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ROCO News 2005<br />
2<br />
Liebe Modellbahnfreunde,<br />
wenn Sie nun diesen Neuheitenprospekt in Händen halten, wird Ihnen sofort aufgefallen sein,<br />
dass der Umfang gewachsen ist. Auf nicht weniger als 120 Seiten präsentieren wir unsere<br />
Neuheiten 2005.<br />
Natürlich haben wir wieder versucht, möglichst viele Kundenwünsche zu verwirklichen und hoffen<br />
dabei, mit hoffentlich allen Modellen „ins Schwarze“ getroffen zu haben. Dazu zählen neben der<br />
bereits 2004 angekündigten 0310 einige ganz besondere Leckerbissen wie die französische<br />
Weltrekordlokomotive BB 9004, oder die österreichische Rh 1670. Ein Kuriosum dabei ist die E 80,<br />
mit der man – vorbildgetreu – auf elektrifizierten oder nichtelektrifizierten Strecken fahren kann.<br />
Eine Herausforderung für „strippenlose“ Modellbahner.<br />
Auch die Freunde der schmalspurigen H0e-Modelle kommen nicht zu kurz. Das im Vorjahr neu<br />
belebte Programm wird 2005 kontinuierlich ausgebaut, unter anderem mit einem H0e-<strong>Startset</strong>!<br />
Zu guter Letzt: die bereits als „Interface“ angekündigte Software geht nun als Rocomotion in<br />
Serie.<br />
Doch sehen Sie selber!<br />
Viel Freude beim Schmökern<br />
Ihre ROCO-Redaktion<br />
P.S. Außerdem gibt es auf den Seiten 44/45 für unsere N-Freunde eine Überraschung.<br />
> Ein Hinweis zu den Abbildungen:<br />
Es handelt sich dabei durchwegs um noch unvollständige Handmuster. Die endgültige Ausführung<br />
kann also hinsichtlich Detaillierung, Bedruckung und Farbgebung von den hier gezeigten Modellen<br />
abweichen.<br />
Willkommen bei ROCO<br />
Das neue Werk aus der Vogelperspektive<br />
Große Übersiedlung für kleine Bahn<br />
23. Juli 2004, 12.00 Uhr: Die Mitarbeiter von Österreichs<br />
größtem Modelleisenbahnhersteller beginnen die<br />
Übersiedlungskartons zu packen. Binnen 30 Stunden<br />
sind die Verwaltung inkl. der 150 PC-Arbeitsplätze<br />
übersiedelt. Weitere 14 Tage später ist auch der<br />
Maschinenpark mit 150 zum Teil Tonnen schweren<br />
Produktionsgeräten demontiert, verladen, zum neuen<br />
Standort gebracht und dort nach gründlicher Wartung<br />
installiert. Pünktlich zum 16. August kann das Unternehmen<br />
in Vollbetrieb gehen und die Mitarbeiter der<br />
ehemaligen Standorte Salzburg und Freilassing ihre<br />
neuen, modernen Arbeitsplätze in Hallein-Rif beziehen.<br />
Bemerkenswert ist, dass bei einem Um- und Neubau<br />
dieser Größenordnung sowohl Terminplan als auch<br />
Kostenrahmen eingehalten werden konnten. In die<br />
Adaptierung des ehemaligen Geländes der Firma<br />
Reckitt-Benckiser wurden 13,5 Mio. Euro investiert.<br />
Völlig neuartig in der Branche ist die umweltfreundliche<br />
Lackieranlage, bei der mit einer Luftfilteranlage<br />
Reinraumtechnik-Standard erreicht wird.<br />
Der Umzug in ein neues, hochmodernes Werk wurde<br />
notwendig, da an den alten Standorten die Produktionskapazitäten<br />
für die jährlich produzierte Menge<br />
von ca. 300.000 Lokomotiven und 1 Mio. Waggons<br />
ausgeschöpft waren.<br />
Die mit viel Liebe zum Detail vorwiegend in Handarbeit<br />
gefertigten Modelle – hauptsächlich im Maßstab 1:87<br />
(H0) – werden am neuen Firmenstandort unter modern-<br />
sten Produktionsbedingungen gefertigt. Dabei wird<br />
besonders auf Vorbildtreue größter Wert gelegt. Z. B.<br />
müssen Beschriftungen, die zum Teil nur 0,2 mm groß<br />
sind, gestochen scharf zu lesen sein – wobei der<br />
Eisenbahnfreund sein Modell mit der Lupe genau<br />
nachkontrolliert.<br />
Aber nicht nur in der Produktion, sondern auch bei<br />
den Modellen wird modernste Technik eingesetzt.<br />
Die digitalen Lokomotiven von ROCO beeindrucken<br />
mit vielen Zusatzfunktionen. So kann z. B. die Lokbeleuchtung<br />
beliebig ein- und ausgeschaltet oder die<br />
typischen Fahrgeräusche wie Signalhorn, Bremsquietschen,<br />
Pumpen oder sogar das Aufwerfen der<br />
Kohle abgerufen werden. Bei den entsprechenden<br />
Dampflokomotiven sind die Auspuffstöße mit der<br />
Fahrgeschwindigkeit<br />
synchronisiert – so realistisch wie beim großen Vorbild.<br />
Gesteuert werden diese kleinen technischen Wunderwerke<br />
mit der LOKMAUS, die bis zu 99 Lokomotiven<br />
verwalten kann.<br />
Trotz des hohen technischen Standards ist die<br />
Bedienung verblüffend einfach und bringt ein hohes<br />
Maß an Spielfreude. Und für alle, die in das Abenteuer<br />
Modelleisenbahn einsteigen wollen, gibt es die<br />
erstaunlich günstigen <strong>Startset</strong>s, die für sich schon<br />
Komplettlösungen sind und doch bis in die sprichwörtliche<br />
Unendlichkeit ausgebaut werden können …<br />
Freigegeben vom BMLV mit GZ S90986/114-Recht2004