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Haben Sie den Energieverbrauch im Griff? - automotion.info

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Carbonfaserverstärkte Kunststoffbauteile wer<strong>den</strong> heute größtenteils in Anwendungen eingesetzt, für die eine hohe Festigkeit bei geringem Gewicht essentiell<br />

ist und bei <strong>den</strong>en die Kosten eher nachrangig sind, zum Beispiel in Formel 1-Boli<strong>den</strong>.<br />

An la genkonfiguration anpassen und die<br />

Maschine neu starten – das war’s. Ein Programmierer<br />

ist dafür nicht erforderlich.«<br />

Komplexe Synchronbewegungen<br />

mit höchster Präzision<br />

Dabei stellt die Copcentra MAX 5 CNC besondere<br />

Ansprüche an die Steuerungsund<br />

Antriebstechnik. »Die Steuerung muss<br />

in der Lage sein, viele Achsen hochgenau<br />

und s<strong>im</strong>ultan zu verknüpfen, um kom plexe<br />

Bewegungsabläufe realisieren zu können«,<br />

berichtet Seuß. »Dies ist entschei<strong>den</strong>d,<br />

damit wir <strong>den</strong> Ablageprozess sehr präzise<br />

und effektiv gestalten und opt<strong>im</strong>ale Ergebnisse<br />

<strong>im</strong> Hinblick auf die Produktionsgeschwindigkeit<br />

und Qualität erreichen<br />

können.« Dies setzt voraus, dass die Achsen<br />

untereinander extrem schnell kommunizieren<br />

können und die Bahnkurvensteuerung<br />

jederzeit ihre exakte Position kennt.<br />

So nutzt LIBA die Möglichkeit eines gemeinsamen<br />

Zwischenkreises mit Energierückspeisung,<br />

um auch bei Stromausfall für<br />

ein absolut synchrones Herunterfahren der<br />

Anlage zu sorgen. »Bei der alten Technik<br />

bedeutete ein Stromausfall, der in vielen<br />

Ländern, in die wir exportieren, fast zur<br />

Tagesordnung gehört, dass die Anlage<br />

mit großem Zeitaufwand wieder angefahren<br />

wer<strong>den</strong> musste«, erklärt Märtin. »Jetzt<br />

nutzen wir die vorhan<strong>den</strong>e kinetische<br />

Energie, um die Anlage kontrolliert herunterzufahren,<br />

so dass sie sofort wieder<br />

startbereit ist.«<br />

Reicht die in <strong>den</strong> Maschinen gespeicherte<br />

Energie nicht aus, weil die Achsen zu<br />

langsam laufen oder Legebarrensteuerungen<br />

mit Linearmotor zum Einsatz kommen,<br />

hat LIBA eine kinetische Pufferachse<br />

entwickelt, bei der ein Asynchronmotor<br />

mit einer Schwungmasse auf eine hohe<br />

Drehzahl gebracht wird. Diese Pufferachse<br />

hängt am gleichen Zwischenkreis wie<br />

die restlichen Antriebe und erhöht daher<br />

künstlich die Energie <strong>im</strong> Zwischenkreis. <strong>Sie</strong><br />

kann be<strong>im</strong> Herunterfahren der Maschine<br />

genutzt wer<strong>den</strong>.<br />

Zusammen mit <strong>den</strong> anderen fortschrittlichen<br />

Merkmalen sorgt dies dafür, dass mit<br />

der Copcentra MAX 5 CNC CFK-Gelege besonders<br />

wirtschaftlich produziert wer<strong>den</strong><br />

können. Dem breiten Einsatz der Karbonfaser<br />

in Transport und Logistikanwendungen<br />

steht daher nichts mehr <strong>im</strong> Weg.<br />

Die ACOPOSmulti-Antriebstechnik in<br />

Verbindung mit dem schnellen Echtzeitkommunikationsbus<br />

POWERLINK<br />

bietet eine opt<strong>im</strong>ale Lösung. Diese<br />

vereint höchste Dynamik mit ausgezeichnetet<br />

Präzision, die vor dem<br />

Wechsel zur B&R-Technik nicht zur<br />

Ver fügung stan<strong>den</strong>.<br />

03.13<br />

titelstory news technologie report 47

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