28.01.2015 Aufrufe

HF-Kontaktstifte Katalog 2012/2013 - Ingun.ch

HF-Kontaktstifte Katalog 2012/2013 - Ingun.ch

HF-Kontaktstifte Katalog 2012/2013 - Ingun.ch

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

FAKRA-Signalleiter<br />

Stecker<br />

bis 4 GHz<br />

(50 W)<br />

<strong>HF</strong>S-840 / <strong>HF</strong>S-840 M<br />

<strong>HF</strong>S-440 / <strong>HF</strong>S-440 M<br />

Baureihen:<br />

Lieferbare<br />

Kopf formen:<br />

Bestellbezei<strong>ch</strong>nung:<br />

<strong>HF</strong>S-840 ...<br />

31,5 11,7<br />

5,7<br />

3,7<br />

0,2<br />

<strong>HF</strong>S-840 303 150 A<br />

<strong>HF</strong>S-840 303 150 A<br />

<strong>HF</strong>S-440 303 150 A<br />

<strong>HF</strong>S-440 303 150 A<br />

xx<br />

xx<br />

xx<br />

xx<br />

42 F<br />

42 F M<br />

42 F<br />

42 F M<br />

Ans<strong>ch</strong>luss für<br />

MCX-Stecker<br />

4,5 4,7 4<br />

Hinweis: Zentrierberei<strong>ch</strong>: ± 0,8 mm<br />

1,5<br />

4<br />

6,1<br />

<strong>HF</strong>S-840 ... M (*)<br />

<strong>HF</strong>S-440 ...<br />

18,2 11,7<br />

M5 x0,5<br />

5,5<br />

5,7<br />

3,7<br />

0,2<br />

1,5<br />

4<br />

5,8<br />

<strong>HF</strong>S-840 303 150 A<br />

<strong>HF</strong>S-840 303 150 A<br />

<strong>HF</strong>S-440 303 150 A<br />

<strong>HF</strong>S-440 303 150 A<br />

xx<br />

xx<br />

xx<br />

xx<br />

42 FS1<br />

42 FS1 M<br />

42 FS1<br />

42 FS1 M<br />

Hinweis: Für Steckergehäuse mit<br />

kleinerem Innendur<strong>ch</strong>messer wurde<br />

der Kolbenaußendur<strong>ch</strong>messer von<br />

Ø 6,1 mm auf Ø 5,8 mm reduziert.<br />

Zentrierberei<strong>ch</strong>: ± 0,8 mm<br />

4,5 4,7 4<br />

5,7<br />

3,7<br />

0,2<br />

<strong>HF</strong>S-840 303 150 A<br />

<strong>HF</strong>S-840 303 150 A<br />

<strong>HF</strong>S-440 303 150 A<br />

<strong>HF</strong>S-440 303 150 A<br />

xx<br />

xx<br />

xx<br />

xx<br />

42 RF3<br />

42 RF3 M<br />

42 RF3<br />

42 RF3 M<br />

<strong>HF</strong>S-440 ... M (*)<br />

M5 x0,5<br />

5,5<br />

Ringfeder<br />

1,5<br />

4<br />

6,1<br />

Hinweis: Version mit Ringfeder<br />

im Außenkolben. Bei FAKRA-<br />

Steckverbindern mit hohen<br />

Fertigungstoleranzen oder überstehendem<br />

Dielektrika. Aufgrund der<br />

Steckkraft der Ringfeder empfohlen<br />

für Federkräfte bei Arbeitshub des<br />

Außenleiters > 6,0 N.<br />

Zentrierberei<strong>ch</strong>: ± 0,5 mm<br />

Federkraftkennung<br />

Die gefederten Innen- und Außenleiter sind<br />

mit vers<strong>ch</strong>iedenen Federkräften beziehbar.<br />

Für die Bestellbezei<strong>ch</strong>nung müssen die<br />

gewüns<strong>ch</strong>ten Einzelwerte zusammengezählt<br />

werden.<br />

Federkraft bei Arbeitshub<br />

Innenleiter (N)<br />

Federkraft bei Arbeitshub<br />

Außenleiter (N)<br />

<strong>HF</strong>S-840<br />

<strong>HF</strong>S-840 M<br />

<strong>HF</strong>S-440<br />

<strong>HF</strong>S-440 M<br />

1,3 2,0 1,3 2,0 1,0<br />

4,0 6,0 8,0 8,0 4,0<br />

Kennwert für Bestell bezei<strong>ch</strong>nung 53 80 93 99 50<br />

Hinweis: (*)<br />

Zur Anwendung bei Vibrationen, Ers<strong>ch</strong>üt<br />

terungen, S<strong>ch</strong>nappeffekten oder<br />

Über kopf anwendungen.<br />

Me<strong>ch</strong>anis<strong>ch</strong>e Daten<br />

<strong>HF</strong>S-840 und <strong>HF</strong>S-840 M<br />

Außenleiter Innenleiter<br />

Arbeitshub: 4,0 mm 2,0 mm<br />

Maximaler Hub: 5,0 mm 3,7 mm<br />

Me<strong>ch</strong>anis<strong>ch</strong>e Daten<br />

<strong>HF</strong>S-440 und <strong>HF</strong>S-440 M<br />

Außenleiter Innenleiter<br />

Arbeitshub: 2,0 mm 2,0 mm<br />

Maximaler Hub: 3,0 mm 3,0 mm<br />

128 Te<strong>ch</strong>nis<strong>ch</strong>e Änderungen vorbehalten

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!