07-09 2009.p65 26.10.2009, 13:59 1 Cyan Magenta Gelb ... - Brummel
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gutem Essen und Bier, auslaufen lässt.<br />
Der nächste Tag sollte sehr lang werden.<br />
Das Auftanken in<br />
Niagara Falls verzögerte<br />
sich um<br />
zwei Stunden und<br />
wir kamen nur<br />
knapp vor unserer<br />
maximal möglichen<br />
Flugdienstzeit spät<br />
abends in St. Louis<br />
an. Der Tag war<br />
anstrengend und<br />
somit hatten wir in<br />
der späten Nacht<br />
nicht mehr viel von<br />
St. Louis. Doch es<br />
gab ein Flugstunden-Jubiläum zu feiern und<br />
somit ließen wir es uns es nicht nehmen,<br />
dieses noch bei einem Bier zu würdigen.<br />
Nach dem Tanken am Samstag in Nellis/Las<br />
Vegas, demonstrierte die Transall bei 40° C<br />
auf wirklich beeindruckende Art und Weise,<br />
dass die Leistungsdaten, die vor mehr<br />
als 40 Jahren mal erflogen wurden, doch<br />
ziemlich genau Ihre Richtigkeit haben. Beim<br />
Takeoff merkt man dem Flieger einfach an,<br />
dass er sich gerade so etwas<br />
denkt wie: „Jungs Muss das<br />
denn jetzt hier sein! Es ist verflucht<br />
heiß und eine Pause würde<br />
mir gerade wirklich gut tun!“<br />
Ganz unrecht hatte sie nicht, doch<br />
unser letztes Ziel vor dem Rodeo,<br />
San Francisco, wartete bereits<br />
und alle Beteiligten waren froh,<br />
dass wir dort ein Tag ausruhen<br />
konnten. Mit 150`ft climb rate (…)<br />
kletterten wir mit Mühe über die<br />
letzten hohen Gebirge und so<br />
manch ein Radar Controller freute<br />
sich hörbar mit uns, dass wir<br />
da hoch gekommen sind.<br />
Nach einem ruhigen Tag in San Francisco,<br />
kam nun unser Etappenziel in greifbare Nähe.<br />
Am Montag um<br />
ganz genau 12:00<br />
Uhr sollte die erste<br />
Maschine<br />
über der Bahnschwelle<br />
in Mc<br />
Chord einschweben,<br />
die Zweite 15<br />
Minuten später.<br />
Kein leichtes Unterfangen,<br />
wenn<br />
vorher noch zirka<br />
drei Stunden Flug<br />
vor einem liegen,<br />
mit all den Tücken<br />
die einem Mensch, Technik und die Natur<br />
hier einbringen können. Doch es klappte fabelhaft.<br />
Beide Flieger schwebten genau<br />
pünktlich ein und wurden von unserem Vorkommando<br />
schon erwartet. Freundlich wurden<br />
wir von unserer Partnerwing aus Mc<br />
Chord mit roten Cowboy Hüten, die wir von<br />
nun an tragen sollten, empfangen. Jede ansässige<br />
Staffel in McChord, bekam ein internationales<br />
Team zugesprochen, um dies<br />
„Else“ wird von einem ameikanischen Wart in ihre Parkposition<br />
eingewiesen<br />
Eine C-5 „Galaxy“ landet auf der McChord Air Force Base<br />
BRUMMEL <strong>07</strong>-<strong>09</strong>/20<strong>09</strong> http://www.brummel-ltg63.de Seite <strong>13</strong><br />
<strong>07</strong>-<strong>09</strong> 20<strong>09</strong>.p65 <strong>13</strong><br />
26.10.20<strong>09</strong>, <strong>13</strong>:<strong>59</strong><br />
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