AutoTrac™ RowSense™ - StellarSupport - John Deere

AutoTrac RowSense
BETRIEBSANLEITUNG
AutoTrac RowSense
OMPC21411 AUSGABE L8 (GERMAN)
John Deere Ag Management Solutions

Vorwort
DIESES HANDBUCH sorgfältig DURCHLESEN, um zu
lernen, wie das System richtig bedient wird. Andernfalls
kann es zu Verletzungen oder Geräteschäden kommen.
Dieses Handbuch und die an der Maschine angebrachten
Sicherheitsaufkleber sind möglicherweise auch in
anderen Sprachen erhältlich. (Sie können über den
John­Deere­Händler bestellt werden.)
DIESES HANDBUCH SOLLTE ALS DAUERHAFTER
BESTANDTEIL des Systems betrachtet werden und beim
Verkauf beim System verbleiben.
MASSANGABEN in dieser Betriebsanleitung entsprechen
den metrischen Maßen. Außerdem sind jeweils noch
die entsprechenden US­Maße angegeben. Nur korrekte
Ersatz­ und Befestigungsteile verwenden. Für metrische
und Zollbefestigungsteile sind möglicherweise spezielle
metrische bzw. Zollschlüssel erforderlich.
Die Bezeichnungen RECHTS und LINKS beziehen sich
auf die Vorwärtsfahrtrichtung der Maschine.
Einleitung
GEWÄHRLEISTUNG erfolgt als Teil des
Kundendienstprogramms von John Deere
für Kunden, die ihre Geräte wie in diesem
Handbuch beschrieben bedienen und warten. Die
Garantie der GreenStar­Hardware ist auf dem
Garantieerklärungszertifikat erläutert, das Sie von Ihrem
Händler erhalten haben sollten.
Diese Garantie bietet Ihnen die Zusicherung, daß John
Deere hinter seinen Produkten steht, wenn Mängel
innerhalb der Garantiezeit auftreten. In manchen Fällen
bietet John Deere auch Außendienstnachrüstungen,
oft kostenlos für den Kunden, selbst wenn das
Produkt nicht mehr unter Garantie steht. Wenn das
System mißbraucht wird oder verändert wird, um
seine Leistungsfähigkeit über die ursprünglichen
Werksspezifikationen hinaus zu verändern, wird die
Garantie nichtig und Außendienstnachrüstungen werden
gegebenenfalls verweigert.
KR43067,00000A2 ­29­10NOV08­1/1
011509
PN=2

Inhaltsverzeichnis
Seite
Sicherheitsmaßnahmen................................. 5­1
Wiederaufnahmetaste
Einrichtung der Wiederaufnahmetaste ...............10­1
AutoTrac RowSense
Überblick.............................................................15­1
System Einstellen und Kalibrieren
Einrichtung von AutoTrac RowSense.................20­1
Reihensensor­Kalibrierungsverfahren................20­1
Einrichtung von Reihenführungsversatz.............20­2
System Aktivieren
Aktivierung des Systems ....................................25­1
Displays und Anzeigen.......................................25­3
Einschalten der Reihensensoren........................25­4
Einstellung der Reiheneinfahrt ...........................25­5
Gerade Spur
Gerade Spur.......................................................30­1
Adaptive Kurven
Adaptive Kurven .................................................35­1
Einrichtung von Adaptive Kurven .......................35­2
Reihenfinder .......................................................35­4
AB­Kurven
A­B­Konturen......................................................40­1
Kreisspur
Einrichtung von Kreisspur...................................45­1
Diagnose
Diagnose­Bildschirme.........................................50­1
Reihensensoren Reinigen
Reinigung der Reihensensoren..........................55­1
Technische Angaben
Konformitätsbescheinigung ................................60­1
Sicherheitshinweis zum nachträglichen
Einbau von elektrischen und
elektronischen Geräten und/oder
Komponenten.................................................60­1
Alle Informationen, Abbildungen und technischen Angaben in
dieser Publikation entsprechen dem neuesten Stand zum Zeitpunkt
der Veröffentlichung. Konstruktionsänderungen jederzeit und
ohne Bekanntgabe vorbehalten.
i
COPYRIGHT © 2008
DEERE & COMPANY
European Office Mannheim
All rights reserved.
A John Deere ILLUSTRUCTION ® Manual
011509
PN=1

Inhaltsverzeichnis
ii
011509
PN=2

Warnzeichen erkennen
Dieses Zeichen macht auf die an der Maschine
angebrachten oder in diesem Handbuch enthaltenen
Sicherheitshinweise aufmerksam. Es bedeutet, daß
Verletzungsgefahr besteht.
Befolgen Sie alle Sicherheitshinweise sowie die
allgemeinen Unfallverhütungsvorschriften.
Warnbegriffe verstehen
Das Warnzeichen wird durch die Begriffe GEFAHR,
VORSICHT oder ACHTUNG ergänzt. Dabei kennzeichnet
GEFAHR die Stellen oder Bereiche mit der höchsten
Gefahrenstufe.
Warnschilder mit GEFAHR oder VORSICHT werden
an spezifischen Gefahrenstellen angebracht.
Warnschilder mit ACHTUNG enthalten allgemeine
Vorsichtsmaßnahmen. Warnzeichen mit
ACHTUNG machen auch in dieser Druckschrift
auf Sicherheitshinweise aufmerksam.
Sicherheitshinweise befolgen
Sorgfältig alle in dieser Druckschrift enthaltenen
Sicherheitshinweise, sowie alle an der Maschine
angebrachten Warnschilder lesen. Auf lesbaren
Zustand der Warnschilder achten und fehlende oder
beschädigte Schilder ersetzen. Darauf achten, daß
neue Ausrüstungen und Ersatzteile mit den gegenwärtig
gültigen Warnschildern versehen sind. Ersatzwarnschilder
sind beim John Deere Händler erhältlich.
Machen Sie sich vor Arbeitsbeginn mit der Handhabung
der Maschine und ihren Kontrolleinrichtungen vertraut.
Nie zulassen, daß jemand ohne Sachkenntnisse die
Maschine betreibt.
Maschine stets in gutem Zustand halten. Unzulässige
Veränderungen beeinträchtigen die Funktion,
Betriebssicherheit und Lebensdauer der Maschine.
Sicherheitsmaßnahmen
5­1
T81389 —UN—07DEC88
DX,ALERT ­29­29SEP98­1/1
TS187 —29—30SEP88
DX,SIGNAL ­29­03MAR93­1/1
Wenn Sie irgendeinen Teil dieser Betriebsanleitung nicht
verstehen und Hilfe brauchen, setzen Sie sich mit Ihrem
John Deere Händler in Verbindung.
TS201 —UN—23AUG88
DX,READ ­29­03MAR93­1/1
011509
PN=5

