Lagerung - AsEG Antriebstechnik GmbH
Lagerung - AsEG Antriebstechnik GmbH
Lagerung - AsEG Antriebstechnik GmbH
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
<strong>Lagerung</strong><br />
Lagerzuordnung (Normalausführung) 1)<br />
Rillenkugellager nach ISO 15 (DIN 625)<br />
Baugröße Polzahl Antriebsseite Nichtantriebsseite<br />
Baugröße Polzahl Antriebsseite Nichtantriebsseite<br />
56 2 + 4 6201-2Z 6201-2Z<br />
63 2 + 4 6202-2Z 6202-2Z<br />
71 2 - 8 6202-2Z 6202-2Z<br />
80 2 - 8 6204-2Z C3 6204-2Z C3<br />
90 2 - 8 6205-2Z C3 6205-2Z C3<br />
100 2 - 8 6206-2Z C3 6206-2Z C3<br />
112 2 - 8 6306-2Z C3 6306-2Z C3<br />
132 2 - 8 6208-2Z C3 6208-2Z C3<br />
160 2) 2 - 8 6209-2Z C3 6209-2Z C3<br />
180 2 - 8 6210-2Z C3 6210-2Z C3<br />
200 2 - 8 6212-2Z C3 6212-2Z C3<br />
225 2 - 8 6213-2Z C3 6213-Z C3<br />
250 2 - 8 6214 C3 6214 C3<br />
280 2 - 8 6216 C3 6216 C3<br />
315 2 6316 C3 6316 C3<br />
4 - 8 6319 C3 6319 C3<br />
315SY 4 - 8 6319 C3 6316 C3<br />
1) In den Achshöhen 132 bis 280 auf Anfrage auch Lager der Reihe 63 auf Antriebs- und Nichtantriebsseite (vorzugsweise Festlager Nichtantriebsseite)<br />
möglich, bzw. NU 3-Lager auf Antriebsseite bei Achshöhe 160 bis 280 (nur Festlager Nichtantriebsseite möglich).<br />
2) IM B14 Lager Antriebsseite 6309-2Z C3<br />
Anordnung der Lager (Normalausführung - andere Anordnungen auf Anfrage) -AM, AMV<br />
Baugröße Lager Antriebsseite Lager Nichtantriebsseite Federelement<br />
56 - 112 Loslager Loslager Nichtantriebsseite<br />
132 - 280 Festlager Loslager Nichtantriebsseite<br />
315 Loslager Festlager Antriebsseite<br />
Maximal zulässige Axialkräfte ohne zusätzliche Radialkräfte *<br />
Achshöhe Waagrechte Welle Senkrechte Welle. Kraft nach oben Senkrechte Welle. Kraft nach unten<br />
unten 3000 1500 1000 750 3000 1500 1000 750 3000 1500 1000 750<br />
min -1 min -1 min -1 min -1 min -1 min -1 min -1 min -1 min -1 min -1 min -1 min -1<br />
kN kN kN kN kN kN kN kN kN kN kN kN<br />
56 0.16 0.21 - - 0.18 0.22 - - 0.15 0.19 - -<br />
63 0.19 0.26 - - 0.21 0.28 - - 0.17 0.24 - -<br />
71 0.23 0.33 0.33 0.37 0.26 0.35 0.36 0.39 0.21 0.30 0.31 0.34<br />
80 0.32 0.44 0.46 0.50 0.34 0.47 0.48 0.53 0.29 0.41 0.43 0.47<br />
90 0.35 0.49 0.50 0.56 0.38 0.47 0.54 0.58 0.32 0.46 0.48 0.52<br />
100 0.48 0.68 0.70 0.77 0.54 0.74 0.76 0.83 0.43 0.62 0.64 0.71<br />
112 0.48 0.68 0.70 0.77 0.56 0.75 0.77 0.84 0.40 0.60 0.62 0.69<br />
132 0.6 0.9 1.1 1.3 1.0 1.3 1.5 1.9 0.5 0.75 0.75 1.05<br />
160 0.5 0.8 1.2 1.5 1 1.4 1.8 2 0.2 0.4 0.6 0.9<br />
180 0.5 0.8 1.2 1.5 1.1 1.4 1.8 2.1 0.2 0.4 0.6 0.9<br />
200 0.8 1.3 1.5 1.8 1.8 2.3 2.5 2.8 0.2 0.7 0.9 1.1<br />
