Aktuell - Spur N Datenbank

FLEISCHMANN «piccolo» 

Spiiellwarenmesse 2009 

iin Nürnberg 

Messeberiicht 

Alllle Neuheiiten 2009 

Neues Exkllusiivmodellll 

iim BahnShop 1435 

piccoloExpress 

Das Online-Magazin - nicht nur für FLEISCHMANN N-Bahner 

Ausgabe 21 – April 2009 5. Jahrgang 

Manfred Gebauer verstorben 

Der lleiidenschafftlliiche FLEISCHMANN «piiccollo» Sammller 

und Betreiiber der Webseiite „modellllbahn-spur-n..de“ iist 

am 23.. Januar 2009 verstorben

◄Titelfoto: Der Ost-Eingang zur Spielwarenmesse 2009 in Nürnberg 

Vorwort 

Seite 2 

Liebe Leserinnen und Leser, 

liebe Fleischmann piccolo Freunde 

wie Sie es mittlerweile gewohnt sein dürften dreht sich in der Ihnen nun vorliegenden 

ersten piccoloExpress Ausgabe des Jahres natürlich alles um die FLEISCHMANN 

Spur-N Neuheiten des neuen Modellbahnjahres 2009. 

Pünktlich zum 40-jährigen Jubiläum der kleinen Spurweite aus dem Hause 

FLEISCHMANN wird auch in diesem Jahr gebührend gefeiert. Und nachdem sich die 

Spekulationen um den Fortbestand der Firma FLEISCHMANN mittlerweile gelegt 

haben, können sich alle N-Spur Bahner auf ein wahres Neuheitenfeuerwerk 2009 

freuen, die FLEISCHMANN pünktlich zur Messe in einem insgesamt 50-seitigen 

Spur-N Neuheitenprospekt präsentiert. Alles weitere dazu erfahren Sie in der Rubrik 

Aktuell, die Ihnen die verschiedenen Modelle entsprechend des angekündigten 

Erscheinungsquartals kurz vorstellt. 

Neben dem neuen Design der Neuheitenkataloge präsentiert sich die Firma FLEISCHMANN in diesem Jahr auf der 

Spielwarenmesse wesentlich offener und Seite an Seite mit der neuen Tochterfirma „Roco“. Mehr dazu sowie einige 

Bilder vom neuen FLEISCHMANN Messestand finden Sie in einem kurzen Messebericht in der Rubrik „Aktuell“. 

Die Rubrik „Exklusiv“ stellt Ihnen in dieser Ausgabe das neue FLEISCHMANN N-Spur Modell des BahnShop1435 

vor. 

Dennoch möchte ich in dieser Ausgabe die Gelegenheit nutzen, den Nachruf des größten – mir persönlich 

bekannten - N-Spur Sammler veröffentlichen, der leider nach schwerer Krankheit Ende Januar 2009 verstarb. 

Manfred Gebauer, den ich persönlich leider nur ein einziges Mal (auf der Spielwarenmesse 2008) treffen konnte, ist 

sicherlich vielen als Betreiber der Internetseite „modellbahn-spur-n.de“ mit seiner immensen Modelldatenbank ein 

Begriff. Zudem hat auch er, nicht zuletzt durch sein Engagement, wesentlich zum heutigen Erfolg des piccolo 

Express beigetragen. 

Abschliessend noch ein Hinweis in eigener Sache: Aufgrund meines stetig geringer werdenden Zeitbudgets sehe ich 

mich leider gezwungen, die bisherige Erscheinungsweise des piccoloExpress von 6 Ausgaben auf insgesamt 3 

Ausgaben pro Jahr zu reduzieren. Damit erscheinen die weiteren Ausgaben nun im April, August und Dezember. 

Nun wünsche ich Ihnen – wie immer an dieser Stelle - viel Spass mit der 21. Ausgabe des piccoloExpress, 

Ihr Roland Leipold. ■ 

Impressum 

Der piccoloExpress erscheint zunächst in unregelmäßigen Abständen. Derzeit ist eine quartalsmäßige 

Auflage geplant. Herausgeber: Roland Leipold, verantwortlich i.S.d.P., Layout: Roland Leipold. 

Anschrift: Roland Leipold – Pommernstr. 6 – 91413 Neustadt/Aisch. Telefon: 0174 / 74 66 66 2, Email: 

roland.leipold@gmx.de. 

Der piccoloExpress wird als digitales Dokument im pdf-Format publiziert und wird auf der Homepage www.piccoloexpress. 

gmxhome.de kostenlos zum Download angeboten. Durch den Download der pdf-Datei können zusätzliche Kosten entstehen. 

Eine Verwertung der Beiträge ohne die ausdrückliche schriftliche Genehmigung des Herausgebers ist verboten. Alle erwähnten 

Firmennamen und Bezeichnungen sind entweder Firmennamen oder Warenzeichen des jeweiligen Herstellers oder des Inhabers 

der Rechte. Diese werden ohne die Gewährleistung der freien Verwendbarkeit genutzt. Für Druckfehler, Irrtümer, Preisangaben, 

Produktbezeichnungen, Baubeschreibungen oder Übermittlungsfehler in jeglicher Form, wird keine Haftung übernommen. 

© 2005-2009 by Roland Leipold – Neustadt/Aisch. Alle Rechte vorbehalten. ■ 

Alle bisher erschienen Ausgaben können Sie ab sofort bequem über die 

Homepage « www.piccoloExpress.gmxhome.de » via Download beziehen! 


21. Ausgabe

Inhalt 

FLEISCHMANN «piiccollo» 

Aktuell 


21. Ausgabe 

Manfred Gebauer verstorben 

Nachruf ........................................... 4 

Prämierte FLEISCHMANN Spur N Modelle 

Neukonstruktionen 2008 ...................... 5 

Spielwarenmesse 2009 in Nürnberg 

Ein kurzer Messebricht .......................... 6 

Exklusiv 

Die Messeanlage 2009 .......................... 9 

Alle FLEISCHMANN Spur-N 

Neuheiten 2009 .................................. 13 

Das neue Bahnshop Modell 2009 ...................................................... 33 

Rückblick 

Neuheitenauslieferungen bis April 2009 

1. Neuheitenauslieferung Januar 2009 .............................................. 34 

2. Neuheitenauslieferung Februar 2009 ............................................ 35 

3. Neuheitenauslieferung März 2009 ................................................. 35 

4. Neuheitenauslieferung März 2009 ................................................. 36 

5. Neuheitenauslieferung April 2009 ................................................. 37 



FLEISCHMANN Jubiläumsaktionen 2009 .......................................... 40 


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■


Seite 4 



FLEIISCHMANN «pi iccccol lo» 


21. Ausgabe

► 

FLEIISCHMANN «piiccccollo» Aktuell 

Prämierte 

FLEISCHMANN 

Modelle 2008 

Auch 2008 zählten wieder einige der neuen 

FLEISCHMANN Spur N zu den Gewinnern 

und wurden von diversen Fachpublikationen 

ausgezeichnet. 

N Bahn Magazin 

Den Spitzenplatz bei der Wahl zum „Modell des 

Jahres 2008“ belegte die FLEISCHMANN 

Neukonstruktion des Rangierlok-Klassikers, die 

Diesellok der Baureihe V 60 (Art.-Nr. 7225). 

In der Kategorie N-Triebfahrzeuge wurde das 

filigrane Modell von den Leseerinnen und 

Lesern in- und ausländischer Fachzeitschriften 

übereinstimmend zum Modell des Jahres 2008 

gewählt. 


21. Ausgabe 

Silber und Bronze für FLEISCHMANN 

spur-N-schweiz 

Zur schönsten Schweizer Modellvariante 

aller Modellbahnhersteller in N wurde die 

Nachbildung der S-Bahn Zürich, Variante mit 

roten Türen, von unseren Schweizer 

Nachbarn gekürt. 

Die Nachbildung des Doppelstock- 

Pendelzuges mit der Lok Re 450 mit 

Wappen „Feldbach“ wurde ebenfalls mit 

einer Urkunde honoriert (Art.-Nrn.: 775301, 

815381, 815401 und 815501). 

www.1zu160.net 

In der Kategorie “Triebfahrzeuge” wurden gleich zwei FLEISCHMANN- 

Neukonstruktionen des Jahres 2008 in einer Leserumfrage des bekannten 

Internetportals www.1zu160.net ausgezeichnet. 

In einem echten Kopf-an-Kopf-Rennen wurde von den Leserinnen und Lesern 

die Diesellok der Baureihe V 60 (Art. 7225) auf den 2. Platz und die Schweizer 

Ellok der Baureihe Ae 6/6 (Art. 737201) auf den 3. Platz gewählt. 

Roland Leipold ■ 

Mehr Infos unter www.1zu160.net 

Foto: FLEISCHMANN 


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Die 

Spielwarenmesse 

2009 

in Nürnberg 

Ob es nun gerade am 40-jährigen 

Jubiläum der kleinen Spurweite aus 

dem Hause FLEISCHMANN liegt oder 

die Ursache eher an dem schon im 

Vorfeld nach der Zusammenführung 

der beiden Firmen FLEISCHMANN und 

Roco® propagierten Bekenntnis zur N- 

Spur zu suchen ist, sei dahingestellt. 

Fest steht in jedem Fall dass die 

Spurweite N bei FLEISCHMANN auch 

im Modelljahr 2009 präsenter ist denn 

je. Während sich dieser Trend bereits 

2008 auch durch die zahlreichen 

Neuheiten ankündigte, scheint die N- 

Spur im Hause FLEISCHMANN immer 

mehr Gewicht zu bekommen. 

Erfreulich auch, dass im Vergleich zu 

den Vorjahren, in diesem Jahr bereits 

erstaunlich viele Prototypen und 

Handmuster der neuen Modelle für 

2009 ausgestellt waren. 

Betrachtet man die neue N-Spur 

Produktpalette bei FLEISCHMANN 

etwas genauer, so sicht zunächst der 

komplett neu gestaltete Neuheitenprospekt 

ins Auge. Auf mehr als 50 Seiten 

präsentiert dieser neben zahlreichen 

Sonderangeboten für das Jubiläumsjahr 

2009 der FLEISCHMANN N-Spur 

eine ganze Reihe an Formneuheiten 

und Varianten. 

Die neue Kooperation mit Roco® 

äußert sich beim ersten Durchblättern 

neben dem ähnlichen Layout aber vor 

allem bei den digitalen Startsets. Hier 

wurde der im letzten Jahr neu 

angekündigte digitale PROFI-BOSS® 

durch die neue FLEISCHMANN Multi- 

Maus ersetzt. D.h. der digitale PROFI- 

BOSS® ist ab 2009 nur noch einzeln 

► 

Seite 6 





21. Ausgabe


erhältlich sein. Alle neuen digitalen Startsets 

werden ausschliesslich mit der neuen 

FLEISCHMANN Multi-Maus ausgeliefert. 

Eine weitere Neuerung sind die für 

FLEISCHMANN bislang untypischen 

Displays. Gleich drei dieser Displays, 

bestehend aus 10 bzw. 12 verschiedenen 

Containertragwagen sind für 2009 

angekündigt. 

Erstmals wird zudem 2009 - zum 40jährigen 

Jubiläum – die schweizer E-Lok 

der Baureihe Ae 6/6 mit der Betriebsnummer 

11406 als Jubiläumslok in einer 

vorbildgetreuen Lackierung der Epoche 

III in einer einmaligen, limitierten Auflage 

produziert. Das Jubiläumsmodell soll 

voraussichtlich im 3. Quartal in einer 

attraktiven Holzschatulle im Fachhandel 

erhältlich sein. 

