14.11.2012 Aufrufe

Neu - Iveco Magirus

Neu - Iveco Magirus

Neu - Iveco Magirus

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

<strong>Neu</strong>: Fahrzeuge mit Truppkabine AluFire 3<br />

TLF 20/40 der Freiwilligen Feuerwehr Dorsten<br />

In der 2. Evolutionsstufe von AluFire 3 folgen jetzt Fahrzeuge mit<br />

Truppkabinen, d.h. Fahrgestelle mit serienmäßigen LKW-Fahrerhäusern<br />

mit 2 oder 3 Sitzplätzen. <strong>Neu</strong> hier die Tanklöschfahrzeuge TLF<br />

20/40 mit 4000-l-Wassertank. Erster Kunde ist die Feuerwehr<br />

Dorsten (Nordrhein-Westfalen). Das erste AluFire 3-TLF 20/40 ist<br />

aufgebaut auf einem Fahrgestell IVECO 140 E 30 W, hat Single- Bereifung<br />

395/85 R20 mit gleicher Spurbreite und eine Motorleistung von<br />

220 kW (299 PS). Der tiefgezogene Aufbau hat einen innenliegenden<br />

Wassertank mit 4000 l Inhalt. Diese Bauweise schafft im Aufbau mehr<br />

Raumvolumen für feuerwehrtechnische Beladung.<br />

Durch ein robustes Allrad-Fahrgestell, Single-Bereifung<br />

und hohe Bodenfreiheit ist das IVECO MAGIRUS<br />

Tanklöschfahrzeug hervor ragend für Einsätze abseits<br />

von Straßen und Wegen geeignet.<br />

Die tiefe Lagerung von schweren Geräten ergibt einen tiefen Schwerpunkt<br />

und ermöglicht eine sichere Entnahme der Ausrüstung.<br />

Dachkästen schaffen weiteren Stauraum; das neuartige Hygienebord<br />

(siehe auch übernächste Seite) rundet die Beladung ab. Durch optimales<br />

Allrad-Fahrgestell, Singlebereifung und Verwindungsfähigkeit ist<br />

das IVECO MAGIRUS TLF 20/40 optimal für Brandeinsätze und Transport<br />

von Löschwasser.<br />

Ein ähnliches Fahrzeug ist ab sofort als Vorführ-Fahrzeug verfügbar<br />

und kann interessierten Feuerwehren gezeigt werden.<br />

Großzügige Geräteräume ermöglichen den Einbau umfangreicher Beladung. Raumreserven<br />

sind ausreichend vorhanden. Alle Ausrüstungsteile sind leicht zugänglich<br />

und schnell zu entnehmen. Vor und hinter der Hinterachse hat das Fahrzeug breite<br />

Auftrittklappen.<br />

Die Erfolgsstory geht weiter.<br />

<strong>Neu</strong>: Rüstwagen AluFire 3<br />

Das erste Fahrzeug geht an die Feuerwehr Hof<br />

Der Rüstwagen für die Feuerwehr Hof (Bayern) – der erste mit Alu-<br />

Fire 3-Aufbau ist aufgebaut auf einem Allrad-Fahrgestell IVECO 140 E<br />

30 W, hat Einzelbereifung 395/85 R20 und 220 kW (299 PS).<br />

Die Ausstattung umfasst einen Einbaugenerator 30 kVA mit reduzierter<br />

Motordrehzahl bei Generatorbetrieb, einen pneumatischen<br />

Rüstwagen AluFire 3 für die Feuerwehr Nuthetal<br />

Ebenfalls einen RW AluFire 3 erhalten hat die Feuerwehr Nuthetal<br />

(Brandenburg). Die Feuerwehr hatte das Fahrzeug, eine Ersatzbeschaffung<br />

für den sehr betagten Vorgänger, sehnlichst erwartet –<br />

und konnte mit ihrem RW kurz nach dessen Indienststellung<br />

bereits Leben retten: Eine bei einem schweren Verkehrsunfall eingeklemmte<br />

Auto fahrerin wurde mit der neuen Technik schnell befreit<br />

und damit gerettet.<br />

Der Nuthetaler RW ist aufgebaut auf einem Allradfahrgestell<br />

IVECO 140 E 30 W. Ausgestattet ist er u.a. mit dem neuen Technikmodul<br />

(siehe auch nächste Seite), einer Seilwinde Rotzler<br />

Lichtmast mit Lichtbrücke 2 x 1.500 W, 1 x Metalldampf, 1 x Natrium<br />

je 400 W, eine Zugeinrichtung 5 t mit doppeltem Seilzug nach hinten<br />

und verlängertem Drahtseil 90 m, Schnellangriff Druckluft 20 m,<br />

Schnellangriff Strom 25 m.<br />

Eine mobile Werkstatt der Superlative im Design von AluFire 3!<br />

Treibmatic, einem 23-kVA-Generator, einem Lichtmast mit 2 x<br />

1.500 W links vor dem Aufbau sowie umfangreiche Zusatzausstattungen<br />

nach örtlichem taktischem Bedarf.<br />

Neben dem RW hatte die Feuerwehr Nuthetal auch ein IVECO<br />

MAGIRUS LF 20/30 AluFire 3 beschafft. Wehrführer Jan Ehlers<br />

bezeichnete die neuen Fahrzeuge als einen „Motivationssschub“<br />

und eine „enorme Arbeitserleichterung“ für seine Mannschaft.<br />

Beide Aufträge wurden von Dieter Hoch aus dem Back Office hervorragend<br />

betreut

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!