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Lagerung - AsEG Antriebstechnik GmbH

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<strong>Lagerung</strong><br />

Lagerzuordnung (Normalausführung) 1)<br />

Rillenkugellager nach ISO 15 (DIN 625)<br />

Baugröße Polzahl Antriebsseite Nichtantriebsseite<br />

Baugröße Polzahl Antriebsseite Nichtantriebsseite<br />

56 2 + 4 6201-2Z 6201-2Z<br />

63 2 + 4 6202-2Z 6202-2Z<br />

71 2 - 8 6202-2Z 6202-2Z<br />

80 2 - 8 6204-2Z C3 6204-2Z C3<br />

90 2 - 8 6205-2Z C3 6205-2Z C3<br />

100 2 - 8 6206-2Z C3 6206-2Z C3<br />

112 2 - 8 6306-2Z C3 6306-2Z C3<br />

132 2 - 8 6208-2Z C3 6208-2Z C3<br />

160 2) 2 - 8 6209-2Z C3 6209-2Z C3<br />

180 2 - 8 6210-2Z C3 6210-2Z C3<br />

200 2 - 8 6212-2Z C3 6212-2Z C3<br />

225 2 - 8 6213-2Z C3 6213-Z C3<br />

250 2 - 8 6214 C3 6214 C3<br />

280 2 - 8 6216 C3 6216 C3<br />

315 2 6316 C3 6316 C3<br />

4 - 8 6319 C3 6319 C3<br />

315SY 4 - 8 6319 C3 6316 C3<br />

1) In den Achshöhen 132 bis 280 auf Anfrage auch Lager der Reihe 63 auf Antriebs- und Nichtantriebsseite (vorzugsweise Festlager Nichtantriebsseite)<br />

möglich, bzw. NU 3-Lager auf Antriebsseite bei Achshöhe 160 bis 280 (nur Festlager Nichtantriebsseite möglich).<br />

2) IM B14 Lager Antriebsseite 6309-2Z C3<br />

Anordnung der Lager (Normalausführung - andere Anordnungen auf Anfrage) -AM, AMV<br />

Baugröße Lager Antriebsseite Lager Nichtantriebsseite Federelement<br />

56 - 112 Loslager Loslager Nichtantriebsseite<br />

132 - 280 Festlager Loslager Nichtantriebsseite<br />

315 Loslager Festlager Antriebsseite<br />

Maximal zulässige Axialkräfte ohne zusätzliche Radialkräfte *<br />

Achshöhe Waagrechte Welle Senkrechte Welle. Kraft nach oben Senkrechte Welle. Kraft nach unten<br />

unten 3000 1500 1000 750 3000 1500 1000 750 3000 1500 1000 750<br />

min -1 min -1 min -1 min -1 min -1 min -1 min -1 min -1 min -1 min -1 min -1 min -1<br />