Wie bereits 2007, als FLEISCHMANN 

sein 120-jähriges Firmenjubiläum feierte, 

sind auch für das Modelljahr 2009 

insgesamt 12 verschiedene Jubiläumszüge 

aus dem aktuellen Katalogsortiment 

angekündigt. Für die einzelnen Artikel 

dieser Züge gelten aber spezielle 

Aktionspreise gegenüber der offiziellen 

unverbindlichen Preisempfehlung 2009. 

Besonderes Augenmerk verdienen in 

diesem Jahr aber auch die limitierten 

Sondermodelle. 

Neben der jährlichen Einmalserie, die in 

diesem Jahr aus einem preussischen 

Güterzug der K.P.E.V. mit insgesamt 5 

Wagen samt Sonderbeladung besteht, ist 

zur idealen Ergänzung noch ein 

Güterwagenset mit 4 weiteren Wagen 

und Pferden angekündigt. 

Ebenfalls in einer limitierten Auflage 

werden in diesem Jahr einmalig auch die 

bereits von der Spurweite H0 bekannten 

beiden Einmalserien zum Thema “Vom 

Wasser auf die Schiene” in Form von 

zwei 5-teiligen Wagensets des DB 

Marine Museums, allerdings ohne die 

Zuglok der Baureihe 81 erscheinen. 

Alle Freunde der modernen Bahn dürfen 

sich 2009 auf ein Messzug Set FTZ 

(Forschungs- und Technologiezentrum) 

der DB freuen. Das Set besteht aus einer 

Ellok der Baureihe 120 sowie einem 4 

achsigen RAILab Messwagen sowie 

einem entsprechenden Stuerwagen in 

vorbildgetreuer Sonderlackierung der 

Epoche V. 

Wer allerdings auf der Messe am 

FLEISCHMANN bzw. Roco® Stand nach 

einem Messemodell Ausschau gehalten 

hat, wurde in diesem Jahr enttäuscht. 

Anstelle der fast schon traditionellen 

Messemodelle gab es in diesem Jahr 

eine kleine Schachtel mit Trüffel. ► 


21. Ausgabe 




Seite 8 




Kleiner Ausblick auf die 

neuen N-Spur Modelle 

für 2009: 

Neben dem Prototypen 

der roten Ae 6/6 Variante 

(oben), waren auch 

schon zahlreiche Handmuster 

der neuen Farbvarianten 

bei den E-Loks 

sowie ein Muster der 

diesjährigen Einmalserie 

sowie des Ergänzungswagensetsausgestellt. 

Roland Leipold 


21. Ausgabe 

■


Die 

FLEISCHMANN 

Spur N 

Messeanlage 

Auch in diesem Jahr präsentierte FLEISCH- 

MANN auf dem Messestand seine neuen und 

bekannten Modelle auf einer sehr detaillierten 

Modelbahnanlage der Spurweite N. 

Während sich die Anlagengröße der beiden 

Spurweiten H0 und N bislang eher die Waage 

gehalten haben, fiel die Wahl in diesem Jahr 

ganz klar zu Gunsten der N-Spur Anlage aus. 

Ob es am 40-jährigen Jubiläum gelegen hat, 

oder ob damit ein bewußtes Bekenntnis zur 

kleinen Spurweite aus dem Hause FLEICH- 

MANN unterstrichen werden sollte, bleibt 

dahingestellt. 

Fast etwas versteckt präsentierte sich dagegen 

die FLEISCHMANN H0-Anlage. 

In jedem Fall konnten auf beiden Anlagen 

auch zahlreiche neue Modelle, wie beispielsweise 

die neuen Autotransportwagen, die sich 

zum Zeitpunkt der Messe gerade in der 

Auslieferung befanden, schon vorab “live” im 

Einsatz begutachtet werden. 

Auf vielfachen Wunsch vieler Leserinnen und 

Leser hier nun einige Detailaufnahmen und 

Impressionen von der wirklich gelungenen 

FLEISCHMANN N-Spur Anlage. 

Sicherlich ein Highlight der Anlage war auch in 

diesem Jahr das große Bahnbetriebswerk mit 

den beiden Drehscheiben und jeweils einem 

18-ständigen Ringlokschuppen. 

Aber auch der große Durchgangsbahnhof mit 

regem Zugverkehr bot eine beeindruckende 

Kulisse. 

Alles in allem auch in diesem Jahr wieder ein 

gelungener Messeauftritt der Firma FLEISCH- 

MANN, die sich ab sofort Seite an Seite unter 

dem Motto “Gemeinsam Handeln” mit Ihrer 

Schwesterfirma Roco® präsentiert. 

Roland Leipold ■ 


21. Ausgabe 




Seite 10 





21. Ausgabe



21. Ausgabe 




Seite 12 





21. Ausgabe


Die 

FLEISCHMANN 

Neuheiten 

2009 

Auf mehr als jeweils 50 Seiten(!) präsentiert 

FLEISCHMANN dieses Jahr - neben 

einem komplett neuen Layout auch in 

einem eigenen Prospekt für H0 bzw. N – 

die Modellneuheiten für 2009. 

In gewohnter Weise stellt Ihnen der folgende 

Bericht die verschiedenen Modelle und Sets, 

nach ihrem geplanten Erscheinungstermin, 

kurz vor. 

Neuheiten im 

1. Quartal 2009 

Bereits für das 1. Quartal 2009 sind im 

aktuellen Neuheitenprospekt die folgenden 

FLEISCHMANN Spur N Artikel angekündigt: 

Mit der Diesellok der Baureihe D 20 (221) der 

Bentheimer Eisenbahn (725002) erscheint 

eine weitere Farb- und Beschriftungsvariante 

der Epoche V des beliebten Modells. 

Mit der Diesellok (725003) der Baureihe 221 

kommt eine weitere Farb- und Beschriftungsvariante, 

diesmal in vorbildgetreuer dunkelblauer 

Lackierung der Eisenbahngesellschaft 

Potsdam (EGP) der Epoche V in den Handel. 

Wie schon das Basismodell (7250) sind beide 

Modelle neben einer Digitalschnittstelle auch 

mit einer beidseitigen Kurzkupplungskulisse 

ausgestattet. Der Antrieb erfolgt bei beiden 

Modellen über einen Motor mit Schwungmasse 

, über alle 8 Räder, von denen 2 mit 

Haftreifen ausgestattet sind. Zudem besitzen 

beide Modelle eine beidseitige 3-Licht 

Spitzenbeleuchtung. 


21. Ausgabe 

Lokomotiven 



Ebenfalls bereits für das 1. Quartal 

2009 angekündigt sind bereits 4 der 

insgesamt 5(!) neuen Farb- und Beschriftungsvarianten 

des Basismodells 

(7260). 

Mit dem Modell (726004) erscheint die 

östereichische Diesellok der Baureihe 

2016 als Farb- und Beschriftungsvariante 

in der aktuellen Epoche V Farbgebung 

der Steiermärkischen Landesbahnen 

(STLB). 


Auch die Diesellok (726005) der 

Baureihe ER20 entspricht in der Farbund 

Beschriftungsvariante “Stahlwerk 

Thüringen” der Epoche V exakt dem 

Basismodell (7260). 


Mit der Diesellok (726006) der 

Baureihe 223 erscheint in diesem Jahr 

die ER20 als Farb- und Beschriftungsvariante 

zudem auch in der verkehrsroten, 

modernen Epoche V Farbgebung 

der Westfälischen Landes-Eisenbahn 

(WLE). 

Zur idealen Ergänzung wird in diesem 

Jahr auch ein 5-teiliges Großraum- 

Selbstentladewagenset (852304) in ... 

... entsprechender Farbgebung der 

WLE erscheinen. 


Wie auch das Basismodell (7260) 

sind auch diese Varinaten, neben 

einer Digitalschnittstelle mit einem 

Motor mit Schwungmasse sowie 

einer beidseitigen Kurzkupplungskulisse 

und weisser 3-Licht-Spitzenbeleuchtung 

ausgestattet. 

Ebenfalls für das 1. Quartal 2009 ist 

das Modell (732303) der schweizer 

E-Lok der Baureihe 481 der SBB- 

Cargo angekündigt. 


Bei diesem Modell handelt es sich um 

eine neue Farb- und Beschriftungsvariante 

mit neuer Betriebsnummer. 

Technisch entspricht die E-Lok exakt 

dem Basismodell (7323) und ist 

neben einer digitalen Schnittstelle mit 

einem Motor mit Schwungmasse sowie 

einer beidsseitigen Kurzkupplungskulisse 

und warm-weisser 3- 

Licht LED Spitzenbeleuchtung ausgestattet. 

Auch bei diesem Modell ist 

eine Stromaufnahme wahlweise über 

die voll funktionsfähigen Dachstromabnehmer 

entweder über die Oberleitung 

oder die Schiene möglich. ► 




Seite 14 

Personenwagen 

Für das 1. Quartal 2009 wurden die 

folgenden 4 Personenwagen angekündigt. 

Mit dem Modell (808301) erscheint der 

Schnellzugwagen 3. Klasse, der Bauart 

C 4ü pr08 der DRG. Dem Vorbild der 

Epoche II entsprechend ist das Modell 

an der einen Seite mit zwei Zugschlusstafeln 

ausgestattet. Auch der 

am Zugende eingezogene Faltenbalg 

wurde bei diesem Modell vorbildgetreu 

nachgebildet. 

Ebenfalls für das 1. Quartal ist auch die 

Auslieferung der 3 neuen schweizer 

Schnellzugwagen in der klassischen 

dunkelgrünen Farbgebung der Epoche 

IV als Beschriftungsvariante mit neuer 

Wagennummer angekündigt. 

Bei dem Modell (813001) handelt es 

sich um einen Schnellzug-Gepäckwagen 

der Bauart D der SBB. 

Mit dem Modell (813801) erscheint der 

Schnellzugwagen 1./2. Klasse der 

Bauart AB der SBB. 

Und bei dem Modell (813901) handelt 

es sich um den entsprechenden 

schweizer Schnellzugwagen 2. Klasse 

der Bauart B der SBB. 

Alle neuen Personenwagenmodelle 

sind neben der beidseitigen Kulissenmechanik 

bereits für den Einbau einer 

Innenbeleuchtung vorbereitet. 

Güterwagen 

Auch bei den Güterwagen wurden 

bereits für das 1. Quartal 2009 die folgenden 

4 neuen Modelle angekündigt: 

Als Beschriftungsvariante und mit 

neuer Wagennummer erscheint das 

Modell (829501) eines unbeladenen 

offenen Doppelstockwagens für den 

Autotransport der Bauart DDm 915 der 

DB AG in typischer verkehrsroter 

Farbgebung der Epoche V. 

Als ÖBB Farb- und Beschriftungsvariante 

ist gleichzeitig das ebenfalls 

unbeladene Modell (829503) des 4achsigen 

Doppelstockwagens der Bauart 

DDm 915 in der ÖBB Ausführung 

angekündigt. 

Ebenfalls neu im Sortiment ist auch das 

Modell (829201) des offenen Güterwagens 

der Bauart Eaos 106 dder DB AG 

(DB-Cargo) als Beschriftungsvariante 

mit neuer Wagennummer 

in der für die Epoche 

V typischen verkehrsroten 

Lackierung der DB-Cargo. ► 











808301 K 

813001 K 

813801 K 

813901 K 

829501 K 

829503 K 

829201 K 


21. Ausgabe


Als Beschriftungsvariante ist für das 1- 

Quartal 2009 auch der Teleskop- 

Haubenwagen (838701) der Bauart 

Sahims 900 als Farb- und Beschriftungsvariante 

in der klassischen 

braunen DB Farbgebung der Epoche 

IV mit neuer Wagtennummer angekündigt. 

