ZWISCHEN HIMMEL & SEE - Autohaus Markötter GmbH

MAGAZIN FÜR LEBEN & BEWEGEN IN OWL
ZWISCHEN
HIMMEL & SEE
Luxus pur am Gardasee
Luxusreise
zu gewinnen!
Gewinnen Sie eine Woche Luxus
und Entspannung pur
im LEFAY Resort & SPA
am Gardasee.
OKTOBER 2008 | NO. 1
ABGEFAHREN
EINE STADT IM
KUNSTRAUSCH
Yoko Ono in Bielefeld
DAS AUGE
HÖRT MIT
Bang & Olufsen

EDITORIAL
Liebe Leser,
Sie halten gerade die erste Ausgabe unseres
neuen Magazins „Abgefahren“ in der
Hand, ein Medium, auf das wir sehr stolz
sind. Im Gegensatz zu vielen Firmenzeitschriften
oder Imagebroschüren dient „Abgefahren“
nicht dem Selbstzweck biederer
Werbung, sondern Ihrer Information über
die schönen Sachen auf dieser Welt. Glücklicherweise
zählen unsere Automobile dazu
und wir halten Sie über die wirklich interessanten
Aspekte auf dem Laufenden. Deswegen
ist „Abgefahren“ ein außergewöhnliches
Medium für einen Automobilhändler.
Sie werden Gelegenheit haben, unser Magazin
drei Mal im Jahr zu lesen, und wir wünschen
Ihnen dabei viel Vergnügen!
Haben Sie Anregungen oder auch eine
„abgefahrene Story“ über ein Produkt, das
auch anderen Menschen Freude machen
kann? Wir freuen uns über jedes Feedback
und jede Information.
Herzlichst Ihr Ralf Markötter
OKTOBER 2008 | 02
Tipps & Trends
Wir zeigen Ihnen, was in punkto
Lifestyle angesagt ist.
Präsentation Volvo XC60
Der beste Volvo aller Zeiten?
Wir sagen Ihnen, warum!
Sichere Werte
Warum Volvo bei der Sicherheitstechnik
die Nase vorn hat.
Einblicke
Das Autohaus Markötter,
ein Familienbetrieb in dritter Generation,
stellt sich vor.
Bang & Olufsen
Design aus dem coolen Norden
– das Auge hört mit.
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60 Jahre Land Rover
Über den beispiellosen Siegeszug
des legendären Geländewagens.
Satire
Halali! Die Jagdsaison ist eröffnet.
Eine nicht ganz ernst gemeinte
Betrachtung zur Jagd.
Yoko Ono
Bielefeld im Kunstrausch. „Between the Sky
and My Head“ als Publikumsmagnet.
Reisetrend
Zwischen Himmel und See liegt der
Gardasee. Ein Ort der himmlischen Ruhe.
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Formschön und praktisch:
Zubehör und Accessoires
für alle Lebenslagen.
Seite 41
Nürburgring
Gut gebrüllt Löwe. Der überzeugende
Peugeot-Doppelsieg beim
1.000-km-Rennen.
Markötter Service
Sichere Windschutzscheibe,
Werkstatt-Service, Luxus-Reise
zu gewinnen, Ersatzteile & Zubehör,
Flüssiggas – eine echte Alternative.
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OKTOBER 2008 | 03
INHALT

TIPPS & TRENDS
LIFESTYLE
SOUNDWELTEN
Metallica
Death Magnetic
Duft-Stars 2008
Die Klassiker
Vetiver von Guerlain hat sich seinen „Duft-Oskar“ in der
Kategorie „Klassiker“ wahrlich verdient: Der 1959 erstmals
auf den Markt gekommene, würzig-aromatische Duft mit
seinen munter machenden Fougère-Noten gehört
zum Feinsten, was der Duftmarkt zu bieten hat.
Davon ist jedenfalls die Jury überzeugt.
Die deutsche Fragrance Foundation verleiht jedes Jahr Parfümpreise, „Duft-Stars“ genannt.
Diesen „Oscar für Düfte„ gibt es seit 1993 und er wird jeweils für Männer- und für Frauen-Düfte in fünf
Kategorien vergeben: je ein Preis für Neuheiten aus dem Exklusiv-, Prestige- und Lifestyle-Segment,
ein Klassikerpreis sowie ein nicht von der Fachjury, sondern vom Publikum vergebener Preis.
Beim neunten Studioalbum
der Amerikaner
scheiden
sich die Geister.
Den einen fehlt die
Offenbarung, während die anderen „Death
Magnetic“ als eine erstklassige Thrash-
Metal-Granate mit Anklängen an die Metallica-Hochphase
in den 80er Jahren feiern.
Auf jeden Fall klingeln die Kassen,
denn das Album hat bereits drei Tage nach
der Veröffentlichung einen ersten Rekord
erzielt: Es ist das am schnellsten verkaufte
Album 2008. Alleine in Deutschland
ging die CD mehr als 100.000 Mal bundesweit
über die Ladentheke und überholte
damit Coldplay. Schon zur Veröffentlichung
wurde der Platin-Status erreicht.
Unser Tipp: Einfach selbst reinhören.
OKTOBER 2008 | 04
Carla Bruni
Comme si de rien n’était
Ein kleines Meisterwerk
gelang
der italienischen
Sängerin und Gattin
des französischen
Staatspräsidenten Nicolas Sarkozy
mit der Veröffentlichung ihres dritten Albums
„Comme si de rien n’était“ – als wäre
nichts gewesen. Nach ihrem herausragenden
Debütalbum 2002 und dem etwas
enttäuschenden Nachfolger besann
sich das ehemalige Topmodel erneut auf
seine musikalischen Stärken: größtenteils
von ihr selbst geschriebene, gefühlvolle
Balladen, mit rauchiger Stimme vorgetragen,
unterstützt von einer Akustikband
und einem Streichorchester. Ein wunderschönes
Kleinod französischer Popperlen,
die zum Träumen einladen.
Jean-Paul Brodbeck
Song of Tchaikovsky
Wer sich der Klassik
einmal auf unkonventionellem
Wege
nähern möchte, dem
sei die CD „Song of
Tchaikovsky“ ans Herz gelegt. Der Basler
Pianist Jean-Paul Brodbeck ist keiner, der
nur an der Oberfl äche kratzt. Das beweist
er eindringlich mit dem Album „None but
the lonely heart“, für das er sich niemand
Geringeren als den russischen Giganten
Pjotr Tschaikowsky als Inspirationsquelle
vorgenommen hat. Brodbeck verwandelt
die Melodien aus den Liederzyklen
des russischen Komponisten, improvisiert
und spielt mit ihnen. Aber stets so sensibel
und behutsam, dass höchst anrührende
Jazzballaden entstehen. Ideal für die
etwas ruhigere Zeit im Herbst.
Haarige Angelegenheit
Vom Bob zum
Kurzhaarschnitt
Durch sie erlebte der Bob eine Renais-
sance. Nun hat Victoria Beckham wieder
etwas Neues: Die Haare sind ab.
Wenn Frauen eine Veränderung brauchen,
greifen sie oft zur Schere: Ein neuer
Haarschnitt oder eine neue Farbe; damit fühlt frau sich gleich besser. Und
das geht nicht nur dem Normalsterblichen so; in letzter Zeit war es auch
bei ziemlich vielen Promi-Damen Zeit für eine Veränderung. Hilary Swank
schnitt ihre Mähne für einen guten Zweck ab – live vor der Kamera natürlich.
Renee Zellweger entschied sich für einen Kurzhaarschnitt und sieht
jetzt leider nicht mehr wirklich frisch aus, Nelly Furtado ist jetzt zur Superblondine
mutiert. Man sieht, die Ehefrau von Fußballstar David Beckham ist
wiederum Trendsetterin, der spielt dadurch jedoch auch nicht besser.
E-Books
auf dem
Vormarsch
Bislang konnte sich das E-Book noch
nicht so recht durchsetzen. Nun wartet
eine neue Generation mit technischen
Verfeinerungen auf.
Das Erfolgsrezept hierbei ist das elektronische Papier, E-Paper. Die
Buchstaben präsentieren sich gestochen scharf, sodass der Text bei fast
allen Lichtverhältnissen gut lesbar bleibt. Eine weitere Neuerung gibt
es bei der Stromzufuhr: Erst wenn geblättert wird, muss Energie investiert
werden. Das Amazon-Lesegerät ist in den USA bereits erfolgreich
gestartet. Von Anfang an konnten Leser auf rund 90.000 Bücher
zugreifen. Darunter befanden sich auch Bestseller. Man darf gespannt
sein, ob sich das E-Book nun beim Relaunch gegen die herkömmlichen
Lesegewohnheiten behaupten kann.
TIPPS & TRENDS
LIFESTYLE
Aurum Manus
Königliches
Wohlgefühl
Draußen toben die ersten Herbststürme:
Es ist regnerisch und kalt. Da tut eine
Massage gleich noch einmal so gut.
Die Aurum-Manus-Massage ist ein fl ießender
Tanz warmer Hände im innigen Kontakt
zum Körper des Massierten. Der Clou an der
Massage sind die Edelsteinkugeln. Sie bewirken
den Energiefl uss und beleben jeden Winkel
des Seins. Die Geschichte von Aurum Manus
ist die Geschichte von Ricky Welch, einem
begnadeten Masseur. Ihm werden „goldene
Hände“ – aurum manus – attestiert. Jahrelang
begleitete Ricky Welch berühmte Rockbands
wie die Scorpions, Roxette oder U2
auf ihren Touren. Auf diesen Reisen um die
ganze Welt lernte er die unterschiedlichsten
Kulturen und Traditionen kennen. Dieses Wissen
fl ießt natürlich in seine Massagekunst
ein. Eine neue Kombination aus warmer Ölmassage
mit Edelsteinkugeln verbunden mit
einer Stimulierung bestimmter Akupunkturpunkte
und Meridiane bewirkt eine tiefe Entspannung
von Körper, Geist und Seele. Mit ihr
wurden übrigens schon ganz erstaunliche
Erfolge bei Tinnitus, Migräne und Burn-out
Syndrom erzielt.
OKTOBER 2008 | 05

