Ausgabe - Mercedes-Benz Deutschland

Pritschenzwischenrahmen erhielt. Dank
Schraubenfedern mit progressiver Federkennlinie
liegt der Unimog auch voll besetzt
gut auf der Strecke, was die Fahrt über den
unebenen Boden erträglich macht. Das, bestätigt
Schroeckh, sei „der feine Unterschied
zu einem Lkw.“ Und das wissen die Mitarbeiter
zu schätzen, die über mehrere Kilometer
lange unbefestigte Strecken holpern.
Axel Proksch, Fahrer der Mannschaftstransporte,
ist bis zu 70 Kilometer am Tag
mit dem Unimog auf den sogenannten Strossen
unterwegs. „Auf Brücke“, wie die Kumpels
sagen. Bis zu 50 Stundenkilometer
schnell. Er kennt seinen Unimog und das Gelände
– und weiß, wie er fahren muss, „ohne
dass ich auch nur einmal hängen geblieben
bin.“ Eine verantwortungsvolle Arbeit, die
Fingerspitzengefühl benötigt. Denn beim
Rangieren kommt er schnell mal wenige
Zentimeter an Böschungskanten heran, wo
es steil nach unten geht, 25 Meter und mehr.
„Ich sitze wie im Pkw“, schwärmt er, „nur
bequemer und sicherer.“ Auch dank komfortablem
Fahrerhaus mit luftgefederten
Schwingsitzen.
Beim Durchqueren der Lagerstätte Welzow-Süd
trifft der Mannschaftstransporter
im Dienst der Energiewirtschaft auch auf
andere Unimog: im Einsatz mit Ladekran,
Tank-, Koffer- oder Bohrausrüstung sowie als
Werksfeuerwehrfahrzeuge. Auch Subunternehmer
schwören hier, rund 30 Kilometer
südlich von Cottbus, auf ihre Unimog. Frank
Schroeckh: „Es ist einfacher zu sagen, welche
Unimog wir im Revier nicht fahren.“
Denn eines sei klar: Im Tagebau gehe es
hoch her und „im Ernstfall ist der
Mercedes-Benz Unimog am besten.“ ■
Riesige Schaufelradbagger fressen sich ins Erdreich
der „Schwarzen Pumpe“. Immer zur Stelle:
geländegängige Unimog (oben)
Damit die Bergarbeiter ihr Tagwerk verrichten können,
werden sie in Unimog U 500, ausgerüstet als
Mannschaftstransporter, über die unwegsamen Flöze
gefahren. Bei diesen schwierigen Bodenverhältnissen
schwärmen die Vattenfall-Mitarbeiter Axel Proksch
(links) und Frank Schroeckh ganz besonders vom
Mercedes-Benz Unimog
Unimog 2|2006 13