Alle neuen Güterwagenmodelle sind 

bereits mit einer beidseitigen Kulissenmechanik 

im Wagenboden ausgestattet 


21. Ausgabe 

Startsets 

Mit dem analogen IC-EC Startset 

(938301) ist bereits für das 1. Quartal 

2009 das erste neue Startset angekündigt. 

Inhaltlich besteht das Set aus einer E- 

Lok der Baureihe 120 in verkehrsroter 

Lackierung der Epoche V, sowie den 

folgenden 4 modernen Epoche V 

Personenwagen der DB AG in 

kieselgrauer Lackierung mit rotem 

Streifen: 

� IC/EC Steuerwagen 2.Klasse mit 

Lichtwechsel 

� IC/EC Großraumwagen 1. Klasse 

� IC/EC Bordrestaurantwagen 

� IC/EC Abteilwagen 2.Klasse 

Die E-Lok der DB AG entspricht dabei 

weitgehend dem Basismodell (7353) 

aus dem bekannten FLEISCHMANN 

Standardsortiment. 

Das rollende Material des IC/EC Sets 

hat zusammen eine zuglänge von etwa 

790mm. 

Zusätzlich besteht das Startset aus 

einem analogen FLEISCHMANN 

Fahrtregler mit Steckernetzteil und 

Anschlussmaterial. 

Das im Startset enthaltene Gleismaterial, 

bestehend aus 7 geraden Gleisen, 

sowie einem Anschlussgleis und 

insgesamt 8 gebogenen Gleisen, ergibt 

zusammen ein Gleisoval mit dem 

Radius R2 (225,6mm). 

Die daraus resultierenden Gleislänge 

von ca. 2,75m erfordert einen 

Platzbedarf von etwa 115cm x 47cme. 

Zudem beinhaltet das Set noch ein 

Aufgleisgerät sowie das komplette für 

den Betrieb notwendige Zubehör. 


Zubehör 

Sicherlich ein Highlight für viele Modellbahner 

ist das in diesem Jahr 

angekündigte beleuchtete Weichensignal 

(944001). 

In Verbindung mit den ebenfalls neuen 

Weichenantrieben (942101) für links 

und (942201) für rechts, ist damit nun 

auch in der Spurweite N mit wenigen 

Handgriffen ein beleuchtetes Weichensignal 

erhältlich. 

Die neuen Weichenantriebe sind bereits 

für das ansteckbare Weichensignal 

vorbereitet. 

Ein entsprechendes Verbindungsstück 

zum Weichenantrieb (942101) bzw. 

(942201) liegt jedem Weichensignal 

(944001) bei. 

► 



838701 K 

938301 K 

942101 

942201 

944001 




Für das 2. Quartal 2009 sind im aktuellen 

Neuheitenprospekt die folgenden 


Die kleine Tenderlok (707002) der bayrischen 

Baureihe Pt2/3 wird voraussichtlich als Farbund 

Beschriftungsvariante in der ÖBB- 

Ausführung der Epoche III auch als digitales 

DCC-Modell (707082) erhältlich sein. 


Seite 16 

Neuheiten im 


Lokomotiven 

707002 / 707082 

Mit der E-Lok (731902) der Baureihe 119 

erscheint eine weitere Farb- und Beschriftungsvariante 

des beliebten Klassikers in der 

für die Epoche IV typischen dunkelblauen 

Lackierung. Technisch entspricht das 

Modell exakt dem Basismodell (7319) 

Mit der modernen Diesellok (726007) erscheint 

in diesem Jahr auch die ALEX (Arriva-Länderbahn-Express) 

Farb- und Beschriftungsvariante. 

Die technische Ausstattung des Modells 

der Baureihe 223 entspricht dem Basismodell 

(7260). 

Mit dem Personenwagenset (814701) sind 

zudem auch die passenden Schnellzugwagen 

in entsprechender Farbgebung erhältlich. 

Triebwagen 

Mit der ungarischen Farb- und Beschriftungsvariante 

(742003) ist für das 2. Quartal 2009 

eine weitere Variante des beliebten 

Dieseltriebzuges “Desiro” angekündigt. Das 

Modell der Baureihe 6342 der MÁV 

(Ungarische Staatseisenbahn) der Epoche V 

entspricht dabei weitgehend dem bekannten 

Basismodell 

(7420). 

Güterwagen 

Mit dem Modell (824401) kommt voraussichtlich 

ab dem 2. Quartal 2009 

eine weitere Farb- und Beschriftungsvariante 

des beliebten 4-achsigen 

Containertragwagens in den 

Fachhandel. 

Der Container- und Wechselbehälter- 

Tragwagen der Bauart Sgss-y der 

DB-AG ist bei diesem Modell mit 

einem abnehmbaren 40’ Container 

der Firma “VOS-Logistics” beladen. 

Der Wagen besitzt die für die Epoche 

V typische verkehrsrote Lackierung 

der RAILION DB Logistics und besitzt 

zudem eine neue 

Wagennummer. 







731902 K 

726007 K 

Mit dem 5-teiligen Großraum-Selbstentladewagen-Set 

(852304) sind voraussichtlich 

ab dem 2. Quartal 2009 

nun auch die passenden Wagen zur 

neuen WLE Diesellok (726006) 

erhältlich. 

Die insgesamt 5 Wagen der Bauart 

Falns entsprechen in dieser Farbund 

Beschriftungsvariante exakt der 

typischen verkehrsroten Farbgebung 

der der WLE (Westfälische Landes- 

Eisenbahn). Alle Wagen dieses Sets 

haben – dem Vorbild entsprechend - 

jeweils unterschiedliche, neue Wagennummern. 

Technisch entsprechen 

diese Modelle exakt dem Basismodell 

(8523) aus dem FLEISCHMANN ► 


824401 K 

742003 K 


21. Ausgabe


Spur N Standardsortiment verfügen über 

eine beidseitige Kurzkupplungskulisse im 

Wagenboden. 

Mit dem Modell (852303) kommt eine weitere 

Farb- und Beschriftungsvariante des Großraum-Selbstentladewagens 

der Bauart Falns 

183 in den Handel. Die dunkelbraune Farbgebung 

des Modells entspricht exakt dem “VTG” 

/ “RAG” Vorbild der Epoche V. Auch dieses 

Modell besitzt eine neue Wagennummer und 

entspricht technisch exakt dem Basismodell 

(8523). 

852304 K 


21. Ausgabe 

Personenwagen 

Ebenfalls im 2. Quartal 2009 ist auch die 

Auslieferung der von vielen lang erwarteten 

“Arriva” Schnellzugwagen, die nun als Set 

das Spur N Programm bereichern. Das 4teilige 

Schnellzugwagenset (814701) besteht 

im einzelnen aus den folgenden Wagen in 

vorbildgetreuer Lackierung des “Arriva- 

Länderbahn-Express”. 

� 1 Reisezugwagen 1.Klasse 

� 1 Reisezugwagen 1./2. Klasse 

� 2 Reisezugwagen 2. Klasse 

Ebenfalls neu im FLEISCHMANN 

Spur N Sortiment ist voraussichtlich 

ab dem 2. Quartal 2009 ein IC/EC 

Ergänzungsset (861101), passend 



852303 K 

zum neuen IC-/EC-Startset (938301). 

Das Set besteht aus den folgenden 

Wagen des aktuellen Sortiments: 



� IC/EC Großraumwagen 2.Klasse 

� IC/EC Bord-Bistro Wagen 1.Kl. ► 



861101 K 

814701 K 




Seite 18 

Neuheiten im 


Gemäß dem aktuellen Neuheitenprospekt 

sind für das 3. Quartal 2009 die Auslieferung 

der folgenden neuen FLEISCH- 

MANN Spur N Artikel angekündigt: 

Lokomotiven 

Neben den Neuheiten des Modelljahres 

gelangt voraussichtlich im 3. Quartal 2009 

auch das angekündigte Spur-N Jubiläumsmodell 

in den Fachhandel. 

Jubiläumslok “40 Jahre 

FLEISCHMANN Spur N” 

Bei der Jubiläumslok (737204) zum 40jährigen 

Bestehen der kleinen Spurweite “N” 

aus dem Hause FLEISCHMANN, handelt es 

sich um eine Beschriftungsvariante der 

schweizer Baureihe Ae 6/6 mit der Betriebsnummer 

11406 in der Ursprungsausführung 

mit dem charakteristischen Chromstreifen der 

Epoche III. Das limitierte Modell wird als 

erstes FLEISCHMANN Spur-N Modell in einer 

exklusiven Holzschatulle ausgeliefert. 

Ebenfalls für das III. Quartal 2009 ist auch die 

Auslieferung einer weiteren Farb- und 

Beschriftungsvariante der schweizer Ae 6/6 

geplant. Das Modell (737203) mit der Betriebsnummer 

11423 ist in der für die Epoche IV 

ebenfalls typischen roten Farbgebung 

gehalten. 

Genau wie das Basismodell (737201) sind 

beide Varianten (737203 / 737204) mit einer 

Digitalschnittstelle ausgestattet, und besitzen 

neben funktionsfähigen Dachstromabnehmern, 

einen Motor mit Schwungmasse, sowie eine 

automatisch mit der Fahrtrichtung wechselnde 

warm-weisse 3-Licht LED Spitzenbeleuchtung. 

Im gleichen Quartal ist auch die Auslieferung 

zweier weiterer Varianten der modernen E-Lok 

der Baureihe 185 bzw. 482 der SBB geplant. 

Mit der E-Lok (738502) der Baureiche 482 der 

SBB erscheint dieses Modell nun als Farbund 

Beschriftungsvariante in der aktuellen 

Epoche V Farbgebung des Zementproduzenten 

“Holcim”. 

Ebenfalls neu im Sortiment ist voraussichtlich 

ab dem III. Quartal auch die E-Lok (738503) 

der Baureihe 185 der HGK (Häfen und 

Güterverkehr Köln). Diese Farb- und Beschriftungsvariante 

des beliebten Modells trägt an 

beiden Seitenflächen die auffällige “Heizprofi” 

Werbung der Rheinbraun Brennstoff GmbH. 

► 




Foto: SBB 




737204 K 

737203 K 

738503 K 

738502 K 


21. Ausgabe


Auch diese beiden neuen Modelle 

entsprechen technisch exakt dem Basismodell 

(7385) aus dem FLEISCHMANN Standardsortiment. 

Mit der schweizer E-Lok (775302) der 

Baureihe Re 450 ist dieses Modell nun auch in 

der aktuellen roten Epoche V Lackierung der 

schweizer Sihltal-Bahn erhältlich. Wie auch 

das Basismodell (7753) verfügt auch diese 

Farb- und Beschriftungsvariante über eine 

beleuchtete Zugzielanzeige. Weiterhin ist das 

Modell neben einer Führerstands-Inneneinrichtung, 

dem Vorbild entsprechend mit einer 2- 

Licht LED Spitzenbeleuchtung ausgestattet, 

die automatisch mit der Fartwichtung von 

vorwärts weiss auf rückwärts rot wechselt. 

Zudem verfügt da Modell über eine 

Digitalschnittstelle sowie eine beidseitige Kurzkupplungskulisse. 

Die abnehmbare Schürze 

mit Kupplungsattrappe kann mit wenigen 

Handgriffen gegen die beiliegende Kupplung 

getauscht werden. 

