 10 Min. 


Prestige 10 Min. 


Quad /National 10 Min. 

12.00–13.00 Mittagspause (absolute Motorenruhe!) / 

Pause de midi (silence absolu!) 


Quad /Inter 10 Min. 

13.15 2. Freitraining /Entrainement libre 

Kids (50/65 ccm) 10 Min. 

13.30 Zeittraining /Entraînement-chrono 

Einsteiger /Débutants 10 Min. 


Quad National 10 Min. 


Promo /Sp. Race 10 Min.+ 10 Min. 

14.25 Zeittraining /Entraînement-chrono Senioren / 

Séniors /Sp. Race 10 Min.+ 10 Min. 


Youngster /Sp. Race 10 Min.+ 10 Min. 


Prestige /Sp. Race 20 Min.+ 10 Min. 

15.50 1. Lauf/Manche Einsteiger /Débutants 

10 Min.+ 1Rd. 

16.05 1. Lauf/Manche Quad National 

10 Min. +1Rd. 

16.20 Zeittraining /Entraînement-crono 

Challenger /Sp. Race 10 Min.+ 10 Min. 


Quad /Inter 10 Min. 


Kids (50/65 ccm) 8Min.+ 1Rd. 

17.15 2. Lauf /Manche Einsteiger 10 Min.+ 1Rd. 

17.30 2. Lauf /Manche Quad /National 

10 Min.+ 1Rd. 

Sonntag /dimanche 9. Juni 2013 

08.00 Warm-up Quad /Inter 8Min. 

08.12 Warm-up Promo 8Min. 

08.24 Warm-up Youngster (85/125 2T +250 4T) 

8Min. 

08.36 Warm-up Senioren 8Min. 

08.48 Warm-up Challenger 8Min. 

09.00 Warm-up Prestige 8Min. 

09.15 Warm-up Kids 8Min. 

09.30–09.50 Pause 

09.50 *1.Lauf /Manche Quad /Inter 

12 Min. +1Rd. 

10.10 *1.Lauf /Manche Promo 10 Min. +1Rd. 

10.30 *1.Lauf /Manche Youngster 

(85/125 2T +250 4T) 10 Min. +1Rd. 

11.50 *1.Lauf /Manche Senioren 10 Min. +1Rd. 

11.10 *1.Lauf /Manche Challenger 

10 Min. +1Rd. 

11.30 *1.Lauf /Manche Kids (50/65 ccm) 

8Min. +1Rd. 

11.45 1. Lauf /Manche Prestige 12 Min. +1Rd. 

12.00–13.00 Mittagspause (absolute Motorenruhe!) / 

Pause de midi (silence absolu!) 


12 Min. +1Rd. 

13.20 *2.Lauf /Manche Challenger 

10 Min. +1Rd. 


14.00 *2.Lauf /Manche Promo 10 Min. +1Rd. 

14.20 *2.Lauf /Manche Prestige 12 Min. +1Rd. 

14.40 *2.Lauf /Manche Youngster 10 Min. +1Rd. 

15.00 *2.Lauf /Manche Kids (50/65 ccm) 

8Min. +1Rd. 

15.15–15.45 Pause 


16.05 *3.Lauf /Manche Challenger 10 Min. +1Rd. 

16.25 *3.Lauf /Manche Prestige 12 Min. +1Rd. 


12 Min. +1Rd. 

17.10 *Speed Race Final 2 3 3Runden 

Siegerehrung in der Festhütte /Remise des prix àlacantine 

Einführungsrunde* /Tour de reconnaissance 

Fahrerauszahlung im Rennbüro /Payement des coureurs au 

bureau des courses 


AUSschreibung 

SAMSTAG/SONNTAG, 15./16. JUNI 2013 

SAM-Motocross 

Ederswiler JU 

Flümoart Flückiger 

Faltzeltsysteme 

Bei jedem Anlass das richtige Dach über dem Kopf 

Wir heissen alle Fahrer,Betreuer und Zuschauer 

herzlich willkommen zum Motocross 

im Ederswiler. Die Veranstaltung 

findet wie letztes Jahr auf dem gleichen 

Gelände in Ederswiler statt. Wir können 

den Fahrern wiederum eine schöne, 

anspruchsvolle Piste präsentieren. Das 

Rennen zählt für alle Fahrer ausser der 

Kat. Inter MX 2zur SAM-Meisterschaft. 

