KETTENBLATT - VC Reinach
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In Erinnerung an Karl Marty<br />
Gründungsmitglied <strong>VC</strong>R<br />
1947 – 2011<br />
Am 6. Oktober 2011 verstarb unser<br />
Freimitglied Karl Marty im Uni-Spital Basel.<br />
Nach einer, eigentlich gut verlaufenen<br />
Herzoperation stellten sich Komplikationen<br />
ein, welche dazu führten, dass seine Frau<br />
Ursula ihren Gatten und seine<br />
Nachkommen Roland und Sandra mit<br />
Familie ihren Vater viel zu früh verloren<br />
haben. Dazu möchte der Veloclub <strong>Reinach</strong><br />
Euch ein herzliches Beileid aussprechen<br />
und wünscht Euch zur Bewältigung der<br />
Trauerarbeit viel Kraft und Zuversicht. Wir<br />
hätten Euch von Herzen gegönnt, wenn<br />
Karl seine leider nur kurze Zeit der<br />
Pensionierung mit Euch viel ausgiebiger<br />
hätte geniessen und erleben können. Auch<br />
der Veloclub <strong>Reinach</strong> und vor allem die<br />
älteren Mitglieder, welche Karl gekannt haben, trauern um einen lieben<br />
Kameraden und verdienstvolles Mitglied der ersten Stunde. Wir werden Karl<br />
ein ehrendes Andenken bewahren, hat er doch den Weg des <strong>VC</strong>R<br />
wesentlich mitgestaltet und so für immer mit der Geschichte des Clubs in<br />
Verbindung bleiben.<br />
Es sei mir an dieser Stelle erlaubt einen Blick zurück auf Karls Verdienste<br />
aus den ersten Jahren nach der Gründung des <strong>VC</strong>R anno 1982 zu werfen.<br />
Es kann dies nur in den wichtigsten Zügen geschehen und die genügen<br />
schon bald, um Karls Einflüsse auf eine erfolgreiche Gestaltung unseres<br />
Clublebens kundzutun.<br />
Nach der ersten Propaganda für meine Gründungsabsichten meldete sich<br />
Karl bei mir und war sofort bereit an der Ausarbeitung der Statuten<br />
mitzuwirken. Die erste Sitzung dazu war am 23. März 1982 und an der<br />
Gründungsversammlung vom 24. April wurde er zum 1. Gentleman-Obmann<br />
und somit in den Vorstand gewählt. Die Strukturen des Clubs, wie sie heute<br />
noch bestehen, wurden von Karl weitgehend vorgeschlagen und<br />
mitbestimmt. So kennen wir heute noch die Durchführung der zweimaligen<br />
Ausfahrt am Montag und Donnerstag, die Bildung der Gruppen und die<br />
Organisation der jährlichen Clubmeisterschaft mit dem 1. Kilometertest am