Maschine unfallsicher unterbauen
Vor Arbeiten an der Maschine stets das Anbaugerät auf
den Boden absenken. Bei Arbeiten an angehobener
Maschine oder angehobenem Anbaugerät immer für
unfallsicheren Unterbau sorgen. In angehobener Stellung
können hydraulisch gestützte Vorrichtungen bedingt durch
Undichtheiten ungewollt absenken.
Zum Unterbauen keine Hohlblock­, Backsteine oder
andere Materialien, die unter einer dauernden Belastung
nachgeben könnten, verwenden. Nie unter einer
Maschine arbeiten, die nur von einem Wagenheber
gehalten wird. Immer die in dieser Druckschrift
empfohlenen Arbeitsweisen beachten.
Wenn angebaute oder gezogene Geräte mit
einer Maschine benutzt werden, immer den
Sicherheitsmassnahmen beim Abstellen
der Maschine
Vor Arbeiten an der Maschine:
• Anbaugeräte auf den Boden ablassen.
• Motor abstellen und Zündschlüssel abziehen.
• Masseband der Batterie abklemmen.
• Einen Zettel mit der Aufschrift "NICHT IN BETRIEB
NEHMEN" an der Fahrerplattform anbringen.
Abstand zu Erntevorsätzen halten
Messerbalken, Schnecke, Haspel und Vorpreßwalzen
können aufgrund ihrer Funktionsfähigkeit nicht vollständig
abgesichert werden. Während des Betriebs einen
Sicherheitsabstand zu diesen beweglichen Elementen
einhalten. Immer die Hauptkupplung ausrücken, den
Motor abstellen, die Parkbremse einlegen und den
Zündschlüssel abziehen, bevor Wartungsarbeiten
ausgeführt oder Verstopfungen beseitigt werden.
Sicherheitsmaßnahmen
5­2
Sicherheitshinweisen in der Betriebsanleitung des
jeweiligen Gerätes folgen.
TS229 —UN—23AUG88
DX,LOWER ­29­24FEB00­1/1
TS230 —UN—24MAY89
DX,PARK ­29­04JUN90­1/1
ES118704 —UN—21MAR95
RG53986,0000964 ­29­03NOV08­1/1
011509
PN=6

Sicherer Ein­ und Ausbau von
StarFire­Empfänger und ­Halterungen
Beim Ein­ und Ausbau des StarFire­Empfängers die
folgenden Richtlinien befolgen, um mögliche Verletzungen
durch Fallen zu verhüten:
• Für den einfachen Zugang zur Montagestelle eine
zweckmäßige Leiter oder Plattform verwenden.
• Auf stabilen, sicheren Stand achten und stabile, sichere
Handgriffe verwenden.
• Den Empfänger nicht bei nasser oder eisiger Witterung
ein­ bzw. ausbauen.
Der an Anbaugeräten verwendete Empfängermast ist
schwer und kann unhandlich sein. Beim Ein­ oder
Ausbau eines Empfängermasts an einem Anbaugerät die
folgenden Richtlinien befolgen:
• Bei Montagestellen, die nicht vom Boden oder von
einer Wartungsplattform aus zugänglich sind, sind zwei
Personen erforderlich.
Sicherer Betrieb von Lenksystemen
Das AutoTrac­System nicht auf Verkehrswegen
verwenden.
• Das AutoTrac­System immer ausschalten (deaktivieren
und abschalten), bevor eine Straße befahren wird.
• Nicht versuchen, das AutoTrac­System während
des Transports auf einer Straße einzuschalten (zu
aktivieren).
Das AutoTrac­System soll der Arbeitskraft dabei helfen,
die Maschine im Feldeinsatz effizienter zu bedienen.
Die Arbeitskraft ist immer für den Maschinenpfad
verantwortlich. Um Verletzungen der Arbeitskraft und
umstehender Personen zu verhüten:
Die Anleitung des Lenksystems durchlesen.
Bevor Parallel Tracking oder AutoTrac in Betrieb
genommen wird, muß die Anleitung des Lenksystems
vollständig gelesen werden, um die für den sicheren
und ordnungsgemäßen Betrieb erforderlichen
Komponenten und Verfahren zu verstehen.
Sicherheitsmaßnahmen
5­3
• Vorschriftsmäßige Verfahren zum Anheben verwenden.
• Vorschriftsmäßige Schutzausrüstung tragen.
PC10340 —UN—27SEP07
OUO6050,0000EED ­29­31JAN08­1/1
• Aufmerksam bleiben und stets auf die Umgebung
achten.
• Das Lenkrad bei Bedarf manuell übernehmen, um
Gefahrenstellen auf dem Feld auszuweichen sowie
den Zusammenstoß mit Umstehenden, Geräten oder
anderen Hindernissen zu verhüten.
• Den Betrieb einstellen, wenn aufgrund schlechter
Sichtverhältnisse die Bedienung der Maschine
behindert wird oder Personen und Hindernisse im
Maschinenpfad nicht ausgemacht werden können.
Die Anleitung des Lenksystems bezieht
sich sowohl auf Parallel Tracking­ als auch
AutoTrac­Lenksystemanwendungen.
OUO6050,0000F2B ­29­03APR08­1/1
OUO6050,0000F2C ­29­03APR08­1/1
011509
PN=7

Sicherheitsgurt
Bei Maschinen mit Überschlagschutz oder Kabine den
Sicherheitsgurt stets anlegen, um die Verletzungsgefahr
bei Unfällen (z.B. Umkippen der Maschine) zu verringern.
Bei Maschinen ohne Überschlagschutz oder Kabine den
Sicherheitsgurt nicht anlegen.
Den kompletten Sicherheitsgurt austauschen, wenn
Befestigungsschrauben, Gurtschloß, Gurt oder
Aufrollvorrichtung Zeichen von Beschädigung aufweisen.
Den Gurt und die Befestigungsteile mindestens einmal
im Jahr überprüfen. Auf lockere Befestigungsschrauben
Gurtschäden wie Einschnitte, Ausfransungen,
übermäßigen oder ungewöhnlichen Verschleiß,
Verfärbungen oder Scheuerstellen achten. Beim
Austausch nur Teile verwenden, die für die Maschine
Sicherheitsmaßnahmen
5­4
zugelassen sind. Im Zweifelsfall den John Deere Händler
befragen.
TS205 —UN—23AUG88
DX,ROPS1 ­29­07JUL99­1/1
011509
PN=8

Einrichtung der Wiederaufnahmetaste
Wenn ein mit AutoTrac ausgestatteter Mähdrescher
an einen mit RowSense ausgestatteten Maispflücker
angeschlossen wird, werden die Betätigungstasten 2
und 3 am Multifunktionshebel automatisch als Tasten für
die Funktionen Erntevorsatz absenken und AutoTrac
wiederaufnehmen aktiviert. (Weitere Einzelheiten
sind unter Einstellung der Reiheneinfahrt im Abschnitt
Aktivierung des Systems zu finden.)
Wiederaufnahmetaste
10­1
Wiederaufnahmetaste an Mähdrescher
PC7925 —UN—14OCT03
KR43067,00000A4 ­29­10NOV08­1/1
011509
PN=9