kN kN kN kN kN kN kN kN kN kN kN kN<br />

56 0.16 0.21 - - 0.18 0.22 - - 0.15 0.19 - -<br />

63 0.19 0.26 - - 0.21 0.28 - - 0.17 0.24 - -<br />

71 0.23 0.33 0.33 0.37 0.26 0.35 0.36 0.39 0.21 0.30 0.31 0.34<br />

80 0.32 0.44 0.46 0.50 0.34 0.47 0.48 0.53 0.29 0.41 0.43 0.47<br />

90 0.35 0.49 0.50 0.56 0.38 0.47 0.54 0.58 0.32 0.46 0.48 0.52<br />

100 0.48 0.68 0.70 0.77 0.54 0.74 0.76 0.83 0.43 0.62 0.64 0.71<br />

112 0.48 0.68 0.70 0.77 0.56 0.75 0.77 0.84 0.40 0.60 0.62 0.69<br />

132 0.6 0.9 1.1 1.3 1.0 1.3 1.5 1.9 0.5 0.75 0.75 1.05<br />

160 0.5 0.8 1.2 1.5 1 1.4 1.8 2 0.2 0.4 0.6 0.9<br />

180 0.5 0.8 1.2 1.5 1.1 1.4 1.8 2.1 0.2 0.4 0.6 0.9<br />

200 0.8 1.3 1.5 1.8 1.8 2.3 2.5 2.8 0.2 0.7 0.9 1.1<br />

225 1.0 1.6 1.9 2.4 2.1 2.6 2.9 3.4 0.3 0.70 1.0 1.5<br />

250 1.1 1.6 2.0 2.5 2.3 2.7 3.2 3.7 0.2 0.60 1.1 1.5<br />

280 1.7 1.9 2.4 2.9 2.9 3.1 3.6 3.7 0.15 0.3 0.8 1.0<br />

315 3.5 4.0 4.5 5.0 6.0 7.0 7.5 8.0 1.0 1.9 2.4 2.9<br />

Werte gelten für 50 Hz. Bei 60 Hz-Betrieb Werte um 10% reduzieren.<br />

* Je nach Kraftrichtung ist Anfrage erforderlich<br />

AEG Electric Motors - 2.1 d/2005 - seite 16


Zulässige Radialkräfte<br />

ohne zusätzliche Axialkraft<br />

(Rillenkugellager)<br />

Nennlebensdauer = 20.000 h (Lh 10)<br />

F R = Zulässige Radialkraft in kN<br />

X = Abstand des Kraftangriffspunktes von der<br />

Wellenschulter (z.B. halbe Riemenscheibenbreite)<br />

Baugröße FR in N bei 2p=<br />

2 4 6 8<br />

56 340 428 - -<br />

63 385 485 - -<br />

71 463 583 668 735<br />

80 590 830 860 945<br />

90S/L 675 940 975 1070<br />

100L 925 1295 1335 1470<br />

112M 930 1300 1340 1476<br />

3.0<br />

AM 132<br />

3.0<br />

AM 160<br />

3.0<br />

AM 180<br />

6<br />

AM 200<br />

kN<br />

kN<br />

kN<br />

kN<br />

2.6<br />

750 1/min<br />

2.6<br />

2.6<br />

5<br />

750 1/min<br />

750 1/min<br />

1000<br />

1000<br />

2.2<br />

1000<br />

2.2<br />

2.2<br />

4<br />

1500<br />

1500<br />

1500<br />

750 1/min<br />

1000<br />

1.8<br />

1.8<br />

1.8<br />

3<br />

1500<br />

FR<br />

1.4<br />

3000<br />

FR<br />

1.4<br />

3000<br />

FR<br />

1.4<br />

3000<br />

FR<br />

2<br />

3000<br />

1.0<br />

0 40 80 mm 120<br />

x<br />

1.0<br />

0 40 80 mm 120<br />

x<br />

1.0<br />

0 40 80 mm 120<br />

x<br />

1<br />

0 40 80 mm 120<br />

x<br />

6<br />

AM 225<br />

6<br />

AM 250<br />

6<br />

AM 280<br />

12<br />

AM 315<br />

kN<br />

kN<br />

kN<br />

kN<br />

750 1/min<br />

5<br />

5<br />

5<br />

10<br />

1000<br />

750 1/min<br />

4<br />

750 1/min<br />

4<br />

750 1/min<br />

1000<br />

4<br />

1000<br />

8<br />

1500<br />

FR<br />

3<br />

3000<br />

1000<br />

1500<br />

FR<br />

3<br />

1500<br />

3000<br />

FR<br />

3<br />

1500<br />

3000<br />

FR<br />

6<br />

3000<br />

2<br />

2<br />

2<br />

4<br />

1<br />

0 60 120 mm 180<br />

x<br />

1<br />

0 60 120 mm 180<br />

x<br />

1<br />

0 60 120 mm 180<br />

x<br />

2<br />

0 60 120 mm 180<br />

x<br />

AEG Electric Motors - 2.1 d/2005 - seite 17


Verstärkte <strong>Lagerung</strong> (Sonderausführung)<br />

