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(ATF), Zentralhydrauliköle Automatic ... - Zeller+Gmelin GmbH

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PKW-, Nutzfahrzeuge-, Landmaschinenöle<br />

Passenger car, commercial vehicle, agricultural oils<br />

Artikelbezeichnung Beschreibung<br />

Article Description<br />

Divinol ® Spezialöl<br />

HGB V-R SAE 10W-30<br />

Divinol ® Multimax<br />

Truck Star<br />

SAE 10W-40<br />

Divinol ® Multimax Extra<br />

SAE 10W-40<br />

6<br />

Getriebe-/Hydrauliköl (UTTO) für den Einsatz in Traktoren, Land- und Baumaschinen. Das Produkt bietet ein<br />

optimales Reibverhalten und reduziert Bremsgeräusche. Das Produkt bietet ein sehr gutes Tieftemperaturverhalten<br />

und gewährleistet eine ausgezeichnete Getriebeschmierung.<br />

Divinol ® Spezialöl HGB V-R SAE 10W-30 is a gear oil and hydraulic oil (UTTO) , which can be used<br />

for tractors, agricultural machines and constructions engines. The product guarantees an optimal frictional<br />

behaviour and reduces brake noises. It enables an excellent low-temperature behaviour and gear<br />

lubrication.<br />

Teilsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl mit sehr gutem Viskositäts-Temperatur-Verhalten und niedriger<br />

Verdampfungsneigung für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren. Das Produkt wurde speziell für Dieselmotoren entwickelt,<br />

die ganzjährig unter schwersten Einsatzbedingungen betrieben werden.<br />

Divinol ® Multimax Truck Star SAE 10W-40 is a semi-synthetic, high performance motor oil with very<br />

good viscosity-temperature behavior and low evaporation inclination. This produkt has been specially<br />

developed for Diesel engines operating under toughest conditions.<br />

Teilsynthetisches SHPD-Leichtlauföl mit kraftstoffsparenden Eigenschaften, welches speziell für EURO 3 und<br />

EURO 4 konzipiert wurde. Es kann auch in Otto- und Diesel-PKW-Motoren mit und ohne Abgas-Turbolader<br />

eingefüllt werden.<br />

Divinol ® Multimax Extra SAE 10W-40 is a partly synthetic light-running engine oil with fuel saving<br />

qualities especially designed for Euro 3 and Euro 4 Diesel engines with a low content of sulphated ash<br />

phosphor and sulphur. It can be filled in Otto and Diesel engines with or without turbocharger.<br />

Spezifikationen/Freigaben Gebinde- VPE/Karton Menge je Sorteninhalt<br />

Palette nummer<br />

Specifications/Approvals Packaging Packaging Quantity per Articleunit/box<br />

pallet No.<br />

Spezifikationen: API GL-4; DIN 51524 Teil 2/3 HLPD<br />

Entspricht den Leistungsanforderungen der Hersteller: Allison C-4; Case MS<br />

1207/1209/1210; Caterpillar TO-2; CNH MAT 3525; Deutz-Allis AC Power Fluid<br />

821 XL; Ford New Holland WSN-M2C48-C2, ESN-M2C-134D; John Deere JDM<br />

J20 C/D; MF CMS M 1135/1141/1143/1145; New Holland NH 410B; Volvo<br />

97302-10; Volvo VME WB 101; ZF TE-ML 03E/05F/06K/17E<br />

Specifications: API GL-4; DIN 51524 Teil 2/3 HLPD<br />

Corresponds to the performance requirements of the following manufacturer:<br />

Allison C-4; Case MS 1207/1209/1210; Caterpillar TO-2; CNH MAT 3525;<br />

Deutz-Allis AC Power Fluid 821 XL; Ford New Holland WSN-M2C48-C2, ESN-<br />

M2C-134D; John Deere JDM J20 C/D; MF CMS M 1135/1141/1143/1145; New<br />

Holland NH 410B; Volvo 97302-10; Volvo VME WB 101; ZF TE-ML<br />

03E/05F/06K/17E<br />

Spezifikationen: API CI-4; ACEA E4-08/E7-08<br />

Freigaben: Volvo VDS III; MB Freigabe 228.5<br />

Entspricht den Leistungsanforderungen der Hersteller: MAN 3277; Scania LDF-2;<br />

Deutz DQC III-05; Renault RXD/RLD-2; Cummins CES 20077/78; MTU Type 3;<br />

Mack EO-M Plus<br />

Specifications: API CI-4; ACEA E4-08/E7-08<br />

Approvals: Volvo VDS III; MB Approval 228.5<br />

Corresponds to the performance requirements of the following manufacturer:<br />

MAN 3277; Scania LDF-2; Deutz DQC III-05; Renault RXD/RLD-2; Cummins CES<br />

20077/78; MTU Type 3; Mack EO-M Plus<br />

Spezifikationen: API CI-4/SL; ACEA E7-08/A3-07/B4-04; Global DHD-1; Jaso DH-1<br />

Freigaben: MAN 3275; MB-Freigabe 228.3<br />

Entspricht den Leistungsanforderungen der Hersteller: Volvo VDS III;<br />

Deutz DQC III-05; Caterpillar ECF-2/ECF-1A; Cummins CES 20076/20077/20078;<br />

Renault RLD/RLD-2; MACK EO-M Plus; MTU Type 2; ZF TE-ML 07C;<br />

MB-Freigabe 229.1<br />

Specifications: API CI-4/SL; ACEA E7-08/A3-07/B4-04; Global DHD-1; Jaso DH-1<br />

Approvals: MAN 3275; MB-Approval 228.3<br />

Corresponds to the performance requirements of the following manufacturer:<br />

Volvo VDS III; Deutz DQC III-05; Caterpillar ECF-2/ECF-1A; Cummins CES<br />

20076/20077/20078; Renault RLD/RLD-2; MACK EO-M Plus; MTU Type 2;<br />

ZF TE-ML 07C; MB-Approval 229.1<br />

20l<br />

55l<br />

200l<br />

1000l<br />

offen im<br />

Tankwagen<br />

20l<br />

55l<br />

200l<br />

1000l<br />

open<br />

20l<br />

55l<br />

200l<br />

1000l<br />

offen im<br />

Tankwagen<br />

20l<br />

55l<br />

200l<br />

1000l<br />

open<br />

20l<br />

55l<br />

200l<br />

1000l<br />

offen im<br />

Tankwagen<br />

20l<br />

55l<br />

200l<br />

1000l<br />

open<br />

30<br />

12<br />

2/4<br />

30<br />

12<br />

2/4<br />

30<br />

12<br />

2/4<br />

30<br />

12<br />

2/4<br />

30<br />

12<br />

2/4<br />

30<br />

12<br />

2/4<br />

52040<br />

52040<br />

49780<br />

49780<br />

49640<br />

49640<br />

7

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