Bayerns Tor zur Welt - travelfilm.de

25. März 2001
In der Sommerflugplanperiode übernimmt
der Münchner Flughafen eine zentrale Verteilerfunktion
im deutschen Luftverkehrssystem.
Die Flughäfen München und
Frankfurt werden von Lufthansa erstmals
als funktional gleichwertige Luftverkehrsdrehkreuze
genutzt.
26. November 2001
Richtfest für das Terminal 2 am Münchner
Flughafen.
17. Mai 2002
Der Flughafen München feiert den
zehnten Jahrestag seiner Eröffnung am
neuen Standort.
1. September 2002
Dr. Michael Kerkloh wird neuer Vorsitzender
der Geschäftsführung der Flughafen
München GmbH.
ab Januar 2003
Probebetrieb im Terminal 2.
27. Juni 2003
Offizieller Festakt zur Eröffnung des
neuen Terminals 2.
29. Juni 2003
Das Terminal 2 wird in Betrieb genommen.
31. Dezember 2003
Insgesamt waren am Flughafen München
zu diesem Stichtag 23 320 Arbeitnehmer in
531 Unternehmen tätig. Wie eine Arbeitsstättenerhebung
weiter ergab, ist der
FMG-Konzern mit 7 248 Mitarbeitern zum
einen der größte Arbeitgeber am Flughafen,
zum anderen hat er mit einer Zunahme
um über 1100 Beschäftigte seit der
letzten Erhebung im Jahr 2000 die meisten
neuen Stellen geschaffen.
7. April 2004
Der Münchner Flughafen erfüllt die Anforderungen
der internationalen Luftfahrtorganisation
ICAO und ist daher als erster Airport
Europas offiziell für den Verkehr mit
Luftfahrzeugen vom Typ Airbus A 380 zugelassen
worden. Kriterien für die Zulassung
sind unter anderem die Länge und Breite
der Start- und Landebahnen, die Breite der
Rollwege, aber auch die Tragfähigkeit der
Betonflächen. Der A 380 hat eine Spannweite
von 79,80 Metern und bis zu 800
Sitzplätze.
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