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Fire Fire Fighter<br />
Fighter<br />
ACADEMY<br />
Was Frauen<br />
wollen …<br />
Haben Sie noch einen Beweis gebraucht, dass Frauen starke Typen<br />
von der Feuerwehr als Helden verehren? Hier ist er!<br />
Bei der Ausstellung der IVECO MAGIRUS Vertretungen Freidinger<br />
und Bittiger (siehe auch Seite 13) zeigten die drei reizenden Hostessen,<br />
dass das bullige Allrad-HLF 20/16 AluFire 3 so ganz nach ihrem<br />
Geschmack ist und posierten nur allzu gern mit dem eindrucksvollen<br />
Fahrzeug.<br />
Wer also nach dem ultimativen Rezept für Erfolg beim schönen Geschlecht<br />
sucht: Wir wüssten da eines ...<br />
Wir bieten Ihnen die Möglichkeit, das Bild kostenlos als „Spindkarte“<br />
auf Blech drucken zu lassen. Interessiert? Dann melden Sie<br />
sich bitte (Adresse nicht vergessen!) unter magirus@iveco.com.<br />
IMPRESSUM<br />
Herausgeber: IVECO MAGIRUS Brandschutztechnik GmbH<br />
Graf-Arco-Straße 30 • 89070 Ulm<br />
Tel. 0731/408-2564<br />
Internet: www.iveco-magirus.net<br />
E-Mail: magirus@iveco.com<br />
Verantwortlich für den Inhalt: Roel Nizet, Alfred Bidlingmaier<br />
Redaktion und Gestaltung: KAINZ Werbeagentur<br />
Bregenzer Straße 55, 88131 Lindau<br />
Internationaler IVECO MAGIRUS<br />
Offroad-Event 2009<br />
IVECO MAGIRUS – Hersteller mit großer Offroad-Kompetenz – lädt<br />
Kunden schon seit Jahren regelmäßig zu Offroad-Events ein. Die ereignisreichen<br />
Events mit beeindruckenden Vorführungen und einzigartigen<br />
Möglichkeiten zur „Selbsterfahrung“ erfreuen sich schon von jeher großer<br />
Beliebtheit und waren immer hervorragend besucht.<br />
Im Jahr 2009 findet der Internationale Offroad-Event als Veranstaltung<br />
der IVECO MAGIRUS Fire Fighter Academy am 25. September auf dem<br />
Gelände des ADAC-Fahrsicherheitszentrums Grevenbroich statt.<br />
Auf dem Programm stehen am Vormittag zunächst Vorträge und Präsentationen<br />
über Antriebssysteme, Fahrgestelle und Aufbauten, bevor<br />
es am Nachmittag auf die Piste geht. Ab 14:00 Uhr beweisen sich IVE-<br />
CO MAGIRUS Fahrzeuge mit und ohne Allrad auf dem interessanten<br />
Grevenbroicher Parcours, auf unterschiedlichen Verkehrsflächen und<br />
natürlich im Gelände.<br />
Die Teilnehmer haben Gelegenheit, bei den Profis mitzufahren und dabei<br />
sicherlich auch die eine oder andere Grenzerfahrung zu machen.<br />
MAGIRUS Drehleitern und MultiStar-Fahrzeuge stehen zum Erproben<br />
bereit. Weiterhin finden Fahrsicherheits-Trainings für angemeldete<br />
Kunden mit eigenen Fahrzeugen statt.<br />
Wer keine Einladung erhalten hat, sich aber für den Offroad-Event 2009<br />
interessiert, wendet sich an Andreas Wilhelm: Tel. +49 (0) 731 /408-<br />
23 10, E-Mail: andreas.wilhelm@iveco.com oder an Ursula Mayer: Tel.<br />
+49 (0) 7 31 / 4 08-25 67, E-Mail: ursula.mayer@iveco.com<br />
NEWSLETTER<br />
AluFire 3: Von Null auf Hundert<br />
in wenigen Monaten<br />
Die Feuerwehr Idar-Oberstein erhält das 100. Fahrzeug<br />
Im Herbst 2007 hatte IVECO MAGIRUS in der Deutschland-Premiere die<br />
neue Aufbaugeneration AluFire 3 vorgestellt; ca. ein Jahr später wurde mit<br />
dem HLF 20/16 Allrad der Feuerwehr Fulda/Hessen das weltweit erste Fahrzeuge<br />
mit AluFire 3-Aufbau ausgeliefert. Innerhalb weniger Monate lief die<br />
Serienproduktion auf Hochtouren, und das 100. AluFire 3-Fahrzeug wurde<br />
übergeben: an die Feuerwehr Idar-Oberstein.<br />
Fahrzeug Nummer 100 ist ein echtes Schmuckstück für die Feuerwehr der Edelsteinstadt<br />
Idar-Oberstein. Das Hilfeleistungslöschfahrzeug HLF 20/16 ist aufgebaut auf<br />
einem Fahrgestell Mercedes Benz Atego, Typ 1529 AF. Die Mannschaftskabine kommt<br />
von MAGIRUS, ist in Aluminiumtechnolgie ausgeführt und hydraulisch kippbar. In der<br />
Kabine wurden 2 Pressluftatmer entgegen und 2 in Fahrtrichtung montiert.<br />
Der AluFire 3-Aufbau ist vor und hinter der Hinterachse tiefgezogen; Klappen und<br />
klappbare Hinterachskotflügel erleichtern das Entnehmen der Ausrüstung.<br />
Zwei Dachkästen bringen weiteren Stauraum. Im Heck fest eingebaut ist eine Feuerlöschkreiselpumpe<br />
MAGIRUS FPN 10-2000 mit Pumpendruckregelung. Bei der MAGI-<br />
RUS HMI-Bedieneinheit garantiert ein Comfort-Farbdisplay maximale Übersichtlichkeit,<br />
Nutzerfreundlichkeit und schnelles, sicheres Bedienen. Die löschtechnische<br />
Ausrüstung umfasst einen 2-500-Liter-Wassertank, einen Doppelschaumtank 50 l +<br />
150 l sowie eine Schaumzumischanlage FireDos 1000/0,3 - 3.<br />
Die Ausstattung umfasst weiterhin eine Schnellangriffshaspel mit elektrischer Aufwicklung<br />
für 50 m S-25-Schlauch und einen am Heck montierten, pneumatisch ausfahrbaren<br />
Lichtmast mit 2 x 1.500 Watt Halogenscheinwerfern. Zur feuerwehr-taktischen Beladung<br />
gemäß Norm kommt eine umfangreiche Zusatzbeladung nach örtlichem taktischen<br />
Bedarf hinzu. Die gesamte Beladung wurde in robusten, praxis-gerechten Lagerungen<br />