Mit dem Dieseltriebzug “Desiro” der Baureihe 

642 kommt das beliebte Modell in einer neuen 

Farb- und Beschriftungsvariante Vogtlandbahn 

in den Handel. Das Epoche V Modell wird 

dabei sowohl in einer analogen Variante 

(742002) als auch in einer digitalen Sound- 

Variante (742071) erhältlich sein. Technisch 

entsprechen beide Modelle exakt den 

Basismodellen (7420 bzw. 77420). Auch das 

analoge Modell (742002) ist bereits mit einer 

Digitalschnittstelle ausgestattet. 

Passend zur E-Lok (775302) kommen nun 

auch 3 neue Personenwagen in entsprechnder 

Farbgebung der Sihltal-Bahn in den Handel. 

Im einzelnen handelt es sich bei den neuen 

Farb- und Beschriftungsvarianten um die folgenden 

Modelle: 

Der Doppelstock-Steuerwagen (815382) der 

schweizer Bauart Bt ist sowohl für Analog- als 

auch Digitalbetrieb geeignet. Die vorbildgetreue 

2(!)-Licht Spitzenbeleuchtung und rote 

Zugschlussbeleuchtung wechselt automatisch 

mit den jeweiligen Fahrtrichtung. Eine nachträglich 

eingebaute Innenbeleuchtung – für die 

das Modell bereits vorbereitet ist - beleuchtet 

automatisch auch die Zugzielanzeige des 

Modells. 

Mit dem Modell (815402) ist nun auch der 

Doppelstockwagen der Baureihe B der schweizer 

Sihltal-Bahn mit neuer Wagennummmer 

erhältlich. 

Auch bei dem Modell (815502) handlet es sich 

um eine weitere Varinate des Shiltal-Doppelstockwagens 

der Bauart B mit neuer Wagennummer. 


21. Ausgabe 

Triebzüge 

Personenwagen 

► 


775302 K 

742002 / 742071 





815382 K 

815402 K 

815502 K 




Seite 20 

Güterwagen 

Mit den folgenden Modellen bereichert 

FLEISCHMANN auch im Jubiläumsjahr 

2009 die beliebte Serie der "“Rollenden 

Landstraße” gleich um 3 neue Modelle. 

Das Modell (827307) des 8-achsigen 

HUPAC-Niederflurwagens der Bauart 

Saadkms ist in dieser Beschriftungs- und 

Beladungsvariante mit einem LKW der 

Firma “VDS” beladen. Der grau lackierte 

Wagen - mit neuer Wagennummer – kann 

nach Montage der beiligenden 

Pufferbohlen als Anfangs bzw. Endwagen 

verwendet werden. 

Bei dem Modell (827308) des HUPAC- 

Niederflurwagens handelt es sich um einen 

Zwischenwagen, der mit einem LKW 

der Firma “huncargo” beladen ist. Auch 

dieses Modell besitzt – für den vorbildgetreuen 

Betrieb eine neue Wagennummer. 

Auch das Modell (827309) besteht aus 

einem HUPAC-Niederflurwagen der Bauart 

Saadkms, ist in dieser Ausführung aber mit 

einem LKW “BRIT-EUROPEAN” beladen. 

Auch dieses als Zwischenwagen einsetzbare 

Modell hat eine neue Wagennummer. 

837301 K 




Mit dem Containertragwagenset (824200) kommt in diesem 

Jahr das erste FLEISCHMANN Display auf den Markt. Das 

Display besteht aus insgesamt zehn 2-achsigen 

Containertragwagen, der Bauart Lgs (579) der DB AG. 

Technisch entsprechen die Modelle des Displays dem 

Basismodell (8242). Die in diesem Display einzeln verpackten 

Wagen besitzen alle verschiedene Postcontainer und 

haben eine unterschiedliche Wagennummern. 

Ebenfalls neu in den Handel kommt voraussichtlich im III. 

Quartal 2009 eine weitere Farb- und Beschriftungsvariante 

des offenen, 4-achsigen Güterwagens (828302) der Bauart 

Eaos(106) der DB. In der für die Epoche IV typischen 

braunen Lackierung ist dieses Modell in dieser Ausführung 

zusätzlich gealtert. 







827307 K 

827308 K 

827309 K 

824200 K 

828302 K 

Auch die Auslieferung des neuen 3-teiligen Schiebewandwagen- 

Sets (837301) ist für den gleichen Zeitraum geplant. Das Set 

besteht aus 3 schweizer Schiebewandwagen der Bauart 

Hbills(303) in der aktuellen Epoche V Farbgebung der SBB (SBB- 

Cargo). Alle Modelle dieses Sets sind – dem Vorbild entsprechend 

in dieser Farb- und Beschriftungsvariante des Basismodells 

(8373) detailliert beschriftet und mit unterschiedlichen Wagennummern 

versehen. 

► 


21. Ausgabe


Unter der Artikelnummer (846001) kommt mit 

dem 3-teiligen Knickkesselwagen-Set ein 

echtes Highlight in den Fachhandel. Bei den 

Wagen der Bauart Zacens handelt es sich um 

eine komplette Neukonstruktion! Das Set 

beinhaltet je einen Wagen in der aktuellen 

Epoche V Farbgebung der Firmen “ermewa”, 

“VTG” und “ATIR”, die deise Wagen zum 

Transport von Mineralölen einsetzen. 


21. Ausgabe 

Startsets 

Mit dem Startset (939981) kommt 

voraussichtlich im III.Quartal 2009 auch das 

digitale Jahresstartset in den Fachhandel. Das 

Set besteht aus einer digitalen Schlepptenderlok 

der Baureihe 38 mit lastgeregeltem 

DCC-Decoder sowie 1 Nahverkehrswagen 2. 

Kl. mit Gepäckabteil, sowie 1 Nahverkehrswagen 

1./2.Klasse und zwei Nahverkehrswagen 

2. Klasse. Zur Steuerung kommt dabei die 

neue FLEISCHMANN-Multi-Maus 


939981 


846001 K 

zum Einsatz. Das enthaltene Gleismaterial ergibt ein Gleisoval vom Radius R2 

(=225,6mm) für eine Anlagengröße von 115cm x 47cm. 

Ebenfalls für das III. Quartal 2009 ist auch die Auslieferung des Jubiläumsstartsets 

2009 (937181) mit zwei kompletten Zügen geplant. Das digitale Epoche 

IV Start-Set beinhaltet neben einem Nahverkehrszug, bestehend aus 

einer digitalen E-Lok der Bau- reihe 140 (mit DCC-Decoder), 

sowie einem digitalen Steuer- wagen 2.Kl. mit Gepäckraum und 

einem Wagen 1./2.Kl. sowie 2.Kl. noch einen Güterzug. 

Dieser besteht aus einer digitalen Tenderlok 

der Baureihe 86 mit Lichtwechsel 





►


Seite 22 



937181 

1 Container-tragwagen, 1 Kühlwagen und einem Güterwagen mit Zugschlussbeleuchtung., Auch bei diesem Set kommt die neue 

FLEISCHMANN Multi-Maus zum Einsatz. Das enthaltene Gleismaterial ergibt ein Oval mit Gleisradius R2 (225,6mm) mit 

Überholgleis für eine Anlagengröße von 115cm x 47 cm. 

Neuheiten im 


Laut dem aktuellen Neuheitenprospekt 

sind für das 4. Quartal 2009 noch die 

Auslieferung der folgenden neuen 


Lokomotiven 

Mit Rangierdiesellok der Baureihe V 60 erscheint 

dieses neue Modell als komplette 

Neukonstruktion gleich in 5(!) verschiedenen 

Farb- und Beschriftungsvarianten. 

Bei dem Modell (722001) der Baureihe V 60 

handelt es sich um die DR-Variante der weit 

verbreiteten Rangierdiesellok in typischer 

gelber Farbgebung der Epoche III. 

Bei dem filigran detaillierten Modell mit 

vorbildgerechtem freien Durchblick durch das 

Führerhaus sind sowohl das Gehäuse als 

auch das Fahrgestell aus Metalldruckguss ge- 

► 





722001 

722002 


21. Ausgabe


fertigt. Der wartungsfreie Motor des Modells ist 

mit einer Schwungmasse ausgestattet und 

überträgt seine Kraft gleichmäßig auf alle 8 

Räder. Zusätzlich verfügt das Modell über eine 

beidseitige 3-Licht-LED-Spitzenbeleuchtung. 

Die Kupplungsaufnahme an beiden Seiten 

entspricht NEM 355. 

Eine DCC-Varinate des analogen Modells ist 

in Vorbereitung. 

Bei der zweiten Variante (722002) des neuen 

Diesellokmodells handelt es sich um eine 

Farb- und Beschriftungsvariante in der 

aktuellen verkehrsroten Epoche V Ausführung 

der DB AG (DB Cargo) der Baureihe 346 mit 

geänderten Griffstangen. Technisch entspricht 

das Modell der bereits beschriebenen DR- 

Variante (722001). Auch für dieses Modell ist 

eine DCC-Variante in Vorbereitung. 

Mit dem Modell (722003) kommt eine weitere 

Farb- und Beschriftungsvariante, diesmal in 

der aktuellen Epoche V Lackierung der 

schweizer bls cargo in den Handel. Die 

technische Ausstattung der kleinen Rangierdiesellok 

der Baureihe EM 845 entspricht der 

DR Variante (722001). Die Anordnung der 

Griffstangen entspricht der Baureihe 346. Eine 

DCC-Variante ist in Vorbereitung. 

Als vierte Farb- und Beschriftungsvariante 

kommt das Modell (722004) in der modernen 

blauen Lackierung der PRESS AG der Epoche 

V voraussichtlich im gleichen Quartal in den 

Fachhandel. Das Modell der Baureihe 346, 

das im Vorbild vor allem zur Abwicklung der 

Baustellenlogistik bei der Pressnitztalbahn 

eingesetzt wird, entspricht technisch exakt 

dem Basismodell (722001). Auch für dieses 

Modell ist eine DCC_Variante in Vorbereitung. 

Als 5. Variante kommt die kleine Rangierdiesellok 

(722005) ebenfalls als Farb- und 

Beschriftungsvariante in der aktuellen blauen 

Lackierung mit gelben Streifen der niederländischen 

ACTS als ex-Baureihe 106 in den 

Handel. Wie beim Original dieser Baureihe 

entsprechen die Griffstangen dieses Modells 

denen des Basismodells (722001). Auch 

technisch ergeben sich keinerlei Unterschiede. 

Natürlich ist für dieses Modell ebenfalls eine 

DCC-Variante in Vorbereitung. 

Ebenfalls für das IV. Quartal 2009 ist nun auch 

die Auslieferung der eigenlich schon 2008 

angekündigten Farb- und Beschriftungsvarianten 

der kleinen Rangierdiesellok der 

Baureihe 360 bzw. 363 geplant. 

Bei dem Modell (722501) handelt es sich um 

eine limitierte Sonderserie des analogen 

Basismodells (7225) in vorbildgetreuer 

schwarz-roter Lackierung des DB-Werks 

Cottbus, die in dieser Lackierung eher an eine 

Dampflok erinnert. Genau wie das Basismodell 

besitzt auch diese kleine Rangierdiesellok 

dem Original entsprechend einen freien 

Durchblick durch das Führerhaus. 


21. Ausgabe 




Auch bei diesem Modell besteht – zur 

Erhöhung der Zugkraft – sowohl das 

Gehäuse als auch das Fahrgestell 

aus Metalldruckguss. Der wartungsfreie 

und mit einer Schwungmasse 

ausgestattete Motor überträgt seine 

Kraft gleichmäßig auf alle 6 Räder. 

Zudem besitz das Modell eine beidseitige 

3-Licht LED Spitzenbeleuch- 

722003 

722004 

722005 

tung sowie eine Kupplungsaufnahme 

nach NEM 355. 

