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07-09 2009.p65 26.10.2009, 13:59 1 Cyan Magenta Gelb ... - Brummel

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gutem Essen und Bier, auslaufen lässt.<br />

Der nächste Tag sollte sehr lang werden.<br />

Das Auftanken in<br />

Niagara Falls verzögerte<br />

sich um<br />

zwei Stunden und<br />

wir kamen nur<br />

knapp vor unserer<br />

maximal möglichen<br />

Flugdienstzeit spät<br />

abends in St. Louis<br />

an. Der Tag war<br />

anstrengend und<br />

somit hatten wir in<br />

der späten Nacht<br />

nicht mehr viel von<br />

St. Louis. Doch es<br />

gab ein Flugstunden-Jubiläum zu feiern und<br />

somit ließen wir es uns es nicht nehmen,<br />

dieses noch bei einem Bier zu würdigen.<br />

Nach dem Tanken am Samstag in Nellis/Las<br />

Vegas, demonstrierte die Transall bei 40° C<br />

auf wirklich beeindruckende Art und Weise,<br />

dass die Leistungsdaten, die vor mehr<br />

als 40 Jahren mal erflogen wurden, doch<br />

ziemlich genau Ihre Richtigkeit haben. Beim<br />

Takeoff merkt man dem Flieger einfach an,<br />

dass er sich gerade so etwas<br />

denkt wie: „Jungs Muss das<br />

denn jetzt hier sein! Es ist verflucht<br />

heiß und eine Pause würde<br />

mir gerade wirklich gut tun!“<br />

Ganz unrecht hatte sie nicht, doch<br />

unser letztes Ziel vor dem Rodeo,<br />

San Francisco, wartete bereits<br />

und alle Beteiligten waren froh,<br />

dass wir dort ein Tag ausruhen<br />

konnten. Mit 150`ft climb rate (…)<br />

kletterten wir mit Mühe über die<br />

letzten hohen Gebirge und so<br />

manch ein Radar Controller freute<br />

sich hörbar mit uns, dass wir<br />

da hoch gekommen sind.<br />

Nach einem ruhigen Tag in San Francisco,<br />

kam nun unser Etappenziel in greifbare Nähe.<br />

Am Montag um<br />

ganz genau 12:00<br />

Uhr sollte die erste<br />

Maschine<br />

über der Bahnschwelle<br />

in Mc<br />

Chord einschweben,<br />

die Zweite 15<br />

Minuten später.<br />

Kein leichtes Unterfangen,<br />

wenn<br />

vorher noch zirka<br />

drei Stunden Flug<br />

vor einem liegen,<br />

mit all den Tücken<br />

die einem Mensch, Technik und die Natur<br />

hier einbringen können. Doch es klappte fabelhaft.<br />

Beide Flieger schwebten genau<br />

pünktlich ein und wurden von unserem Vorkommando<br />

schon erwartet. Freundlich wurden<br />

wir von unserer Partnerwing aus Mc<br />

Chord mit roten Cowboy Hüten, die wir von<br />

nun an tragen sollten, empfangen. Jede ansässige<br />

Staffel in McChord, bekam ein internationales<br />

Team zugesprochen, um dies<br />

„Else“ wird von einem ameikanischen Wart in ihre Parkposition<br />

eingewiesen<br />

Eine C-5 „Galaxy“ landet auf der McChord Air Force Base<br />

BRUMMEL <strong>07</strong>-<strong>09</strong>/20<strong>09</strong> http://www.brummel-ltg63.de Seite <strong>13</strong><br />

<strong>07</strong>-<strong>09</strong> 20<strong>09</strong>.p65 <strong>13</strong><br />

26.10.20<strong>09</strong>, <strong>13</strong>:<strong>59</strong><br />

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