Zylinderrollenlager nach DIN 5412<br />

Baugröße Polzahl Antriebsseite Nichtantriebsseite<br />

160 2 - 8 NU 209 E 6209-2Z C3<br />

180 2 - 8 NU 210 E 6210-2Z C3<br />

200 2 - 8 NU 212 E 6212-2Z C3<br />

225 2 - 8 NU 213 E 6213-Z C3<br />

Baugröße Polzahl Antriebsseite Nichtantriebsseite<br />

250 2 - 8 NU 214 E 6214 C3<br />

280 2 - 8 NU 216 E 6216 C3<br />

315 2 NU 316 E 6316 C3<br />

4 - 8 NU 319 E 6319 C3<br />

315SY 4 - 8 NU 319 E 6316 C3<br />

Umrüstung von Normalausführung auf Zylinderrollenlager ist nicht möglich, mit Ausnahme von Achshöhe 315.<br />

Zulässige Radialkräfte<br />

ohne zusätzliche Axialkräfte<br />

(Zylinderrollenlager)<br />

F R = Zulässige Radialkraft in kN<br />

X = Abstand des Kraftangriffspunktes von der<br />

Wellenschulter (z.B. halbe Riemenscheibenbreite)<br />

AM 160<br />

3.6<br />

6<br />

AM 180<br />

10<br />

AM 200<br />

10<br />

AM 225<br />

kN<br />

kN<br />

kN<br />

kN<br />

3.2<br />

5<br />

8<br />

8<br />

1500,1000,750 1/min<br />

750 1/min<br />

1000, 1500<br />

2.8<br />

4<br />

6<br />

6<br />

1500,1000,750 1/min<br />

1500,1000,750 1/min<br />

2.4<br />

3<br />

4<br />

4<br />

FR<br />

FR<br />

FR<br />

FR<br />

2.0<br />

2<br />

2<br />

2<br />

1.6<br />

0 40 80 mm 120<br />

x<br />

1<br />

0 40 80 mm 120<br />

x<br />

0<br />

0 40 80 mm 120<br />

x<br />

0<br />

0 60 120 mm 180<br />

x<br />

10<br />

AM 250<br />

14<br />

AM 280<br />

22<br />

AM 315<br />

kN<br />

kN<br />

1000 1/min<br />

750<br />

kN<br />

750 1/min<br />

9<br />

12<br />

18<br />

1000<br />

750,1000 1/min<br />

1500<br />

1500<br />

8<br />

10<br />

14<br />

1500<br />

7<br />

8<br />

10<br />

FR<br />

FR<br />

FR<br />

6<br />

6<br />

6<br />

5<br />

0 60 120 mm 180<br />

x<br />

4<br />

0 60 120 mm 180<br />

x<br />

2<br />

0 60 120 mm 180<br />

x<br />

AEG Electric Motors - 2.1 d/2005 - seite 18


Sonderlager und -flansche<br />

Baugröße IM B3 / IM B5 IM B14 IM B5<br />

Überdimensio- Überdimensio- Reduzierter<br />

nierte Lager nierte Lager Flansch<br />

132 6308 - A250*<br />

160 6309 C250-6309 A300<br />

180 6310 - A300<br />

200 6312 - A350*<br />

225 6313 - A400<br />

250 6314 - A450<br />

280 6316 - A450*<br />

315 - - -<br />

* nicht austauschbar mit Standardmotor<br />

Riementrieb<br />

Alle Angaben beziehen sich nur auf das normale antriebsseitige Wellenende von<br />

Motoren in Bauform IM B3 mit einer Drehzahl.<br />

Berechnung des Riemenzuges:<br />

F R =<br />

19120 · P ·k<br />

F R<br />

D 1 · n<br />

= radiale Achskraft in N<br />

P = Leistung in kW<br />

n = Drehzahl in min -1<br />

= Riemenscheibendurchmesser in m<br />

k = Vorspannfaktor, welcher von der Riemenart abhängig ist. Er<br />

wird annähernd wie folgt angenommen:<br />

3-4 für normale Flachriemen ohne Spannrolle<br />

2-2.5 für normale Flachriemen mit Spannrolle<br />

2.2-2.5 für Keilriemen<br />

Der genaue Wert ist beim Hersteller des Riemens zu<br />

erfragen.<br />

D1<br />

AEG Electric Motors - 2.1 d/2005 - seite 19

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