Lagerung - AsEG Antriebstechnik GmbH
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Sonderlager und -flansche<br />
Baugröße IM B3 / IM B5 IM B14 IM B5<br />
Überdimensio- Überdimensio- Reduzierter<br />
nierte Lager nierte Lager Flansch<br />
132 6308 - A250*<br />
160 6309 C250-6309 A300<br />
180 6310 - A300<br />
200 6312 - A350*<br />
225 6313 - A400<br />
250 6314 - A450<br />
280 6316 - A450*<br />
315 - - -<br />
* nicht austauschbar mit Standardmotor<br />
Riementrieb<br />
Alle Angaben beziehen sich nur auf das normale antriebsseitige Wellenende von<br />
Motoren in Bauform IM B3 mit einer Drehzahl.<br />
Berechnung des Riemenzuges:<br />
F R =<br />
19120 · P ·k<br />
F R<br />
D 1 · n<br />
= radiale Achskraft in N<br />
P = Leistung in kW<br />
n = Drehzahl in min -1<br />
= Riemenscheibendurchmesser in m<br />
k = Vorspannfaktor, welcher von der Riemenart abhängig ist. Er<br />
wird annähernd wie folgt angenommen:<br />
3-4 für normale Flachriemen ohne Spannrolle<br />
2-2.5 für normale Flachriemen mit Spannrolle<br />
2.2-2.5 für Keilriemen<br />
Der genaue Wert ist beim Hersteller des Riemens zu<br />
erfragen.<br />
D1<br />
AEG Electric Motors - 2.1 d/2005 - seite 19
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