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Schaden und Bewertung<br />

1<br />

Ausbildung<br />

2<br />

Fortbildung<br />

Prüfingenieur<br />

3<br />

Schaden<br />

und Bewertung<br />

4<br />

Unfallanalytik<br />

5<br />

Unternehmer-<br />

<strong>Akademie</strong><br />

6<br />

7<br />

8<br />

Unfallverhütungsvorschriften<br />

Gefahrgutverordnung/ADR<br />

Kutschensicherheit<br />

- Bildfertigung, Bearbeitungssoftware, Photogrammetrie<br />

(2D und 3D), Luftbilder, Orthofotos<br />

- Radkontaktspuren, Simulation und Animation, Übungen<br />

zur Anwendung als Grundlage<br />

- Vorbereitung, Durchführung und Auswertung der Versuche<br />

- Crash-Test, Fahrversuche mit Pkw’s<br />

- Dokumentationsbeispiele, Dokumentation der Beschädigungen<br />

und Spurzeichnungen<br />

Tag II<br />

- Auswertung der Versuche<br />

- Simulationsrechnungen<br />

- Fallbeispiele<br />

- Aufbau des Gutachten<br />

- Mindestanforderungen an das Gutachten, Formulierungen<br />

- Gutachtenerstellung anhand von Fallbeispielen<br />

- Fachdiskussion<br />

Zielgruppe<br />

Kfz-Sachverständige, Prüfingenieure<br />

Fachverantwortlich<br />

Herr Dipl.-Ing. Günther Menzel<br />

Beginn: 08.30 Uhr Preis: 435 € + MwSt. Teilnehmerzahl: 18<br />

Kurs Ort Termin Referent<br />

2012-30-07-01 AWG/Mayen 06.- 07.09.2012 Dipl.-Ing. Göritz, ö.b.u.v. Kfz-SV<br />

Seminar 2012-30-08<br />

Unfallspuren an Kraftfahrzeugen Teil III<br />

Intern: Nein Tage: 2<br />

Ziel<br />

Inhalt<br />

Der Versicherungsbetrug in dem Bereich der Kraftfahrzeugunfälle<br />

nahm in jüngster Vergangenheit kontinuierlich zu. Der Kfz-<br />

Sachverständige ist aufgrund seiner Fachkenntnisse immer<br />

häufiger als Schadenaufklärer gefragt. Er muss in der Lage sein,<br />

Sachverhalte klar erkennen und darlegen zu können. Dieses<br />

Seminar soll die Vorgehensweise bei der Schadenaufklärung<br />

aufzeigen und dabei behilflich sein, Fehler im Anfangsstadium zu<br />

verhindern, die später dem Verfahren schaden könnten. Es wird<br />

anhand von Fallbeispielen die praktische Vorgehensweise aufgezeigt.<br />

Die Möglichkeiten des Sachverständigen mit Hilfe neuster<br />

Methoden technische Zusammenhänge verständlich darzustellen<br />

und somit qualitativ hochwertige Gutachten zu erstellen werden<br />

aufgezeigt.<br />

- Durchführung einer Fahrzeugkollision<br />

- Photogrammetrische Vermessung der Unfallstelle<br />

- Umgang mit Bildbearbeitungsprogrammen zur Klärung der<br />

Kompatibilität und Plausibilität<br />

- Weitergehende Bearbeitung des Bildmaterials<br />

- Auswertung des Versuchs<br />

- Vorgehensweise bei der Verwendung von Bildmaterial in<br />

Gutachten<br />

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