Kapitel 18 Kapitel 20 - Zodiac
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Ölfilter<br />
Öltanks, Ölleitungen, Ölfilter, Öl<br />
<strong>20</strong><br />
SPIN-ON ÖLFILTER<br />
Spin-on Ölfilter finden bei den meisten<br />
Modellen ab 1980 Verwendung. Wir bieten<br />
diese Filter in 4 verschiedenen Ausführungen<br />
an, alle nach den neuesten Standards<br />
gefertigt und inklusive korrekt kalibriertem<br />
Druckventil.<br />
A. Klassischer Ersatzfilter für den<br />
serienmässigen Filter. Besitzt einen<br />
30 Micron Papierfilter in Automobilqualität.<br />
Vechromt oder schwarz.<br />
B. Magnetische Double Action Filter.<br />
Diese Filter besitzen einen 30 Micron<br />
Papierfilter mit 30% grösserer Filterfläche<br />
sowie ein magnetisiertes Filterende. Das<br />
magnetisierte Ende am Filtergehäuse dient<br />
der zusätzlichen Sicherheit da es sogar<br />
feinste Partikel unter einer Grösse von<br />
10 Micron fest hält, was sonst kein<br />
Filterpapier schafft.Verchromt.<br />
C. TC Filter. Diese Filter wurden 1999 bei<br />
den Twin Cam Motoren eingeführt. Diese<br />
Filter besitzen 10 Micron feines Filterpapier<br />
sowie ein neuentwickeltes Rückschlagventil<br />
und ein Anti-Rücklaufventil.Verchromt oder<br />
schwarz.<br />
D. Magnetische Double Action TC Filter.<br />
Für diejenigen die absolut auf "Nr. Sicher"<br />
gehen wollen sind diese Filter die perfekte<br />
Wahl. Sie besitzen das feine 10 Micron<br />
Filterpapier, 30% mehr Filterfläche und ein<br />
magnetisiertes Filterende um selbst feinste<br />
unter 10 Micron grosse Partikel fest zu halten<br />
was sonst kein Filterpapier schafft.<br />
Verchromt.<br />
Sportster Modelle 1980-früh<br />
1984, kurzer Filter (OEM 63810-<br />
80A & 63782-80)<br />
121011 Chrom, Serienfilter-Ersatz 30<br />
Mikron<br />
121<strong>18</strong>7 Schwarz, Serienfilter-Ersatz 30<br />
Mikron<br />
121192 Chrom, magnetisierter Filter,<br />
30 Mikron<br />
Sportster Modelle spät 1984-<br />
heute, langer Filter (OEM 63805-<br />
80A, 63796-77A)<br />
121<strong>18</strong>8 Schwarz, Serienfilter-Ersatz 30<br />
Mikron<br />
12<strong>20</strong>08 Chrom, Serienfilter-Ersatz 30<br />
Mikron<br />
121193 Chrom, magnetisierter Filter 30<br />
Mikron<br />
FXR Modelle 1982-1994, langer<br />
Filter<br />
(OEM 63805-80A, 63796-77A)<br />
121<strong>18</strong>8 Schwarz, Serienfilter-Ersatz 30<br />
Mikron<br />
12<strong>20</strong>08 Chrom, Serienfilter-Ersatz 30<br />
Mikron<br />
121193 Chrom, magnetisierter Filter 30<br />
Mikron<br />
Dyna Modelle 1991-1998,<br />
extralanger Filter (OEM 63812-<br />
90 & 63813-90)<br />
121190 Schwarz, Serienfilter-Ersatz 30<br />
Mikron<br />
121<strong>18</strong>9 Chrom, Serienfilter-Ersatz 30<br />
Mikron<br />
121194 Chrom, magnetisierter Filter,<br />
30 Mikron<br />
Dyna Modelle ab 1999, langer<br />
Filter<br />
(OEM 63731-99 & 63798-99)<br />
1<strong>20</strong>114 Schwarz,TC Filter 10 Mikron<br />
1<strong>20</strong>112 Chrom,10 Mikron<br />
1<strong>20</strong>113 Chrom, magnetisierter 10<br />
Mikron<br />
FLT/FLHT Modelle 1980-1998,<br />
langer Filter (OEM 63805-80A,<br />
63796-77A)<br />
121<strong>18</strong>8 Schwarz, Serienfilter-Ersatz 30<br />
Mikron<br />
12<strong>20</strong>08 Chrom, Serienfilter-Ersatz 30<br />
Mikron<br />
121193 Chrom, magnetisierter Filter 30<br />
Mikron<br />
FLT/FLHT Modelle ab 1999,<br />
langer Filter (OEM 63731-99 &<br />
63798-99)<br />
1<strong>20</strong>114 Schwarz,TC Filter 10 Mikron<br />
1<strong>20</strong>112 Chrom,10 Mikron<br />
1<strong>20</strong>113 Chrom, magnetisierter 10<br />
Mikron<br />
Softail Modelle 1984-1999,<br />
langer Filter (OEM 63805-80A,<br />
63796-77A)<br />
121<strong>18</strong>8 Schwarz, Serienfilter-Ersatz 30<br />
Mikron<br />
1210<strong>20</strong> Chrom, Serienfilter-<br />
Ersatz 30 Mikron<br />
12<strong>20</strong>08 Chrom, Serienfilter-Ersatz 30<br />
Mikron<br />
121193 Chrom, magnetisierter Filter 30<br />
Mikron<br />
Softail Modelle ab <strong>20</strong>00, langer<br />
Filter<br />
(OEM 63731-99 & 63798-99)<br />
1<strong>20</strong>114 Schwarz,TC Filter 10 Mikron<br />
1<strong>20</strong>112 Chrom,10 Mikron<br />
1<strong>20</strong>113 Chrom, magnetisierter 10<br />
Mikron<br />
FL/FLH Modelle 1982-1984,<br />
kurzer Filter (OEM 63810-80A &<br />
63782-80)<br />
121011 Chrom, Serienfilter-Ersatz 30<br />
Mikron<br />
121<strong>18</strong>7 Schwarz, Serienfilter-Ersatz 30<br />
Mikron<br />
121192 Chrom, magnetisierter Filter,<br />
30 Mikron<br />
FX, FXE, FXEF, FXWG und FXS<br />
Modelle spät 1982-1986, kurzer<br />
Filter (OEM 63810-80A & 3782-<br />
80)<br />
121011 Chrom, Serienfilter-Ersatz 30<br />
Mikron<br />
121<strong>18</strong>7 Schwarz, Serienfilter-Ersatz 30<br />
Mikron<br />
121192 Chrom, magnetisierter Filter,<br />
30 Mikron<br />
SLIM-JIMS ÖLFILTERSCHLÜSSEL<br />
Der neue Slim JIMS Ölfilterschlüssel ist der schlankeste auf dem Markt. Sein exklusives Design<br />
macht die Bedienung in der Nähe des Ölkühlers und des Kurbelwellensensors viel einfacher und<br />
erweitert den Bewegungsfreiraum zum Auspuff, Rahmen, Schläuchen und Haltern. Er besitzt einen<br />
3/8" Antrieb und gewährleistet einen guten Halt auf allen Ölfiltern mit 14 Flanken. Der Slim-JIMS<br />
Schlüssel ist natürlich "Made in USA".<br />
751109 Jims Slim Jims Ölfilterschlüssel<br />
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