DAS BMW 1er COUPÉ. - BMW Nefzger
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SITZT WIE<br />
ANGEGOSSEN.<br />
<strong>BMW</strong> Sitze gelten als Referenz in Sachen Komfort,<br />
Sicherheit und Sportlichkeit. In dem optionalen Sportsitz<br />
agiert der Fahrer auch bei hoher Geschwindigkeit<br />
präzise und entspannt.<br />
DER SPORTSITZ DER<br />
ZUKUNFT ÄHNELT EINER<br />
SITZSCHALE. ER WIRD<br />
LEICHTER UND DÜNNER,<br />
OHNE AN KOMFORT<br />
ZU VERLIEREN.<br />
Autofahren in einem <strong>BMW</strong> ist ein intensiver<br />
Dialog zwischen Fahrer und Automobil. Die<br />
Hände dirigieren mithilfe des Lenkrads die<br />
Reifen. Die Füße kommunizieren über das<br />
Gaspedal mit dem Motor. Die Augen stehen<br />
in Blickkontakt zu den Instrumenten.<br />
Diese präzise Verbindung funktioniert nur, weil<br />
der Fahrer perfekt eingebunden ist und alle<br />
Funktionen intuitiv bedienen kann. Dabei spielen<br />
Ergonomie und perfekte Sitzposition eine<br />
wichtige Rolle. Voraussetzung dafür ist ein in<br />
jeder Beziehung optimaler Sitz. <strong>BMW</strong> Sitze<br />
gelten unter Experten in Bezug auf Sicherheit,<br />
Einstellbarkeit, Komfort und Sportlichkeit als<br />
Maßstab.<br />
Für maximale Sicherheit stehen beispielsweise<br />
in den Sitzlehnen integrierte Seitenairbags oder<br />
crashaktive Kopfstützen. Von den vielfältigen<br />
Verstellmöglichkeiten der <strong>BMW</strong> Sitze profi tieren<br />
alle Fahrer – gleich, welcher Statur. Durch den<br />
besonders großen Verstellbereich in der Längsrichtung<br />
und in der Höhe fi nden auch große<br />
oder zierliche Personen in einem <strong>BMW</strong> stets<br />
ihre ideale Sitzposition. Durch eine einstellbare<br />
Oberschenkelaufl age lässt sich z. B. bei den<br />
Sportsitzen die Sitzhaltung weiter optimieren.<br />
Die optionale und individuell einstellbare Lordosenstütze<br />
im Bereich der unteren Wirbelsäule<br />
zählt zu den besonderen Komfortfeatures. Sie<br />
stützt das Becken und fi xiert die Wirbelsäule in<br />
ihrer natürlichen S-Form.<br />
Besonders viel Entwicklungsaufwand steckt<br />
in den optionalen <strong>BMW</strong> Sportsitzen, die unter<br />
anderem Bestandteil des <strong>BMW</strong> M Sportpakets<br />
sind. Die Polsterung ist straffer und die Kontur<br />
körperbetonter. Verstellbare Seitenwangen fi xieren<br />
den Körper in schnell gefahrenen Kurven. Der<br />
Fahrer agiert präziser und lenkt gefühlvoller,<br />
ohne sich am Lenkrad abzustützen oder gar<br />
festzuhalten.<br />
Trotz dieser perfekten Sportlichkeit und Ergonomie<br />
forscht <strong>BMW</strong> bereits an den Sportsitzen<br />
der Zukunft. Durch innovative Konstruktionen<br />
aus dem Bereich der Bionik, neuartige Leichtbaumaterialien<br />
sowie die intelligente Integration<br />
von Funktionen sollen sie vor allem leichter und<br />
zierlicher werden. Denn weniger Gewicht bedeutet<br />
weniger Verbrauch und weniger Volumen<br />
mehr Platz für die Passagiere. Einen ersten<br />
Ausblick auf diese Entwicklung geben die reduzierten<br />
und fast skelettartigen Sitzschalen der<br />
Sportwagenstudie <strong>BMW</strong> Vision Effi cientDynamics,<br />
die als Ausblick auf das künftige Serienmodell<br />
Die optionalen Sportsitze ermöglichen eine Sitzposition, in der man entspannt<br />
schnell fahren kann. Verstellbare Seitenwangen fi xieren den Körper. So kann der<br />
Fahrer auch bei dynamischer Kurvenfahrt sicher und gefühlvoll lenken.<br />
<strong>BMW</strong> i entworfen wurde. Trotz ihres minimalistischen<br />
Aufbaus waren die wenigen Piloten, die<br />
das zukunftsweisende Automobil bisher fahren<br />
durften, vom Komfort der neuartigen Sitze begeistert.