TIPPS & TRENDS
LIFESTYLE
OKTOBER 2008 | 06
BÜCHER-
WELTEN
Hakan Nesser
Eine Ei ganz andere
Geschichte
Schwedische Krimis stehen in Deutschland
ganz hoch im Kurs. Dabei ist Hakan
Nesser auf dem besten Weg, Henning
Mankell den Rang abzulaufen. „Eine ganz
andere Geschichte“ ist Inspektor Barbarottis
zweiter Fall und wurde bereits mit
dem Schwedischen Krimipreis 2007 ausgezeichnet.
Sechs schwedische Touristen vergnügen
sich in der Bretagne: zwei Paare und zwei
Einzelkämpfer. Sie baden, sie essen und
trinken viel und gut und fl irten zuweilen
über die Ehegrenzen hinweg. Nach dem
Urlaub trennen sich ihre Wege. Fünf Jahre
später wird einer nach dem anderen ermordet.
Jedes Mal wird der Mord in einem
Brief an Inspektor Barbarotti angekündigt.
Was ist damals in der Bretagne wirklich
passiert und was hat Barbarotti damit
zu tun? Auf gut 600 packenden Seiten
spielt der Mörder Katz und Maus mit den
Ermittlern. Ein hervorragender Krimi, den
man am liebsten in einer Nacht durchlesen
möchte.
Quartier 206
Luxus & Stil
Direkt im Herzen Berlins
an der Friedrichstraße zwischen
Gendarmenmarkt und
Brandenburger Tor, dem Hotel Adlon und
der Staatsoper Unter den Linden fi ndet man
eine der schönsten und exklusivsten Shoppingadressen
Europas: das Quartier 206.
Der Departmentstore repräsentiert Weltstadtarchitektur vom berühmten
New Yorker Büro Pei, Cobb, Freed & Partners. Mit Art-déco-Fassade und
schwarz-weißem Marmormosaik gehört das Quartier 206 zweifelsohne zu
den ganz besonderen Bauwerken der Republik. Das Store-an-Store-Konzept
geht voll auf. Hier versammelt sich die internationale Fashion-Elite:
von Gucci, Yves Saint Laurent über Rive Gauche und Etro bis Louis Vuitton
und Moschino. Im Mittelpunkt steht der Departmentstore von Anne Maria
Jagdfeld. Auf zwei Etagen fi ndet sich hier das Who’s who der internationalen
Topdesigner, dazu Accessoires, Beauty, Interiors, Books und Flowers.
Ein einzigartiges Shoppingerlebnis. www.quartier206.com
Prada
Glanz & Glamour
Auch für New York City sind 40 Millionen
Dollar für ein Einzelhandelsgeschäft
mit 23.000 Quadratmetern eine Menge
Geld. Aber Prada hat es gewagt.
Mit einer glanzvollen Store-Eröffnung Ende 2001 lockte das Nobellabel
jede Menge Celebritys an – sogar der damalige Bürgermeister Rudolph
Giuliani ließ sich in dem ausgesucht designten Shop blicken. Vormals war
dieser Top-Shop der SoHo-Branch des Guggenheim-Museums. Erster Blickfang
beim Betreten des Stores ist sicherlich der großzügige runde Aufzug.
Es wird gemunkelt, der Architekt hätte über zwei Monate recherchiert, um
das Shoppingerlebnis bei Prada neu zu erfi nden. Die Arbeit hat sich gelohnt.
Bei einem Besuch in New York sollte man sich auch heute keinesfalls
einen Besuch in diesem Top-Shop der Extraklasse entgehen lassen.
www.prada.com

TIPPS & TRENDS
LIFESTYLE
BÜCHERWELTEN
Ralf Schmitz
Schmitz’ Katze
„Der geht ja ab wie Schmitz’
Katze.“ Diesen Satz hat der
Comedian Ralf Schmitz
schon bis zum Abwinken
gehört. Was viele aber
nicht wissen: Er ist tatsächlich ein großer
Katzenfan. Seit 23 Jahren lebt er nun
schon mit Minka zusammen. Dieses eheähnliche
Verhältnis wirft so einige Fragen
auf. Was tun, wenn die Katze auf ihr Klöchen
muss, sich den Magen verrenkt, das
Liebesleben empfi ndlich stört oder an Alzheimer
leidet? Gespickt mit witzigen Anekdoten
und hilfreichen Tipps, bleibt zu guter
Letzt die Einsicht: Hunde haben Herrchen
– Katzen haben Personal. Wie wahr!
Helge Timmerberg
In 80 Tagen um die Welt
Helge Timmerberg s chreibt
ganz persönliche Reisebetrachtungen,
immer etwas
schräg und abseits der abgelatschten
Reiserouten.
Der rastlose Reisegeist tritt
in die Fußstapfen von Jules
Verne und hat ein faszinierendes
Gegenwartspanorama seiner
unterschiedlichsten Reiseziele entworfen.
Timmerbergs Erzählungen gewinnen
durch seinen lebensklugen Humor – und
im Gegensatz zu Jules Verne hat sich Helge
Timmerberg tatsächlich auf den Weg
gemacht.
OKTOBER 2008 | 08
Kleinkariert?
Die sommerlich maritimen Stripes werden nun
in der diesjährigen Herbst-/ Wintersaison von
Karomustern abgelöst. Very scottish kommt
der Trend daher. Ob als Rock, Mantel oder als
Accessoire wie Hut, Tasche oder Hut – mit
dem klassischen Schottenmuster ist frau auf der
Höhe der Zeit.
33 Prozent der
Deutschen leiden laut „Vanity Fair“ unter
Phantomanrufen: Sie glauben, einen Anruf auf
ihrem Mobiltelefon zu bekommen, obgleich das
gute Stück schweigt.
Leisetreter
Schuhwerk 2008
Weniger ist oft mehr. Diese alte Binsenweisheit
gilt auch für die Schuhmode.
Die aktuelle Schuhmode ist farblich dezent und auch mit wenigen Accessoires
geschmückt. Ganz en vogue sind alle Weiß- und Creme-Nuancen sowie
Grautöne, die sich bis hin zu schimmerndem Silber bewegen, Lack und
Metalliceffekte setzen schillernde Highlights. Freunde von buntem Schuhwerk
sollten bevorzugt Farben wie Fuchsia, Rot, Gelb, Ultramarinblau und
Grün wählen. Die Ballerinas bleiben uns noch erhalten, aber auch Peeptoes
gehören zu der Nummer eins: von fl ach über kleine Keilabsätze bis hin zu
hohen – bevorzugt blockigen oder trichterförmigen – Absätzen. Ballerinas
bekommen durch einen Materialmix und Matt-Glanz-Effekte
einen sportiven Kick. Eines steht aber fest: An dem
Trichterabsatz kommt frau in diesem Herbst
nicht vorbei.
Manufaktur Fürstenberg
Denn das Gute liegt so nah
Warum immer gleich in die Ferne schweifen?
Fast direkt vor der Haustür kann man eine wunderschöne
Entdeckungsreise ins Weserbergland unternehmen.
TIPPS & TRENDS
LIFESTYLE
Der kleine Erholungsort Fürstenberg liegt am Rande des Naturparks Solling-
Vogler am östlichen Ufer der Weser, direkt an der Deutschen Märchenstraße mit
ihren zauberhaften Bauten der Weserrenaissance. Der einzigartige landschaftliche
Reiz offenbart sich in Fürstenberg wie an kaum einem anderen Ort. Auf dem Schlossgelände spürt man die lange Tradition
der Porzellanmanufaktur Fürstenberg. Hier ist die Mystik des „weißen Goldes von der Weser“ allgegenwärtig. Das
ehemalige Jagdschloss diente der Manufaktur über 200 Jahre als Produktionsstätte. Norddeutschlands einziges Porzellanmuseum
befi ndet sich in einem denkmalgeschützten, restaurierten Renaissanceschloss. In historischen und aktuellen
Sammlungen werden hier drei Jahrhunderte Porzellankultur aus Fürstenberg dokumentiert. Wechselnde Ausstellungen
zeigen ebenso Werke aus den Bereichen Kunst und Gestaltung. Sicherlich ein spannender Tagesausfl ug.
OKTOBER 2008 | 09

