Bayerns Tor zur Welt - travelfilm.de

Um die Attraktivität der Schienenanbindung
weiter zu steigern, ist der Anschluss an
die Bahnstrecken nach Landshut, Regensburg
bzw. Passau im Gespräch. Grünes
Licht wurde mittlerweile vom Bayerischen
Staatsministerium für Wirtschaft, Verkehr
und Technologie für den so genannten
S-Bahn-Ringschluss, also den Ausbau der
Münchner S-Bahnlinie S 6 vom bisherigen
Endpunkt Erding zum Flughafen und weiter
zur S 1 nach Freising, gegeben. Das
Projekt soll noch in diesem Jahrzehnt realisiert
werden und die Anbindung Ost- und
Nordostbayerns an den Flughafen sichern.
Wie ernst es der Flughafen München GmbH
mit den Ausbauprojekten ist, beweist die
Tatsache, dass bei den Tunnelbauwerken,
die im Zusammenhang mit dem zweiten
Terminal gebaut wurden, zwei für den
Schienenverkehr gedacht sind. So wurde
der bestehende S-Bahn-Tunnel, der früher
im Zentralbereich endete, nach Osten
erweitert, realisiert wurde ferner eine Vorhaltemaßnahme
für einen späteren Fernbahnanschluss.
Transrapid als effiziente Lösung
Unbestritten ist die Notwendigkeit einer
schnellen Nonstop-Verbindung zwischen
München und dem Flughafen. Und so
wird derzeit auch die Einführung einer
Express-Bahn diskutiert, wobei die Fahrzeit
zwischen dem Airport und der Landeshauptstadt
weniger als 30 Minuten
betragen würde.
Eine optimierte Schienenanbindung wird –
so die Erwartungen – dazu führen, dass
künftig zwischen 35 und 40 Prozent aller
Fluggäste mit der Bahn an- bzw. abreisen.
Im Gespräch ist auch der Einsatz des
Transrapid, der im 10-Minuten-Takt München
mit dem Airport in nur zehn Minuten
verbinden würde. Nach Auffassung der
Flughafen München GmbH bietet diese
Magnetbahnverbindung eine effiziente
und langfristig wirksame Lösung für die
Anbindung des Flughafens an die Münchner
Innenstadt und das überregionale
Fernbahnnetz. Außerdem erhielte der
Flughafen eine Fernbahnanbindung, die
der Qualität eines eigenen Flughafenbahnhofes
entspräche.
Nutznießer der Magnetbahn wäre indirekt
auch die Flughafenregion, da der Transrapid
den Anteil der Reisenden, die mit dem
öffentlichen Verkehrsmittel zum Airport fahren,
deutlich steigern und dadurch zu
einer spürbaren Entlastung der Zufahrtsstraßen
zum Flughafen führen würde.
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