und Halterungen untergebracht – eine Sonderausstattung, die in enger Abstimmung<br />
mit der Feuerwehr Idar-Oberstein realisiert werden konnte. Die Wehr der alten<br />
Schmuck- und Edelsteinstadt am Hunsrück ist ein langjähriger MAGIRUS-Kunde. In den<br />
insgesamt 4 Wachen der 32.000-Einwohner-Gemeinde sind ca. 150 Wehrleute aktiv.<br />
Roel Nizet<br />
Liebe Mitarbeiter und Freunde von<br />
IVECO MAGIRUS,<br />
ich erinnere mich noch sehr gut an die Einführung<br />
unseres neuen Aufbaukonzeptes AluFire 3: Es<br />
war, vorsichtig ausgedrückt, eine sportliche Rekordleistung<br />
ohne große Trainings- und Vorbereitungsphasen.<br />
So etwas gelingt in der Regel nur<br />
Profis – und das sind wir bei IVECO MAGIRUS<br />
nun einmal. Wenn ich sage „Wir“, meine ich vor<br />
allem die engagierten Kollegen im Werk Weisweil,<br />
die von der Entwicklung über die Prototypen<br />
bis hin zum ersten Serienfahrzeug Großes<br />
geleistet haben.<br />
Der Lohn dafür ist nicht nur ein hervorragendes<br />
Echo in der Fachpresse und bei den Feuerwehren,<br />
sondern auch die Tatsache, dass wir bereits<br />
über 100 AluFire 3-Fahrzeuge gebaut und ausgeliefert<br />
haben. Und wenn sie diese Ausgabe des<br />
Newsletters in den Händen halten, hat sich das<br />
Liefervolumen bereits auf 250 Einheiten erhöht!<br />
Darauf dürfen wir alle sehr stolz sein, denn neben<br />
einer hohen Akzeptanz im Markt bedeutet dies<br />
auch eine gute Auslastung unserer Produktionsstätten<br />
in schweren Zeiten wie diesen.<br />
Was aber wären gute Produkte ohne gute Ausbildung<br />
und Schulung? Die Antwort darauf gibt<br />
unsere Fire Fighter Academy, mit der IVECO<br />
MAGIRUS auch auf diesem Gebiet Maßstäbe<br />
setzt. Mit den neuen Standort-Schulungen Drehleiter-Taktik<br />
bieten wir unseren Kunden einen<br />
ganzheitlichen Lösungsansatz für den erfolgreichen<br />
und effizienten Einsatz unserer Fahrzeuge – von<br />
der Technik bis hin zum taktisch richtigen Platzieren<br />
und Bedienen.<br />
All diese Leistungen sind darauf ausgerichtet,<br />
dass unsere Kunden weltweit das beste und zuverlässigste<br />
Fahrzeug zur Erfüllung ihrer oftmals<br />
schwierigen Aufgaben erhalten. Danke an unsere<br />
Kunden, die das honorieren und die bereit sind,<br />
Qualität auch angemessen zu bezahlen. Sie können<br />
sich stets darauf verlassen, dass wir unser Bestes<br />
gegeben haben – gestern, heute und auch morgen.<br />
In diesem Sinne freue ich mich auf die Aufgaben,<br />
die es bis zur INTERSCHUTZ 2010 zu lösen gilt.<br />
Sie dürfen alle sehr gespannt sein!<br />
Ihr Roel Nizet<br />
September 2009
<strong>Neu</strong>: Fahrzeuge mit Truppkabine AluFire 3<br />
TLF 20/40 der Freiwilligen Feuerwehr Dorsten<br />
In der 2. Evolutionsstufe von AluFire 3 folgen jetzt Fahrzeuge mit<br />
Truppkabinen, d.h. Fahrgestelle mit serienmäßigen LKW-Fahrerhäusern<br />
mit 2 oder 3 Sitzplätzen. <strong>Neu</strong> hier die Tanklöschfahrzeuge TLF<br />
20/40 mit 4000-l-Wassertank. Erster Kunde ist die Feuerwehr<br />
Dorsten (Nordrhein-Westfalen). Das erste AluFire 3-TLF 20/40 ist<br />
aufgebaut auf einem Fahrgestell IVECO 140 E 30 W, hat Single- Bereifung<br />
395/85 R20 mit gleicher Spurbreite und eine Motorleistung von<br />
220 kW (299 PS). Der tiefgezogene Aufbau hat einen innenliegenden<br />
Wassertank mit 4000 l Inhalt. Diese Bauweise schafft im Aufbau mehr<br />
Raumvolumen für feuerwehrtechnische Beladung.<br />
Durch ein robustes Allrad-Fahrgestell, Single-Bereifung<br />
und hohe Bodenfreiheit ist das IVECO MAGIRUS<br />
Tanklöschfahrzeug hervor ragend für Einsätze abseits<br />
von Straßen und Wegen geeignet.<br />
Die tiefe Lagerung von schweren Geräten ergibt einen tiefen Schwerpunkt<br />
und ermöglicht eine sichere Entnahme der Ausrüstung.<br />
Dachkästen schaffen weiteren Stauraum; das neuartige Hygienebord<br />
(siehe auch übernächste Seite) rundet die Beladung ab. Durch optimales<br />
Allrad-Fahrgestell, Singlebereifung und Verwindungsfähigkeit ist<br />
das IVECO MAGIRUS TLF 20/40 optimal für Brandeinsätze und Transport<br />
von Löschwasser.<br />
Ein ähnliches Fahrzeug ist ab sofort als Vorführ-Fahrzeug verfügbar<br />
und kann interessierten Feuerwehren gezeigt werden.<br />
Großzügige Geräteräume ermöglichen den Einbau umfangreicher Beladung. Raumreserven<br />
sind ausreichend vorhanden. Alle Ausrüstungsteile sind leicht zugänglich<br />
und schnell zu entnehmen. Vor und hinter der Hinterachse hat das Fahrzeug breite<br />
Auftrittklappen.<br />
Die Erfolgsstory geht weiter.<br />
<strong>Neu</strong>: Rüstwagen AluFire 3<br />
Das erste Fahrzeug geht an die Feuerwehr Hof<br />
Der Rüstwagen für die Feuerwehr Hof (Bayern) – der erste mit Alu-<br />
Fire 3-Aufbau ist aufgebaut auf einem Allrad-Fahrgestell IVECO 140 E<br />
30 W, hat Einzelbereifung 395/85 R20 und 220 kW (299 PS).<br />
Die Ausstattung umfasst einen Einbaugenerator 30 kVA mit reduzierter<br />