FAHRBERICHT
VOLVO
Der beste
Volvo aller Zeiten?
VOLVO XC60
Text | Michael Blum Fotos | Volvo Car Germany
Mit der Präsentation des neuen
Volvo XC60 wird das kräftig
wachsende Premium-Segment
der Crossover-Modelle
neu defi niert.
OKTOBER 2008 | 10 OKTOBER 2008 | 11

TIPPS FAHRBERICHT & TRENDS
LIFESTYLE VOLVO
Der Volvo XC60 überzeugt auch im Innenraum
durch sein modernes, klares Design
und sein großes Ladevolumen.
Performance Volvo XC60
Eigentlich ein Widerspruch in sich, die eleganten Linien eines
Coupés mit den eher brachialen Strukturen eines Geländewagens
zu vereinen. Selten gelingt dies so gut wie
mit dem neuen Volvo XC60. Gefällig auffällig, so lässt sich
sein Auftritt defi nieren, wenn ihn die Autoliebhaber beiderlei
Geschlechts erst einmal im Straßenbild erspäht haben.
Bis zur Liebe auf den ersten Blick ist es dann nicht
mehr weit. Kein Wunder, ist es doch dem Volvo-Designteam
gelungen, Präsenz und Optik in eine expressive Form
zu gießen. Dabei ist der Volvo XC60 nicht etwa eine verkleinerte
Ausgabe des überaus erfolgreichen Volvo XC90,
sondern ein absolut eigenständiges Automobil. Ein kompaktes
Kraftpaket mit den „Muskeln“ an den richtigen Stellen,
um so Dominanz in einer teilweise doch sehr uniformierten
Designwelt zu zeigen.
Modell T6 AWD Benziner D5 AWD Turbodiesel 2.4D Awd Turbodiesel
Beschleunigung 0-100 km/h - / 7,5 sec 10,5 sec / 10,9 sec 9,5 sec / 9,9 sec
Höchstgeschwindigkeit - / 210 km/h 195 km/h / 190 km/h 205 km/h / 200 km/h
Verbrauch, kombiniert - / 11,9 l 7,5 l / 8,3 l 7,5 l / 8,3 l
CO 2 -Emissionen - / 284 g/km 199 g/km / 219 g/km 199 g/km / 219 g/km
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FAHRBERICHT
VOLVO
Volvo Volvo
Kaum ein Automobilhersteller trägt in seinem
Namen schon die Bezeichnung der Fortbewegung:
So heißt „volvo“ nichts anderes als „ich
rolle“ und stammt aus dem Lateinischen.
Und rollen sprich laufen tut es bei dem schwedischen
Unternehmen, das sich mit sicheren
und langlebigen Automobilen einen Namen
gemacht hat. Seit 1927 sorgen immer wieder
Überraschungen für Gesprächsthemen rund ums
Auto. Sei es der „Buckel-Volvo“ der 50er und
60er Jahre oder der legendäre „Schneewittchen-
Sarg“, bekannt geworden unter anderem dank
der Fernsehserie „Simon Templar“. Heute kann
dieses Modell, der P 1800, sogar noch mit einem
Weltrekord aufwarten. Hat doch das Fahrzeug
des Amerikaners Irv Gordon bis jetzt weit über
drei Millionen Kilometer auf staubigen
Highways hinter sich gebracht.
Gleitet man in die ergonomisch perfekt geformten Sitze,
fühlt man sich auf Anhieb wohl. Pfl anzt sich doch die
äußere Performance auch im Innenraum konsequent fort.
Sitzposition, Überblick und Handling erscheinen nicht nur
vorbildlich, sondern beweisen in allen Fahrsituationen ihre
Überlegenheit. Ein vielseitiges Fahrerlebnis ist garantiert
– auch dank der reichhaltigen Ausstattungsliste, die dem
Fahrzeug auf Wunsch noch mehr Individualität verleiht.
Wie es sich für ein Automobil auf der Höhe der Zeit gehört,
ist Optik natürlich nicht alles. Optimaler Fahrzeugund
Insassenschutz gesellen sich dazu, ebenso Komfort,
Umweltverträglichkeit und nicht zuletzt die Werterhaltung.
Das alles nimmt man am besten persönlich in Augenschein
und lässt sich bei einer Probefahrt überzeugen.
Drei Motorvarianten sind verfügbar: als Diesel mit 163 und
185 PS sowie als 285 PS starker Sechszylinder-Reihenmotor
mit Turboaufl adung. Überraschend: Trotz kompakter
Maße besitzt der Volvo XC60 die größte Ladeöffnung
in seinem Segment.
Geplant ist vorerst ein Kontingent an jährlich 50.000 –
60.000 Fahrzeugen, die sicherlich schnell ihre Abnehmer
fi nden werden. Ob als Einsteiger, Auf-, Um- oder auch Aussteiger,
die vielleicht fernab von asphaltierten Straßen ihr
Glück und ihr Ziel suchen.
TIPPS & TRENDS
REISE
Sichere Werte
Seit Jahrzehnten ist Volvo gleichsam zum Synonym für Sicherheit geworden.
Drehte sich das Thema „Sicherheit“ damals mehr um die
Hülle des Fahrzeugs, sind heute andere Faktoren gefragt.
Systeme zum Aufprallschutz, zur Fahrzeugstabilisierung
und Fahrerunterstützung neben verschiedenen Airbaglösungen
lassen den guten, alten 3-Punkt-Sicherheitsgurt
(fast) in Vergessenheit geraten. Übrigens: Auch der erste
Sicherheitsgurt überhaupt wurde serienmäßig in einen
Volvo eingebaut. Und das war bereits 1959.
Jetzt schreiben wir 2008 und das ist gleichzeitig die Geburtsstunde
eines neuen Automobilkonzepts aus dem
Hause Volvo. In den Volvo XC60 sind alle Errungenschaften
modernster Sicherheitstechnik eingefl ossen, die dieses
Modell zum sichersten Volvo aller Zeiten machen. Nur
einige Beispiele: Das neue Sicherheitskonzept City Safety
sorgt im neuen Volvo XC60 serienmäßig dafür, dass Auffahrunfälle
bei niedrigen Geschwindigkeiten bis zu einer
Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h vermieden oder die
„Sicherheit aus Schwedenstahl“, das war mehr als nur ein Werbeslogan.
Folgen eines Auffahrunfalls stark abgemildert werden, indem
das Fahrzeug selbsttätig abbremst. Auch wer zum
Beispiel einen Pferdeanhänger zu transportieren hat, weiß
sicherlich die Anhänger-Stabilisierungskontrolle zu schätzen,
die die Fahrsicherheit im Anhängerbetrieb sicherstellt.
Ebenso Vergangenheit: der gefürchtete tote Winkel. Hier
schafft das sogenannte Blind Spot Information System,
integriert im Seitenspiegel, Abhilfe. Mit Bremsassistent,
dynamischem Kurvenlicht, Radarsensoren zur Abstandsüberwachung
und extra sicheren Kindersitzen sind die Sicherheitsreserven
des Volvo XC60 noch lange nicht ausgereizt.
Technischer
Fortschritt, der nicht
nur Schutz bietet,
sondern sogar hilft,
Unfälle von vornherein
zu vermeiden.
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Langsamer
Stadtverkehr
Ein Laser überwacht die Straße
und leitet die Daten zum City-
Safety-Steuermodul, das durch
50 Berechnungen pro Sekunde
prüft, ob ein Auffahrunfall droht.
Bemerkt der Volvo XC60 Fahrer
nicht die Gefahr, bremst das City
Safety-System automatisch ab.

