Baubericht EF –111 RAVEN - Arnes Modellbauseite

Seitenpaneele und die erhabenen Strukturen des Cockpits habe ich mit einem dunkleren
Grauton abgesetzt - das gibt mehr "Räumlichkeit".
Was nun aber mit den Instrumenten ?
Vom Bausatz her gibt es lediglich ein schlechtes Decal für das vordere
Instrumentenbrett.
Man kann sich nun Ätzteile oder das Verlinden - Cockpitset beschaffen - aber : Ätzteile
weis ich gar nicht von wem - ah doch - von Eduard - na lassen wir das mal- und das
Verlindencockpitset passt schlecht in den Italeri-Kit.
Und außerdem haben wir kein Geld und helfen uns viel einfacher - wir wühlen einfach in
unserer "Krabbelkiste" ( Merke : wirf niemals unbenötigte Decals weg !) und suchen uns
mal alle möglichen und unmöglichen Decalreste zusammen die irgendwas mit einem
Cockpit zu tun haben. Na und nun schneiden wir uns im trockenen Zustand mit scharfen
Skalpell alle möglichen Decalteile in allen möglichen Größen und Formaten zusammen -
wir werden Puzzeln !
Und so kann dann das Ganze nach dem Gepuzzle aussehen ( die Steuerknüppel erst nach
den Decals montieren ) - macht doch auch schon was her !
das Innere der vorderen Rumpfhälften wird nun auch vorbereitet - wir müssen oder
wollen folgendes machen :
- die sichtbaren Innenseiten im Cockpitbereich in dem selben Grauton lackieren wie das
Cockpit selbst
- mit einer ebensolchen "Decalpuzzelei" wie im Cockpit gestalten wir nun auch mit den
Resten unserer Puzzelorgie diese Seitenwände
- Der Bugfahrwerksschacht wird ordentlich gerade eingeklebt - was problemlos geht
- im Radarkonus wird Ballast untergebracht - sollte man sich bei allen Modellen mit
Bugfahrwerk zur Pflicht machen
Die ersteren Punkte müssen ja nun nicht weiter erklärt werden ...