Ebenfalls für das 4.Quartal 2009 ist 

auch eine analoge (722502) bzw. 

digitale DCC-Variante (722582) der 

kleinen Rangierdiesellok der Baureihe 

360 geplant. Beide Modelle 

entsprechen in dieser Farb- und Be- ► 




schriftungsvariante exakt dem Vorbild der DB- 

AG (DB-cargo) in der aktuellen verkehrsroten 

Lackierung der Epoche V. 

Technisch entsprechen beide Variante exakt 

dem entsprechenden analogen (7225) bzw. 

digitalen DCC-Basismodell (87225). 

Ebenfalls für das IV. Quartal 2009 ist nun auch 

die Auslieferung der österreichischen E-Lok 

(737301) der Baureihe 1010 geplant. 

In der für die Epoche III typischen dunkelgrünen 

Farbgebung wurden bei dem komplett 

neukonstruierten Modell alle wesentlichen 

Details des Vorbildes umgesetzt. 

Neben einer Digitalschnittstelle besitzt das 

Modell eine originalgetreue Führerstands- 

Inneneinrichtung. Wie bei allen FLEISCH- 

MANN E-Loks erfolgt asuch bei diesem Modell 

dank der funktionsfähigen Dachstromabnehmer 

die Stromaufnahme wahlweise über die 

Oberleitung bzw. die Schiene. 

Der mit einer Schwungmasse ausgestatte 

Motor überträgt seine Kraft auf insgesamt 8 

Räder, von denen 2 Räder zur Erhöhung der 

Zugkraft zusätzlich mit Haftreifen ausgestattet 

sind. Die Stromaufnahme erfolgt bei diesem 

Modell über alle Achsen. 

Zusätzlich verfügt das Modell über eine 

beidseitige warm-weisse 3-Licht LED 

Spitzenbeleuchtung, sowie eine Kupplungsaufnahme 

nach NEM 355 und eine beidseitige 

Kurzkupplungskulisse. 



Seite 24 



737302 




722501 

722502 / 722582 

Mit dem Modell (737302) erscheint 

voraussichtlich im gleichen Quartal eine 

erste Farb- und Beschriftungsvariante des 

neuen Modells. Dabei handelt es sich mit 

der E-Lok der Baureihe 1010 in blutoranger 

Farbgebung der Epoche IV um den österreichischen 

E-Lok Klassiker schlechthin. 

Technisch entspricht das Modell exakt dem 

Basismodell (737301), so dass auch dieses 

Modell für die spätere Digitalisierung bereits 

mit einer digitalen Schnittstelle ausgestattet 

ist. 

► 

737301 


21. Ausgabe


Mit gleich drei weiteren Farb- und Beschriftungsvarianten 

bereichert FLEISCHMANN 

voraussichtlich im IV. Quartal 2009 sein Angebot 

an E-Loks der Baureihe E94. 

Mit dem Modell (739402) erscheint die E-Lok 

der Baureihe 1020 in der klassischen blutorangen 

ÖBB Farbgebung der Epoche 

III. Wie auch das Basismodell (7394) 

ist auch diese Variante bereits mit 

einer Digitalschnittstelle ausgestattet. 

Ebenfalls neu im FLEISCHMANN 

Sortiment ist auch das Modell 

(739403) in der klassischen 

dunkelgrünen DR Lackierung der 

Epoche III mit rotem Fahrwerk. 

Auch das DR Modell der Baureihe 94 ist bereits 

mit einer digitalen Schnittstelle ausgestattet und 

basiert technisch exakt auf dem Basismodell 

(7394). 

In der auffälligen dukelblauen Lackierung der 

MWB (Mittelweserbahn GmbH) ist das 

Modell (739404) als weitere Farb- und 

Beschriftungvariante erhältlich. Auch 

dieses Modell der Baureihe 1020 ist 

bereit smit einer Digitalschnittstelle 

ausgestattet und besitzt die Technik 

des Basismodells (7394). 



21. Ausgabe 

Sonderserien 2009 

Ebenfalls für das IV. Quartal 2009 sind auch 

die Auslieferungen der diesjährigen Sonderserien 

geplant. 

Einmalserie 2009 

Preußischer Güterzug der 

K.P.E.V. 

Die diesjährige Einmalserie besteht aus 

einem Güterzug der Epoche I der K.P.E.V. 

(Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung) 

und ist in einer anlaogen (780901) 

bzw. einer digitalen DCC-Variante (780981) 

erhältlich. 



Das rollende Material dieser Einmalserie 

besteht im einzelnen aus 

� Schlepptenderlok der Bauart G8.1 

in Epoche I typischer grünschwarzer 

Ursprungslackierung, 

� 1 Güterzugbegleitwagen, 

� 1 offenen Güterwagen mit Bremserhaus 

und Kühen als Beladung, 

� 1 Flachwagen mit Beladung 

� 1 gedeckten Güterwagen sowie 

� 1 Kleinviehwagen mit Bremserhaus. 

Der Bestellannahmeschluss für diese 

limitierte Einmalserie ist der 30.04.09. 

739402 

739403 

739404 

Zur idealen Ergänzung de Güterzuges 

erscheint zeitgleich das 

preußische Güterwagenset (880903), 

bestehend aus: 

� 1 offener Güterwagen mit Pferden 

beladen, 

� 1 Kleinviehwagen 

� 1 gedeckter Güterwagen mit 

Bremserhaus sowie 

� 1 dreiachsiger Kühlwagen der 

“Germania Brauerei Münster”. 

Auch dieses Set wird in einmaliger 

Aiuflage lediglich 2009 produziert. 

Der Bestallannahmeschluss des 

Fachhandels ist auch hier der 30.04. 



►


Alle Modelle dieser Einmalserie sind 

Farb- und Beschriftungsvarianten der 

entsprechenden Basismodelle, die in 

dieser Ausführung allerdings nur in 

diesen Sets und nicht einzeln 

erhältlich sind. Bei dem 4-achsigen 

Flachwagen handelt es sich um eine 

Variante der diesjährigen Neukonstruktion 

mit exklusiver Beladung. 

Seite 26 






780901 / 780981 

880903 

Sonderserie 

Messzug-Set FTZ 

Der Vorbild der Epoche V 

entsprechend besteht der komplette 

Messzug dieses Sets aus den 

folgenden Modellen: 

� 1 umgebauter InterRegio- 

Steuerwagen in entsprechender 

RAILab Farbgebung 

Ebenfalls in einer limitierten Auflage wird in 

diesem Jahr erstmals ein kompletter 

Messzug der FTZ (Forschungs- und 

Technologiezentrum) der DB abgeboten. 

Der FTZ Messzug RAILab (Rollendes 

Analyse und Inspektions Labor) dient als 

Gleismessfahrzeug zur Überprüfung der 

Gleisgeometrie. 


� 1 E—Lok der Baureihe 120 in 

aktueller verkehrsroter Farbgebung 

der der DB AG mit 

Sonderbedruckung der DB 

Systemtechnik “Bahntechnik mit 

Kompetenz” 

� 1 umgebauter InterRegio-Wagen 

in entsprechender RAILab Sonderlackierung, 

sowie 

Die Farb- und Beschriftungsvarianten 

dieser Modelle des Messzuges sind 

lediglich als Set und nicht einzeln 

erhältlich. Technisch entsprechen diese 

den entsprechenden Basismodellen aus 

dem Standardsortiment. 

Auch für dieses Set gilt: Lieferung nur 

solange Vorrat reicht! 

► 

780902 


21. Ausgabe



Sonderserie 

"Marine-Museum" der DB 

“Vom Wasser auf die Schiene” 

lautet das Thema des insgesamt 

10-teiligen Wagensets “Marine 

Museum” der DB. 

Das vielen Modellbahnern bereits in 

der Spurweite H0 bekannte 

FLEISCHMANN Set ist nun auch 

gegen Ende des Modellbahnjahres 

in der Spurweite N – allerdings 

ohne die entsprechende Tenderlok 

der Baureihe 81 der H0 Variante – 

erhältlich. 

Insgesamt besteht der Marine 

Museums Sonderzug aus 2 Sets 

mit je 5 Wagenmodellen, die in 

dieser Epoche III Farb- und Beschriftungsvariante 

mit exklusiver 

Beladung nur in den jeweiligen Sets 

und nicht einzeln erhältlich sind. 

Das Wagenset (880901) des DB 

Marine-Museums Zuges besteht 

aus den folgenden Modellen: 

� 1 Tiefladewagen mit Bremserbühnen 

und einem Mini-U-Boot 

beladen, 

� 1 gedeckter Güterwagen, 


21. Ausgabe 

Güterwagen 

Kräftigen Zuwachs gibt es in diesem Jahr 

aber auch im letzten Quartal bei den 

Güterwagen. 

Als komplette Neukonstruktion kommt 

der 2-achsige Schienentransportwagen 

in verschiedenen Varianten 

in den Fachhhandel. 

Bei dem Modell (823601) handelt es sich 

um die DB-Variante des Schienentransportwagens 

der Bauart S 14 mit Bremse. Als 

exklsuives Ladegut kommt dabei ein für die 

Epoche III typischer Traktor zum Einsatz. 

Wie allen neuen Modelle, ist auch dieser 

Wagen an beiden Seiten mit einer 

Kurzkupplungskulisse ausgestattet. 

� 1 Rungenwagen mit exklusiver Beladung 

(Torpedos und Kisten) 

� 1 offener Güterwagen, beladen mit 

Holzfässern sowie 

� 1 Kesselwagen der Firma “DEA” in 

vorbildgetreuer Epoche III Farbgebung 

Das zweite Wagenset (880902) des DB- 

Marine-Museums Zuges besteht aus den 

folgenden Wagen: 


Mit dem Modell (823602) erscheint eine 

zweite Variante des neuen Modells in der 

entsprechenden DR-Ausführung der Epoche 

III. Auch dieses Modell der Bauart S ohne 

Bremse ist mit einem exklusiven, für die 

Epoche III typischen, Traktorenmodell 

beladen. ► 

880901 

� 3 Rungenwagen mit exklsuiver 

Beladung (Anker, Schiffsschrauben, 

Teerfässern und Kisten) mit bzw. 

ohne Bremserbühne 

� 1 offener Güterwagen mit exklusivem 

Ladegut (Schiffswelle) 

� 1 Säuretopfwagen in entsprechender 

Beschriftung. 


880902 

823601 




Mit dem 2-teiligen Schienentransportwagen- 

Sets (823603) erscheinen zwei weitere 

Varianten des neuen Wagens in der 

Ausführung der K.P.E.V. der Bauart Sml. 

Der Epoche I entsprechend sind die beiden 

Wagen dieses Sets mit Speichenrädern 

ausgestattet. Beide Wagen besitzen – wie 

auch das Basismodell – beidseitig eine 

Kurzkupplungskulisse. 

Seite 28 

823603 

Ebenfalls als 2-teilges Set (823604) ist 

voraussichtlich ab dem IV. Quartal 2009 der 

neue 2-achsige Schienentransportwagen als 

in weiteren zwei neuen Varianten in der 

Ausführung der Großherzoglich Badischen 

Staatseisenbahn der Bauart Sml erhältlich. 

Auch diese beiden Wagen sind dem Vorbild 

der Epoche I entsprechend mit Speichenrädern 

ausgestattet und besitzen eine 

beidseitige Kurzkupplungskulisse im Wagenboden. 


823605 


823604 






823602 

Als weitere Variante in der Ausführung 

der Königlich Bayrischen Staatseisenbahnen 

ist dieser neue Wagentyp 

ebenfalls in einem 2-teilgen Set (823605) 

erhältlich. 