Motordrehzahl bei Generatorbetrieb, einen pneumatischen<br />
Rüstwagen AluFire 3 für die Feuerwehr Nuthetal<br />
Ebenfalls einen RW AluFire 3 erhalten hat die Feuerwehr Nuthetal<br />
(Brandenburg). Die Feuerwehr hatte das Fahrzeug, eine Ersatzbeschaffung<br />
für den sehr betagten Vorgänger, sehnlichst erwartet –<br />
und konnte mit ihrem RW kurz nach dessen Indienststellung<br />
bereits Leben retten: Eine bei einem schweren Verkehrsunfall eingeklemmte<br />
Auto fahrerin wurde mit der neuen Technik schnell befreit<br />
und damit gerettet.<br />
Der Nuthetaler RW ist aufgebaut auf einem Allradfahrgestell<br />
IVECO 140 E 30 W. Ausgestattet ist er u.a. mit dem neuen Technikmodul<br />
(siehe auch nächste Seite), einer Seilwinde Rotzler<br />
Lichtmast mit Lichtbrücke 2 x 1.500 W, 1 x Metalldampf, 1 x Natrium<br />
je 400 W, eine Zugeinrichtung 5 t mit doppeltem Seilzug nach hinten<br />
und verlängertem Drahtseil 90 m, Schnellangriff Druckluft 20 m,<br />
Schnellangriff Strom 25 m.<br />
Eine mobile Werkstatt der Superlative im Design von AluFire 3!<br />
Treibmatic, einem 23-kVA-Generator, einem Lichtmast mit 2 x<br />
1.500 W links vor dem Aufbau sowie umfangreiche Zusatzausstattungen<br />
nach örtlichem taktischem Bedarf.<br />
Neben dem RW hatte die Feuerwehr Nuthetal auch ein IVECO<br />
MAGIRUS LF 20/30 AluFire 3 beschafft. Wehrführer Jan Ehlers<br />
bezeichnete die neuen Fahrzeuge als einen „Motivationssschub“<br />
und eine „enorme Arbeitserleichterung“ für seine Mannschaft.<br />
Beide Aufträge wurden von Dieter Hoch aus dem Back Office hervorragend<br />
betreut
<strong>Neu</strong>: Integral-Mannschaftskabine<br />
Erstmals beim HLF 20/16 für die Feuerwehr Landau<br />
Beim HLF 20/16 für die Feuerwehr Landau in der Pfalz (Rheinland-<br />
Pfalz) wurde jetzt erstmals bei einem AluFire 3-Aufbau eine Integral-<br />
Kabine ausgeführt. Verwendet wird dafür die Aluminiumkabine des<br />
IVECO MAGIRUS Werkes Graz; die Technologie ist die gleiche wie<br />
bei der Anbindung der Kabine an das Fahrerhaus.<br />
<strong>Neu</strong>: Technikmodul<br />
Die neue Modul-Einheit zwischen<br />
Trupp-Fahrerhaus und Aufbauverfügt<br />
über:<br />
– Aufnahme für Dieseltank, Ad-<br />
Blue-Behälter, Batterien, Öltanks,<br />
Zusaztaggregate, Lichtmasten,<br />
– Einspeisung für Stromversorgung<br />
Batterien,<br />
– Drucklufteinspeisung,<br />
– Kippvorrichtung,<br />
– serienmäßige Verblendung<br />
Das Technikmodul bietet – ebenso<br />
wie das Hygieneboard – zum<br />
einen unseren Kunden Vorteile,<br />
zum anderen aber auch uns als<br />
Hersteller. Die standardisierten<br />
Bauteile erhöhen die Produktivität,<br />
Produktqualität und langfristige<br />
Zuverlässigkeit.<br />
Die Feuerwehren erhalten eine<br />
große Auswahl modularer Komponenten<br />
und damit letztlich ein<br />
flexibles Produkt zu günstigen<br />
Konditionen.<br />
Das Landauer HLF 20/16 ist aufgebaut auf einem Straßenfahrgestell<br />
IVECO FF 160 E 30.<br />
Zur üblichen Beladung kommen Sonderausstattungen wie z.B. Hygienebord,<br />
Rettungsbrett, Notfalltasche Atemschutz, Absturzsicherungs-<br />
Set, Schornsteinfeger-Kasten, Kabeltrommel 230/400 V, Erste-Hilfe-<br />
Rucksack sowie 5 Hohlstrahlrohre plus Schaumaufsatz.<br />
<strong>Neu</strong>: Hygienebord<br />
Mit dem neuen Hygienebord für<br />
Lösch- und Sonderfahrzeuge<br />
wird MAGIRUS den schärfer<br />
werdende Richtlinien zur Reinigung<br />
von kontaminierter Einsatzkleidung<br />
und Ausrüstungsgegenständen<br />
gerecht.<br />
Das Bord kann in jeden Geräteraum<br />
im AluFire 3-Aufbausystem<br />
eingebaut werden. Integriert sind<br />
gut zugängliche Reinigungstools<br />
wie Waschbürste, Druckluft<br />
oder der klassische Wasserhahn<br />
mit Handwaschbecken und Seifenspender.<br />
Weiter gibt es ein<br />
Fach mit Abfalltüten, Handtuchhalter<br />
und einen auslaufsicheren<br />
Spender mit Desinfektionsmittel.<br />
Die Installation ist durch bauseits<br />
vorbereitete Anschlüsse für<br />
Wasser und Druckluft unkompliziert.<br />
Das Hygienebord besteht aus<br />
dem High-Tech-Kunststoff ABS,<br />
der besonders hart, schlag- und<br />
kratzfest, hoch ölbeständig und<br />
sehr leicht zu pflegen ist.<br />
Die Erfolgsstory geht weiter.<br />
<strong>Neu</strong>: TSF-W AluFire 3<br />
Tragkraftspritzen-Fahrzeuge in AluFire3-Technologie für die Feuerwehr Spiegelberg<br />
Die Feuerwehr Spiegelberg (Baden-Württemberg) ist eine der ersten<br />
Feuerwehren mit einem TSF-W in AluFire 3-Bauweise. TSF-W sind<br />
kleine Universalfahrzeuge mit Wassertank von mindestens 500 l, 6<br />
Personen Besatzung und löschtechnischer Beladung. Mit diesem Fahrzeug<br />
können insbesondere im ländlichen Bereich alle Arten von Einsätzen<br />
bewältigt werden. Aufgrund der extrem guten Nutzlast des<br />
IVECO Daily sind auch größere Löschwassermengen möglich und umfangreichere<br />
Zusatzbeladungen für technische Hilfeleistungen umsetzbar.<br />
