Buchtipps - Vertaz
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Bestellen Sie jetzt!<br />
Kalender 2010<br />
Die ZHH Dienstleistung<br />
GmbH bietet Ihnen auch<br />
dieses Jahr wieder die<br />
Möglichkeit, personalisierte<br />
Streifenkalender als Kundengeschenke<br />
zu bestellen.<br />
Aus gegebenem Anlass ist<br />
das Thema im nächsten<br />
Jahr Südafrika.<br />
Am Einfachsten geht es mit<br />
dem dieser ZHH-Information<br />
beigefügten Bestellformular,<br />
dem Sie auch weitere<br />
Informationen entnehmen<br />
können.<br />
Preisniveau in der EU:<br />
Kaum<br />
Angleichung der<br />
Preise<br />
Eine Untersuchung der Bundesbank<br />
hat gezeigt, dass<br />
bei den zwölf Gründungsmitgliedern<br />
der EU (Be-Ne-Lux,<br />
Deutschland, Finnland, Frankreich,<br />
Griechenland, Irland, Italien,<br />
Österreich, Portugal und<br />
Spanien) sich das Preisniveau<br />
für Güter und Dienstleistungen<br />
in den letzten 10 Jahren - seit<br />
Einführung des Euro - nicht signifikant<br />
angeglichen hat. Ein<br />
Grund könnte sein, dass<br />
Preisangleichungen schon im<br />
Vorfeld stattgefunden hatten.<br />
Bei Waschmaschinen ist z. B.<br />
aber sogar festzustellen, dass<br />
sich die Preisunterschiede vergrößert<br />
haben. 1998 lagen die<br />
Preise in den 12 Ländern 10 %<br />
über bzw. unter dem Durchschnitt.<br />
2007 muss in Griechenland<br />
ca. 13 % mehr bezahlt<br />
werden als im Durchschnitt und<br />
rd. 25 % mehr als in Deutschland.<br />
Jubilar im Mai<br />
Am 1. Mai 2009 feierte die<br />
Firma Caspar Hackling<br />
Schloß- u. Schlüsselservice,<br />
in 26871 Aschendorf<br />
Stadt Papenburg, ihren 25.<br />
Geburtstag<br />
Präsidium, Geschäftsführung und<br />
Redaktion gratulieren herzlich.<br />
ZHH--Info 5/2009<br />
Rauchmelder in den Bundesländern:<br />
Sinnvolle Pflicht wird ausgeweitet<br />
Immer mehr Bundesländer machen<br />
den Einbau von lebensrettenden<br />
Rauchmeldern zur<br />
Pflicht. Prinzipiell wird der Wohnungseigentümer<br />
in die Pflicht<br />
genommen, lediglich in Mecklenburg-Vorpommern<br />
sind die<br />
Mieter verantwortlich.<br />
Die nebenstehende Tabelle<br />
zeigt, in welchen Bundesländern<br />
bereits eine Rauchmelderpflicht<br />
besteht.<br />
Es ist zu hoffen, dass diese Vorschrift<br />
auch in die Bauordnungen<br />
der anderen Bundesländer<br />
Eingang findet.<br />
Sie sollten auf jeden Fall auf die<br />
große Wirkung zum moderaten<br />
Preis, verbunden mit wenig Aufwand,<br />
hinweisen.<br />
Mehr Informationen erhalten<br />
Sie unter www.rauchmelder-lebensretter.de/<br />
Altbauten Neubauten<br />
Hamburg bis Ende 2010 X<br />
Hessen bis Ende 2014 X<br />
Mecklenburg-<br />
Vorpommern<br />
Diesel-Zuschlag nicht hinnehmen:<br />
Der Hauptverband des Deutschen<br />
Einzelhandels (HDE)<br />
wies auf einen Missstand hin,<br />
der seit geraumer Zeit in die<br />
Rechnungen der Spediteure Einzug<br />
gehalten hat. Der Logistikexperte<br />
des HDE, Ulrich Binnebößel,<br />
erklärte hierzu: „Auf den<br />
Rechnungen der Spediteure<br />
taucht häufig ein so genannter<br />
Dieselzuschlag auf. Sofern der<br />
Händler in seinen Vertragsbeziehungen<br />
aber einen solchen<br />