Überblick
AutoTrac RowSense besteht aus den folgenden
Komponenten:
• Integriertes AutoTrac am Mähdrescher installiert und
aktiviert, wobei aktualisierte AutoTrac RowSense­
Software in das Lenksystem­Steuergerät (SSU)
programmiert ist, AutoTrac­SF1­ oder ­SF2­Aktivierung.
Bei Mähdreschern der Serien 50 und 60 muß die
Brückensteuerungs­/Gateway­Softwareaktualisierung
installiert sein.
• AutoTrac Row Sense­SF1­ oder ­SF2­Aktivierung
• Ein paar Reihensensoren am zugelassenen
Maispflücker angebracht
• GS2 2600­Display
• StarFire­Empfänger mit SF1­, SF2­ oder
RTK­Aktivierung
AutoTrac RowSense funktioniert mit allen bestehenden
Tracking­Mustern und den meisten standardmäßigen
AutoTrac RowSense
15­1
Erntemustern. AutoTrac arbeitet in den folgenden Modi:
Adaptive Kurven, A­B­Konturen, Kreisspur und Gerade
Spur. AutoTrac RowSense ist bei der Maisernte eine
Erweiterung des integrierten AutoTrac am GS2­Display.
Die an einer der Reihen montierten Reihensensoren
erfassen Maisstengel, um zu ermitteln, wo sich die Reihe
befindet. Die von den Reihensensoren übermittelten
Signale sind mit bestehenden AutoTrac­Signalen
integriert, um den Mähdrescher auf den Reihen zu halten.
Wenn kein Signal von den Reihensensoren empfangen
wird (z. B. bei Durchfahren eines Wasserlaufs), erfolgt
standardmäßige GPS­Lenkung. Die meisten anderen
Merkmale von AutoTrac bleiben unverändert. Bei
Reihensensoren handelt es sich einfach um eine weitere
Positionseingabe zur Steuerung des Mähdreschers. Alle
Tracking­Modi werden auf die gleiche Weise eingerichtet
wie bei GPS­gestütztem AutoTrac.
KR43067,000017D ­29­20NOV08­1/1
011509
PN=10

Einrichtung von AutoTrac RowSense
System Einstellen und Kalibrieren
HINWEIS: Vor der Inbetriebnahme dieses Produkts
müssen neben der Einrichtung von AutoTrac die
folgenden Schritte durchgeführt werden:
1. Auf dem GS2­Display zu Ursprüngliches
GreenStar­Display >> SETUP >> AUTOTRAC
navigieren
2. JA für Reihenführungs­Option eingebaut und
Reihenführungs­Option aktiviert auswählen.
3. Die Reihenführungssensoren kalibrieren.
4. Sicherstellen, daß der Wert für Reihenführungsversatz
korrekt ist (der Standardwert ist 100).
A—Lenkempfindlichkeit
(50­200)
B—AutoTrac­Kalibrierung
C—Reihenführungs­Option
eingebaut
D—Reihenführungssensor­
Kalibrierung
E—Reihenführungsversatz
(50­150)
F— Nicht verwendet
G—Zurück
Reihensensor­Kalibrierungsverfahren
Dieses Verfahren wird beim Einbau oder nach
der Reparatur des Systems durchgeführt. Die
Reihensensoren müssen eingebaut und an den
Ruhestellungs­Anschlägen positioniert sein.
1. Vorbereitung der Kalibrierung
Nachprüfen, ob die Reihensensoren so eingebaut
sind, daß sie von ihren Federn in der Ruhestellung
gehalten werden. Den Erntevorsatz anheben, um
sicherzustellen, daß die Sensoren den Boden nicht
berühren. Der Mähdrescher darf nicht in Bewegung
sein.
A—Lenkempfindlichkeit
(50­200)
B—AutoTrac­Kalibrierung
C—Reihenführungs­Option
eingebaut
D—Reihenführungssensor­
Kalibrierung
E—Reihenführungsversatz
(50­150)
F— Nicht verwendet
G—Zurück
Einrichtung der Kalibrierung:
KR43067,00000FA ­29­13NOV08­1/1
Fortsetz. siehe nächste Seite KR43067,0000123 ­29­17NOV08­1/2
20­1
Setup von AutoTrac
PC10466 —UN—27APR08
PC10466 —UN—27APR08
011509
PN=11

2. Die Taste SETUP auf dem ursprünglichen
Greenstar­Monitor drücken. Die Buchstabentaste
drücken, auf die AutoTrac zeigt.
3. Die Spannungen der Sensoren in Ruhestellung
kalibrieren.
Die Kalibrierungsschaltfläche des Reihenführungssensors
(E) drücken, um die Ruhestellungs­Spannungen
der Sensoren im Lenksystem­Steuergerät zu
speichern.
HINWEIS: Der Bildschirm des GreenStar­Displays zeigt
jetzt die Spannungen des linken und rechten
Sensors an. Die Ruhestellungs­Spannung des
rechten Sensors sollte größer als 2,5 V sein. Die
Ruhestellungs­Spannung des linken Sensors
sollte kleiner als 2,5 V sein.
4. Die Kalibrierung ist beendet; den Reihensensor­
Kalibrierungsmodus beenden.
A—Nicht verwendet
B—Nicht verwendet
C—Kal. linker Sensor (V) 1.17
D—Kal. rechter Sensor (V) 3.83
System Einstellen und Kalibrieren
E—Reihenführungssensor
kalibrieren
F— Nicht verwendet
G—Zurück
Einrichtung von Reihenführungsversatz
Der Reihenführung kann ein Versatz hinzugefügt werden,
um die Ausrichtung der dem Maispflücker zugeführten
Stengel zu ändern.
Beispiele dafür, wann eine Änderung der Ausrichtung
erforderlich ist:
• Der Durchgangsabstand wie gepflanzt befindet sich in
der Mitte des Maispflückers, und der Maispflücker hat
einige Reihen seitlich verschoben. Es kann ein Versatz
eingegeben werden, um "die Differenz auszugleichen",
so daß alle Reihen verschoben sind, jedoch nicht so
stark wie ohne Versatz.
• Halmteiler mit angebauten Reihensensoren sind nicht
mit der Reihe ausgerichtet. Bis zur Durchführung
einer Reparatur zur physikalischen Ausrichtung der
Sensoren kann ein Versatz eingegeben werden, der die
Fehlausrichtung ausgleicht.
Die Eingabe von Versatzwerten unter 100 kann dazu
führen, daß der Mähdrescher etwas nach links fährt; bei
Werten über 100 kann er etwas nach rechts fahren. Der
Standardwert ist 100, der mögliche Bereich liegt zwischen
50 und 150.
1. Die Taste SETUP auf dem ursprünglichen
GREENSTAR­Monitor drücken. Die Buchstabentaste
drücken, auf die AutoTrac zeigt.
2. Den Reihenführungsversatz (50­150) eingeben. Der
Standardwert ist 100.
3. Die Einrichtung ist beendet.
20­2
A—Lenkempfindlichkeit
(50­200)
B—AutoTrac­Kalibrierung
C—Reihenführungs­Option
eingebaut
D—Reihenführungssensor­
Kalibrierung
Einrichtung der Kalibrierung
Einrichtung von Reihenführungsversatz
PC10467 —UN—03MAR08
KR43067,0000123 ­29­17NOV08­2/2
E—Reihenführungsversatz
(50­150)
F— Nicht verwendet
G—Zurück
PC10466 —UN—27APR08
KR43067,00000D6 ­29­12NOV08­1/1
011509
PN=12

Aktivierung des Systems
A—Registerkarte Ansicht
B—Registerkarte Lenkeinstellungen
C—Registerkarte Verschiebungseinstellungen
D—Dropdown­Menü
Tracking­Modus
E—Kontrollkästchen
Wendeansicht
F— Kontrollkästchen
Wendevorhersage
System Aktivieren
Fortsetz. siehe nächste Seite KR43067,00000FB ­29­13NOV08­1/3
25­1
G—Kontrollkästchen AutoTrac­
Deaktivierungsmeldung
H—Schaltfläche Einstell. ändern
I— Eingabefeld Abst.
Vorderräder ­ GPS
J— Eingabefeld Verschiebung
K—Kontrollkästchen Signaltöne
L— Eingabefeld Signaltöne
PC11454 —UN—13NOV08
011509
PN=13