z.B. Schere, Spreizer, Hebekissen, Beleuchtungsgeräte, Motorsägen<br />
etc.<br />
Durch die extrem hohe Nutzlast des<br />
IVECO Daily sind umfangreiche<br />
Zusatzbeladungen möglich – der<br />
Gebrauchswert für die Kunden<br />
erhöht sich beträchtlich. Aber auch<br />
wegen seines robusten Fahrgestellrahmens<br />
und seines agilen, sprintstarken<br />
Motors ist der Daily in<br />
seiner Tonnagen-Klasse unbestrittener<br />
Marktführer bei Feuerwehrfahrzeugen.<br />
Im Heck des Spiegelberger TSF-W ist zur Löschwasserabgabe eine<br />
MAGIRUS Tragkraftspritze gelagert und fest an den Tank und die<br />
Schnellangriffseinrichtung angeschlossen. Die MAGIRUS TS 10-1000<br />
Fire ist durch ihren extrem leisen und schadstoffreduzierten Motor<br />
optimal für diesen Zweck.<br />
IVECO Daily, MAGIRUS AluFire 3-Aufbau und MAGIRUS Pumpe:<br />
3 Trumpf-Asse für den Einsatzerfolg – nicht nur bei der Feuerwehr<br />
Spiegelberg!<br />
Mit dem Daily TSF-W steht der Feuerwehr Spigelberg ein<br />
wendiges Fahrzeug zur Verfügung, mit dem alle Arten von<br />
Einsätzen bewältigt werden können
<strong>Neu</strong>es aus Österreich<br />
IVECO MAGIRUS Graz präsentiert neue Fahr-<br />
zeuge bei einen neuen Servicepartner<br />
Auch in Österreich hat nach dem erfolgreichen Start der „Großen“ die<br />
Umsetzung von AluFire 3 bei der Kleinfahrzeugproduktion begonnen.<br />
Franz Lohr, Geschäftsführer des IVECO MAGIRUS Werkes Graz, präsentierte<br />
die brandneue Serie der AluFire 3-Kompaktfahrzeuge auf<br />
Basis des IVECO Daily: ein LF-(A) 6,7 t mit Alu-Vollaufbau samt integrierter<br />
Kabine sowie ein KLF-(A) 5,5 t im Daily-Kastenwagen. Die<br />
Fahrzeuge zeigen die typische Handschrift der Grazer – bei den innovativen<br />
Details ebenso wie beim Erscheinungsbild. Ins Auge fällt besonders<br />
die eigenständige Dach- und Geräteraumgestaltung. Perfekter<br />
Ort für die Vorstellung der neuen Fahrzeuge war die Firma<br />
Auto Deschberger in Ried im Innkreis – ab sofort neuer Servicepartner<br />
von IVECO MAGIRUS in Österreich. Vor allem für die<br />
Feuerwehren aus dem oberösterreichischen bzw. Salzburger<br />
Raum wird mit dieser neuen Kundendienststelle die Service-Betreuung<br />
im Feuerwehralltag weiter deutlich verbessert.<br />
Franz Lohr, Chef des Grazer IVECO MAGIRUS Werkes, Wolfgang<br />
Deschberger, Autohaus Deschberger, und Roel Nizet, Geschäftsführer<br />
IVECO MAGIRUS GmbH (v.l.n.r.)<br />
<strong>Neu</strong> im KLF AluFire 3: Komfort-<br />
Pressluftatmerhalterungen mit<br />
hydraulischer Entriegelung<br />
Das integrierte LED-Warnleitsystem<br />
wird über die MAGIRUS-<br />
HMI Bedieneinheit gesteuert.<br />
Interessante Auslieferungen<br />
HLF 20/16 für die Berufsfeuerwehr Iserlohn<br />
Auch die Feuerwehr Iserlohn (Nordrhein-Westfalen) hat ein nagelneues<br />
AluFire 3-Fahrzeug bekommen.<br />
Das HLF 20/16 ist aufgebaut auf einem Allrad-Fahrgestell IVECO 140 E<br />
30 W Euro 4 und hat ein Automatikgetriebe Allison 3000 PR.<br />
HLF 20/16 für die Feuerwehr Gladbeck<br />
Nicht nur durch seine außergewöhnliche Lackierung fällt<br />
das Fahrzeug auf, sondern auch durch seine umfang-<br />
reiche, vom Kunden vorgegebene Ausstattung – z.B.:<br />
– Fahrgestell Scania P270<br />
– Bombierter AluFire-Aufbau<br />
– Zulässiges Gesamtgewicht 18 t<br />
– Komplett luftgefederte Aus-<br />
stattung, da die Gesamthöhe des<br />
Fahrzeugs 3150 mm nicht über-<br />
schreiten darf<br />
– Staffelkabine<br />
– Sitze mit Pressluftatmern, 2 davon<br />
mit Langzeitatemschutzgeräten<br />
– Lösch-Schneidsystem CCS-<br />
COBRA<br />
– Aufprotzvorrichtung für zwei<br />
– Ein-Personen-Haspeln<br />
– Rückfahrkamera<br />
Zur Ausstattung gehören u.a. ein Navigationssystem, Rückfahrkamera<br />
und Wärmebildkamera, 4 Pressluftatmer im Mannschaftsraum – 2 x in<br />
und 2 x entgegen der Fahrtrichtung sowie ein PA-Sitz für den Gruppenführer–,<br />
ein elektrischer Lichtmast mit 6 x Xenon sowie eine Seilwinde<br />
Rotzler Treibmatic.<br />
Hinzu kommen umfangreiche Ausstattungen und Zusatzbeladungen<br />
nach örtlichem taktischem Bedarf.<br />
Neben dem AluFire 3-HLF hat die Iserlohner Berufsfeuerwehr außerdem<br />
eine MAGIRUS Drehleiter mit interessanter Ausstattung neu beschafft<br />
(siehe unten).<br />
DLK 23/12 GL CS für die Berufsfeuerwehr<br />
Iserlohn<br />
– Fahrgestell Mercedes-Benz Atego<br />
– Umfangreiche Ausstattung, z.B.<br />
• Schnellangriffshaspel einsteckbar an den Korb<br />
• 2 Satz Höhenrettung inklusive Dreibein<br />
• 2 Motorsägen<br />
• Stromerzeuger 8 kVA<br />
• 2 Pressluftatmer im Aufbau, 1 im Mannschaftsraum<br />
Mit ihren beiden neuen Fahrzeugen ist die Feuerwehr der 96.000-Einwohner-Stadt<br />
Iserlohn für alle Arten von Einsätzen gut gerüstet – bei<br />
Tag wie bei Nacht.<br />
Spricht für MAGIRUS: Kurz vor Drucklegung<br />
bestellte die Feuerwehr Gladbeck eine Drehleiter –<br />
natürlich wieder mit außergewöhnlicher Ausstattung.
