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MASTER CLASS<br />
TIPPS ZUM<br />
ZUSAMMENBAU<br />
D NL<br />
● Düse wieder im Pistolenkörper positionieren und den<br />
Sprühkopf aufschrauben.<br />
● Bedienungshebel korrekt im Pistolenkörper positionieren.<br />
Spürt man einen federnden Widerstand, ist die Position korrekt.<br />
● Den Hebel mit einem Finger an dieser Position halten<br />
und mit der anderen Hand das Nadelrohr einsetzen. Hierbei<br />
muss die s-förmige Zunge nach vorn in den Pistolenkörper<br />
geschoben werden. Der obere Teil der Zunge muss aus dem<br />
Schlitz im Pistolenkörper herausragen. (Abb 1)<br />
● Schieben Sie den Bedienungshebel nach hinten. So halten<br />
Sie die s-Zunge am korrekten Platz.<br />
● Nun die Nadelrohrfeder aufsetzen und das Schaftrohr<br />
ein schrauben. Je weiter das Rohr in den Pistolenkörper ge -<br />
schraubt wird, desto mehr Widerstand spüren Sie am Be -<br />
dienungshebel. Nach 15 bis 20 Umdrehungen können Sie<br />
den Hebel langsam loslassen.<br />
● Nun das Schaftrohr komplett einschrauben.<br />
● Die Nadel vorsichtig von hinten nach vorn einführen<br />
(Abb 2), das Nadelfutter festschrauben und das Griff -<br />
endstück anbringen.<br />
WICHTIGE WARNHINWEISE<br />
1. Erste Spritzversuche sollten Sie unbedingt mit<br />
Wasser durchführen. So bekommen Sie ein Gefühl<br />
für die Bedienung der Pistole.<br />
2. Bringen Sie den Luftventilbereich niemals mit<br />
Verdünner in Berührung. Die integrierte Gummi -<br />
dichtung würde aufquellen und unbrauchbar werden.<br />
3. Auch alle anderen Dichtungsringe der Pistole sollten<br />
nicht in dauerhaften Kontakt mit Reinigern oder<br />
Verdünner ge bracht werden – aufgequollene<br />
Dichtungen sind unbrauchbar und können teilweise<br />
nur vom Fachmann ausgetauscht werden.<br />
16<br />
VERFSPUIT ”MASTER<br />
CLASS” TIPS VOOR DE<br />
MONTAGE<br />
● Sproeier weer in de verfspuit plaatsen en de sproeikop<br />
eraf schroeven.<br />
● Hendel correct in de verfspuit aanbrengen. Als u een<br />
verende weerstand voelt, is de positie correct.<br />
● De hendel met een vinger op deze positie houden en<br />
met de andere hand de naaldbuis plaatsen. De S-vormige<br />
lip moet naar voren in de verfspuit worden geschoven.<br />
Het bovenste gedeelte van de lip moet uit de sleuf van de<br />
verfspuit steken. (tek.1)<br />
● Schuif de hendel naar achteren. Op die manier houdt u de<br />
S-lip op de juiste plaats. (tek.2)<br />
● Plaats nu de naaldveer en schroef de schachtbuis erin.<br />
Hoe verder de buis in de verfspuit wordt geschroefd, des te<br />
meer weerstand u aan de hendel voelt. Na 15 à 20 omwentelingen<br />
kunt u de hendel langzaam loslaten.<br />
● Schroef de schachtbuis er nu compleet in.<br />
● Leid de naald voorzichtig van achteren naar voren (tek. 3),<br />
schroef de naaldspankop vast en monteer het eindstuk van<br />
het handvat.<br />
BELANGRIJKE INFORMATIE<br />
1. Oefen de eerste keren beslist met water. Op die<br />
manier krijgt u een gevoel voor het gebruik van de<br />
verfspuit.<br />
2. Het bereik rondom het luchtventiel mag onder<br />
geen enkele voorwaarde in contact komen met<br />
verdunner. De geïnte greerde rubberen pakking zou<br />
hierdoor uitzetten, waardoor hij onbruikbaar werd.<br />
3. Ook alle andere pakkingringen van de verfspuit<br />
mogen niet langdurig contact maken met reinigers of<br />
verdunner – uitgezette pakkingen zijn onbruikbaar<br />
en kunnen deels alleen door een vakman worden<br />
verwisseld.