Die beiden Wagen des Sets entsprechen 

auch in diesem Fall der Bauart Sml und 

sind entsprechend der Epoche I vorbildgetreu 

beschrfiftet und ebenfalls mit 

Speichenrädern ausgestattet. 

Eine beidseitige Kurzkupplungskulisse im 

Wagenboden ermöglicht auch bei diesen 

beiden Modellen nach Umrüstung auf die 

PROFI-Kupplung einen vorbildgetreuen 

Kurzkupplungsbetrieb. 

► 


21. Ausgabe


Mit dem 12(!) teiligen Containertragwagen-Display 

(825300) 

kommt eine weitere komplette 

Neukonstruktion des 6-achsigen 

Tragwagens der Bauart Sggmrs 

714/715 gleich in insgesamt 12 

verschiedenen Varianten mit 

teilweise unterschiedlichen Containern 

in den Handel. 

Die modernen Doppelwageneinheiten 

eignen sich dabei 

hervorragend zur Nachbildung 

von Kombiverkehrs-Ganzzügen. 

Das gesamte Display besteht 

aus 

� 3 Wagen mit Containern 

“HAMBURG SÜD” 


“HANGARTNER” 


“DHL” 


der CROSSRAIL AG 

(Schweiz) 

Alle 12 Wagen des Displays 

besitzen unterschiedliche Wagennummern 

und sind einzeln 

(mit unterschiedlichen Artikelnummern 

825301, 825302, ..., 

825312) verpackt. 


21. Ausgabe 

Personenwagen 

Erheblichen Zuwachs bekommt die FLEISCHMANN Spur- 

N Neuheitenpalette bei den Personenwagen auch im IV. 

Quartal 2009. Wie alle neuen FLEISCHMANN Spur N 

Modelle sind auch diese Personenwagen bereits mit einer 

beidseitigen Kurzkupplungskulisse im Wagenboden 

ausgestattet und bereits für den Einbau einer 

entsprechenden Innenbeleuchtung vorbereitet. 

Mit dem Modell (806501) kommt gegen Ende des Modellbahnjahres 

2009 als Neukonstruktion ein 3-achsiger 

Abteilwagen 2./3. Klasse der Bauart BC3 pr 03 der DB in 

der Ausführung mit Bremserhaus in den Fachhandel. Die 

Lackierung und Beschriftung des Modells entspricht der 

typischen dunkelgrünen Farbgebung der Epoche III. Zum 

Einsatz des Modells auch auf kleinen Radien ist die mittlere 

Achse des Modells seitlich verschiebbar. 

Als weitere Neukonstruktion erscheint auch das Modell 

(806801) eines 3-achsigen Gepäckwagens mit Bremserhaus 

der Bauart Pw 3i pr11 der DB. Auch dieses Modell ► 




825300 

806501 

806801 

807001 807002 

Foto: FLEISCHMANN Foto: FLEISCHMANN 




ist entsprechend dem Vorbild 

der Epoche III dunkelgrün 

lackiert und vorbildgetreu 

beschriftet. Die mittlere Achse 

dieses Wagens ist seitlich 

verschiebbar. 

Eine weitere Neukonstruktion 

ist auch das Modell (807001) 

eines 3-achsigen Abteilwagens 

mit Bremserhaus der 

Bauart C3 pr 11 der DB. Auch 

dieser Wagen ist - entsprechend 

der Epoche III – dunkelgrün 

lackiert und vorbildgetreu 

beschriftet. Die mittlere 

Achse ist seitlich verschiebbar. 

Als weitere Variante kommt 

die Neukonstruktion des Wagens 

(807002) ebenfalls im IV. 

Quartal 2009 in den Handel. 

Dabei handelt es sich um 

einen 3-achsigen Abteilwagens 

ohne(!) Bremserhaus der 

Bauart C3 pr 11 der DB in 

vorbildgetreuer dunkelgrüner 

Farbgebung und entsprechender 

Beschriftung. Auch 

bei diesem Modell ist die 

mittlere Achse seitlich 

verschiebbar. 

Als weitere Neukonstruktion 

kommt die 2-achsige Variante 

(807101) eines DB Abteilwagens 

mit Bremserhaus der 

Bauart C pr 21. Der Wagen ist 

entsprechend der Epoche III 

dunkelgrün lackiert und 

vorbildgetreu beschriftet. 

Als Farb- und Beschriftungsvariante 

ist mit dem Modell 

(809201) nun auch ein 

Personenwagen 3. Klasse der 

Bauart Ci bay 10 in der Ausführung 

der BBÖ voraussichtlich 

ab dem IV. Quartal 

2009 erhältlich. 

Die dunkelgrüne Farbgebung 

und die originalgetreue Beschriftung 

des Wagens entsprechen 

dem Vorrbild der 

Epoche III. 

► 

Seite 30 

809201 




Foto: FLEISCHMANN Foto: FLEISCHMANN 






807101 

817301 

817302 

817303 

817304 

817305 


21. Ausgabe


Spanische 

Personenwagen der 

RENFE 

Sicherlich von vielen 

Modellbahnern lang ersehnt 

kommen nun gegen Ende des 

Modelljahres 2009 auch die 

ersten spanischen FLEISCH- 

MANN Spur N Modelle in den 

Fachhandel. 

Im einzelnen handelt es sich 

dabei um die folgenden 

Modelle: 

Der Wagen (817301) 

entspricht einem Schnellzugwagen 

1. Klasse der Bauart 

AA 9000 der spanischen 

Staatsbahn RENFE.. Die 

Farbgebung des Wagens 

entspricht dem jeweiligen 

Vorbild der Epoche IV. 

Mit dem Modell (817302) ist 

ein weiterer Schnellzugwagen 

1. Klasse der Bauart AA 9100 

der spanischen Staatsbahnn 

(RENFE) erhältlich. Auch bei 

diesem Wagen entspricht die 

Lackierung und Beschriftung 

dem entsprechenden Epoche 

IV Vorbild. 

Der Wagen (817303) entspricht 

einem spanischen 

Schnellzugwagen 2. Klasse 

der Bauart BB 9200. Die 


des Modells entsprechen 

exakt dem Original der 

Epoche IV. 

Das Modell (817304) repräsentiert 

eine weitere Beschriftingsvarinate 

des spanischen 

Schnellzugwagens 2. Klasse 

der Bauart BB 9200 der 

RENFE. Auch hier entsprechen 


der Epoche IV. 

Mit dem Wagen (817305) wird 

auch ein Schnellzugwagen 

1.Klasse mit “Cafeteria” der 

Bauart AAR 9700 der 

spanischen Staatsbahn 

RENFE in dunkelblauer 

Epoche IV Lackierung und 

gelber Beschriftung erhältlich 

sein. 

Als Beschriftungsvarinate ist 

mit dem Modell (817306) 

auch der entsprechende 2. 

Klasse Schnellzugwagen der 


21. Ausgabe 

► 





817306 

817307 

862101 

862201 




spanischen Staatsbahn REN- 

FE mit “Cafeteria” der Bauart 

BBR 9800 in dunkelblauer 

Epoche IV Lackierung 

erhältlich. 

Komplettiert wird der neue 

spanische Schnellzug durch 

das neue Modell (817306) 

eines Schnellzug-Speisewagens 

der Bauart RRR 9900 in 

entsprechender dunkelblauer 

Epoche IV RENFE Lackierung 

mit orangen Streifen. 

Zuwachs gibt es gegen Ende 

des Jahres auch bei den 

Doppelstockwagen in der 

aktuellen Farbgebung der DB 

AG sowie der auffälligen 

"metronom" Eisenbahngesellschaft. 

Im einzelnen wurden die 

folgenden neu konstruierten 

DB-AG Modelle angekündigt: 

� (862101) Doppelstockwagen 

2. Klasse der 

Bauart DBpza 780.1 

� (862201) Doppelstockwagen1./2. 

Klasse der 

Bauart DABpza 785.2 

Im gleichen Quartal werden 

voraussichtlich die Neukonstruktionen 

der folgenden Modelle 

als Variante in “metronom” 

Lackierung ausgeliefert: 


“metronom” 2. 

Klasse – Bauart DBpza 

780.1 


“metronom” 2. 

Klasse mit Fahrreadabteil 

der Bauart DBpza 780.1 


“metronom” 1./2. 

Klasse der Bauart 

DABpza 785.2 

Wie alle neuen FLEISCH- 

MANN Spur N Personenwagen 

sind auch diese Modelle 

mit einer beidseitigen Kurzkulisse 

ausgestattet und bereits 

für den Einbau einer entsprechendenInnenbeleuchtung 

vorbereitet. 

Ein wahres Neuheitenfeuerwerk 

zum 40-jährigen Jubiläum! 

Doch damit nicht genug ... 

Seite 32 


■ 

862202 







862102 

862103 


21. Ausgabe

FLEIISCHMANN «piiccccollo» Exklusiv 

BahnShop 

1435 

Auch für das Modelljahr 2009 wurde 

vom Online-Shop der Deutschen 

Bahn, dem BahnShop1435, wieder 

ein exklusives FLEISCHMANN Spur 

N Sondermodell in Auftrag gegeben. 

Passend zu den aktuellen FLEISCH- 

MANN Herbstneuheiten 2008 ist im 

BahnShop1435 bereits ab Dezember 

2008 das neue Exklusivmodell eines 8achsigen 

Niederflurwagens der Bauart 

Saad kms(690) der DB erhältlich. 

Technisch entspricht der Niederflurwagen 

(827204) dem Basismodell (8272) 

und besitzt – dem Vorbild entsprechend 

eine neue Wagennummer. Zusätzlich ist 

die-ses Modell mit einem Wiking 

Mercedes LKW in exklusiver – für die 


21. Ausgabe 

typischen - grüner Lackierung mit gelber 

Plane der Firma “SCHENKER” beladen. 

Sowohl der Niederflurwagen, als 

auch der LKW sind in dieser Variante 

ausschliesslich im BahnShop1435 

unter der Bestellnummer (64919) und 

nicht einzeln erhältlich. 

Das Modell entspricht in dieser Ausführung 

einem Zwischenwagen, wie dieser 

bei Zügen der “Rollenden Landstraße” im 

Verbund mit einer Zuglok wie z.B. der 

Baureihe 151 eingesetzt wurde. 

Interessenten sollten sich aber beeilen, 

da das Exklusivmodell einmalig nur 2008 

in einer limitierten Auflage von 500 Stück 

produziert wurde. 




■

Rückblick 

1. Neuheitenaktion 

Januar 2009 

Im Rahmen der ersten Neuheitenauslieferung 

2009 wurden gegen 

Ende Januar 2009 die folgenden Modelle 

an den Fachhandel ausgeliefert. 

Personenwagen 

Mit dem Modell (860881) kommt der neue 

RegionalExpress-Steuerwagen 2. Klasse 

der DB AG in den Fachhhandel. 

Die Neukonstruktion des ehemaligen 

Intercity Steuerwagens der Bauart 

Bpmbdzf 296.3 in der für die Epoche V 

typischen verkehrsroten Lackierung der 

DB AG komplettiert damit die bereits 2008 

erschienenen Modelle des “München- 

Nürnberg-Express”. 

Durch den eingebauten Funktionsdecoder 

wechselt die Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung 

und rote Zugschlussbeleuchtung 

sowohl im Analog- als auch im Digitalbetrieb 

automatisch mit der Fahrtrichtung. 

Wie bei allen FLEISCHMANN Personenwagen 

ist auch dieses Modell mit 

einer Inneneinrichtung ausgestattet und 

ist bereits für den Einbau einer Innenbeleuchtung 

vorbereitet. 