Interessante Auslieferungen<br />
Belgien erhält seine 50. CS-Drehleiter<br />
Hauptgründe für die große Treue der belgischen Feuerwehren – z.B. auch der Antwerpener Wehr – zu<br />
MAGIRUS sind die hohe Zuverlässigkeit, die einfache Bedienung und die schnellen Rüstzeiten unserer Drehleitern.<br />
Aber auch der jahrzehntelange Service spielt eine wichtige Rolle.<br />
Stadt Kayseri (Türkei) erhält<br />
drei MAGIRUS Leitern<br />
An die Stadt Kayseri – Hauptstadt der gleichnamigen Provinz<br />
in der zentralen Türkei, 895.000 Einwohner – wurden<br />
drei Drehleitern der Typen DLK 23-12 CS, DLK 42 CS und<br />
DLK 55 CS geliefert. Kayseri hat zum ersten Mal Produkte von IVECO<br />
MAGIRUS gekauft. Grund dafür waren u.a. die äußerst positiven Erfahrungen,<br />
die viele andere, zum Teil sehr langjährige türkische Kunden<br />
mit unseren Fahrzeugen gemacht haben. Bereits kurz nach Aus lieferung<br />
der drei Drehleitern bestellte die Feuerwehr drei Tanklöschfahrzeuge<br />
in AluFire 3-Bauweise nach.<br />
Vielen Dank an unsere Vertretung, die Firma Ankara Celik mit ihrem<br />
Geschäftsführer Ersun Bener. Er und sein Vater sind seit rund 40<br />
Jahren erfolgreiche Partner von IVECO MAGIRUS in der Türkei.<br />
DLK 42 CS<br />
Seit vielen Jahrzehnten fahren<br />
Feuerwehren in Belgien Drehleitern<br />
von MAGIRUS. In den letzten<br />
5 Jahren wurden z.B. über 50<br />
CS-Drehleitern unterschiedlicher<br />
Typen nach Belgien geliefert: mit<br />
und ohne Gelenkteil, auf IVECO-,<br />
aber auch Volvo-, Renault-, MAN-<br />
und Scania-Fahrgestellen.<br />
Das 50. Fahrzeug erhielt die Feuerwehr<br />
Brüssel, die für die 19<br />
Kommunen der Hauptstadtregion<br />
zuständig ist. In insgesamt<br />
neun Wachen leisten 925 Berufsfeuerwehrleute<br />
Dienst.<br />
Die Feuerwehr Brüssel besitzt<br />
bereits eine große MAGIRUS-<br />
Drehleiter-Flotte.<br />
Zuständig für die Betreuung sind<br />
unser regionaler Vertriebsleiter<br />
Export Peter Rahner und unser<br />
Händler in Belgien, FireTechnics<br />
NV, Bredene, mit Geschäftsführer<br />
Guido Deschacht.<br />
DLK 23-12 GL CS<br />
Nichts ist unmöglich – MAGIRUS auf Isuzu<br />
Premieren-Fahrzeug: Erstmals<br />
wurde eine MAGIRUS CS-<br />
Drehleiter auf einem Isuzu-<br />
Fahrgestell aufgebaut.<br />
Beeindruckt auch in Fujisawa:<br />
die extreme Reichweite des<br />
4,70 m langen MAGIRUS<br />
Teleskop-Gelenk arms.<br />
Mit den japanischen Feuerwehren verbindet MAGIRUS eine lange Partnerschaft.<br />
Viele MAGIRUS Drehleitern sind in japanischen Städten im<br />
Einsatz; die Technik „Made in Germany“ ist im Land der aufgehenden<br />
Sonne geschätzt und begehrt.<br />
Jetzt wurde die erste MAGIRUS Drehleiter, eine DLK 23-12 GL-T CS<br />
auf einem Isuzu-Fahrgestell ausgeliefert.<br />
Einen DRAGON x6 erhielt der Flughafen „Aeroportul International<br />
Bucuresti Baneasa“ der rumänischen Hauptstadt Bukarest. Das mächtige<br />
Flugfeldlöschfahrzeug ist aufgebaut auf einem Fahrgestell MAGIRUS<br />
Fresia F 800 6x6. Der 753 kW (1.024 PS) starke Motor beschleunigt<br />
das 36 t schwere Fahrzeug in nur 24 sec auf 80 km/h. Für die notwendige<br />
extreme Löschkraft hat der DRAGON einen 12.000-Liter Wasser-<br />
und einen 1.500-Liter-Schaummittelbehälter sowie 250 kg Pulver<br />
an Bord. Die Leistung der Pumpe liegt bei 8.000 l/min bei 10 bar.<br />
Zur Ausstattung gehören weiterhin ein Frontmonitor 1.000 l/ min, ein<br />
Dachmonitor 4.500 / 2.500 l/min, 5 Selbstschutz-Bodensprühdüsen á<br />
Kunde ist die Feuerwehr Fujisawa. Die Wahl dieses Fahrgestells liegt<br />
nahe – denn Fujisawa City ist Isuzu City! In der 400.000-Einwohner-<br />
Stadt südlich von Tokyo befindet sich ein großes Fertigungswerk von<br />
Isuzu.<br />
50 l/ min, eine Infrarot- sowie eine Rückfahrkamera<br />
und weitere Zusatzausstattung laut<br />
ICAO Norm.<br />
Baneasa ist einer von zwei zivilen Flughäfen der<br />
rumänischen Hauptstadt. Er wurde<br />
2007/08 umfangreich modernisiert.<br />
Das neue Flugfeldlöschfahrzeug trägt<br />
nun seinen Teil zur verbesserten<br />
Flug sicherheit in Baneasa bei.<br />
Nach kurzer Einweisung ging die<br />
neue Drehleiter sofort in den<br />
Einsatzdienst.<br />
MAGIRUS Lösch-Drache sichert den Baneasa-Flughafen Bukarest<br />
Flugfeld-<br />
löschfahrzeuge<br />
Air Crash Tenders<br />
Flugfeldlöschfahrzeuge<br />
Air Crash Tenders<br />
IVECO MAGIRUS<br />
Fire Fighting Camiva<br />
689, Avenue de Chambéry<br />
F-73230 Saint-Alban-Leysse<br />
Fax +33 (0) 479705440<br />
w w w.ca miva .com<br />
www.iveco-magirus.at<br />
IVECO MAGIRUS<br />
Brandschutztechnik GmbH<br />
Hönigtaler Strasse 46<br />
A - 8 301 Kainbach/Graz<br />
Fax +433133 / 2 077- 31<br />
IVECO SPA<br />
MEZ ZI SPECIALI<br />
Via Attilio Franchi Nr. 23<br />
I -25127 Brescia BS<br />
Fax +39 (0) 30/2393-268<br />
IVECO MAGIRUS<br />
Brandschutztechnik Görlitz GmbH<br />
Dr.-Kahlbaum-Allee 15<br />
D-02826 Görlitz<br />
Fax +49 (0) 3581/ 654 -180<br />
IVECO MAGIRUS<br />
Brandschutztechnik GmbH<br />
C.-D.-<strong>Magirus</strong>-Strasse 20<br />
D-79367 Weisweil<br />
Fax +49 (0) 7646/899-50<br />
E-Mail: magirus@iveco.com<br />
www.iveco-magirus.net<br />
IVECO MAGIRUS<br />
Brandschutztechnik GmbH<br />
Graf-Arco-Strasse 30<br />
D-89079 Ulm<br />
Fax +49 (0) 731/408-2410<br />
Interessiert an mehr Informationen zu den MAGIRUS<br />
Flugfeldlöschfahrzeugen? Dann schicken Sie eine Mail<br />
an magirus@iveco.com und fordern Sie unsere DVD<br />
(siehe oben)zu diesem Thema an!