A—Umschalt­Schaltfläche
Sensorstatus
Die Schaltfläche REIHENFÜHRUNGSEINSTELLUNGEN
ruft den Konfigurationsbildschirm mit der Schaltfläche
SENSORSTATUS AKTIVIEREN/DEAKTIVIEREN auf.
Das Symbol AutoTrac RowSense ist jetzt auf der
Lenksystemseite unter der Registerkarte ANSICHT
verfügbar.
System Aktivieren
25­2
Die Schaltfläche SENSORSTATUS umschalten, um das
System zu aktivieren bzw. zu deaktivieren.
PC10040 —UN—04FEB08
Symbol
PC11455 —UN—13NOV08
KR43067,00000FB ­29­13NOV08­2/3
KR43067,00000FB ­29­13NOV08­3/3
011509
PN=14

Displays und Anzeigen
Beim Betrieb von AutoTrac RowSense werden die
folgenden Symbole auf dem Bildschirm angezeigt. Ein auf
der Karte unter der Registerkarte LENKSYSTEMANSICHT
eingeblendetes Symbol zeigt an, daß Reihensensoren
verfügbar sind (wenn die Schaltfläche SENSORSTATUS
auf Aktiviert geschaltet ist). Die einzelnen Symbole zeigen
die aktuell am Mähdrescher vorhandenen Vorgänge an.
Wenn die Reihensensoren das Fahrzeug steuern,
wechselt das Symbol von weiß in eine farbig (grün)
animierte Form.
System Aktivieren
25­3
PC10042C —UN—04FEB08
System installiert (grauer Hintergrund)
PC10042 —UN—04FEB08
System aktiv, Betrieb sowohl mit Reihensensor als auch GPS (grüner Hintergrund)
PC10042A —UN—04FEB08
GPS ausgefallen, Betrieb nur mit Reihensensordaten (gelber Hintergrund)
PC10042B —UN—04FEB08
Reihensensorsignal ausgefallen, Betrieb nur mit GPS (orangefarbener Hintergrund)
KR43067,00000D8 ­29­12NOV08­1/1
011509
PN=15

Einschalten der Reihensensoren
Die Reihensensoren lenken den Mähdrescher immer
dann, wenn sie eine Reihenposition ermitteln können. Die
Arbeitskraft weiß, daß die Lenkung des Mähdreschers
durch die Reihensensoren erfolgt, wenn das AutoTrac
RowSense­Symbol sich in grün ändert und Bewegung
anzeigt.
Nach der Einstellung des ursprünglichen Pfads (eine
A­B­Linie oder ein ursprünglich aufgezeichneter
Konturdurchgang) kann die Wiederaufnahmetaste
gedrückt werden, wenn der Mähdrescher sich in einer
Position innerhalb der Hälfte des Spurabstands und in
einem annehmbaren Winkel zu den Reihen befindet.
Die Reihensensoren lenken den Mähdrescher, sobald
eine Aktivität der Reihensensoren vorliegt.
System Aktivieren
25­4
Wenden am Vorgewende: Das Wenden am Vorgewende
erfolgt auf die gleiche Weise wie bei der GPS­gestützten
AutoTrac­Funktion. Die Arbeitskraft richtet das Fahrzeug
mit dem gewünschten Pfad aus, dem gefolgt werden
soll. Wenn die Wiederaufnahmetaste gedrückt wird,
fährt AutoTrac das Fahrzeug auf den Lenkpfad. Die
Reihensensoren erfassen dann die Position der Reihe
und folgen ihr. Die Linienverlängerungsfunktion von
Adaptive Kurven, Kreisspur und A­B­Konturen kann
verwendet werden, um die Projektion des benachbarten
Pfads in das Vorgewende zu verlängern.
PC10043A —UN—13APR08
KR43067,00000D9 ­29­12NOV08­1/1
011509
PN=16

Einstellung der Reiheneinfahrt
A—Reihenführung/Reiheneinfahrt
B—Nicht verwendet
Standardmodus:
C—Nicht verwendet
D—Nicht verwendet
1. Den Mähdrescher in die Reihe fahren.
2. Die Wiederaufnahmetaste das erste Mal drücken, um
den Erntevorsatz abzusenken.
3. Die Wiederaufnahmetaste ein zweites Mal drücken,
um das Lenksystem und die Reihensensoren
einzuschalten.
GPS­Modus:
System Aktivieren
25­5
E—Nicht verwendet
F— Nicht verwendet
G—Zurück zu Setup
1. Den Mähdrescher in die Reihe fahren.
2. Die Wiederaufnahmetaste das erste Mal drücken, um
den Erntevorsatz abzusenken und das Lenksystem
einzuschalten.
3. Die Wiederaufnahmetaste ein zweites Mal drücken,
um die Reihensensoren einzuschalten.
PC10467B —UN—14MAR08
KR43067,00000DA ­29­12NOV08­1/1
011509
PN=17

Gerade Spur
Gerade Spur sollte bei geraden Reihen verwendet
werden, die um nicht mehr als ungefähr 1 m (3­1/4
ft) voneinander abweichen. Bei Gerade Spur wird die
Projektion aller Linien auf Grundlage des ersten Pfads
erstellt.
Falls der Schlag relativ gerade ist und die Richtung sich
nicht ändert, wird die Verwendung von Gerade Spur
empfohlen, da hierdurch die Funktion Reiheneinfahrt in
benachbarten Reihen ermöglicht wird. Bei Verwendung
der Funktion Reiheneinfahrt verbessert sich die Leistung,
wenn der Schlag mit Hilfe von AutoTrac bepflanzt wird.
Die Leistung verbessert sich auch bei Reihenausfällen
in Wasserläufen.
Im Modus Gerade Spur wird die GPS­Linie automatisch
wieder zentriert. Dadurch wird gewährleistet, daß
der GPS­Pfad ordnungsgemäß mit den Maisreihen
ausgerichtet ist. Diese Funktion ist für Adaptive Kurven
nicht verfügbar.
Gerade Spur
Fortsetz. siehe nächste Seite KR43067,00000AD ­29­10NOV08­1/4
30­1
Gerade Spur
PC10390 —UN—07JAN08
011509
PN=18

MENÜ >> Softkey GREENSTAR2 PRO >> Softkey
LENKSYSTEM >> Registerkarte LENKEINSTELLUNGEN
GERADE SPUR aus dem Dropdown­Menü
TRACKING­MODUS auswählen. Die Registerkarte
ANSICHT auswählen.
HINWEIS: Wenn nicht geerntet wird, die
Aufnahme pausieren.
Vor Beginn des Verfahrens
1. Sicherstellen, daß ein SF1­, SF2­ oder RTK­Signal
vorhanden ist, indem das Empfängersymbol auf der
Seite Ansicht geprüft wird.
2. Nachprüfen, ob der Spurabstand korrekt ist. Falls der
Spurabstand nicht vorschriftsmäßig ist, muß er unter
der Registerkarte LENKSYSTEM geändert werden.
SPUR 0 DEFINIEREN auswählen.
1. Den Spurnamen aus dem Dropdown­Menü
AKTUELLE SPUR 0 auswählen. Falls kein Name
existiert, einen neuen Namen erstellen, indem die
Schaltfläche NEU ausgewählt wird.
2. Die Tracking­Methode (A + B) aus dem
Dropdown­Menü METHODE wählen.
3. Zum Beginn der Spur fahren und die Schaltfläche A
DEFINIEREN auswählen.
4. Zum Ende der Spur fahren und die Schaltfläche B
DEFINIEREN auswählen.
Es wird eine Linie erstellt, die über den Schlag
projiziert wird.
5. Die Wiederaufnahmetaste drücken, um AutoTrac
RowSense einzuschalten.
A—Dropdown­Menü Aktuelle
Spur 0
B—Dropdown­Menü Methode
C—Schaltfläche Neu
D—Schaltfläche Entfernen
E—Schaltfläche Spurabstand
F— Schaltfläche A definieren
G—Schaltfläche B definieren
Gerade Spur
PC8663 —UN—05AUG05
PC8661 —UN—02NOV05
PC8673 —UN—14OCT07
Schaltfläche MENÜ
Softkey GREENSTAR2 PRO
Softkey LENKSYSTEM
KR43067,00000AD ­29­10NOV08­2/4
Fortsetz. siehe nächste Seite KR43067,00000AD ­29­10NOV08­3/4
30­2
Spur 0 definieren
PC10708 —UN—24OCT07
011509
PN=19