225 1.0 1.6 1.9 2.4 2.1 2.6 2.9 3.4 0.3 0.70 1.0 1.5<br />
250 1.1 1.6 2.0 2.5 2.3 2.7 3.2 3.7 0.2 0.60 1.1 1.5<br />
280 1.7 1.9 2.4 2.9 2.9 3.1 3.6 3.7 0.15 0.3 0.8 1.0<br />
315 3.5 4.0 4.5 5.0 6.0 7.0 7.5 8.0 1.0 1.9 2.4 2.9<br />
Werte gelten für 50 Hz. Bei 60 Hz-Betrieb Werte um 10% reduzieren.<br />
* Je nach Kraftrichtung ist Anfrage erforderlich<br />
AEG Electric Motors - 2.1 d/2005 - seite 16
Zulässige Radialkräfte<br />
ohne zusätzliche Axialkraft<br />
(Rillenkugellager)<br />
Nennlebensdauer = 20.000 h (Lh 10)<br />
F R = Zulässige Radialkraft in kN<br />
X = Abstand des Kraftangriffspunktes von der<br />
Wellenschulter (z.B. halbe Riemenscheibenbreite)<br />
Baugröße FR in N bei 2p=<br />
2 4 6 8<br />
56 340 428 - -<br />
63 385 485 - -<br />
71 463 583 668 735<br />
80 590 830 860 945<br />
90S/L 675 940 975 1070<br />
100L 925 1295 1335 1470<br />
112M 930 1300 1340 1476<br />
3.0<br />
AM 132<br />
3.0<br />
AM 160<br />
3.0<br />
AM 180<br />
6<br />
AM 200<br />
kN<br />
kN<br />
kN<br />
kN<br />
2.6<br />
750 1/min<br />
2.6<br />
2.6<br />
5<br />
750 1/min<br />
750 1/min<br />
1000<br />
1000<br />
2.2<br />
1000<br />
2.2<br />
2.2<br />
4<br />
1500<br />
1500<br />
1500<br />
750 1/min<br />
1000<br />
1.8<br />
1.8<br />
1.8<br />
3<br />
1500<br />
FR<br />
1.4<br />
3000<br />
FR<br />
1.4<br />
3000<br />
FR<br />
1.4<br />
3000<br />
FR<br />
2<br />
3000<br />
1.0<br />
0 40 80 mm 120<br />
x<br />
1.0<br />
0 40 80 mm 120<br />
x<br />
1.0<br />
0 40 80 mm 120<br />
x<br />
1<br />
0 40 80 mm 120<br />
x<br />
6<br />
AM 225<br />
6<br />
AM 250<br />
6<br />
AM 280<br />
12<br />
AM 315<br />
kN<br />
kN<br />
kN<br />
kN<br />
750 1/min<br />
5<br />
5<br />
5<br />
10<br />
1000<br />
750 1/min<br />
4<br />
750 1/min<br />
4<br />
750 1/min<br />
1000<br />
4<br />
1000<br />
8<br />
1500<br />
FR<br />
3<br />
3000<br />
1000<br />
1500<br />
FR<br />
3<br />
1500<br />
3000<br />
FR<br />
3<br />
1500<br />
3000<br />
FR<br />
6<br />
3000<br />
2<br />
2<br />
2<br />
4<br />
1<br />
0 60 120 mm 180<br />
x<br />
1<br />
0 60 120 mm 180<br />
x<br />
1<br />
0 60 120 mm 180<br />
x<br />
2<br />
0 60 120 mm 180<br />
x<br />
AEG Electric Motors - 2.1 d/2005 - seite 17
Verstärkte <strong>Lagerung</strong> (Sonderausführung)<br />
Zylinderrollenlager nach DIN 5412<br />
Baugröße Polzahl Antriebsseite Nichtantriebsseite<br />
160 2 - 8 NU 209 E 6209-2Z C3<br />
180 2 - 8 NU 210 E 6210-2Z C3<br />
200 2 - 8 NU 212 E 6212-2Z C3<br />
225 2 - 8 NU 213 E 6213-Z C3<br />
Baugröße Polzahl Antriebsseite Nichtantriebsseite<br />
250 2 - 8 NU 214 E 6214 C3<br />