Separat haben wir eine Hobby-Klasse, 

80-500 ccm. Anmeldungen für die Hobby-Klasse 

bis spätestens 9. Juni 2013 

an p.kempf@s-a-m.ch, Tel. 079 343 

76 68 oder per Fax an052 233 92 31. 

Das Startgeld beträgt wie immer Fr.80.– 

inkl. Transponder. Auch den Fahrern des 

JMCCS werden wir eine weitere Startgelegenheit 

im SAM anbieten. Ederswiler 

erreicht ihr am besten über Basel, von 

dort Richtung Delémont. Ab Laufen ist 

der Wegnach Ederswiler signalisiert. Der 

Rennpark ist am Freitagvon 16 bis 23 Uhr 

offen, am Samstag von 6bis 21.30 Uhr. 

Freitags und samstags ist die Bar und 

die Festwirtschaft offen! (Warme Küche 

jeweils bis 0.30 Uhr.) Wer keine Lust auf 

selber kochen hat: bei uns gibt es Samstag 

und Sonntag über Mittag jeweils 

Spaghetti und Salat. Am Samstagabend 

findet wieder eine Cross-Party statt, mit 

Mary und Fränzi an der Bar, Musik und 

Festwirtschaft mit feinem Essen. 

Für Fragen und Auskünfte: 

OK-Präsident 

Philipp Kempf 

Tel. 079 343 76 68 

E-Mail: p.kempf@s-a-m.ch 

Rennfahrer Aktion 

Solange Vorrat 

3x3.0 m Faltzelt-Set Rennfahrer Aktion 1 100.- 



Werbefahnen 

Mobiles Fahnensystem 

270cm inkl. Druck 707.- 



Alu-Faltzelt 

Set bestehend aus: 

qualitativ hochstehendes Alu-Faltzelt 

inklusive alle Seitenteile (1 xmit Türe),weiss 

Zelttasche, Schnüre und Fixiernägel. 

Dachfarben :weiss ,blau ,grün 

Alu-Werkbank 

Faltbare, mobile Aluwerkbank 

Solide und leicht gebaut 

steht inmax. 1min. 

0.6 x2.0m 199.- 

0.6 x3.0m 249.- 

Wir arbeiten zusammen! 

Samstag, 15. Juni 

06.15–07.15 Einschreiben im Festzelt 



07.45–08.10 Training und Zeittraining Junioren Open 



09.15–09.30 Training und Zeittraining Hobby/ 

80–500 ccm SJMCC 125 ccm 


50 ccm 


85 ccm 




11.40 1. Lauf Hobby/ 80–500ccm/SJMCC 

125 15 Min. +1Rd. 






Infos : 


15.30–16.15 Pause 

16.15 2. Lauf Hobby/ 80–500 ccm/SJMCC 

125 15 Min. +1Rd. 



ca. 18.00 Siegerehrung im Festzelt 

Ab 19.00 

im Festzelt +Bar Rambazamba. 