Reihenausfall ­ Im Wasserlauf befindet sich keine
Maisreihe. Da die Funktionen Gerade Spur und
A­B­Konturen die Spur neu zentrieren, besteht eine
größere Möglichkeit, daß die richtige Reihe auf der
anderen Seite des Wasserlaufs gefunden wird.
HINWEIS: Wenn sowohl das GPS­ als auch
das Reihensensorsignal ausfällt, wird das
System erst dann eingeschaltet, wenn das
GPS­Signal wieder erfaßt wird.
Gerade Spur
30­3
Wasserlauf
PC10391 —UN—08JAN08
KR43067,00000AD ­29­10NOV08­4/4
011509
PN=20

Adaptive Kurven
Pfad ändert sich beim Durchgang durch Schlag
Die Funktion Adaptive Kurven kann in allen Schlägen
verwendet werden, wird jedoch besonders empfohlen,
wenn sich der Pfad beim Durchgang durch den Schlag
ändert, die Richtung sich wesentlich ändert oder eine
U­förmige Kontur vorhanden ist. Adaptive Kurven verfügt
über eine zusätzliche Funktion, durch die Reihenfinder
mit Hilfe einer Umschalt­Schaltfläche ausgewählt werden
kann. Die Reihensensoren können zur Lenkung des
Mähdreschers verwendet werden, wenn sie in einer Reihe
aktiviert sind. Die Konturaufnahme muß eingeschaltet
sein. Hierdurch wird der erste Durchgang festgelegt und
geradlinige Verlängerungen werden ermöglicht.
Adaptive Kurven werden nur zum benachbarten
Durchgang projiziert, doch hat die Funktion den Vorteil,
daß damit verschiedene Konturformen gehandhabt
werden können. Außerdem summieren sich potentielle
Durchgangsabstand­Fehler nicht über den ganzen
Schlag.
Wenn sich verschiedene Mähdrescher im Schlag
befinden, läßt Adaptive Kurven kein Überspringen eines
Durchgangs zu. Unter diesen Bedingungen kann Adaptive
Kurven nur funktionieren, wenn der Spurabstand des/der
anderen Mähdrescher dem eigenen hinzuaddiert wird.
Wenn beispielsweise bei 30­Zoll­Reihen ein 8­reihiger
Erntevorsatz einem 12­reihigen Erntevorsatz während
der Ernte im gleichen Schlag folgt, würde jeder einen
Spurabstand von 20 Reihen (50 feet) benötigen.
Adaptive Kurven
PC10399 —UN—04FEB08
35­1
Richtung ändert sich beim Durchgang durch Schlag
Konturen sind U­förmig
Die Verwendung von Adaptive Kurven wird empfohlen,
wenn der Pfad sich häufig im Verlauf des Schlags ändert.
Bei Adaptive Kurven wird nur der benachbarte Pfad
projiziert.
PC10400 —UN—04FEB08
PC11000 —UN—04FEB08
KR43067,00000AE ­29­10NOV08­1/1
011509
PN=21

Einrichtung von Adaptive Kurven
MENÜ >> Softkey GREENSTAR2 PRO >> Softkey
LENKSYSTEM >> Registerkarte LENKEINSTELLUNGEN
ADAPTIVE KURVEN aus dem Dropdown­Menü
TRACKING­MODUS auswählen. Die Registerkarte
ANSICHT auswählen.
Vor Beginn des Verfahrens
1. Sicherstellen, daß ein SF1­, SF2­ oder RTK­Signal
vorhanden ist, indem das Empfängersymbol auf der
Seite Ansicht geprüft wird.
2. Nachprüfen, ob der Spurabstand korrekt ist. Falls der
Spurabstand nicht vorschriftsmäßig ist, muß er unter
der Registerkarte LENKSYSTEM geändert werden.
1. Die Aufnahme­Schaltfläche auswählen, um mit der
Aufnahme des Pfads zu beginnen.
2. Auf dem Pfad durch den Schlag fahren. Nachdem
der erste Pfad gefahren wurde, wird eine Projektion
lediglich des nächsten Pfads erstellt.
3. Die Wiederaufnahmetaste drücken, um AutoTrac
RowSense einzuschalten.
Im AutoTrac­Modus wird die Aufnahme ausgeschaltet,
wenn das Lenkrad gedreht wird. Im Dokumentations­
Modus wird die Aufnahme ausgeschaltet, wenn der
Erntevorsatz angehoben wird.
AutoTrac­Modus ­ Falls die Arbeitskraft die
Reiheneinfahrt lediglich für den benachbarten Durchgang
verbessern will, sollte die Aufnahme adaptiver Kurven
mit AutoTrac verbunden werden. Dies wird nur bei relativ
geraden Schlägen ohne extreme Kurven empfohlen, in
denen AutoTrac selten deaktiviert wird (aufgrund von
manueller Steuerung oder Ausfall des GPS­Signals).
Dokumentationsmodus ­ Adaptive Kurven mit
Dokumentation verbinden. Dadurch kann die Arbeitskraft
das Lenkrad während des Betriebs ergreifen und den
Pfad, der gerade gefahren wird, weiterhin aufnehmen.
Linienverlängerungen stehen beim nächsten Durchgang
Adaptive Kurven
PC8663 —UN—05AUG05
PC8661 —UN—02NOV05
PC8673 —UN—14OCT07
Schaltfläche MENÜ
Softkey GREENSTAR2 PRO
Softkey LENKSYSTEM
zu Verfügung, sind aber für die Reiheneinfahrt nicht
sonderlich nützlich, da bei Endreihen eine Verzögerung
bei der Anhebung des Erntevorsatzes auftritt. Die
Leistung bei einem Reihenausfall ist bestenfalls dürftig.
Manuelle Aufnahme ­ Die Arbeitskraft kann die adaptive
Aufnahme mit der manuellen Aufnahme verbinden. In
diesem Modus sind Linienverlängerungen nicht möglich,
es sei denn, die Arbeitskraft drückt auf der Endreihe
ständig die Schaltfläche Stop. Vergißt die Arbeitskraft,
die Aufnahme abzuschalten, kann es zu Problem wie
falsche Konturprojektion kommen. Beispiel: Falls die
Arbeitskraft aus der Reihe herausfährt, um Erntegut
abzuladen und nicht die Pause­Schaltfläche drückt, wird
der Pfad aufgenommen. Fährt die Arbeitskraft dann auf
dem benachbarten Pfad, wird der Mähdrescher etwas von
der Reihe abgedrückt, weil die projizierte Linie versetzt ist.
Fortsetz. siehe nächste Seite KR43067,00000AF ­29­10NOV08­1/2
35­2
011509
PN=22

