KETTENBLATT - VC Reinach

Diese jungen Biker machten erneut einen
grossen Teil der regelmässigen Aktivitäten
aus. Immer stand mindestens eine
Handvoll Jugendlicher erwartungsvoll beim
Heimatmuseum und sehnten ungeduldig
den Glockenschlag herbei. Um den
technisch wie konditionellen Unterschied
besser gerecht zu werden, wurde nach
Möglichkeit immer in zwei Gruppen zum
Training gestartet.
Auch die vom Coach vorgegebenen
Trainingsschwerpunkte gaben dem ganzen
Ablauf einen roten Faden, so dass
Überschneidungen und das „ach schon
wieder“ mehrheitlich nicht mehr vorkamen.
Teilweise wurden die Trainings im
Sommerhalbjahr mit den Goldwurstpower-
Teamfahrern gemeinsam durchgeführt,
was gerade auf konditioneller Seite nicht
immer einfach durchführbar war. Durch die
Winterszeit waren die Berührungspunkte
trainingsbedingt seltener.
Jedenfalls war es in diesem Jahr wieder
eine umwerfende Erfahrung, wie sich die
Leiter für die Jugendlichen engagierten und
immer wieder neue Ideen entwickelten.
Ein ganz grosser Dank gebührt Andreas und Thomas Binder, Rémy Jabas,
Alain Schenker, Patrick Spiegel und allen andern, die tatkräftig an dieser
tollen Arbeit mitmachten.
Wer etwas schneller unterwegs sein und den Puls seiner abendlichen
Widersacher fühlen wollte, der kämpfte um Punkte in der Goldwurst-
Cupwertung und die hoch begehrten Gutscheine aus dem Hause Jenzer.
Doch ein sachlicher Blick auf die Ranglisten bestätigt das schon früher
geschriebene: Die Teilnehmerzahl sank auch in diesem Jahr: Gerade 6
Fahrer fuhren die erforderlichen 6 Rennen und selbst bei diesen gab’s kein
einziges Streichresultat!
Der erneute Tiefststand war manchmal für die Organisatoren ebenso ein
Tiefschlag, doch ans Aufgeben wurde vorerst noch nicht gedacht. Das
Technikrennen in Aesch mit seinen 15 Teilnehmern war das Highlight,
gefolgt vom Gempenrennen mit 13 Fahrern; am Schluss standen der
Waldlauf und das Lützeltal Zeitfahren mit je 6 rennbegeisterten Sportlern.
Resultatmässig war’s dafür bis zum letzten Rennlauf ein heisser Krimi und
bei den Rängen 2 bis 5 waren es schlussendlich nur wenige Punkte, die eine
entsprechende Rangierung ausmachten. Florian Recht fuhr für fast alle
restlichen Cupteilnehmern beinahe in einer anderen Kategorie und sicherte