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SPR - Revell

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FEHLERQUELLEN (�)<br />

UND IHRE URSACHEN (☺)<br />

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� Farbkleckse am Anfang oder am Ende der<br />

Spritzbahn<br />

☺ Die Spritzpistole stand zu lange über einem Punkt.<br />

Sprühen Sie Linien immer aus der Bewegung heraus.<br />

Vielleicht sprühen Sie aber auch mit zu viel Farbe zu dicht<br />

am Untergrund.<br />

� Die Farbe bildet „Spinnenbeine“<br />

☺ Hier wurde mit zu starker Farbeinstellung zu dicht an<br />

der Oberfläche gearbeitet. Erhöhen Sie den Abstand zum<br />

Untergrund und reduzieren Sie die Farbmenge.<br />

� Grobkörniger, manchmal „spuckender“<br />

Farbauftrag<br />

☺ Vielleicht ist die Farbe zu dickflüssig oder der Arbeits -<br />

druck zu niedrig. Auch getrocknete Farbreste in der<br />

Pistole oder eine defekte Düse können verantwortlich<br />

sein. Bitte überprüfen Sie auch den korrekten Sitz der<br />

Steckdüse.<br />

� Spucken oder Spritzen am Ende einer<br />

Farbbahn<br />

☺ Der Luftstrom wurde zu früh unterbrochen. Immer<br />

zuerst den Farbkanal schließen, danach die Luftzufuhr<br />

stoppen.<br />

� Luftblasen im Farbbehälter<br />

☺ Das Düsenkopfteil ist nicht fest genug angezogen. Luft<br />

gelangt in den Farbkanal. Düsenkopfteil fester anziehen.<br />

� Farbstrom kann nicht abgestellt werden<br />

☺ Die Nadel ist nicht richtig durch die Nadelfeststell -<br />

schraube arretiert. Bitte überprüfen.<br />

� Unregelmäßige Striche<br />

☺ Die Nadel ist verbogen oder die Düse ist verstopft.<br />

Bitte die Düse reinigen. Leicht verbogene Nadeln können<br />

„gerichtet“ werden (siehe „Reinigung und Wartung“).<br />

Stärker beschädigte Nadeln müssen ersetzt werden.<br />

� Zu breite Striche<br />

☺ Hierfür kann eine abgenutzte Nadel verantwortlich<br />

sein. Überprüfen Sie außerdem den korrekten Sitz der<br />

Düse.<br />

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18<br />

FOUTEN (�)<br />

EN OORZAKEN (☺)<br />

� Verfklodders aan het begin of het einde van<br />

de<br />

spuitbaan<br />

☺ De verfspuit stond te lang op één punt. Sproei lijnen altijd<br />

vanuit een beweging. Misschien sproeit u ook met te veel<br />

verf te dicht op de ondergrond.<br />

� De verf vormt ”spinnepoten”<br />

☺ Er werd met een te sterke verfinstelling te dicht op het<br />

oppervlak gewerkt. Verhoog de afstand tot de ondergrond<br />

en reduceer de hoeveelheid verf.<br />

� Grofkorrelig, soms ”sputterend” opgebrachte<br />

verf<br />

☺ Misschien is de verf te viskeus of de werkdruk te laag<br />

ingesteld. Ook droge resten verf in de verfspuit of een<br />

defecte sproeier kunne de reden hiervoor zijn. Controleer<br />

a.u.b. de juiste plaats van de insteekbare sproeier.<br />

� Sputteren of spatten aan het einde van de<br />

spuitbaan<br />

☺ De luchtstroom werd te snel onderbroken. Sluit altijd<br />

eerst het verfkanaal en pas daarna de luchttoevoer.<br />

� Luchtbellen in het verfpotje<br />

☺ Het sproeikopgedeelte is niet goed vastgeschroefd.<br />

Er dringt lucht in het verfkanaal. Sproeikopgedeelte goed<br />

vastschroeven.<br />

� Verfstroom kan niet worden uitgezet<br />

☺ De naald is niet correct door de naaldschroef gearreteerd.<br />

A.u.b. controleren.<br />

� Onregelmatige strepen<br />

☺ De naald is verbogen of de sproeikop is verstopt.<br />

Sproeikop a.u.b. reinigen. Licht verbogen naalden kunnen<br />

worden recht gemaakt (onder ”Reiniging en Onderhoud”).<br />

Sterker beschadigde naalden moeten worden vervangen.<br />

� Te brede strepen<br />

☺ Een versleten naald kan hiervan de oorzaak zijn.<br />

Controleer bovendien of de sproeikop correct is<br />

aangebracht.

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