Folgendes drücken: Schaltfläche Menü >> Schaltfläche
GS2 Pro >> Softkey Lenksystem >> Registerkarte
Lenkeinstellungen >> Schaltfläche Kontureinstellungen
>> Dropdown­Menü Konturaufnahme
Die aufgeführten Modi für Adaptive Kurven können
auf dem oben dargestellten Bildschirm geändert
Adaptive Kurven
35­3
werden, indem das Dropdown­Menü zur Auswahl des
gewünschten Modus verwendet wird.
• AutoTrac
• Dokumentation
• Manuell
PC10043E —UN—24MAR08
KR43067,00000AF ­29­10NOV08­2/2
011509
PN=23

Reihenfinder
Reihenfinder kann beim Betrieb im Modus Adaptive
Kurven verwendet werden, um eine Reihe zu finden,
die zwei oder mehr Durchgänge entfernt ist. Bei der
Annäherung an das Vorgewende im Modus Adaptive
Kurven die Schaltfläche REIHENFINDER AKTIVIEREN
auswählen. Dadurch werden die Position und die
Richtung des Fahrzeugs aufgenommen.
HINWEIS: Die aufgezeichnete Position und Richtung
wird gelöscht, wenn AutoTrac nicht innerhalb
von 3 Minuten nach Auswahl der Schaltfläche
REIHENFINDER AKTIVIEREN ausgeschaltet wird.
Darauf achten, daß die Aufnahme am Ende der Reihe
ausgeschaltet wird. Das Display projiziert parallele
Reihen.
Adaptive Kurven
35­4
Im Vorgewende in Richtung der gewünschten Reihe
fahren. In die Reihe einfahren und die Schaltfläche
REIHENFINDER DEAKTIVIEREN auswählen. Hierdurch
wird das System in den Modus Adaptive Kurven
zurückversetzt.
Darauf achten, daß die Aufnahme eingeschaltet ist, bevor
mit der Ernte begonnen wird. Die Wiederaufnahmetaste
drücken. AutoTrac lenkt den Mähdrescher dann entlang
der Reihe, und ein neuer erster Pfad wird aufgenommen.
PC10043A —UN—13APR08
KR43067,00000B0 ­29­10NOV08­1/1
011509
PN=24

A­B­Konturen
Die Verwendung von A­B­Konturen wird empfohlen,
wenn eine durch den ganzen Schlag verlaufende
Krümmung vorhanden ist. Diese Funktion ermöglicht die
Reiheneinfahrt auf benachbarten Pfaden. Die Leistung
verbessert sich, wenn der Schlag mit Hilfe von AutoTrac
bepflanzt wird. Die Leistung von A­B­Konturen verbessert
sich dann auch bei Reihenausfällen.
A­B­Konturen haben den Vorteil, daß ein Konturpfad in
Form von parallelen Linien über einen Schlag projiziert
wird, die Form der Kontur jedoch bei jedem Durchgang
die gleiche ist.
Im Modus A­B­Konturen wird die GPS­Kontur automatisch
wieder zentriert. Dadurch wird gewährleistet, daß
der GPS­Pfad ordnungsgemäß mit den Maisreihen
ausgerichtet ist. Diese Funktion ist für Adaptive Kurven
nicht verfügbar.
AB­Kurven
Fortsetz. siehe nächste Seite KR43067,00000A3 ­29­10NOV08­1/2
40­1
Bei A­B­Konturen wird die Projektion aller Linien auf Grundlage
des ersten Durchgangs erstellt.
PC10393 —UN—08JAN08
011509
PN=25

MENÜ >> Softkey GREENSTAR2 PRO >> Softkey
LENKSYSTEM >> Registerkarte LENKEINSTELLUNGEN
HINWEIS: Bitte die Aufnahme pausieren, wenn
nicht geerntet wird.
1. A­B­KONTUREN aus dem Dropdown­Menü
TRACKING­MODUS auswählen. Die Registerkarte
ANSICHT auswählen.
2. Sicherstellen, daß ein SF1­, SF2­ oder RTK­Signal
vorhanden ist, indem das Empfängersymbol auf der
Registerkarte ANSICHT geprüft wird.
3. Die Schaltfläche A­B­KONTUREN auswählen.
4. Nachprüfen, ob der Spurabstand korrekt ist. Falls der
Spurabstand nicht vorschriftsmäßig ist, muß er unter
der Registerkarte LENKSYSTEM geändert werden.
5. Einen Namen der A­B­Kontur aus dem
Dropdown­Menü AKTUELLE A­B­KONTUR
auswählen. Falls kein Name existiert, einen neuen
Namen erstellen, indem die Schaltfläche NEU
ausgewählt wird.
6. Am Anfang des ersten Durchgangs die
Aufnahme­Schaltfläche auswählen.
7. Am Ende des ersten Durchgangs die Schaltfläche
Annehm. auswählen. Die Konturen werden über den
Schlag projiziert.
8. Die Wiederaufnahmetaste drücken, um AutoTrac
RowSense einzuschalten.
A—Dropdown­Menü Aktuelle
A­B­Kontur
B—Schaltfläche Neu
C—Schaltfläche Entfernen
D—Schaltfläche Spurabstand
E—Schaltfläche Aufnahme/Stop
F— Schaltfläche Pausieren
AB­Kurven
40­2
PC8663 —UN—05AUG05
PC8661 —UN—02NOV05
PC8673 —UN—14OCT07
Schaltfläche MENÜ
Softkey GREENSTAR2 PRO
Softkey LENKSYSTEM
PC10709 —UN—25OCT07
KR43067,00000A3 ­29­10NOV08­2/2
011509
PN=26

Einrichtung von Kreisspur
Die Verwendung von Kreisspur wird für Erntegut empfohlen,
das in einem Schlag mit Kreisberegnungsanlage
gepflanzt ist.
Wenn die zu erntenden Reihen kreisförmig angeordnet
sind, sollte Kreisspur verwendet werden. Das ermöglicht
die Anwendung von GPS­Kontursignaleingängen auf
Reihensensoren.
MENÜ >> Softkey GREENSTAR2 PRO >> Softkey
LENKSYSTEM >> Registerkarte LENKEINSTELLUNGEN
1. KREISSPUR aus dem Dropdown­Menü
TRACKING­MODUS auswählen. Die Registerkarte
ANSICHT auswählen.
2. Sicherstellen, daß ein SF1­, SF2­ oder RTK­Signal
vorhanden ist, indem das Empfängersymbol auf der
Registerkarte ANSICHT geprüft wird.
3. Die Schaltfläche KREIS DEFINIEREN auswählen.
4. Nachprüfen, ob der Spurabstand korrekt ist. Falls der
Spurabstand nicht vorschriftsmäßig ist, muß er unter
der Registerkarte LENKSYSTEM geändert werden.
Kreisspur
Fortsetz. siehe nächste Seite KR43067,00000B1 ­29­11NOV08­1/2
45­1
PC8663 —UN—05AUG05
PC8661 —UN—02NOV05
PC8673 —UN—14OCT07
Schaltfläche MENÜ
Softkey GREENSTAR2 PRO
Softkey LENKSYSTEM
PC10853 —UN—31JAN08
011509
PN=27