TIPPS & TRENDS
REISE
OKTOBER 2008 | 16
Authentisch sein
– aus Tradition
Autohaus Markötter:
ein Familienbetrieb
in dritter Generation.
Ein Gespräch über
früher, heute
und morgen.
Text | Stefanie Terschüren Fotos | Susanne Freitag
OKTOBER 2008 | 17
EINBLICKE

TIPPS & TRENDS
REISE
„Hallo,
Herr Wemark,
wie geht’s?
So begrüßen mich
heute noch
Kunden.“
Wilfried Markötter
OKTOBER 2008 | 18
„Hallo, Herr Wemark, wie geht’s? So begrüßen mich
heute noch Kunden.“ Wilfried Markötter schmunzelt.
Mit den Autohäusern Markötter hat er eine Marke
geschaffen, die im Raum Ostwestfalen-Lippe seit
mehr als 50 Jahren ein Begriff ist – selbst wenn
manche noch den alten Kunstnamen „Wemark“ auf
den Lippen haben. „W“ stand lange Zeit für Wilfried,
„e“ für Edith, die Ehefrau des Markötter Seniors, und
„mark“ eben für Markötter: „Es gab Zeiten, da durften
wir nur eine Automarke verkaufen. Und um dies zu
umgehen, haben wir uns diesen fi ktiven Namen
zugelegt – und das hat gut funktioniert.“ Zufrieden
berichten Wilfried Markötter und seine Kinder, Ralf und
Susan, vom erfolgreichen Aufbau eines fl orierenden
Familienunternehmens mit Standorten in Gütersloh,
Bielefeld, Herford und Bad Salzufl en.
Ihr Autohaus ist in Ostwestfalen-Lippe ein Begriff.
Fällt Ihnen aus Ihrer langen Geschichte eine nette
Anekdote ein, die Sie besonders gut im Gedächtnis
behalten haben?
Wilfried Markötter: Ich erinnere mich, als Zündapp
den „Janus“ auf den Markt brachte. Der sah vorne und
hinten genau gleich aus. Als ich einen an die Brennerei
Spexard ausgeliefert habe, wurde ich gleich gefragt, woher
man denn wissen solle, wo man einsteigen muss. Ich
hab‘ geantwortet: „Da, wo das Lenkrad ist, ist vorn; da, wo
die Rücklichter sind, ist hinten.“ Wir trinken ein Gläschen
Schnaps auf das Geschäft, ich will einsteigen – und lande
auf dem Rücksitz. Allen, die das mitgekriegt haben, standen
Tränen in den Augen vor Lachen.
Lange Zeit am Markt präsent zu sein, das bedeutet
auch, Krisen bewältigen zu müssen. Beim Thema „Auto“
denken viele an hohe Spritpreise und gesunkene
Kaufkraft. Woran denken Sie?
Ralf Markötter: Das Auto ist nach wie vor des Deutschen
liebstes Kind. Wer das Produkt Auto verkaufen will,
muss das mit Spaß unterlegen. Da schwingen viele Emo-
tionen mit und nicht alle sind positiv. Wichtig ist, die Bedürfnisse
der Kunden ernst zu nehmen und vernünftige
Lösungen zu fi nden auf Probleme, die die Umwelt und
die Kosten betreffen. Die Frage ist doch: Welchen Nutzen
hat dieses spezielle Fahrzeug gegenüber anderen für den
Käufer? Wir zeigen es ihnen und bieten zudem mit unseren
modernen Anlagen einen umfassenden Service, der auch
Reparaturen einschließt. Außerdem bieten wir bei den
Neuwagen ein breites Spektrum an, das von 10.000 Euro
bis zu 100.000 Euro reicht.
Die Firma Markötter hat eine lange Tradition. Alles begann
in Gütersloh 1927 mit einem Fahrrad- und Motorenhandel
mit Reparaturwerkstatt und der Übernahme der Werksvertretungen
NSU und Zündapp. 1958 dann der Wechsel
zum Autoverkauf als für NSU den „Prinz“ herausbrachte.
Schwingt damals wie heute eine Begeisterung fürs Neue,
für innovative Techniken bei den Markötters mit?
Wilfried Markötter: Kunden, die um 1942 einen Heinkelroller
bei uns gekauft haben, erinnern sich noch gern an
damals. Begeisterte schon ein Roller, so war der „Prinz“ natürlich
etwas völlig Neues, etwas ganz Besonderes. Auch
heute faszinieren Autos, aber es ist schwieriger geworden,
diese an den Mann oder die Frau zu bringen. Früher brauchte
ich eine Viertelstunde bis zum Vertragsabschluss, heute
sprechen wir über mehrere Beratungstermine und eine
ganze Reihe Stunden.
Ralf Markötter: Technischer Fortschritt gehört zum Autoverkauf
dazu, das war immer schon so. Wir leben von
Neuheiten. Das liefert uns Verkaufsargumente gegenüber
anderen Marken. Demnächst wartet Volvo mit City Safety
auf. Da punkten wir wieder damit, dass die Marke Volvo
für Sicherheit steht. Das neue System warnt den Fahrer im
Stadtverkehr, wenn der Abstand zum Vordermann oder zu
einem Hindernis zu kurz wird. Auffahrunfälle werden dann
fast der Vergangenheit angehören. Bei den rasanten Entwicklungen
ist es natürlich sehr wichtig, unsere jetzt 126
Mitarbeiter entsprechend gut zu schulen, sodass diese immer
auf dem neuesten Stand sind.
Susan Markötter: Wir und unsere Mitarbeiter leben die
Marken. Das bedeutet natürlich, dass ein Peugeot-Verkäu-
fer 100-prozentig von seiner Marke überzeugt ist und diese
dann auch am besten verkaufen kann. Das Gleiche gilt
für seine Kollegen von Land Rover und Volvo.
Sie verkaufen alle drei Marken an mehreren Standorten in
Ostwestfalen-Lippe. Machen diese sich nicht gegenseitig
Konkurrenz auf engem Raum und verwirren den Kunden?
Ralf Markötter: Nein, im Gegenteil. Der Kunde von heute
hat klar defi nierte Ansprüche. Er ist viel besser informiert
als früher und falls er tatsächlich noch unentschlossen ist,
dann ist es mir lieber, er fi ndet auf dem Markötter-Gelände
Alternativen, als dass er woanders hingeht. Dabei fi ndet
er bei uns Spezialisten für jede Marke und wird exklusiv
beraten.
Susan Markötter: Ganz genau. Und wenn man sieht,
dass wir Stammkunden haben, die uns und der Marke seit
35, 40 Jahren treu sind und den 20. Wagen aus einem unserer
Häuser fahren, dann müssen wir etwas richtig machen.
Auch zu unseren Fahrzeugherstellern pfl egen wir
gute Beziehungen. Wir sitzen beispielsweise mit wenigen
anderen ausgewählten Händlern beratend in entsprechenden
Gremien und arbeiten sehr konstruktiv zusammen.
Bei Volvo gehören wir zu den deutschen Top
Ten, waren im letzten Jahr größter Land-Rover-Händler
Deutschlands und aus der Peugeot-Geschäftsleitung verlautete
kürzlich, wir gehörten zu den erfolgreichsten Peugeot-Verkäufern
im Land. Darauf sind wir sehr stolz.
Ralf Markötter: Wir wollen, dass unsere Kunden mittel-
und langfristig mit unserer Leistung zufrieden sind.
Das können wir nur durch absolute Glaubwürdigkeit erreichen.
Wenn wir einen Peugeot als dynamisch, jung, weiblich,
sportlich charakterisieren, muss das stimmen; sonst
fehlt die nötige Authentizität.
Was ist neben Glaubwürdigkeit und Authentizität
das Erfolgskonzept vom Autohaus Markötter?
Ralf Markötter: Es ist heute viel schwieriger geworden,
Kunden ins Autohaus zu bekommen. Wir setzen deshalb
auf Erlebniswelten. Events, die wir mit unseren Kunden
veranstalten, sind zum Beispiel Off-Road-Abenteuer mit
dem Land Rover im Gelände, Renntage auf dem Nürburg-
OKTOBER 2008 | 19
EINBLICKE