Flümoart Flückiger 

Seetalstrasse 72 

8280 Kreuzlingen 

Tel. +41 79697 21 41 

beat@fluemoart.ch 

Sonntag, 16.Juni 

06.00–07.00 Einschreiben im Festzelt 



07.30–07.55 Training und Zeittraining Nachwuchs 

80–125 ccm/ Ladies 

08.00–08.25 Training und Zeittraining Senioren Open 

08.30–08.55 Training und Zeittraining International 

MX 1/Experten 

09.00–09.25 Training und Zeittraining International 

MX 2 

09.30–09.55 Training und Zeittraining Quad 

10.00–10.25 Training und Zeittraining Seitenwagen 


65 ccm 

www.fluemoart.ch 

Zeitplan SAM-Motocross Ederswiler 15./16 Juni 

10.50 1. Lauf Nachwuchs 80–125 ccm/ 



11.40 1. Lauf International MX 1/Experten 

20 Min. +1Rd. 


13.00 1. Lauf International MX 2 

20 Min. +1Rd. 




14.40 2. Lauf Nachwuchs 80–125 ccm/ 



15.20–15.45 Pause 

15.45 2. Lauf International MX 1/Experten 

20 Min. +1Rd. 

16.10 2. Lauf International MX 2 

20 Min. +1Rd. 




Siegerehrung ca. 18.00 im Festzelt 


AUSschreibungen 

HOCH-YBRIG /SZ 

8./9. Juni 2013 

Freitag 

Opening-Party ab 19 Uhr 

ab 20 Uhr mit DJ 

Samstag/Sonntag 

Rennen 

ab 8.00 Uhr 

WÜRMLI & SÖHNE AG 

Bäretswil 

Samstag 

Biker-Party ab 19 Uhr 

Festwirtschaft 

ab 20 Uhr mit DJ 

Designed by skgrafik 

Silvia Kempf 

SONNTAG, 2. JUNI 2013 

SAM-Trial in Hilfikon bei 

Wohlen AG 

Der Motorsportclub Wohlen organisiert 

zum achten Mal ein Trial in der Grube auf 

dem Motocross-Gelände. Diese ist in der 

Gemeinde Hilfikon zwischen Wohlen und 

Sarmenstorf AG. Hilfikon erreicht man 

über die Autobahn A1, Ausfahrt Lenzburg, 

dann Richtung Wohlen. Beim 2. Kreisel 

rechts Richtung Villmergen (sollte man 

den verpasst haben, bei der nächsten 

Kreuzung rechts), dann durch Villmergen 

hindurchfahren Richtung Luzern/Hochdorf. 

Das nächste Dorf ist dann Hilfikon. 

Die Grube befindet sich gleich hinter dem 

Schloss Hilfikon. Die Zufahrt ist signalisiert. 

Das Trial zählt für alle Klassen zur 

SAM-Meisterschaft sowie zur Bodensee- 

Meisterschaft. Einschreiben: ab 8.30 Uhr 

bis 12.45 Uhr. Fahrerbesprechung um 

9.15 Uhr und 13.00 Uhr, für alle Fahrer 

obligatorisch. Achtung: Start Klassen 2, 3, 

6, 9und 9T um 9.30 Uhr,Start Klassen 4, 

5, 7und 8um13.15 Uhr.Siegerehrung für 

die Klassen, die am Morgen starten, in der 

Mittagspause; für die Nachmittagsklassen 

nach Beendigung am späteren Nachmittag. 

Startgeld: lizenzierte Fahrer bis 

18 Jahre, Fr.15.–; lizenzierte Fahrer über 

18 Jahre, Fr. 25.–; nicht angemeldete 

Lizenzierte:ZuschlagFr. 5.–; Bodenseepokal-Teilnehmer 

Fr.15.– bzw.25.–; Gäste 

Fr.25.– bzw.35.–. 

Anmeldeschluss ist der 28. Mai 2013 

Der MSC Wohlen freut sich, euch in Hilfikon 

begrüssen zu können. Wir werden 

alles daran setzen, um auch dieses 

Jahr anspruchsvolle, abwechslungsreiche 

Sektionen auszustecken; auch für das 

leibliche Wohl ist mit unserer Festwirtschaft 

gesorgt. Bis bald! 

Anmeldungen an : 

Ueli Hilfiker 

Bachstrasse 11 

5623 Boswil 

Tel. 056 666 16 47 

E-Mail: ueli.hilfiker@bluewin.ch 

oder online unter www.s-a-m.ch 

Der OK-Präsident 

Ueli Hilfiker 

SAMSTAG, 15. JUNI 2013 

Mofarennen Lyss BE 

SAMSTAG, 9. JUNI 2013 

Trial Herbolzheim D 

Am 15. Juni 2013 findet das vierte Mofarennen 

unter dem PatronatSAM-Mofa- 

Cup auf der Kartbahn Lyss BE statt. Der 

ganze Event findet unter der Leitung von 

Hanspeter Ruchti als die sogenannte Kappelen-Trophy 

statt. 