<strong>Neu</strong>e „Blaue“ von MAGIRUS.<br />
Partnerschaft mit dem Technischen Hilfswerk<br />
wird fortgesetzt – 54 weitere Auf-<br />
bauten im Auftrag<br />
Das Technische Hilfswerk (THW) ist eine Einrichtung<br />
der Bundesrepublik Deutschland, gegründet<br />
als Zivil- und Katastrophenschutzorganisation.<br />
Das Rückgrat der Fahrzeugflotte des THW sind die<br />
Gerätekraftwagen GKW. Von Beginn an verbindet<br />
MAGIRUS bzw. IVECO MAGIRUS und das THW<br />
eine enge Partnerschaft. Insgesamt lieferten wir<br />
rund 1480 Fahrzeuge des Typs GKW; zusätzlich in<br />
den letzten beiden Jahren Aufbauten für eine Serie von<br />
zunächst 56 Stück auf MAN-Fahrgestell, zu denen jetzt noch<br />
weitere 54 baugleiche Fahrzeuge bestellt wurden – macht gesamt<br />
1590 Stück. Die letzte Charge wurde aus dem Konjunkturpaket II der<br />
Bundes regierung finanziert.<br />
Thomas Lotz (Vertriebsleiter IVECO<br />
MAGIRUS, 4.v.l.) übergibt symbolisch den<br />
Schlüssel an Albrecht Broemme, Präsident<br />
der Bundesanstalt THW (3.v.l.). Anwesend<br />
waren u.a. auch Elvira Drobinski-Weiß<br />
(SPD, ganz links) und Peter Weiß (CDU,<br />
2.v.l.), Mitglieder des Bundestages.<br />
Zur Musterung angetreten:<br />
54 weitere Gerätekraftwagen GKW mit MAGIRUS Aufbau auf MAN-<br />
Fahrgestell wurden in Weisweil von den einzelnen THW-Landes- bzw.<br />
Ortsverbänden abgeholt. Dabei wurde der Lieferumfang eingehend<br />
geprüft, und die angereisten Abordnungen des THW erhielten die<br />
Ein weisung in die Bedienung der Fahrzeuge und Aufbauten.<br />
Der MAGIRUS Aufbau hat 7 Geräteräume. Darin ist nach genauen Kundenvorgaben eine umfangreiche<br />
Beladung für technische Hilfeleistung untergebracht. Ein praxisgerechtes Konzept,<br />
das sich hundert-, ja tausendfach bewährt hat!<br />
Auszüge aus der Jubiläumsbroschüre – mit der Glückwunschanzeige<br />
des Brandschutzes<br />
Sie würden die IVECO big band gerne buchen?<br />
Oder die CD „20 Jahre Sound vom Feinsten“ bestellen<br />
(15 EUR einschl. Versand und Chronik)?<br />
Kontaktieren Sie<br />
Hans Volz • Nicolaus-Otto-Straße 27 • D-89079 Ulm<br />
Tel.: +49 (0) 7 31 / 4 08-36 42 • hans.volz@t-online.com<br />
www.iveco-bigband.de<br />
Happy Birthday,<br />
IVECO Big Band!<br />
20 Jahre Sound vom Feinsten<br />
Im Frühjahr 1988 hatten Peter Lettermann und Erwin<br />
Klauer – beide musikbegeisterte Mitarbeiter der IVECO<br />
MAGIRUS AG in Ulm – die Idee, eine Big Band zu gründen.<br />
Mit Plakaten und per Mundpropaganda suchten sie nach semiprofessionellen<br />
Musikern, die in ihrer Freizeit gute, anspruchsvolle Musik<br />
machen wollten. Man wurde schnell fündig: Am 6. Juni 1988 fand die<br />
erste Probe statt – übrigens in der Kantine des damaligen Brandschutzwerkes<br />
– und bereits 1989 gab die frisch gegründete IVECO big<br />
band den Feierlichkeiten zum 125-jährigen <strong>Magirus</strong>-Jubiläum den perfekten<br />
musikalischen Rahmen.<br />
1990 übernahm Hermann Fromm die musikalische Leitung und verhalf<br />
der Band zum Durchbruch. Es folgten große Engagements; das<br />
musikalische Repertoire wurde gezielt erweitert. Heute stehen über<br />
300 Titel auf dem Programm der IVECO big band – darunter natürlich<br />
die Standards von Glenn Miller, Count Basie und Benny Goodmann,<br />
ebenso aber auch beliebte Orchester- und Musical-Melodien sowie<br />
aktuelle Pophits.<br />
Seit 2005 steht die IVECO big band unter der musikalischen Leitung<br />
von Ute Konrad-Uhl, die seither ständig für neue Impulse sorgt.<br />
Harte Probenarbeit und<br />
der ungebrochene Spaß<br />
am Musizieren lassen<br />
das Niveau der IVECO<br />
big band stetig steigen.<br />
Zu hören und zu erleben<br />
ist das bei jedem<br />
der mitreißenden Live-<br />
Auftritte – und auf der<br />
inzwischen 2. CD, die<br />
zum 20-jährigen Bandjubiläum<br />
erschienen ist.<br />
Und auch wenn IVECO MAGIRUS Brandschutztechnik<br />
schon gratuliert hat (z.B. mit<br />
einer besonderen Anzeige in der Jubiläumsbroschüre)<br />
– auch an dieser Stelle noch einmal:<br />
Herzlichen Glückwunsch!