280 2 - 8 NU 216 E 6216 C3<br />
315 2 NU 316 E 6316 C3<br />
4 - 8 NU 319 E 6319 C3<br />
315SY 4 - 8 NU 319 E 6316 C3<br />
Umrüstung von Normalausführung auf Zylinderrollenlager ist nicht möglich, mit Ausnahme von Achshöhe 315.<br />
Zulässige Radialkräfte<br />
ohne zusätzliche Axialkräfte<br />
(Zylinderrollenlager)<br />
F R = Zulässige Radialkraft in kN<br />
X = Abstand des Kraftangriffspunktes von der<br />
Wellenschulter (z.B. halbe Riemenscheibenbreite)<br />
AM 160<br />
3.6<br />
6<br />
AM 180<br />
10<br />
AM 200<br />
10<br />
AM 225<br />
kN<br />
kN<br />
kN<br />
kN<br />
3.2<br />
5<br />
8<br />
8<br />
1500,1000,750 1/min<br />
750 1/min<br />
1000, 1500<br />
2.8<br />
4<br />
6<br />
6<br />
1500,1000,750 1/min<br />
1500,1000,750 1/min<br />
2.4<br />
3<br />
4<br />
4<br />
FR<br />
FR<br />
FR<br />
FR<br />
2.0<br />
2<br />
2<br />
2<br />
1.6<br />
0 40 80 mm 120<br />
x<br />
1<br />
0 40 80 mm 120<br />
x<br />
0<br />
0 40 80 mm 120<br />
x<br />
0<br />
0 60 120 mm 180<br />
x<br />
10<br />
AM 250<br />
14<br />
AM 280<br />
22<br />
AM 315<br />
kN<br />
kN<br />
1000 1/min<br />
750<br />
kN<br />
750 1/min<br />
9<br />
12<br />
18<br />
1000<br />
750,1000 1/min<br />
1500<br />
1500<br />
8<br />
10<br />
14<br />
1500<br />
7<br />
8<br />
10<br />
FR<br />
FR<br />
FR<br />
6<br />
6<br />
6<br />
5<br />
0 60 120 mm 180<br />
x<br />
4<br />
0 60 120 mm 180<br />
x<br />
2<br />
0 60 120 mm 180<br />
x<br />
AEG Electric Motors - 2.1 d/2005 - seite 18
Sonderlager und -flansche<br />
Baugröße IM B3 / IM B5 IM B14 IM B5<br />
Überdimensio- Überdimensio- Reduzierter<br />
nierte Lager nierte Lager Flansch<br />
132 6308 - A250*<br />
160 6309 C250-6309 A300<br />
180 6310 - A300<br />
200 6312 - A350*<br />
225 6313 - A400<br />
250 6314 - A450<br />
280 6316 - A450*<br />
315 - - -<br />
* nicht austauschbar mit Standardmotor<br />
Riementrieb<br />
Alle Angaben beziehen sich nur auf das normale antriebsseitige Wellenende von<br />
Motoren in Bauform IM B3 mit einer Drehzahl.<br />
Berechnung des Riemenzuges:<br />
F R =<br />
19120 · P ·k<br />
F R<br />
D 1 · n<br />
= radiale Achskraft in N<br />
P = Leistung in kW<br />
n = Drehzahl in min -1<br />
= Riemenscheibendurchmesser in m<br />
k = Vorspannfaktor, welcher von der Riemenart abhängig ist. Er<br />
wird annähernd wie folgt angenommen:<br />
3-4 für normale Flachriemen ohne Spannrolle<br />
2-2.5 für normale Flachriemen mit Spannrolle<br />
2.2-2.5 für Keilriemen<br />
Der genaue Wert ist beim Hersteller des Riemens zu<br />
erfragen.<br />
D1<br />
AEG Electric Motors - 2.1 d/2005 - seite 19