„Wir sind nie auf einem Stand stehen geblieben.
Wir haben uns immer wieder weiterentwickelt
und investiert“
Ralf Markötter
ring, Fahrsicherheitstrainings oder der Surf-Weltcup auf
Sylt. Wir bieten aber auch Reisen ins Abenteuer nach Spanien,
Island oder Malaysia an.
Susan Markötter: Manchmal sind wir und unsere Mitarbeiter
auf vier verschiedenen Veranstaltungen an einem
einzigen Wochenende. Und alle kommen begeistert zurück.
Am letzten Wochenende war die Stimmung im Bus
vom Nürburgring zurück sensationell. Peugeot war der
Konkurrenz davongefahren. Da haben sich alle bedankt
und augenzwinkernd gemeint, wir müssten super Kontakte
haben, so einen Sieg arrangieren zu können.
Wilfried Markötter: Die Veranstaltungen sind übrigens
keine Erfi ndung der Neuzeit. Meine Frau Edith und ich haben
von Anfang an in unserem Haus Gesellschaften wie
Bälle und so weiter gegeben.
Ralf Markötter: Und wir sind nie auf einem Stand stehen
geblieben. Wir haben uns immer wieder weiterentwickelt
und investiert. Unsere Anlagen sind die modernsten,
die es zurzeit gibt, und sie liegen strategisch ausgesprochen
günstig an großen Ein- und Ausfallstraßen, wo jeder
dran vorbeikommt und uns wahrnimmt.
Susan Markötter: Bis die B61 in Bielefeld anders geführt
wurde, lagen unsere Anlagen sogar alle entlang die-
ser viel befahrenen Bundesstraße. Besonders wichtig ist
uns der Charakter des Familienbetriebes, auch wenn es inzwischen
vier Standorte sind. Nicht umsonst heißt unser
Slogan: „Tolle Autos und ein Lächeln!“ Dieses Motto wird
von uns und allen Mitarbeitern gelebt.
Was tun Markötters, wenn sie mal nicht in Sachen
Autos aktiv sind?
Susan Markötter: Ich reite.
Wilfried Markötter: Meine Leidenschaft ist das Golfen,
das ich auch gern in Turnieren unter Beweis stelle.
Ralf Markötter: Wenn Zeit ist, verbringe ich sie am
liebsten mit meiner Familie.
Was bedeutet es, Teil eines Familienunternehmens zu
sein? Ist es nicht manchmal auch etwas schwierig,
wenn man sich so nahesteht?
Ralf Markötter: Familie ist immer etwas Besonderes. Da
müssen natürlich bestimmte Spielregeln eingehalten werden.
Gegenseitiger Respekt ist wichtig, Loyalität und der
Wille, dass Lösungen für alle akzeptabel sein müssen.
Wilfried Markötter: Ich bin ja auch noch jeden Tag in
der Firma und stehe meinen Kindern mit Rat und Tat zur Sei-
te. Dennoch ist mir natürlich bewusst, dass die Entscheidung
letztendlich von allen getroffen und getragen werden
muss. Sich mit Gewalt durchsetzen zu wollen, bringt
langfristig überhaupt nichts.
Susan Markötter: Genau. Und Vertrauen ist auch ganz
wichtig. Ich kann ganz sicher sein, dass keiner von uns nur
auf seinen eigenen Vorteil bedacht ist. Das gilt auch für
meine Mutter, die sich früher ganz allein um das Marketing
gekümmert hat, und für meinen Onkel Werner, den Bruder
meines Vaters, der als Gesellschafter ebenfalls rege am
Unternehmen teilnimmt.
War es für Sie, Susan und Ralf Markötter, nie eine Frage,
etwas anderes zu machen?
Susan Markötter: Bei mir nicht …
Ralf Markötter: Nach dem Studium habe ich intensiv
überlegt, was ich will, und habe mich dann voll und ganz
für das Autohaus entschieden. Glücklicherweise haben
unsere Eltern meiner Schwester und mir ein wenig Talent
und viel Enthusiasmus fürs Familienunternehmen
in die Wiege gelegt, was ja heutzutage nicht selbstverständlich
ist.
Und wie sieht das mit der nächsten Generation aus?
Ralf Markötter: Das muss man abwarten. Bislang tendieren
meine drei Töchter noch zu Model, Mami, Schauspielerin,
Tierärztin, Krankenschwester und Prinzessin.
Dass es sich bei allen dreien um Frauen handelt, ist, wie
meine Schwester beweist, bei uns Markötters überhaupt
kein Hindernis. Allein der Wunsch und die Fähigkeiten werden
das später mal entscheiden.
OKTOBER 2008 | 20 OKTOBER 2008 | 21
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BANG & OLUFSEN
Design aus
dem COOLEN NORDEN
BANG & OLUFSEN
Über Design kann man streiten, für Bang & Olufsen
gilt das nicht. Neben hervorragenden Klangeigenschaften
überzeugt der Hersteller seit jeher auch mit seinem
Design - hier hört das Auge mit.
Text | Michael Blum Fotos | Bang & Olufsen
Reduziertes Design und optimierte Technik bilden von Anfang
an den Antrieb der beiden jungen Ingenieure Peter Bang und
Svend Olufsen. 1925 bauen sie ein formales Radio mit einer
revolutionären Technik: Es war ans Stromnetz anschließbar!
Dass sich dann im Laufe der über 80-jährigen Firmengeschichte
weit über 1.000 Design- und Technologiepreise anschließen
würden, konnte seinerzeit natürlich niemand ahnen. Ebenso
wenig die Aufnahme der Designkollektion in das MOMA von
New York. Der Designer Jacob Jensen zeichnete seit den 60er
Jahren verantwortlich für das spektakuläre Design. Aber auch
seine Nachfolger sorgen bis heute für immer wieder neue ästhetische
Highlights, die wahre Blickfänge in
den Wohnungen und Häusern
der Arrivierten bilden.
Neben dem unverkennbaren Design
und der Verwendung bester
Materialien ist ein Produkt von
Bang & Olufsen aber vor allem eines:
extrem leicht bedienbar. Mit
nur einer Fernbedienung lässt
OKTOBER 2008 | 22 OKTOBER 2008 | 23

DESIGN AUS DÄNEMARK
BANG & OLUFSEN
sich das gesamte Equipment steuern.
Das Thema „Vernetzung“ wird überhaupt
großgeschrieben, erspart es
doch manchen Frust beim Betrieb der
Komponenten – sei es für Augen oder
Ohren. Ausgewählte Bang & Olufsen-
Studios präsentieren in einem eindrucksvollen
Rahmen die gesamte
Produktpalette der dänischen Visionäre.
Streng minimalistisch eingerichtet,
aber durch das gekonnte Spiel mit
Farben und Geometrien ebenso unverwechselbar
wie die Geräte.
Wer heute in die Kommunikationswelt
von Bang & Olufsen eintauchen möchte,
kann unter zahlreichen Komponenten
wählen. Beginnend beim Handy
über Radios bis hin zu hochwertigsten
HiFi-Anlagen oder Home-Cinemas.
Werkseitig gleichsam vorprogrammiert:
staunende Blicke der Besucher sowie
die Erfüllung höchster Ansprüche an
Technik und Design.
Michael Beckhoff und Kai Albrecht sind
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Technik und Design in Verl und bei
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TIPPS & TRENDS
LIFESTYLE
OKTOBER 2008 | 24 OKTOBER 2008 | 25