Civil Protect Bozen 2009<br />
Zivilschutzmesse in Südtirol gewinnt an Bedeutung – IVECO MAGIRUS war dabei<br />
Die Messe CIVIL PROTECT, die erstmals 2007 am Standort Bozen<br />
durchgeführt wurde, entwickelt sich ausgesprochen positiv: 2009<br />
kamen fast 100% mehr Besucher; das Echo des Fach-Publikums und<br />
der Presse war durchweg positiv. Die Besucher – vor allem Angehörige<br />
des Brandschutzes, des Zivilschutzes, der Ersten-Hilfe-Organisati-<br />
Die neue Generation der IVECO MAGIRUS Fahrzeuge fand auch in<br />
Bozen ein hoch interessiertes Publikum.<br />
Kein Tunnel-Blick in Moskau<br />
2 Tunnel-Fahrzeuge für die russische Hauptstadt<br />
Das IVECO MAGIRUS Werk in Chambéry ist Plattform für die Fertigung<br />
von Spezialfahrzeugen. Ein wichtiger Teil dieser Fahrzeugrange<br />
sind Tunnelfahrzeuge – entwickelt und gebaut mit dem umfassenden<br />
Know-how der französischen Spezialisten.<br />
Zwei dieser Tunnelfahrzeuge, die auch auf der Integrated Safety and<br />
Security Exhibition 2009 in Moskau gezeigt wurden, gingen jetzt an<br />
die Feuerwehr Moskau, einen treuen MAGIRUS-Kunden. Die Konzeption<br />
basiert auf Fahrzeugen, die bereits in ähnlichen Tunnels im<br />
Einsatz sind, wurde jedoch technisch weiter verbessert: neues 19-t-<br />
IVECO TRAKKER-Fahrgestell, 360 PS, Truppkabine, Hinterachs-Zusatzlenkung.<br />
onen und der Bergrettung kamen aus der Region Bozen sowie aus<br />
ganz Italien und teilweise auch aus Deutschland.<br />
IVECO MAGIRUS war auf der dreitägigen Messe mit einem eigenen<br />
Stand vertreten und präsentierte sein Produkt- und Leistungsprogramm.<br />
Das Messeteam aus dem IVECO MAGIRUS Werk in Österreich und<br />
Italien wertete die CIVIL PROTECT 2009 als vollen Erfolg.<br />
Seit nun 145 Jahren beliefern wir Kunden in Russland.<br />
Zahlreiche Besucher konnten<br />
von unserem Vertreter Vitali<br />
Zapalov, Vorstand Roel Nizet<br />
und Vertriebsleiter Claudio<br />
Catalano begrüßt werden.<br />
Weiterhin verfügen die Fahrzeuge<br />
über eine leistungsstarke<br />
Pumpe, ein Selbstschutz-System<br />
mit speziellem 300-l-Tank, das<br />
Schaumzumischsystem CaddiSys,<br />
einen verstellbaren Front räum-.<br />
schild, ein spezielles Luftzuführungssystem<br />
und viele Extras<br />
wie z.B. Infrarotkamera, Hindernisradar<br />
oder Dachmonitor.<br />
Immer im Einsatz<br />
IVECO MAGIRUS Vertretungen tun einfach mehr für ihre Kunden<br />
Die Vorführabteilungen unserer Werke, die Vertriebsmitarbeiter und die angeschlossenen Händlerorganisationen<br />
stehen im ständigen Kontakt mit unseren Kunden. Beratungen, Information aus erster Hand und<br />
Demonstrationen der Produkte geben den Feuerwehren Unterstützung bei der Entscheidungsfindung.<br />
Das Engagement unserer Leute ist dabei beispielhaft. Nur ein Beispiel von vielen: die<br />
Ausstellung unserer Vertretungen Freidinger und Bittiger in Baden, die bei der Feuerwehr Waibstadt<br />
stattfand. Umliegende Feuerwehren präsentierten mehr als 10 MAGIRUS Fahrzeuge,<br />
die Gastgeber sorgten für optimale Rahmenbedingungen und beste Bewirtung. Danke an alle!<br />
Links:<br />
Er kann’s! Uwe Freidinger<br />
in seinem Element.<br />
Rechts:<br />
Ordentlich was los in<br />
Waibstadt: Vor allem die<br />
IVECO MAGIRUS Fahrzeuge<br />
zogen das Publikum an.<br />
Unübersehbar MASSIF!<br />
Den bulligen IVECO-Offroader gibt es jetzt auch als Kommandowagen<br />
In Waibstadt wurde er erstmals präsentiert – und war der heimliche<br />
Star der Ausstellung. Kein Wunder, denn der IVECO MASSIF ist schon<br />
als „normaler“ Offroader ein Hingucker – als Feuerwehrfahrzeug jedoch<br />
absoluter Garant für Aufmerksamkeit. Seine Vorzüge als Kommandowagen<br />
beschränken sich dabei keineswegs aufs Äußerliche.<br />
Der Massif ist ein kompromissloser, echter Offroader, ein Nutzfahr-<br />
zeug, das auch schlimmsten Wetter- und Bodenverhältnissen gewachsen<br />
ist. Mit 100% Steigfähigkeit, Böschungswinkeln von 50° vorn und<br />
30° hinten, einer Wattiefe von 500 mm und größter Verschränkungsfähigkeit<br />
ist er der perfekte Allrounder für Einsätze weit abseits befestigter<br />
Straßen. Er bietet Platz für 2 bis maximal 7 Personen und die<br />
not wendige feuerwehrtechnische Beladung.