Das Startgeld beträgt Fr.110.–. Die technische 

Kontrolle und Einschreibung findet 

morgens um 8.30 Uhr bis 9.15 Uhr vor 

dem Haupteingang statt. Die Transponderabgabe 

ist im Gebäude bei der Kasse, 

wo ihr auch sogleich das Startgeld begleichen 

könnt. Wenn die Transponder bereit 

sind, wird die Mofa-Kategorie per Lautsprecher 

aufgerufen. Zuerst kommen alle 

Kartkategorien und immer am Schluss die 

Mofakategorie. Es wird zwei Mofafahrerfelder 

geben. Die Fahrerbesprechung 

findet gleich nach dem ersten Training 

statt. Nach der offiziellen Kappelen-Trophy-Rangverkündigung 

von Hanspeter 

Ruchti werden wir wie gewohnt ca. um 

17.15 Uhr eine separate Rangverkündigung 

mit der SAM-Mofa-Cup-Wertung 

machen. Es wird jede Kategorie separat 

gewertet. Es bekommen nur die Fahrer 

Meisterschaftspunkte, die eine SAM- 

Mofa-Cup-Lizenz gelöst haben. Für das 

leibliche Wohl steht ein leistungsfähiges 

Restaurant/Festwirtschaft zur Verfügung. 

Grillieren auf dem Rennplatzt ist verboten. 

Meldet euch mindestens 1Woche vorher 

an. Entweder telefonisch (032 392 22 33) 

bei Ruchti Hanspeter oder über die Website 

(www.kappelentrophy.ch ). 

Also an alle, am 15. Juni auf nach 

Lyss. 

Mit freundlichen Grüssen 

Administrator 

Theo Blöchlinger und 

Sportkommissar 

Pierre Aregger 

Der 5. Lauf zur SAM-Trial-Meisterschaft 

2013 findet für alle Klassen im süddeutschen 

Herbolzheim statt. Herbolzheim 

liegt an der A5 zwischen Freiburg im 

Breisgau und Offenburg. Ausfahrt Herbolzheim 

–Richtung Herbolzheim (vorbei 

am Windrad) –nach ca. 900 mrechts 

beschildert. Veranstalter: Automobil- und 

Motorradclub Unterer Breisgau e.V.Nenngeld: 

€12.– für Fahrer über 18 Jahre / 

€10.– für Fahrer bis 18 Jahre. Nennschluss:bis 

zu Beginn Fahrerbesprechung 

(15 Min. vor Start). Einschreiben: Klasse 5, 

6, 8, 9=ab7.30 Uhr /Klasse 2, 3, 4, 7 

=ab12.00 Uhr.Die Klasse 9T,Twinshock 

fährt in Klasse 9mit. Es muss ein Schutzhelm 

nach ECE-Norm getragen werden! 

Jugendliche müssen einen Rückenschutz 

tragen (bei der Abnahme vorzuzeigen). 

Alle Motorräder müssen mit einem Fingerschutz 

für das hintere Kettenrad und 

einem Abriss-Killschalter ausgestattet 

sein! Startzeit: Klasse 5, 6, 8, 9=9.00 Uhr 

/Klasse 2, 3, 4, 7=13.00 Uhr.Durchführung: 

Alle Klassen fahren 4Runden à8 

Sektionen. Fahrtzeit: Als Gesamtfahrtzeit 

für alle Klassen sind 3,5 Stunden geplant. 

Abhängig von der Starterzahl können bei 

der Fahrerbesprechung abweichende 

Fahrtzeiten angegeben werden. Siegerehrung: 

ca. 14.00 Uhr und ca. 17.30 Uhr. 

Das Durchfahren der Grundel sowie das 

Befahren der äusseren Schutzwälle und 

benachbarter Grundstücke bzw. der abgesperrten 

Bereiche und Sektionen führen 

zu sofortigem Wertungsausschluss. 

Für die Müllentsorgung ist jeder selber 

verantwortlich. Jeder nimmt seinen Müll, 

ebenso wie Altreifen oder Altöl etc., wieder 

mit. 