60 JAHRE
LAND ROVER
Trendy Landy
Gibt man bei Google den Suchbegriff „Geländewagen“ ein, erhält man stolze 5,2 Millionen
Hinweise. Macht man dasselbe mit dem Suchbegriff „Land Rover“, sind es weit über 60 Millionen.
Da erübrigt sich ein Kommentar.
60 Jahre Erfolgsgeschichte mögen für einen Automobilhersteller
kein langer Zeitraum sein, für ein Unternehmen
wie Land Rover schon. Ursprünglich als landwirtschaftliches
und robustes Fahrzeug konzipiert,
entdeckt ab 1956 auch das Militär seine einzigartigen
Vorzüge. Dass sich dazu bald auch Expeditionsreisende,
die Queen, der Papst und viele andere Prominente
gesellen, war sicherlich auch der extremen
Anpassungsfähigkeit des Fahrzeugs zu verdanken.
Andererseits aber auch einem kaum greifbaren
Mythos, denn viele Land-Rover-Modelle
zeichneten sich durch mangelnden Komfort und
ebensolche Fahrleistungen, zumindest auf normalen
Straßen, aus.
Dass dies keine Einschränkung bei den Verkaufszahlen
sein muss, beweist die Zahl von über
vier Millionen gebauten Exemplaren. Wovon immerhin
fast 75 Prozent heute noch existieren
und von ihren Besitzern gehegt und gepfl egt werden.
Nimmt man die zurzeit angebotene Modellpalette
in Augenschein, lässt sich manche Überraschung
entdecken. Vor allem aber lösen sich viele
Vorurteile in Luft auf. Weder beim Komfort noch
bei den Fahrleistungen, weder bei der Zuverlässigkeit
noch bei der Verarbeitung wurde an alte Zeiten
angeknüpft. Im Gegenteil: Langjährige Inves-
OKTOBER 2008 | 26
Text | Michael Blum Fotos | Land Rover Deutschland
TIPPS & TRENDS
REISE
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TIPPS & TRENDS
REISE
OKTOBER 2008 | 28
titionen, Know-how und viel Herzblut machen einen Land
Rover 2008 zu einer überlegenswerten Alternative auf
dem Geländewagen- bzw. SUV-Markt. Werfen wir chronologisch
einen Blick auf die unterschiedlichen Modelle, die in
jeder Klasse ihre speziellen Liebhaber besitzen.
Der Defender, das eigentliche Ursprungsfahrzeug, genießt
seit 1948 Kultstatus. Kein Gelände ist ihm zu abwegig,
keinem Schlagloch geht er aus dem Weg. Und macht auch
in der City als echter Hingucker eine gute Figur.
Der Range Rover, gebaut seit 1970, bildet die Königsklasse
für Individualisten. Luxus pur, verbunden mit souveränen
Fahrleistungen. Jederzeit beherrschbar, ob im Gelände
oder in der City. Steigerungsfähig nur noch mit dem Range
Rover Sport, dem Gipfelpunkt an exklusivem In- und Exterieur.
Zwischen Defender und Range Rover positioniert sich der
Discovery, dessen Geburtsstunde 1989 schlug. Vielseitig
und fl exibel einsetzbar, hat er sich weltweit zu einem Verkaufsschlager
entwickelt, weil hier Komfort und Geländetauglichkeit
perfekt harmonieren.
1997 der Freelander. Auf Anhieb ein Erfolg dank permanenten
Allradantriebs und Einzelradaufhängung statt des
gewohnten Starrrahmens. Ein Lifestyle-SUV, das dank seiner
Ausstattung und seiner Möglichkeiten im Gelände
Maßstäbe gesetzt hat und weiterhin setzt. Das perfekte
Einsteigermodell in die Welt der Landy-Fans.
Zum 60-jährigen Markenjubiläum gibt Land Rover noch
einmal richtig Gas. Vier Sondermodelle, eines in jeder Klasse,
wecken die Begehrlichkeit derjenigen Automobilisten,
denen Individualität und Anspruch über alles gehen.
Für alle Land Rover Fans und andere Off-Road-Interessierten
veranstaltet Markötter Automobile regelmäßig einen
spannenden Off-Road-Event in Stadtoldendorf. Mehr
dazu in der nächsten Ausgabe oder in den Autohäusern.
60 JAHRE
LAND ROVER
OKTOBER 2008 | 29

SATIRE
Halali!
Eine nicht ganz ernst gemeinte Betrachtung zur Jagd
Wenn im Herbst die Blätter zu fallen beginnen, fallen
auch wieder die ersten Schüsse in Feld, Wald und Wiese.
Fallen dann noch Jagdhörner und das Gebell von
Hunden in das allgemeine „Konzert“ ein,
ist der Fall klar: Die Jagdsaison ist eröffnet!
Eine liebevoll-kritische Betrachtung unseres Autors.
Nichts leichter als das, die Jagd und ihre grün gewandeten
Protagonisten zu verdammen. Und nichts billiger. Sind
es doch oft die Uneingeweihten, die sich über Jagdbräuche
und -kleidung, ja sogar die eigene Jägersprache lustig
machen. Und damit ist nicht das Jägerlatein gemeint, bei
dem der harmlose Frischling zum aggressiven Keiler mutiert
und jedes lebhafte Kaninchen zum stattlichen Hasen.
Auch von dem sagenhaften Schuss, der gleich drei
Tauben vom Himmel holte und deren Körper auch noch einen
Fuchs erschlugen, soll hier nicht die Rede sein. Diente
die Jagd früher neben der durchaus vorhandenen Statussymbolik
vor allem auch der Nahrungsbeschaffung, ist
dies heute eigentlich überfl üssig. Führt doch jeder gut sor-
OKTOBER 2008 | 30
tierte Supermarkt heute Wild. Meist allerdings als eiskalten
Klotz, den auch der gewöhnliche Jagdverächter, nach
gebotener Auftauphase und anschließend gesotten und
gebraten, mit reichhaltigen Sättigungsbeilagen genießerisch
verschlingt. Ob ihm wohl klar ist, dass auch dieser
Klotz einmal fröhlich auf seinen vier Beinen durch Wälder
und Auen streifte, Umschau hielt nach einem geeigneten
Partner und, sobald sich Nachwuchs einstellte, ein durchaus
kuscheliges Familienleben führte?
Die Jagd ist viel mehr als das gesellschaftliche Treiben
durchgeknallter Honoratioren, die jedem Bambi den Lauf
ihrer übergroßen Vierlingsbüchse zwischen die Augen halten
und, ohne mit der Wimper zu zucken, ihm eine Kugel in
den Kopf jagen. Begleitet von notorisch kläffenden Hunden
mit borstigem Fell, landet der Kadaver dann auf der
Ladefl äche eines möglichst großvolumigen Geländewagens
und schließlich am sogenannten Sammelplatz, dem
Friedhof der Kuscheltiere. Dort folgen dann einige blutige
Rituale, anschließend wird kräftig ins Horn gestoßen,
noch mehr getrunken und noch mehr dem Lateinischen,
siehe oben, gefrönt. So die landläufi ge Meinung. Und die
falsche.
Wer heute die Jagd freizeitmäßig ausführen möchte, muss
sich strengen Regeln und entsprechenden Prüfungen unterziehen.
Dabei lernt der Prüfl ing alles über das Leben der
Tiere, das nachhaltige Bejagen und weidgerechte Erlegen,
was natürlich eine ausführliche Waffenkunde beinhaltet.
Viel Theorie, aber auch ausgefeilte praktische Arbeit. An
diesen hohen Ansprüchen scheitern viele Prüfl inge und
die Abbrecherquote ist entsprechend hoch. Tragen doch
die zukünftigen Jäger viel Verantwortung, denn sie sollen
vor allem die Erhaltung eines artenreichen und gesunden
Wildbestandes ermöglichen. Und ein wenig Ursprünglichkeit
und Naturverständnis in unsere ach so technisierte
Welt einbringen. Dass dazu auch Geselligkeit, gewisse Rituale
und ein passender Lebensstil gehören, zeichnet ja
nicht nur die Jäger aus, sondern auch die Golfer, Angler,
Tennisspieler, Freizeitkapitäne und Pferdeliebhaber oder
was immer wir Menschen so treiben.
Michael Blum
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TIPPS & TRENDS
REISE
OKTOBER 2008 | 32
Yoko Ono
KUNST & KULTUR
Between
the Sky and
My Head
Eine Stadt im Kunstrausch. Der Grund? Eine zierliche Frau, die aus New York angereist ist, um ihr poetisches wie politisches
Verständnis der menschlichen Kultur vorzustellen. Die Rede ist von Yoko Ono, der die Kunsthalle Bielefeld bis
zum 16. November 2008 die bisher größte Ausstellung in Deutschland widmet. Eine gute Gelegenheit, das umfangreiche
Werk einer Künstlerin kennenzulernen, die viel zu oft im Schatten von John Lennon steht.
Die Ausstellung, die weit über Bielefeld hinaus für Furore sorgt, stellt mit Yoko Ono eine seit mehr als 50 Jahren aktive
Künstlerin vor, der das Verdienst zukommt, die Conceptual Art erfunden zu haben. Sie umfasst Yoko Onos Werke in einer
Auswahl von 1961 bis in die jüngste Gegenwart und zeigt auch Arbeiten im Außenraum des Museums. Dazu gehört ein
„Wish Tree“, den das Publikum mit seinen Wünschen bestücken kann. Oder das provokante „Riding Piece“: Kunsthallenbesucher
können sich für eine begrenzte Dauer mit einem Leichenwagen durch die Stadt chauffi eren lassen.
Innerhalb des Kunsthallengebäudes sind auf drei Ebenen Skulpturen, Bilder, Zeichnungen, Fotos, Filme und Klanginstallationen
zu erleben. Ein mit der Künstlerin in Bielefeld gedrehter Interviewfi lm begleitet die Inszenierung.
Nähere Infos unter www.kunsthalle-bielefeld.de
Text | Stefanie Gomoll Fotos | Jürgen Rehrmann & Martin Brockhoff
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TIPPS & TRENDS
REISE
Zwischen
Himmel
und See
Es gibt Orte, an denen man für immer
bleiben möchte . Das „LEFAY Resort & SPA
Lago di Garda“ ist genau so ein Ort.
Bereits die Anfahrt entlang des Gardasees und dann von
Gargnano die kurvenreiche Strecke hoch zum Hotel ist wie
eine „Stiege zum Himmel“. Oben angekommen, verschlägt
einem der fantastische Blick auf den See und die umliegende
mediterrane Landschaft mit ihren Bergen die Sprache.
Hier ist er, der ideale Ort um sich zu entspannen, eine wahre
Insel der Ruhe, die jeden unwiderstehlich in ihren Bann zieht.
Das im August 2008 neu eröffnete Resort besticht durch
seine moderne Architektur, sein stimmiges Farbkonzept
und fügt sich harmonisch in eine riesige Parkanlage ein. In
den großzügigen Zimmern wurden edelste Materialien wie
Oliven- und Nussholz, italienischer Marmor und feinste Stoffe
aus der Umgebung verwendet. Alle Zimmer haben Seeblick
und geben den Blick frei auf Olivenhaine, Palmen und
die atemberaubenden Lichtspiele, die sich bieten, wenn sich
die Sonne auf dem Gardasee spiegelt.
Ganzheitliches Wohlfühlen ist bei LEFAY das Motto: Fitness-
und Aktivprogramme, Massagen, Beauty-Anwendungen,
ein 3.000 m² großer SPA Bereich und eine leichte
und vitale Genuss-Küche lassen den Gast seinen Alltag
vergessen. Nicht umsonst ist das LEFAY eines der schönsten
Wellnesshotels Italiens. www.lefayresorts.com
■ 3.000 m² SPA-Bereich
■ 11 ha Parkanlage mit Therapiegarten
■ Fitness- und Aktivprogramme
■ Massage- und Wellnessanwendungen
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Via Angelo Feltrinelli 118
I-25084 Gargnano, Italien
OKTOBER 2008 | 34 OKTOBER 2008 | 35

