Haben Sie den Energieverbrauch im Griff? - automotion.info
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Carbonfaserverstärkte Kunststoffbauteile wer<strong>den</strong> heute größtenteils in Anwendungen eingesetzt, für die eine hohe Festigkeit bei geringem Gewicht essentiell<br />
ist und bei <strong>den</strong>en die Kosten eher nachrangig sind, zum Beispiel in Formel 1-Boli<strong>den</strong>.<br />
An la genkonfiguration anpassen und die<br />
Maschine neu starten – das war’s. Ein Programmierer<br />
ist dafür nicht erforderlich.«<br />
Komplexe Synchronbewegungen<br />
mit höchster Präzision<br />
Dabei stellt die Copcentra MAX 5 CNC besondere<br />
Ansprüche an die Steuerungsund<br />
Antriebstechnik. »Die Steuerung muss<br />
in der Lage sein, viele Achsen hochgenau<br />
und s<strong>im</strong>ultan zu verknüpfen, um kom plexe<br />
Bewegungsabläufe realisieren zu können«,<br />
berichtet Seuß. »Dies ist entschei<strong>den</strong>d,<br />
damit wir <strong>den</strong> Ablageprozess sehr präzise<br />
und effektiv gestalten und opt<strong>im</strong>ale Ergebnisse<br />
<strong>im</strong> Hinblick auf die Produktionsgeschwindigkeit<br />
und Qualität erreichen<br />
können.« Dies setzt voraus, dass die Achsen<br />
untereinander extrem schnell kommunizieren<br />
können und die Bahnkurvensteuerung<br />
jederzeit ihre exakte Position kennt.<br />
So nutzt LIBA die Möglichkeit eines gemeinsamen<br />
Zwischenkreises mit Energierückspeisung,<br />
um auch bei Stromausfall für<br />
ein absolut synchrones Herunterfahren der<br />
Anlage zu sorgen. »Bei der alten Technik<br />
bedeutete ein Stromausfall, der in vielen<br />
Ländern, in die wir exportieren, fast zur<br />
Tagesordnung gehört, dass die Anlage<br />
mit großem Zeitaufwand wieder angefahren<br />
wer<strong>den</strong> musste«, erklärt Märtin. »Jetzt<br />
nutzen wir die vorhan<strong>den</strong>e kinetische<br />
Energie, um die Anlage kontrolliert herunterzufahren,<br />
so dass sie sofort wieder<br />
startbereit ist.«<br />
Reicht die in <strong>den</strong> Maschinen gespeicherte<br />
Energie nicht aus, weil die Achsen zu<br />
langsam laufen oder Legebarrensteuerungen<br />
mit Linearmotor zum Einsatz kommen,<br />
hat LIBA eine kinetische Pufferachse<br />
entwickelt, bei der ein Asynchronmotor<br />
mit einer Schwungmasse auf eine hohe<br />
Drehzahl gebracht wird. Diese Pufferachse<br />
hängt am gleichen Zwischenkreis wie<br />
die restlichen Antriebe und erhöht daher<br />
künstlich die Energie <strong>im</strong> Zwischenkreis. <strong>Sie</strong><br />
kann be<strong>im</strong> Herunterfahren der Maschine<br />
genutzt wer<strong>den</strong>.<br />
Zusammen mit <strong>den</strong> anderen fortschrittlichen<br />
Merkmalen sorgt dies dafür, dass mit<br />
der Copcentra MAX 5 CNC CFK-Gelege besonders<br />
wirtschaftlich produziert wer<strong>den</strong><br />
können. Dem breiten Einsatz der Karbonfaser<br />
in Transport und Logistikanwendungen<br />
steht daher nichts mehr <strong>im</strong> Weg.<br />
Die ACOPOSmulti-Antriebstechnik in<br />
Verbindung mit dem schnellen Echtzeitkommunikationsbus<br />
POWERLINK<br />
bietet eine opt<strong>im</strong>ale Lösung. Diese<br />
vereint höchste Dynamik mit ausgezeichnetet<br />
Präzision, die vor dem<br />
Wechsel zur B&R-Technik nicht zur<br />
Ver fügung stan<strong>den</strong>.<br />
03.13<br />
titelstory news technologie report 47