Ebenfalls eine komplette Neukonstruktion 

sind auch die 

beiden neuen 2er-Sets 

(837401 und 837402) 

Autotransportwagen 

„Car Rail Logistics“, 

der Bauart Hccrrss 

der GySEV (Györ- 

Sopron-Ebenfurti 

Vasút Zrt., Ungarn). 

Seite 34 

Dem Vorbild der Epoche V entsprechend 

sind die Dächer der insgesamt 

vier Modelle jeweils in einer 

unterschiedlichen Farbe lackiert. 

Eine weitere Neukonstruktion sind auch 

die beiden neuen 4-achsigen Rungenwagen 

(825401 und 825402). 

Das Modell (825401) des Rungenwagens 

der Bauart Rnoos 644 der DB AG 

in verkehrsroter Lackierung ist dem 

Vorbild entsprechend mit 24 drehbaren 







825401 

825402 

Rungen ausgestattet und kann damit 

wie auch das Vorbild mit Wechselbrücken 

und Containern beladen 

werden. 

Bei dem Modell (825402) handelt es 

sich um eine Farb- und Beschriftungsvariante 

des 4-achsigen Rungenwagens 

in grüner Lackierung der On Rail 

GmbH der Epoche V. Sonst entspricht 

das Modell exakt dem Basismodell der 

DB AG (825401). 


860881 

837401 

837402 


21. Ausgabe 

►

FLEIISCHMANN «piiccccollo» Rückblick 


Februar 2009 

Im Rahmen der zweiten Neuheitenauslieferung 

2009 wurden gegen Ende 

Februar 2009 die folgenden Artikel an 

den Fachhandel ausgeliefert. 

Mit dem Modell (707081) ist nun auch die 

digitale Variante kleinen Dampflok der 

Baureihe 70.0 (bay. Pt 2/3) in der Epoche 

III DB-Ausführung erhältlich. 

Über den eingebauten DCC-Decoder lässt 

sich bei diesem Modell die beidseitige 

Beleuchtung ein- bzw. ausschalten. 

Im Hinblick auf die Ausstattung und 

Detailierung entspricht das Modell exakt 

dem Basismodell (707001). 

Im Rahmen der dritten Neuheitenauslieferung 

2009 wurden im März 

2009 die folgenden Modelle an den 

Fachhandel ausgeliefert. 

Mit dem Modell (726003), das als Herbstneuheit 

2008 angekündigt wurde, ist nun 

auch die Diesellok der Baureihe ER 20 in 

der modernen schwarzen Epoche V 

Lackierung der MRCE erhältlich. Bei dem 

Modell handelt es sich um eine Farb- und 

Beschriftungsvariante des Basismodells 

(7260) mit neuer Betriebnummer. Auch 

technisch entspricht das – mit einer 

digitalen Steckschnittstelle ausge-stattete – 

Modell exakt dem Grundmodell. 


21. Ausgabe 

Lokomotiven 


März 2009 

Lokomotiven 

Ebenfalls neu im Fachhhandel ist nun auch 

das moderne E-Lok (732303) der SBB 

(SBB-Cargo), Baureihe 481. Auch bei 

diesem Modell handelt es sich um eine 

Farb- und Beschriftungsvariante des Basismodells 

(7323) mit Digitalschnittstelle und 

neuer Betriebsnummer. 

Technisch entspricht 

die E-Lok 

exakt dem 

Grundmodell. 


Ebenfalls erhältlich ist auch der neue linke 

Weichenantrieb (942101) für das N-Gleis. 

Dieser Antrieb ist bereits für das neue 



Zubehör 

Ebenfalls erhältlich ist auch der neue linke 

Weichenantrieb (942101) für das N-Gleis. 

Dieser Antrieb ist bereits für das neue 

Vorbereitet für ansteckbares, beleuchtetes 

Weichensignal 944001. 

Triebzug 

Ebenfalls neu im Fachhhandel ist auch 

der Dieseltriebzug „Desiro“ (742001) in 

742001 


707081 

942101 

ansteckbare, beleuchtete Weichensignal 

(944001) vorbereitet. 

732303 

726003 



▼ 

einer Epoche V Farb- und Beschriftungsvariante 

als Siemens Trainguard. Das 

Modell ist mit einer Steckschnittstelle 

nach NEM 651 zum nachträglichen Einbau 

eines Decoders, sowie einer 

fahrtrichtungsabhängigen Dreilicht-LED- 


►

Rückblick 

Spitzenbeleuchtung und roten 

Zugschlussbeleuchtung 

ausgestattet. Beide 

Fahrzeuge sind über 

ein kulissengeführtes 

Jakobs-Drehgestell 

zwischen den Fahrzeugenkurzgekuppelt. 

Die weitere 

Ausstattung entspricht 

exakt dem 

Basismodell 

(7420). 

Auch das von vielen sicher sehnlich 

erwartete Modell des Doppelstock-Steuerwagens 

2. Klasse (8620) ist nun im 

Fachhandel erhältlich. 

Bei dem Modell der Bauart DBpbzfa 766 

Im Rahmen der vierten Neuheitenauslieferung 

2009 wurden noch im 

März 2009 die folgenden Modelle an 

den Fachhandel ausgeliefert. 

Mit dem Modell (813001) ist nun der 

Schnellzug-Gepäckwagen der Bauart D 

der SBB als Beschriftungsvariante in 

typischer dunkelgrüner SBB Lackierung 

der Epoche IV mit neuer Beschriftung 

erhältlich. 

Passend dazu ist nun auch der 

Schnellzugwagen 1./2. Klasse, Bauart AB 

der SBB (813801) als Beschriftungsvariante 

in entsprechender Lackierung erhältlich. 

Seite 36 

Personenwagen 


März 2009 

Personenwagen 

829501 

der DB AG handelt es sich um eine 

komplette Neukonstruktion. Auch die 

auffällige geänderte Kopfform des 

Originals wurde im Modell exakt 

wiedergegeben. Zusätzlich ist der 

vorbildgetreu lackierte und beschriftete 

Wagen mit einer Inneneinrichtung sowie 

eingesetzten Fenstern ausgestattet. 

Dem Vorbild entsprechend trägt auch 

dieses Modell eine neue Beschriftung. 


Bei SBB Modelle sind mit einer Kurzkupplungskulisse 

im Wagenboden 

ausgestattet und sind bereits für 

den Einbau einer Innnenbeleuchtung 

vorbereitet. 

829503 





8620 

Die Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung 

und rote Zugschlussbeleuchtung wechselt 

mit der Fahrtrichtung und ist sowohl 

im Analog- als auch im Digitalbetrieb 

funktionsfähig. Zudem ist der Wagen 

bereits für den Einbau einer Innenbeleuchtung 

vorbereitet. 



Güterwagen 

813001 

813801 

Ebenfalls neu im Fachhandel sind 

auch die beiden folgenden Varianten 

des 4-achsigen Doppelstockwagens 

für Autotransport der 

Bauart DDm 915. 

Mit dem Modell (829501) ist der 

Doppelstock-Autotransportwagen 

als Beschriftungsvariante in der 

aktuellen verkehrsroten Farbgebung 

der DB-AG erhältlich. 

Als Beschriftungsvariante ist das 

Modell (829503) in der aktuellen 

Lackierung der ÖBB ebenfalls mit 

neuer Beschriftung im Sortiment. 

Beide Modelle sind mit einer Kurzkupplungskulisse 

ausgestattet. 


21. Ausgabe 

▼ 

►



April 2009 

Im Rahmen der fünften Neuheitenauslieferung 

2009 wurden im April 

2009 die folgenden Artikel an den 


Mit dem Modell (715581) ist nun auch die 

Schlepptenderlok der DB als Digitalvariante 

erhältlich. 

Die Schlepptenderlok der Baureihe 55.25- 

56 mit Tender 3T 16,5 (pr) besitzt bereits 

einen lastgeregelten DCC-Decoder, mit 

dem beispielsweise die Dreilicht- 

Spitzenbeleuchtung ein- und ausgeschaltet 

werden kann. Sonst entspricht das Modell 

exakt dem Basismodell (7155). 

Ebenfalls als DCC-Digitalvariante ist nun 

auch die Schlepptenderlokomotive 

(715781) in der DB-Ausführung der 

Epoche III erhältlich. 

Die Schlepptenderlok der Baureihe 56.20- 

29 mit Tender 3 T 20 (pr) ist bereits mit 

einem DCC-Decoder ausgestattet über die 

sich u.a. die Dreilicht-Spitzenbeleuchtung 

steuern lässt. Auch dieses Modell 

entspricht sonst exakt dem Grundmodell 

(7157). 

Von der modernen Diesellok der Baureihe 

2016 (ER 20) kommen im April gleich drei 

neue Farb- und Beschriftungsvarianten in 

den Fachhandel. 


um die moderne Diesellok der Baureihe 

2016 in der Lackierung der STLB (Steiermärkische 

Landesbahnen), mit Digitalschnittstelle. 

Mit dem Modell (726005) ist nun die 

Diesellok der Baureihe ER 20 in der 

aktuellen Lackierung und Beschriftung der 

"Stahlwerk Thüringen" mit Digitalschnittstelle 

erhältlich. 

Bei der Diesellok (726006) handelt es sich 

um ein Modell der Baureihe 223 in der 

aktuellen verkehrsroten Farbgebung und 

Beschriftung der WLE (Westfälische 

Landes-Eisenbahn). Auch dieses Modell ist 

mit einer Digitalschnittstelle ausgestattet. 

� Das Modell eignet sich ideal als Zuglok 

für die Schüttgutwagen des WLE Sets 

(852304) 

Die Austattung der drei Modelle entspricht 

exakt dem Grundmodell (7260). 


21. Ausgabe 

Lokomotiven 






Güterwagen 

Mit dem Modell (838701) ist nun der 

6-achsige Teleskop-Haubenwagen 

der DB, Bauart Sahims 900 erhältlich. 

Dabei handelt es sich um eine 

Beschriftungsvariante in der für die 

715581 

715781 

726004 

726005 

726006 

Epoche IV typischen brauen Farbgebung 

der DB mit neuer Wagennummer. 

Zudem sind bei diesem 

Modell die mittleren beiden Hauben 

verschiebbar. Als herausnehmbares 

Ladegut enthält das Modell zwei 

Coils. Die beidseitige Kulissenmechanik 

komplettiert die Ausstattung 

des Modells. 



►

Rückblick 

Mit dem Startset (938301) kommt nun 

bereits im April das erste neue 

FLEISCHMANN Spur-N Startset in 

den Handel. 

Das rollende Material des analogen 

IC/EC-Startset der DB besteht im 

einzelnen aus: 

� E-Lok der Baureihe 120.1 in 

verkehrsroter Lackierung der 

Epoche V mit beidseitigem 

Lichtwechsel 

Zur vorbildgetreuen Zugbildung 

beinhaltet das Startset die folgenden 

IC/EC Schnellzugwagen in aktueller 

kieselgrauer Lackierung mit rotem 

Streifen: 

� IC/EC-Steuerwagen 2. Klasse 

mit fahrtrichtungsabhängigem 

Lichtwechsel 

938301 


April 2009 

Im Rahmen der sechsten Neuheitenauslieferung 

2009 wurden im April 

2009 die folgenden Artikel an den 


Mit dem Modell (813901) ist nun ein 

weiteres SBB-Modell neu aufgelegt 

worden. Bei dem Schnellzugwagen 2. 

Klasse, Bauart B der SBB handelt es sich 

Seite 38 

Startset 

Personenwagen 

� IC/EC-Großraumwagen 1. Kl. 