1.000-KM-RENNEN
NÜRBURGRING
OKTOBER 2008 | 36
Gut
gebrüllt,
Löwe!
Text | Michael Blum Fotos | Hans-W. Gräwe
Gelungene Revanche für Le Mans: überzeugender Peugeot-Doppelsieg
beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring. Wir waren live für Sie dabei ...

1.000-KM-RENNEN
NÜRBURGRING
Der Audi-Doppelsieg anlässlich der 24 Stunden von
Le Mans hatte das Peugeot-Team nicht ruhen lassen.
Und wir haben am Sonntag, dem 17. August, ein
spannendes Rennen und einen aufregenden Kampf
um die Plätze erleben können.
Gern sind wir der Einladung zum 1.000-km-Rennen der Le
Mans Series 2008 vom Autohaus Markötter gefolgt, um
einmal Rennatmosphäre schnuppern zu können. Wir, das
ist eine Gruppe von ostwestfälischen Motorsport-Enthusiasten,
die per Bus zu diesem geschichtsträchtigen Rennkurs
in der Eifel chauffi ert wurden. Uli Klau, der Markötter-Organisator,
sorgte schon während der Fahrt für die richtige
Einstimmung und auch Stärkung für einen langen Tag. Am
Ring angekommen, begrüßte uns Oliver Lanzrath, der Peugeot-Regionaldirektor,
und überreichte auch gleich die
Peugeot-Fanpakete für alle Teilnehmer. So ausgerüstet
für die Anfeuerung der Peugeot-Renner, nahmen wir gespannt
Platz auf der Tribüne direkt am Ende der Zielgeraden.
Die vorsorglich ausgegebenen Ohrenstöpsel, erst
etwas belächelt, wurden dann doch schnell angesteckt,
denn pünktlich um 12.05 Uhr ging´s los!
Start frei für die Phalanx der Boliden! Mit 700 PS und mehr
und begleitet von einem Höllenlärm. Wobei die leistungsstarken
Dieselmodelle von Peugeot und Audi noch die
leisesten waren. Die beiden Peugeot-Teams mit Lamy/
Sarrazin und Gené/Minassian setzten sich gleich an die
Spitze des Feldes, immer wieder hart bedrängt von den
konkurrierenden Verfolgern. Runde um Runde konnten wir
dank bester Sicht spektakuläre Fahrmanöver und aufregende
Überholaktionen erleben. Hart gekämpft wurde auf
allen Plätzen und in allen Fahrzeugklassen. Da kann man
nur staunen, wie die Fahrer ihre schnittigen Renner beherrschen.
Und das bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit
von immerhin 174 km/h!
Trotz einer Gesamtfahrzeit von fast sechs Stunden verging
die Zeit wie im Fluge, gekrönt von einem überzeugenden
Doppelsieg des Peugeot-Rennteams. Nach 1.000
Kilometern trennten nur 16 Sekunden die beiden Peugeot
908 HDI von den Plätzen 1 und 2, der Lohn für ein fehlerlos
geführtes Rennen. Nur für den 3. Platz reichte es
diesmal für Audi. Über 22.000 begeisterte Zuschauer feierten
bei strahlendem Sonnenschein den Erfolg von Stephane
Sarrazin/Pedro Lamy sowie Marc Gené/Nicolas Minassian
und gratulierten zur gelungenen Revanche für die
24 Stunden von Le Mans. Schon beim nächsten Lauf der
Le Mans Series in Silverstone werden die Karten, vielleicht,
wieder neu gemischt.
Nur ungern nahmen wir Abschied vom Nürburgring und
seiner einzigartigen Atmosphäre. Müde, aber glücklich
kletterten wir in unseren Bus und traten die Heimreise an,
auf der wir uns noch viel zu erzählen hatten.
Impressionen am Rande:
Nach einer entspannenden
Busfahrt pilgern wir
gespannt zu unseren Plätzen.
Und haben beste Sicht auf
den Kurs und die futuristisch
gestylten Renner. Auch die
kleinen Fans wirken und
winken begeistert mit.
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Zeit für eine kleine Pause und das
Studium des Programms, bevor das
spektakuläre 1000-km-Rennen
startet. In allen Klassen liefern sich
die Fahrer heiße Duelle um die besten
Plätze. Und zum Schluss bleibt auch
noch etwas Zeit zum Fachsimpeln.
OKTOBER 2008 | 38 OKTOBER 2008 | 39

