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Kleingruppenarbeit - Teil 1: Schwachstellen ... - Region Emmental

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Richtplan Velo <strong>Emmental</strong> Workshop vom 11. November 2010<br />

<strong>Kleingruppenarbeit</strong> - <strong>Teil</strong> 1:<br />

<strong>Schwachstellen</strong>, Konflikte, Handlungsbedarf<br />

Nr. Gemeinde Arbeitsgruppe Nr. Problembeschreibung<br />

Unsere Radfahrer gliedern sich in zwei Gruppen: Schüler &<br />

Touristen (Biker).<br />

Schulen sind mit überdachten Abstellplätzen versehen. Im<br />

Dorf ist ebenfalls Platz, um ca. 10 – 15 Velos überdacht<br />

abzustellen.<br />

Beim Hotel Kammeriboden sind keine überdachten Plätze<br />

vorhanden, jedoch werden Flyer vermietet und Akkus<br />

ausgetauscht.<br />

Konflikte sind am ehesten auf Wanderwegen zu finden:<br />

Biker – Wanderer<br />

Zielgruppe /<br />

Adressat<br />

A F S<br />

Priorität /<br />

Dringlichkeit<br />

Sonstiges / Bemerkungen<br />

Schangnau oberes <strong>Emmental</strong> 1 Dass Angebot auszubauen ist zur Zeit kein Thema.<br />

Schüpbach - Emmenmatt: fehlender Velostreifen, Strasse<br />

Signau oberes <strong>Emmental</strong> 1 relativ eng, Autos fahren schnell x x x 1<br />

Dorfdurchfahrt Signau: eher enge Verhältnisse /<br />

Signau oberes <strong>Emmental</strong> 2 Bahnübergang, Fussgänger z. T. auf Fahrbahn x x x 1-2<br />

Schüpbach - Aeschau: fehlender Velostreifen, Strasse<br />

Signau oberes <strong>Emmental</strong> 3 relativ eng, Autos fahren schnell, z. T. Lastwagenverkehr x x 1<br />

Kreuzung Emmenbruecke: Unübersichtlichkeit (Rotlicht),<br />

Signau oberes <strong>Emmental</strong> 4 Veloführung fehlt x x x 1<br />

Einmündung Bahnhof-Dorfstrasse: unübersichtlich, Velos<br />

Signau oberes <strong>Emmental</strong> 5 schneiden Kurve x x x 1-2<br />

Einmündung Schulhaus-Dorfstrasse: gefährliche<br />

Signau oberes <strong>Emmental</strong> 6 Einmündung, Sanierung beschlossen x x 1<br />

Längengr. – Trubschachen: Engnis Brücken, schattig, im<br />

Trub oberes <strong>Emmental</strong> 1 Winter glatt (oft eisig) x x 2<br />

Kröschenbr. – Trubschachen: Engnis Grauenstein, ein altes<br />

Anliegen. Sehr gefährlich für Schüler, da viel<br />

Durchgangsverkehr und sehr eng im Grauenstein (keine<br />

Trub oberes <strong>Emmental</strong> 2 Ausweichmöglichkeiten) x x 1<br />

Trub – Fankhaus: Engnis zwischen Ried & Betrieb Loos.<br />

Trub oberes <strong>Emmental</strong> 3 Enger Abschnitt Sägegasse. x x 3<br />

Trubschachen oberes <strong>Emmental</strong> 1 Enge Ortsdurchfahrt x x 1<br />

Trubschachen oberes <strong>Emmental</strong> 2 Enge Stelle, keine Ausweichmöglichkeit x x x 1<br />

Trubschachen oberes <strong>Emmental</strong> 3 Fehlendes <strong>Teil</strong>stück Radweg x 2<br />

Keine Lösung im Rahmen Ortsdurchfahrt seitens<br />

TBA<br />

Trubschachen oberes <strong>Emmental</strong> 4 Verbindung über Privatstrasse nicht als Veloweg signalisiert x x 1<br />

Trubschachen oberes <strong>Emmental</strong> 5 Gefährliche Verbindung Schulhäuser x 1 Baufeld Ortsplanung<br />

Trubschachen oberes <strong>Emmental</strong> 6 Mehr & bessere Abstellplätze (Schliessfach für Velo) x 1 Veloboten abschliessbar<br />

2.12.2010 1038_2_WS2_<strong>Teil</strong>1.xls

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