Infos: E-Mail: f.bueeler@s-a-m.ch 

Felix Büeler 


Stand 20. April 2013. Änderungen vorbehalten, bitte die Ausschreibungen 

im SAM-MOTOR-JOURNAL beachten oder auf der Homepage www.s-a-m.ch 

nachschauen. 

Nick Hildebrand 

EM (IMBA) 

IMBA-EM 125 ccm (MX2) 

19. Mai Deutschland Wisskirchen 

2. Juni Italien Mantova 

23. Juni Dänemark Hadsund 

7. Juli Grossbritannien Newport at Long Lane 

20. Juli Frankreich Nocturne Allaire 

IMBA-EM Open 

9. Juni Grossbritannien Mid Cheshire at Norley 

14. Juli Belgien Werchter 

18. August Deutschland Ohlenberg 

1. September Schweiz Gutenswil 

15. September Holland Meijel 

IMBA-EM Seitenwagen 

19. Mai Frankreich Nozay 

28. Juli Grossbritannien Shobdon Wales 

4. August Deutschland Arnoldsweiler 

25. August Belgien Attenhoven 

22. September Schweiz Amriswil 

29. September Holland Oss 

Ladys 

23. Juni Dänemark Hadsund 

20. Juli Frankreich Nocturne Allaire 

25. August Belgien Attenhoven 

29. September Deutschland Kleinhau 

6. Oktober Schweiz Wängi 

20. Oktober Holland Heeswijk 

TERMINE 13 

TERMINE 13 

Provisorische Termine 

Stand 20. April 2013. Änderungen vorbehalten, bitte die 

Ausschreibungen im SAM-MOTOR-JOURNAL beachten oder 

auf der Homepage www.s-a-m.ch nachschauen. 

Philipp Kempf 

MOTOCROSS 

25./26. Mai Möggers A 

1./2. Juni Verschiebedatum Möggers 

15./16. Juni Ederswiler JU 

29./30. Juni Feldkirch A, SM SW/Quad 

6./7. Juli Obernheim D 

3./4. August Warth-Weiningen TG, 

SM Nachw., Jun., Ladys, SW, National MX1 + MX2 

10./11. August Dätwil ZH 

17./18. August Verschiebedatum Warth-Weiningen 

24./25. August Homburg TG, alle SAM-Solo-Klassen 

31./1. Aug./Sept. Gutenswil ZH 

21./22. September Amriswil TG, EM SW 

SUPERMOTO 

18./19. Mai Bière VD alle Kat. 

8./9. Juni Hoch-Ybrig SZ alle Kat. 

13./14. Juli Bäretswil ZH alle Kat. 

17./18. August Sundgau F ohne Kat. Prestige 

7./8. September Frauenfeld TG alle Kat. 

28./29. September Ramsen SH alle Kat. 

5./6. Oktober Roggwil BE alle Kat. 

7. Dezember Chlausmotard Weinfelden TG, keine Meisterschaft 

SAM-Mitglieder 

profitieren unterwegs 

und zu Hause. 

Wann nutzen auch 

Sie Ihre persönlichen 

Vergünstigungen 

www.allianz-suisse.ch 

TÖFFLIRENNEN 

23./24. August Ennetmoos Töffli-Rallye 

30./31. August Winikon LU 

SAM-MOFA-CUP 

15. Juni Lyss BE 

31. August Lyss BE 

28. September Roggwil BE 

TRIAL 

25. Mai Bischofszell TG 

2. Juni Hilfikon AG 

9. Juni Herbolzheim D 

23. Juni Hornberg D 

14. Juli Oelbronn D 

24./25. August Grimmialp BE 

22. September Sulz D 

29. September Vandans A 

5. Oktober Grandval BE 

AZB 4800 Zofingen 



POCKETBIKE 

26. Mai Sulgen TG 

9. Juni Sion VS 

22./23. Juni Col des Mosses VD 

31./1. August/Sept. Romont FR 

14./15. September Chessel VD 

WEITERE TERMINE 

2. November Terminkonferenz 

9./10. November IMBA-Kongress Schweiz 

November Meisterehrung (Termin noch offen)

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