5. Den Kreisspurnamen aus dem Dropdown­Menü
AKTUELLER KREIS auswählen. Falls kein Name
existiert, einen neuen Namen erstellen, indem die
Schaltfläche NEU ausgewählt wird.
6. Die Fahrmethode aus dem Dropdown­Feld METHODE
wählen.
7. Beim Fahren des ersten Durchgangs die
Aufnahme­Schaltfläche auswählen.
8. Nach dem Abfahren des ersten Kreises die
Schaltfläche Annehm. auswählen. Ein Kreis wird im
Schlag projiziert.
9. Die Wiederaufnahmetaste drücken, um AutoTrac
RowSense einzuschalten.
A—Dropdown­Menü Aktueller
Kreis
B—Dropdown­Menü Methode
C—Schaltfläche Neu
D—Schaltfläche Entfernen
E—Schaltfläche Spurabstand
Kreisspur
45­2
PC10710 —UN—25OCT07
KR43067,00000B1 ­29­11NOV08­2/2
011509
PN=28

Diagnose­Bildschirme
HINWEIS: Mögliche Diagnoseantworten werden mit
einer kurzen Erläuterung gegeben.
Reihensensoren verfügbar:
• A — Ja
• B — Nein
Reihenführungs­Aktivierung verfügbar:
• A — Ja (falls SF1­Reihenführungsaktivierung verfügbar
ist)
• B — Ja (falls SF2­Reihenführungsaktivierung verfügbar
ist)
• C — Nein (falls keine Reihenführungsaktivierung
verfügbar ist)
AutoTrac­Lizenz:
• A — Ja (SF1)
Diagnose
50­1
• B — Ja (SF2)
• C — Nein
Reihenversatz:
• Aktueller Reihenversatzwert, Abstand in (in.) oder (mm)
gemessen.
Primäre Lenksignalquelle:
• A — Keine
• B — GPS
• C — Reihensensoren
Verbleibende Sensorruhemodus­Zeit:
• Abwärtszähler bei ausgefallenem GPS­Signal, Anzeige
in Sekunden.
PC11443 —UN—31OCT08
KR43067,00000BE ­29­11NOV08­1/1
011509
PN=29

Reinigung der Reihensensoren
ACHTUNG: Den Motor ABSTELLEN,
die Parkbremse einlegen und den
Zündschlüssel abziehen.
Den Erntevorsatz anheben und den Sicherheitsanschlag
(A) auf die Hydraulikzylinderstange absenken.
Reihensensoren müssen täglich daraufhin geprüft werden,
ob eine Reinigung erforderlich ist. Falls sich Material auf
den Sensoren angesammelt hat, kann das deren freie
Bewegung und Leistung beeinträchtigen. Zur Reinigung
der Reihensensoren Rückstände von den Sensoren und
dem umgebenden Bereich entfernen. Prüfen, ob sich die
Sensoren frei und ungehindert bewegen können.
Die Sensorbuchsen und ­wellen jährlich auf übermäßigen
Verschleiß prüfen. Nach Bedarf ersetzen.
A—Sicherheitsanschlag
Reihensensoren Reinigen
55­1
TS696 —UN—21SEP89
H90891 —UN—26FEB08
KR43067,00000B3 ­29­11NOV08­1/1
011509
PN=30

Konformitätsbescheinigung
John Deere Ag Management Solutions
4140 NW 114th Street
Urbandale, IA 50322
Die folgenden Komponenten des GREENSTAR­Systems
entsprechen den EU­Vorschriften für elektromagnetische
Verträglichkeit in der Richtlinie 2004/108/EG. Diese
Komponenten wurden gemäß den Annahmekriterien
bewertet, die in der harmonisierten Norm ISO 14982:1998
festgelegt sind.
• Original GreenStar­Display
• Mobilrechner
• GreenStar­Display 2100 und 2600
• Display­Steuerung
• StarFire iTC­Empfänger
• RTK­Funkgerät
• AutoTrac­Universal­Lenksatz
• GS2­Ratensteuereinheit
• iTC­Stromversorgungsmodul
• AutoTrac RowSense
26. September 2007
Technische Angaben
Sicherheitshinweis zum nachträglichen Einbau von elektrischen und
elektronischen Geräten und/oder Komponenten
Die Maschine ist mit elektronischen Komponenten
ausgestattet, deren Funktion durch elektromagnetische
Strahlung anderer Geräte beeinflußt werden kann. Diese
Störeinflüsse können gefährlich sein. Deshalb folgende
Sicherheitshinweise beachten:
Wenn elektrische und elektronische Geräte
nachträglich in die Maschine eingebaut und an das
Bordnetz angeschlossen werden, muß der Nutzer
eigenverantwortlich prüfen, ob durch den Einbau
Störungen der Fahrzeugelektronik oder anderer
Komponenten verursacht werden. Dies gilt insbesondere
für:
60­1
• Computer (PC)
• GPS­Empfänger
PC7072B —UN—05OCT07
OUO6050,0001042 ­29­16DEC08­1/1
Nachträglich eingebaute elektrische/elektronische
Komponenten müssen allen maßgeblichen
EMV­Richtlinien entsprechen und das CE­Kennzeichen
tragen.
Für die Verkabelung und den Einbau sowie die
max. zulässige Stromabnahme sind zusätzlich die
Einbauanleitungen des Maschinen­Herstellers zu
beachten.
OUO6050,0001043 ­29­16DEC08­1/1
011509
PN=31