� IC/EC-Bordrestaurantwagen 

� IC/EC-Abteilwagen 2. Klasse. 

Insgesamt ergibt sich daraus eine 

Zuglänge ca. 790 mm. 

Das dem Startset beiliegende Gleismaterial 

besteht aus 7 geraden 

Gleisen (inklusive einem Anschlussgleis) 

und 8 gebogene Gleisen. Damit 

ergibt sich ein Gleisoval mit Radius R 

2 (= 225,6 mm) mit einer Gleislänge 

von ca. 2,75m für eine Anlagen-Größe 

von 115 cm x 47 cm. 

um eine Beschriftungsvariante des 

bereits seit einigen Jahren im 

FLEISCHMANN N-Spur Sortiment 

bekannten Modells (8139). Das 

entsprechend der Epoche IV dunkelgrün 

lackierte Modell ist nun mit einer 

neuen Beschriftung und Wagennum- 





838701 

Zudem beinhaltet das Set einen 

Fahrregler mit Steckernetzteil sowie 

ein Aufgleisgerät. 



813901 

Modell dem Grundmodell und besitzt 

neben einer vorbildgetreuen Inneneinrichtung 

auch eine beidseitige Kurzkupplungskinematik 

im Wagenboden. 

Zudem ist das Modell bereits für den 

Einbau einer Innenbeleuchtung 

vorbereitet. 


mer erhältlich. Sonst entspricht das ■ 


21. Ausgabe 

▼



April 2009 

Im Rahmen der inzwischen 7. Neuheitenauslieferung 

2009 erfolgte noch im 

April 2009 die Auslieferung der folgenden 

Artikel an den Fachhandel. 

Personenwagen 

Mit dem Modell (808301) kommt nun eine 

Beschriftungsvariante des DRG Schnellzugwagen 

3. Klasse der Bauart C 4ü pr08 

mit Zugschlusstafeln in den Fachhhandel. 

Die dunkelgrüne Farbgebung des Personenwagens 

entspricht dem Vorbild der 

Epoche III. Neben der filigranen Detaillierung 

wurden aber auch bei diesem 

Modell wieder zahlreiche Details des Orginals, 

wie beispielsweise die eingezogenen 

Faltenbälge an der Wagenseit mit den 

Zugschlusstafeln vorbildgetreu nachgebildet. 

Neben einer beidseitigen Kurzkupplungskulisse 

im Wagenboden ist der 

Wagen bereits für den Einbau einer Innenbeleuchtung 

vorbereitet. 

Güterwagen 

Ebenfalls neu im FLEISCHMANN N-Spur 

Sortiment ist eine weitere Beschriftungsund 

Beladungsvariante des beliebten 4achsigen 

Containertragwagens. Das Modell 

(824401) eines Container- und Wechselbehälter-Tragwagen 

"RAILION" der 

Bauart Sgss-y in Epoche V typischer 

verkehrsroter Lackierung der DB AG 

(Railion DB Logistics) ist in diesem Fall mit 

einem abnehmbaren 40´-Container der 

Firma "VOS-Logistics" beladen und verfügt 

dem Vorbild entsprechend über eine neue 

Wagennummer. 

Herbstneuheiten 2008 

Teil 1 

Von den bereits 2008 angekündigten 

insgesamt neun neuen Modelle zum 

Thema "Rollende Landstrasse", kommen 

nun die folgenden ersten vier Modelle in 

den Fachhandel. Von den insgesamt 

jeweils 3 Modellen verschiedener deutscher, 

österreichischer und schweizer 

Speditionen wurden nun neben der ersten 

schweizer auch alle 3 deutschen 

Beladungsvarianten ausgeliefert. Bei allen 

vier Niederflurwagen, einem Anfangs- bzw. 

Endwagen sowie 3 Mittelwagen handelt es 

sich um Farb- und Beschriftungsvarianten, 

mit jeweils neuer und unterschiedlicher 

Wagennummer. 


21. Ausgabe 


Foto: Christian Bauer 

Foto: Christian Bauer 

Das Modell (827301) besteht aus einem 8achsigen 

grauen HUPAC Niederflurwagen 

der Bauart Saadkms, der mit einem 

herpa(R) LKW (MB Actros) der deutschen 

Spedition „Willi Betz“ beladen ist. In dieser 

Ausstattung kann der Niederflurwagen 

nach Montage der beiliegenden Pufferbohlen 

und Kupplungen als Anfangs- bzw. 

Endwagen eingesetzt werden. Das dem 

Modell beiliegende Zubehör beinhaltet die 

zur Umrüstung benötigten Pufferbohlen 

und Standardkupplungen. 


ebenfalls um einen grauen 8-achsigen 

HUPAC Niederflurwagen der Bauart 

Saadkms, der in diesem Fall aber mit 

einem grünen herpa(R) LKW (MB-Actros) 

der deutschen Spedition „Kieserling“ 

beladen ist. Bei dem Modell handelt es 

sich um einen Mittelwagen. 


808301 

824401 

827301 

827304 

Das dritte Modell (827303) ist mit 

einem herpa(R) LKW (DAF) der 

deutschen Spedition "Wormser" 

beladen. Auch bei diesem Niederflurwagen 

der gleichen Bauart Saadkms 

in grauer HUPAC Farbgebung handelt 

es sich um eine Beschriftungsvariante 

eines Mittelwagens mit neuer 

Wagennummer. 

Als viertes Modell (827304) ist nun 

auch der erste Niederflurwagen 

erhältlich, der mit einem herpa(R) 

LKW (Scania) der schweizer Spedition 

"Schöni" beladen ist. Auch hier 

handelt es sich um eine weitere 

Beschriftungsvariante eines Mittelwagens 

mit neuer Wagennummer. 

(i) Ein Auslieferungstermin der 

restlichen Herbstneuheiten 2008 

steht bislang leider noch nicht fest. 

RL 



■

Rückblick 

FLEISCHMANN 

Spur N 

Jubiläumsaktionen 

2009 

Wie auch schon im letzten Jahr, wurden 

von FLEISCHMANN zum 40-jährigen 

Jubiläum der kleinen Spurweite aus 

Hause FLEISCHMANN wieder einige 

Jubiläums-Sonderaktionen angekündigt. 

Der folgende Bericht liefert Ihnen einen 

Überblick über die darin angebotenen 

Modelle und die entsprechenden 

Konditionen. 

Die erste FLEISCHMANN Sonderaktion 

2009 startete im Febraur mit zwei Zugsets 

zum Thema "Regionalverkehr", bestehend 

aus jeweils einer Diesellok der Baureihe 218 

und je zwei Doppelstockwagen. Bei diesen 

Modellen handelt es sich um die bereits aus 

dem FLEISCHMANN Spur-N Standardsortiment 

bekannten Modelle. 

Im einzelnen bestehen die Sets aus den 

folgenden Modellen, die im Rahmen dieser 

Aktion zu einem Preisvorteil von 30% 

gegenüber dem UVP-Preis dem Fachhandel 

angeboten werden. (Die genauen 

Abverkaufspreise erfragen Sie bitte bei 

Ihrem Modellbahnhändler). 

Das erste Zugset (200913) "Regionalverkehr 

1" der DB AG besteht aus den folgenden 

Epoche V Modellen: 

� 1 orientrote Diesellok der Baureihe 218 

mit Lichtwechsel 

� 1 Doppelstockwagen 2. Kl., Bauart DBz 

750 „Schindler“ 


751 „Görlitz“ 

Das zweite Zugset (200914) "Regionalverkehr 

2" ebenfalls mit modernen Epoche V 

Modellen der DB AG beinhaltet die 

folgenden Modelle: 

� 1 ozeanblau-beige Diesellok der Baureihe 

218 mit 6-poliger Digitalschnittstelle 

und Lichtwechsel 


751 „Görlitz“ 

Seite 40 

Februar 2009 

200913 

Ebenfalls im Febraur 2009 wurden die 

beiden ersten FLEISCHMANN Spur N 

Jubiläumszüge des Modelljahres 2009 

an den Fachhandel ausgeliefert. 

Im einzelnen handlet es sich dabei um 

die folgenden Modelle, die auch einzeln 

zum Sonderpreis angeboten werden: 

Bei dem Jubiläumszug 1 (200901) handelt 

es sich um einen ICE 1 mit jeweils 

unterschiedlichen Stromabnehmern, wie 

dieser im Zugverkehr zwischen Deutschland 

und der Schweiz eingesetzt wird, 

inklusive aller Mittelwagen der DB AG in 

entsprechender Epoche V Farbgebung. 

� Zwei ICE 1 Triebköpfe der DB AG 

(199,-€) 

� Mittelwagen 1 ... 9 in entsprechender 

Farbgebung der DB AG (jeweils 

34,95€) 

Der Jubiläumszug 2 (200902) ist ein 3teiliger 

Dieseltriebzug der Baureihe 

614/914 der DB AG in entsprechender 

Epoche V Lackierung. Im einzelnen handelt 

es sich dabei um die folgenden 

Modelle: 

� Dieseltriebwagen orange-kieselgrau 

der DB AG (169,-€) 

� Mittelwagen in entsprechender Farbgebung 

der DB AG (32,95€) 

März 2009 

Bei dem Jubiläumszug 3 (200903) handelt 

es sich um einen Epoche III- 

Personenzug der DB mit einer Ellok der 

Baureihe E 32 mit Digitalschnittstelle, 

dazu vier Eilzugwagen 1. Kl., 1./2. Kl. 

und 2. Kl. in genieteter (8675) sowie 

geschweißter Bauart, wovon ein Wagen 

mit elektronischer Zugschlussbeleuchtung 

ausgerüstet ist (8679). Im einzelnen 

besteht diese Zugzusammenstellung aus 

den folgenden Modellen: 

� Ellok der Baureihe E 32 mit 

Digitalschnittstelle (149,95€) 





200914 

� Eilzugwagen 1. Klasse (28,95€) 

� Eilzugwagen 1./2. Klasse (28,95) 

� Eilzugwagen 2. Klasse (28,95€) 

� Eilzugwagen 2. Klasse mit elektrischer 

Zugschlussbeleuchtung. 

(33,95€) 

April 2009 

Pünktlich Anfang April startete bei 

FLEISCHMANN auch die Auslieferung 

des vierten Jubiläumszuges (200904). 

Dabei handelt es sich um einen 

modernen Güterzug der DB AG der 

Epoche V mit einer Ellok der Baureihe 

139 sowie sechs modernen Güterwagen. 

ImEinzelnen beinhaltet diese 

Sonderaktion die folgenden Modelle: 

� Ellok der Baureihe 139 der DB-AG 

(129,95-€) 

� 2-achsiger Behältertragwagen mit 

5 Behältern (23,95€) 

� 2-achsiger Schiebewandwagen 

(15,95€) 

� 6-achsiger Teleskophaubenwagen 

(Railion) (22,95€) 

� 6-achsiger Containertransportwagen 

(cargo) SBB (28,50€) 


"Audi" (22,95€) 


"knauf" (22,95€) 

(i) Die Modelle dieser Jubläumsaktionen 

entsprechen den bekannten Modellen 

aus dem FLEISCHMANN Spur- 

N Standardsortiment und werden im 

Fachhandel in der Regel auch einzeln 

angeboten. Die entsprechenden Konditionen 

erfragen Sie bitte bei Ihrem 

Modellbahn-Fachhändler. Das Angebot 

gilt nur, solange der Vorrat reicht. 


21. Ausgabe 

RL■



21. Ausgabe 


Homepage « www.piccoloExpress.gmxhome.de » via Download beziehen! Seite Foto: FLEISCHMANN41

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