StoÃmodelle in PC-Crash

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EES Datenbank 01.07.2003 18
Eingabeparameter • 2D und 3D Berechnung: – Einlaufparameter (Geschwindigkeiten, Drall) – Stoßkonstellation (relative Lage der Fahrzeuge) – Stoßpunktslage x, y – Orientierung der Berührebene (Phi) – k-Faktor (Stossziffer ε) • 3D Berechnung: – Stoßpunktshöhe z – Neigung der Berührebene (Psi) 01.07.2003 19
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Seite 27 und 28: Kontaktmodelle Kompression: ϖ F na
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Seite 31 und 32: Ergebnisse Heckanprall k=0 , vk=20
Seite 33 und 34: Ergebnisse Heckanprall k=0.1, vk=20
Seite 35 und 36: Ergebnisse Heckanprall k=0, k=1, k=
Seite 37 und 38: Bestimmung von Kraft/Weg Kennlinien
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Seite 41 und 42: Kraft/Weg Kennlinien • Bestimmung
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Seite 45 und 46: PC-CRASH Ergebniss Nr.1 01.07.2003
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