Zuschlag nicht akzeptiert hat, ist<br />
er folglich auch nicht verpflichtet,<br />
diesen zu begleichen.“<br />
Besonders ärgerlich sei, so Binnebößel,<br />
dass viele Spediteure<br />
den Zuschlag eingeführt hatten,<br />
um die im vergangenen Jahr erheblich<br />
gestiegenen Dieselkosten<br />
abzufangen. Unternehmen<br />
hätten die Aufschläge damals<br />
oft kulant akzeptiert, um einen<br />
Beitrag zu gestiegenen Kosten<br />
des Transportgewerbes zu leisten.<br />
Obwohl nun aber der Benzin-<br />
und Dieselpreis wieder auf<br />
ein Normalmaß gesunken sei,<br />
ließen sie sich nun Zeit bei der<br />
Abschaffung des Zuschlags.<br />
Binnebößel: „Bei Dieselpreisen<br />
um einen Euro ist neben der fehlenden<br />
rechtlichen Grundlage<br />
für einen derartigen Zuschlag<br />
auch die wirtschaftliche Begrün-<br />
bis Ende 2009 X<br />
Rheinland-Pfalz bis zum<br />
27.06.2012<br />
X<br />
Saarland X<br />
Schleswig-Holstein bis Ende 2009 X<br />
Thüringen X<br />
Rechtliche Grundlage prüfen<br />
dung nicht mehr gegeben. Wir<br />
fordern die Spediteure und<br />
Transportunternehmen daher<br />
auf, die Zuschläge nicht mehr<br />
auf die Rechnungen zu setzen.<br />
Sollte ein Spediteur auf diesen<br />
Preisbestandteil angewiesen<br />
sein, muss er in entsprechende<br />
Vertragsverhandlungen mit dem<br />
Verlader eintreten.“<br />
Binnebößel stellte fest, dass es<br />
sich bei den Treibstoffkosten um<br />
keinen durchlaufenden Posten<br />
wie die Mehrwertsteuer handelt,<br />
der einfach weitergereicht<br />
werden könne. Vielmehr seien<br />
diese Kosten in die Kalkulationen<br />
der Transporteure aufzunehmen,<br />
wie alle anderen Kosten<br />
auch. „Schließlich werden<br />
auch keine Zuschläge für Investitionskosten<br />
oder Lebenshaltungskosten<br />
des Unternehmensinhabers<br />
durchgereicht", so der<br />
HDE-Experte.<br />
Aus ZHH-Kreisen ist zu hören,<br />
dass die Dieselzuschläge aus<br />
dem letzten Jahr größtenteils<br />
wieder verschwunden sind. Wo<br />
dies noch nicht der Fall ist, sollten<br />
Sie diese nicht mehr akzeptieren<br />
und auf eine Rücknahme<br />
dieser Kosten drängen bzw.<br />
nicht bezahlen, wenn hierfür<br />
keine rechtliche Grundlage vorhanden<br />
ist.<br />
Gfk Studie:<br />
Kaufentscheidungen<br />
Fast 70% aller Kaufentscheidungen<br />
fallen, nach einer aktuellen<br />
Gfk-Studie, erst, wenn<br />
der Kunde im Laden ist. Nur in<br />
30% aller Fälle hatte der Kunde<br />
vor dem Kauf schon eine Markenentscheidung<br />
getroffen, fast<br />
40% der Käufe sind Spontankäufe,<br />
15% wissen vorher<br />
nur, aus welcher Warengruppe<br />
sie kaufen wollen. Kaufentscheidend<br />
ist häufig die Markenstärke<br />
also der (emotionale) Mehrwert<br />
von Markenprodukten gegenüber<br />
No-Name-Produkten.<br />
2010:<br />
Keine Prognose<br />
Mitte April hat das Deutsche<br />
Institut für Wirtschaftsforschung<br />
(DIW) erklärt, dass es<br />
keine Prognose für das kommende<br />
Jahr abgeben werde, da<br />
die Unsicherheiten zu groß seien.<br />
Die Entwicklung der jüngeren<br />
Vergangenheit habe gezeigt,<br />
dass Prognosen schwierig<br />
bis unmöglich geworden seien.<br />
www.zhh.de<br />
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