SSP 356 - Der Passat Variant 2006 - VWClub.BG
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Antriebsaggregate<br />
Die Keramik-Glühkerzen<br />
Eine neue Glühkerze mit Heizelementen aus Keramik<br />
setzt bei Diesel-Motoren mit Dieselpartikelfilter ein.<br />
Zwei verschiedene Baugrößen werden für die unterschiedlichen<br />
Diesel-Motoren eingesetzt. Eine schlanke<br />
Version mit M8-Gewinde für die 4-Ventil-Diesel-<br />
Motoren und eine kurze Version mit M10-Gewinde für<br />
die 2-Ventil-Diesel-Motoren.<br />
S<strong>356</strong>_076<br />
Vorteile der Keramik-Glühkerzen:<br />
- besseres Kaltstartverhalten durch höhere<br />
Vor- und Nachglühtemperaturen<br />
- bessere Emissionswerte durch insgesamt höhere<br />
Glühtemperaturen<br />
- geringe Alterung<br />
2V-Diesel-Motoren<br />
4V-Diesel-Motoren<br />
Schutzkeramik<br />
Anschlussbolzen<br />
Kerzenkörper<br />
Heizkeramik<br />
S<strong>356</strong>_077<br />
Die Bauteile der Keramik-Glühkerze sind der Anschlussbolzen, der Kerzenkörper und der Heizstab aus Keramikwerkstoffen.<br />
<strong>Der</strong> Heizstab besteht aus einer isolierenden Schutzkeramik und einer inneren leitenden Heizkeramik,<br />
die die Funktion der Regel- und Heizwendel einer Metall-Glühkerze ersetzt.<br />
Die Keramik-Glühkerze hat eine Nennspannung von 7 Volt.<br />
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