MARKÖTTER
SERVICE
Sichere Windschutzscheibe
Freie Sicht
Wie schnell ist das passiert: Ein kleiner
Stein wird von einem vorausfahrenden
Fahrzeug aufgewirbelt und beschädigt
die Windschutzscheibe.
Dabei darf man nicht unterschätzen,
dass die
eigene Sicherheit von
der Windschutzscheibe
abhängen kann.
Denn an der baulichen
Festigkeit des Fahrzeugs
hat die Windschutzscheibe einen
wesentlichen Anteil – nicht nur bei einem
Frontalzusammenstoß, sondern insbesondere
bei einem Überschlag, bei dem
die Festigkeit der Scheibe wichtig ist, um
zu verhindern, dass das Dach eingedrückt
wird. Zudem können solche Schäden oftmals
mit kleinem Reparaturaufwand behoben
werden, sodass die Windschutzscheibe
nicht ausgetauscht werden muss.
Wichtig ist hierbei, dass die schadhafte
Stelle schnell ausgebessert wird, bevor
Feuchtigkeit und Schmutz eindringen
können oder der Schaden noch größer
wird. Hier kann der Kunde auf den kompetenten
Reparaturservice der Markötter
Vertragswerkstätten vertrauen. Das Problem
wird von den Fachleuten genau analysiert
und perfekt behoben. Übrigens: Die
meisten Versicherungen übernehmen die
Reparaturkosten. Somit ist die Reparatur
für Teilkaskoversicherte kostenfrei!
OKTOBER 2008 | 40
Rundum gut betreut
Werkstätten
Qualität und Service stehen beim Autohaus Markötter an erster Stelle.
Alle Standorte, Bielefeld, Gütersloh, Herford, Bad Salzufl en,
verfügen über einen Meisterbetrieb im Werkstattbereich.
Die Werkstattleiter und ihr Team kümmern sich mit großem Engagement
um die Kunden. Von der Schlüsselübergabe über die Beratung und die Serviceleistungen
bis hin zur Fertigstellung kommt alles aus einer Hand. Natürlich
werden hier ausschließlich Originalteile von Peugeot, Land Rover
und Volvo verwendet. Das traditionsreiche Familienunternehmen arbeitet
mit modernster Technik. Die Zufriedenheit der Kunden hat auch im Werkstattbereich
Vorrang. Das Preis-Leistungs-Verhältnis passt einfach. Auch
um den eigenen Nachwuchs kümmert sich das Autohaus Markötter als
Ausbildungsbetrieb selbst.
Luxusreise zu gewinnen!
Einmal dem Himmel ganz nah sein und die Seele baumeln lassen.
Unter unseren Lesern verlosen wir eine exklusive Reise in das
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Praktisch und schön
Das Autohaus Markötter hält für seine Kunden
ein umfangreiches Sortiment an markenübergreifendem
Zubehör und Ersatzteilen bereit.
Dazu gehören u.a. Winterreifen oder auch Winterkompletträder.
Die Sommer- bzw. Winterreifen
können selbstverständlich eingelagert werden.
Ein anderer Service des Hauses ist die Vermietung
von Schneeketten, Dachboxen oder auch Fahrradträgern.
So kann man sommers wie winters ganz
komfortabel in den Urlaub fahren. Auch der Verkauf
und der Einbau von Freisprecheinrichtungen
oder von mobilen Navigationsgeräten
wird beim Autohaus Markötter angeboten.
Hochwertige und originelle Accessoires unterstreichen
die Verbundenheit mit den drei starken
Marken des Autohauses: Peugeot, Land Rover
und Volvo. In diesem Merchandisingbereich
gibt es zum Beispiel Sonnenbrillen, T-Shirts, Picknickkörbe,
Geldbörsen, I-Pods, Baseball-Caps, Kühltaschen
und vieles mehr. Die Accessoires sind übrigens
auch eine prima Geschenkidee.
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Der Volvo-Spezialist präsentiert gleich fünf Volvo-Modelle,
die für einen Aufpreis von nur 950 Euro – statt von 2.500
Euro – mit einer Flüssiggasanlage ausgestattet werden.
Und eine Garantie gibt es zudem auf die Anlage. Dieses
Angebot gilt für folgende Flexi-Fuel-Modelle: Volvo C30,
Volvo V50, Volvo S80, Volvo S40 und Volvo V70. Mit den
Flexi-Fuel-Modellen entscheidet der Kunde selbst, ob er
mit Benzin, Bio-Ethanol oder eben mit Flüssiggas fährt.
Flüssiggas stellt eine echte Alternative dar. Es schont
durch einen geringeren CO -Ausstoß nicht nur die Umwelt,
2
sondern auch den Geldbeutel. Der Liter Flüssiggas kostet
aktuell lediglich 74 Cent. Selbst wenn man berücksichtigt,
dass man durch die geringere Dichte etwas mehr Gas ver-
OKTOBER 2008 | 42
Steigende Kraftstoffpreise
Flüssiggas – eine
echte Alternative
Die Preise für Kraftstoffe steigen immer weiter.
Das Autohaus Markötter hat auf diese Entwicklung
reagiert und bietet seinen Kunden ein höchst
attraktives Angebot, denn die Zeit ist reif für
vernünftige Kraftstoffpreise.
braucht, zahlt der Kunde im Vergleich zu herkömmlichem
Benzin trotzdem nur 78 Cent. Damit hat man bereits nach
etwa 13.000 Kilometern die Anschaffungskosten von
950 Euro für die Flüssiggasanlage eingespart. Deutschlandweit
gibt es bereits 3.831 Tankstellen, die Flüssiggas
führen, allein in Ostwestfalen-Lippe sind es 143 – Tendenz
steigend. Auch bei einer Fahrt ins Ausland braucht
man sich keine Gedanken mehr zu machen. Findet man keine
mit Gas ausgestattete Tankstelle, so schaltet man einfach
auf Benzin um. Die erfahrenen Autospezialisten beim
Autohaus Markötter stehen ihren Kunden hier gern beratend
zur Seite.
IMPRESSUM
Herausgeber: Markötter Holding GmbH, Auf‘m Kampe 1-11, 33334 Gütersloh, Tel. 0 52 41 / 95 04-0, Fax 0 52 41 / 95 04-80, post@markoetter.de
Geschäftsführung: Susan Markötter, susan.markoetter@markoetter.de; Ralf Markötter, ralf.markoetter@markoetter.de Redaktionsleitung:
Susanne Wolf (V.i.S.d.P), susanne.wolf@markoetter.de Redaktion: Michael Blum, Eike Birck, Stefanie Gomoll, Stefanie Terschüren Anzeigenberatung:
Susanne Wolf, susanne.wolf@markoetter.de; Stefanie Freitag, stefanie.freitag@artgerecht.de Verlag: Mielitz Verlag GmbH, Postfach 10 28 73,
33528 Bielefeld , Goldstraße 16-18, 33602 Bielefeld, Tel. 05 21 / 9 32 56-0, Fax 05 21 / 9 32 56-99, info@mielitz-verlag.de Anzeigenleitung:
André Mielitz, andre.mielitz@mielitz-verlag.de Anzeigenkoordination: Stefanie Freitag, stefanie.freitag@artgerecht.de Designkonzept und
Produktion: Artgerecht Werbeagentur GmbH, Goldstraße 16-18, 33602 Bielefeld, Tel. 05 21 / 9 32 56-0, Fax 05 21 / 9 32 56-99, info@artgerecht.de,
www.artgerecht.de; Creativ Director: Thomas Volkmar, Art Director: Pia Thiessat Druck: Bentrup Druckdienste GmbH & Co. KG, Detmolder Str. 89,
33604 Bielefeld, Tel. 0521/96 70 60, Fax 0521/6 99 95, info@bentrup-druckdienste.de Bildnachweise: Quartier 206, Baur Versand, Porzellanmanufaktur
Fürstenberg, Volvo Car Germany, Susanne Freitag Fotodesign, Bang & Olufsen, Land Rover Deutschland, Fotolia, Jürgen Rehrmann, Martin
Brockhoff, LEFAY Resort & SPA, Hans-W. Gräwe, Peugeot Deutschland, PantherMedia, Archiv Artgerecht.
Artikel, die mit Namen oder Signet des Verfassers gekennzeichnet sind, stellen nicht unbedingt die Meinung des Herausgebers oder der Redaktion
dar. Für unverlangt eingesandte Manuskripte und Fotos wird keine Haftung übernommen.

Im Kino – und doch zu Hause!
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innovativer Bang & Olufsen Technologien durch eine unvergleichliche Bildqualität. Kombinieren Sie
den BeoVision 4 mit dem speziell für ihn konzipierten Centerlautsprecher BeoLab 10.
Sie werden begeistert sein!
Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
Bang & Olufsen am Alten Markt, BECKHOFF Technik und Design, Obernstr. 17, 33602 Bielefeld, (0521) 52 15 123
BECKHOFF Technik und Design, Uhlandstr. 2, 33415 Verl, (05246) 92 60 25
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