Fire Fire Fighter<br />
Fighter<br />
ACADEMY<br />
So gut wie neu.<br />
Gebrauchtfahrzeuge von IVECO MAGIRUS<br />
Der Erwerb eines Gebrauchtfahrzeuges kann für viele Feuerwehren<br />
eine interessante Alternative zur <strong>Neu</strong>beschaffung sein. Wer sich für<br />
eine Fahrzeug von IVECO MAGIRUS aus zweiter Hand entscheidet,<br />
das vom Hersteller überholt und aufbe reitet wurde, spart Kosten –<br />
muss jedoch keinerlei Kompromisse im Hinblick auf Qualität, Zuverlässigkeit<br />
und Technologie eingehen.<br />
Wir verzeichnen deshalb seit einiger Zeit eine stark wachsende<br />
Nachfrage und werden unsere Aktivitäten im Gebrauchtfahrzeug-<br />
Geschäft von Ulm aus entsprechend weiter ausbauen. Über enge<br />
Service-Partnerschaften und Kooperationen sind wir insbesondere<br />
auch in den sehr interessanten osteuropäischen Märkten gut aufgestellt.<br />
Gebrauchte von IVECO MAGIRUS garantieren:<br />
– Aller Überholungs- und Aufbereitungsarbeiten werden durch qualifiziertes<br />
Fachpersonal ausgeführt.<br />
– <strong>Neu</strong>e technische Erkenntnisse fließen bei Generalüberholungen in<br />
die entsprechenden Baugruppen ein.<br />
– Alle Reparaturen und Modifizierungen werden in enger Abstimmung<br />
mit den Bereichen Konstruktion und Produktion durchgeführt.<br />
<strong>Neu</strong>er Lehrgang der Academy<br />
„Taktik und Einsatz Ihrer Drehleiter“ jetzt auch als Standortschulung<br />
Von Anfang an gehören die Drehleiterschulungen<br />
zu den meist besuchten<br />
der Fire Fighter Academy –<br />
angesichts der Drehleiterkompe-<br />
tenz von IVECO MAGIRUS nicht<br />
verwunderlich.<br />
Ganz neu gibt es jetzt den Lehrgang. „Taktik und Einsatz Ihrer Drehleiter“<br />
als Standortschulung. Das heißt: Die Schulung erfolgt direkt<br />
bei der entsprechen den Feuerwehr, auf deren eigenen Fahrzeugen.<br />
Details zu den Standortschulungen finden Sie auch im Internet<br />
unter www.iveco-magirus.net / Fire Fighter Academy.<br />
Das Schulungsangebot trifft offenbar genau den Nerv der Feuer wehren.<br />
Bereits nach den ersten beiden Standortschulungen war die Resonanz<br />
Die Vorteile:<br />
– Taktische Übungen werden im tatsächlichen Einsatzbereich der<br />
Feuerwehr durchgeführt, an Objekten, die jederzeit zu realen Einsatzstellen<br />
werden könnten.<br />
– Eine relativ große Mannschaftsstärke kann kostengünstig gleichzeitig<br />
taktisch ausgebildet werden. Unterschiedliche Fähigkeiten<br />
der einzelnen Teilnehmer werden dabei berücksichtigt.<br />
– Schulungstermin, -dauer und -inhalte können individuell bestimmt<br />
und auf die Erfordernisse der Feuerwehr genau ausgerichtet<br />
werden.<br />
Trainiert werden u.a.:<br />
– Führung der Drehleiter im Einsatz,<br />
– Einsatzmöglichkeiten und -grenzen,<br />
– Erkundung und Beurteilung nach einsatztaktischen Grundsätzen<br />
– Notbetrieb<br />
Die Standortschulung dauert je nach Bedarf 1 – 3 Tage und findet jeweils<br />
an einem Wochenende statt, um Lohnausfallkosten für die Teilnehmer<br />
zu vermeiden. Teilnehmen können je max. 12 Aktive (Maschinisten,<br />
Gerätewarte, Werkstattpersonal, Ausbilder).<br />
Beim Kauf einer MAGIRUS Drehleiter ist eintägiger Taktik-Lehrgang<br />
ab sofort im Serienpaket enthalten. Wir liefern also nicht nur beste<br />
Technik, sondern auch beste Einsatztaktik. Ein weiterer Grund für<br />
MAGIRUS-Leitern!<br />
überwältigend. Es finden laufend weitere Veranstaltungen statt, und es<br />
liegen zahlreiche Anfragen vor.<br />
– Alle notwendigen Instandsetzungsarbeiten wie z. B. Löschpumpen,<br />
Hydrauliksysteme, Karosseriearbeiten, Lackierungen oder Leitersatzüberholungen<br />
führt derjenige aus, der das Fahrzeug am besten<br />
kennt: der Hersteller.<br />
– Es werden nur Ersatzteile verwendet, die von uns freige geben und<br />
geprüft sind.<br />
Ihr Ansprechpartner ist Joachim Seitz, Tel. +49 (0) 7 31 /408-2298,<br />
E-Mail: joachim.seitz@iveco.com.<br />
<strong>Neu</strong> ab Ende 2009: weitere anspruchsvolle Einsatzszenarien<br />
Die Spiele sind<br />
eröffnet!<br />
MAGIRUS Online-Spiel wird erweitert.<br />
Zuwachs für Ihren Fuhrpark<br />
Die Mannschaftsstärke der Feuerwache, die unter www.iveco-<br />
magirus.net/Fire Fighting Online Game tagtäglich ausrückt,<br />
ist beachtlich – und wächst kontinuierlich. Seit einem Jahr ist das<br />
MAGIRUS Internetspiel online und erfreut sich allergrößter Beliebtheit.<br />
Mehr als 10.000 registrierte User wetteifern mittlerweile unermüdlich<br />
um immer schnellere Zeiten. Verschiedene Einsatzszenarien<br />
erfordern zunächst die Auswahl der richtigen Fahrzeuge, später am<br />
Einsatzort die richtige Taktik. Gespielt wird gegen die Uhr und um<br />
einen Spitzenplatz im Ranking.<br />
Wer hier schon ganz oben stand, kann ab Ende 2009 mit neuen<br />
Herausforderungen kämpfen: Die Fortsetzung des Online-Games<br />
bietet 4 neue, anspruchsvolle Einsatzszenarien. Viel Erfolg!<br />
Diese drei neuen Fahrzeugmodelle MUSS man als Sammler einfach haben ...<br />
Sammler haben jetzt gleich drei gute Gründe, ihren Modell-Fuhrpark zu<br />
erweitern. <strong>Neu</strong> erhältlich sind ab sofort:<br />
– HLF 20/16 AluFire 3, Maßstab 1:87, Kunststoff-Sammlermodell<br />
– <strong>Magirus</strong> Deutz S 3000 SLG von 1941, Maßstab 1:43, Diecast, montiert<br />
in einer hochwertigen Kunststoffvitrine mit Sockel<br />
Realistische Einsatzszenarien,<br />
tolle Grafik und Effekte machen<br />
das Online-Game so beliebt.<br />
Wie im richtigen Leben: Auch<br />
die virtuelle Mannschaft be -<br />
streitet bei jedem Einsatz einen<br />
Wettlauf gegen die Uhr.<br />
– DRAGON x8, Maßstab 1:43, Diecast, montiert in einer hochwertigen<br />
Kunststoffvitrine mit Sockel<br />
Bestellen können Sie alle drei Modelle im Internet unter www.<br />
iveco-magirus.net/shop.