Technische Angaben
60­2
011509
PN=32

A
Stichwortverzeichnis
Seite
A­B­Konturen
Breite Punkt A......................................................... 40­2
Dropdown­Menü Aktuelle A­B­Kontur..................... 40­2
Länge Punkt A ........................................................ 40­2
Schaltfläche Aufnahme/Stop................................... 40­2
Schaltfläche Entfernen............................................ 40­2
Schaltfläche Neu..................................................... 40­2
Schaltfläche Pausieren ........................................... 40­2
Schaltfläche Segmentanzahl .................................. 40­2
Schaltfläche Spurabstand....................................... 40­2
Adaptive Kurven
AutoTrac­Modus ..................................................... 35­2
Dokumentationsmodus ........................................... 35­2
Manuelle Aufnahme................................................ 35­2
Aktivieren
Reihensensor.......................................................... 25­2
Aktivierung.................................................................. 15­1
Aktivierung des Systems ............................................ 10­1
Aktivierung von Reihenfinder...................................... 35­4
Ausrichtung
Reihenführung ........................................................ 20­2
AutoTrac­Modus
Adaptive Kurven...................................................... 35­2
B
Bildschirm Spur 0 definieren
Gerade Spur ........................................................... 30­2
Breite Punkt A
A­B­Konturen .......................................................... 40­2
Gerade Spur ........................................................... 30­2
Kreisspur................................................................. 45­2
D
Deaktivieren
Reihensensor.......................................................... 25­2
Deaktivierung von Reihenfinder ................................. 35­4
Diagnose .................................................................... 50­1
Dokumentationsmodus
Adaptive Kurven...................................................... 35­2
Dropdown­Menü Aktuelle A­B­Kontur
A­B­Konturen .......................................................... 40­2
Dropdown­Menü Aktuelle Spur 0
Gerade Spur ........................................................... 30­2
Dropdown­Menü Aktueller Kreis
Kreisspur................................................................. 45­2
Dropdown­Menü Methode
Gerade Spur ........................................................... 30­2
Kreisspur................................................................. 45­2
Dropdown­Menü Tracking­Modus .............................. 25­1
Durchgangsabstand ................................................... 20­2
Stichwortverzeichnis­1
E
Seite
Eingabefeld Abst. Vorderräder ­ GPS ........................ 25­1
Eingabefeld Signaltöne............................................... 25­1
Eingabefeld Verschiebung.......................................... 25­1
Einrichtung
Gerade Spur ........................................................... 30­2
Wiederaufnahmetaste............................................. 10­1
F
Freihaltezeit................................................................ 10­1
G
Gerade Spur
Breite Punkt A......................................................... 30­2
Dropdown­Menü Aktuelle Spur 0............................ 30­2
Dropdown­Menü Methode ...................................... 30­2
Länge Punkt A ........................................................ 30­2
Richtung.................................................................. 30­2
Schaltfläche A definieren ........................................ 30­2
Schaltfläche B definieren ........................................ 30­2
Schaltfläche Entfernen............................................ 30­2
Schaltfläche Neu..................................................... 30­2
Schaltfläche Spurabstand....................................... 30­2
GPS
Reihensensor.......................................................... 25­3
H
Halmteiler ................................................................... 20­2
I
Installiert
Reihensensor.......................................................... 25­3
K
Kalibrierung
Diagnose................................................................. 50­1
Reihensensoren...................................................... 20­1
Kompatibilität.............................................................. 15­1
Konformitätsbescheinigung ........................................ 60­1
Kontrollkästchen AutoTrac­Deaktivierungsmeldung... 25­1
Kontrollkästchen Signaltöne....................................... 25­1
Kontrollkästchen Wendeansicht ................................. 25­1
Kontrollkästchen Wendevorhersage........................... 25­1
Kreisspur
Breite Punkt A......................................................... 45­2
Dropdown­Menü Aktueller Kreis ............................. 45­2
Dropdown­Menü Methode ...................................... 45­2
Länge Punkt A ........................................................ 45­2
Schaltfläche Entfernen............................................ 45­2
Schaltfläche Neu..................................................... 45­2
Fortsetz. siehe nächste Seite
011509
PN=1

Stichwortverzeichnis
Seite
Schaltfläche Spurabstand....................................... 45­2
L
Länge Punkt A
A­B­Konturen .......................................................... 40­2
Gerade Spur ........................................................... 30­2
Kreisspur................................................................. 45­2
M
Manuelle Aufnahme
Adaptive Kurven...................................................... 35­2
Multifunktionshebel..................................................... 10­1
R
Registerkarte Lenkeinstellungen
Dropdown­Menü Tracking­Modus........................... 25­1
Eingabefeld Abst. Vorderräder ­ GPS..................... 25­1
Eingabefeld Signaltöne........................................... 25­1
Eingabefeld Verschiebung ...................................... 25­1
Kontrollkästchen AutoTrac­
Deaktivierungsmeldung......................................... 25­1
Kontrollkästchen Signaltöne ................................... 25­1
Kontrollkästchen Wendeansicht.............................. 25­1
Kontrollkästchen Wendevorhersage ....................... 25­1
Schaltfläche Ändern................................................ 25­1
Schaltfläche Reihenführungseinstellungen............. 25­1
Reihenausfall.............................................................. 30­3
Reiheneinfahrt­Modus
Wiederaufnahmetaste............................................. 10­1
Reihenfinder
Aktivieren ................................................................ 35­4
Deaktivieren............................................................ 35­4
Reihenführung
Ausrichtung............................................................. 20­2
Diagnose................................................................. 50­1
Versatz, Einrichtung................................................ 20­2
Reihenführungsmodus
Wiederaufnahmetaste............................................. 10­1
Reihensensor
Betrieb mit GPS ...................................................... 25­3
Installiert.................................................................. 25­3
Signal ausgefallen................................................... 25­3
Statustaste.............................................................. 10­1
Symbol.................................................................... 25­3
Reihensensoren
Freihaltezeit ............................................................ 10­1
Kalibrierung............................................................. 20­1
Reihenausfall .......................................................... 30­3
Reinigung................................................................ 55­1
Spannungen............................................................ 20­1
Stengelausrichtung ................................................. 20­2
Reinigung
Reihensensoren...................................................... 55­1
Richtung
Gerade Spur ........................................................... 30­2
Stichwortverzeichnis­2
S
Seite
Schaltfläche A definieren
Gerade Spur ........................................................... 30­2
Schaltfläche Ändern
Schaltfläche Reihenführungseinstellungen............. 25­1
Schaltfläche Aufnahme/Stop
A­B­Konturen .......................................................... 40­2
Schaltfläche B definieren
Gerade Spur ........................................................... 30­2
Schaltfläche Entfernen
A­B­Konturen .......................................................... 40­2
Gerade Spur ........................................................... 30­2
Kreisspur................................................................. 45­2
Schaltfläche Neu
A­B­Konturen .......................................................... 40­2
Gerade Spur ........................................................... 30­2
Kreisspur................................................................. 45­2
Schaltfläche Pausieren
A­B­Konturen .......................................................... 40­2
Schaltfläche Reihenführungseinstellungen
Schaltfläche Ändern................................................ 25­1
Schaltfläche Segmentanzahl
A­B­Konturen .......................................................... 40­2
Schaltfläche Sensorstatus
Aktiviert/Deaktiviert ................................................. 25­2
Schaltfläche Spurabstand
A­B­Konturen .......................................................... 40­2
Gerade Spur ........................................................... 30­2
Kreisspur................................................................. 45­2
Sensorstatus aktivieren/deaktivieren.......................... 10­1
Signal ausgefallen
Reihensensor.......................................................... 25­3
Spannungen
Reihensensoren...................................................... 20­1
SSU ............................................................................ 10­1
Stengelausrichtung
Reihensensoren...................................................... 20­2
Störungssuche
Diagnose­Bildschirm............................................... 50­1
Symbol
Reihensensor.......................................................... 25­3
T
Taste 2
Wiederaufnahmetaste............................................. 10­1
Taste 3
Wiederaufnahmetaste............................................. 10­1
V
Verlust des Reihensensorsignals ............................... 30­3
Versätze
Reihenführung ........................................................ 20­2
Versatzwert................................................................. 15­1
Voraussetzungen........................................................ 15­1
Vorgewende................................................................ 25­4
Fortsetz. siehe nächste Seite
011509
PN=2

W
Stichwortverzeichnis
Seite
Wartung
Reinigung der Reihensensoren .............................. 55­1
Wiederaufnahmetaste
Einrichtung.............................................................. 10­1
Reiheneinfahrt­Modus............................................. 10­1
Reihenführungsmodus............................................ 10­1
Taste 2 .................................................................... 10­1
Taste 3 .................................................................... 10­1
Stichwortverzeichnis­3
011509
PN=3

Stichwortverzeichnis
Stichwortverzeichnis­4
011509
PN=4

Entfällt
Verfügbare John­Deere­Wartungsliteratur
1
DX,SERVLIT ­29­31JUL03­1/1
011509
PN=37

Verfügbare John­Deere­Wartungsliteratur
2
011509
PN=38

Entfällt
Mit uns schaffen Sie Ihre Arbeit
Fortsetz. siehe nächste Seite DX,IBC,2 ­29­01MAR06­1/2
1
011509
PN=39