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DAS BMW 1er COUPÉ. - BMW Nefzger

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SITZT WIE<br />

ANGEGOSSEN.<br />

<strong>BMW</strong> Sitze gelten als Referenz in Sachen Komfort,<br />

Sicherheit und Sportlichkeit. In dem optionalen Sportsitz<br />

agiert der Fahrer auch bei hoher Geschwindigkeit<br />

präzise und entspannt.<br />

DER SPORTSITZ DER<br />

ZUKUNFT ÄHNELT EINER<br />

SITZSCHALE. ER WIRD<br />

LEICHTER UND DÜNNER,<br />

OHNE AN KOMFORT<br />

ZU VERLIEREN.<br />

Autofahren in einem <strong>BMW</strong> ist ein intensiver<br />

Dialog zwischen Fahrer und Automobil. Die<br />

Hände dirigieren mithilfe des Lenkrads die<br />

Reifen. Die Füße kommunizieren über das<br />

Gaspedal mit dem Motor. Die Augen stehen<br />

in Blickkontakt zu den Instrumenten.<br />

Diese präzise Verbindung funktioniert nur, weil<br />

der Fahrer perfekt eingebunden ist und alle<br />

Funktionen intuitiv bedienen kann. Dabei spielen<br />

Ergonomie und perfekte Sitzposition eine<br />

wichtige Rolle. Voraussetzung dafür ist ein in<br />

jeder Beziehung optimaler Sitz. <strong>BMW</strong> Sitze<br />

gelten unter Experten in Bezug auf Sicherheit,<br />

Einstellbarkeit, Komfort und Sportlichkeit als<br />

Maßstab.<br />

Für maximale Sicherheit stehen beispielsweise<br />

in den Sitzlehnen integrierte Seitenairbags oder<br />

crashaktive Kopfstützen. Von den vielfältigen<br />

Verstellmöglichkeiten der <strong>BMW</strong> Sitze profi tieren<br />

alle Fahrer – gleich, welcher Statur. Durch den<br />

besonders großen Verstellbereich in der Längsrichtung<br />

und in der Höhe fi nden auch große<br />

oder zierliche Personen in einem <strong>BMW</strong> stets<br />

ihre ideale Sitzposition. Durch eine einstellbare<br />

Oberschenkelaufl age lässt sich z. B. bei den<br />

Sportsitzen die Sitzhaltung weiter optimieren.<br />

Die optionale und individuell einstellbare Lordosenstütze<br />

im Bereich der unteren Wirbelsäule<br />

zählt zu den besonderen Komfortfeatures. Sie<br />

stützt das Becken und fi xiert die Wirbelsäule in<br />

ihrer natürlichen S-Form.<br />

Besonders viel Entwicklungsaufwand steckt<br />

in den optionalen <strong>BMW</strong> Sportsitzen, die unter<br />

anderem Bestandteil des <strong>BMW</strong> M Sportpakets<br />

sind. Die Polsterung ist straffer und die Kontur<br />

körperbetonter. Verstellbare Seitenwangen fi xieren<br />

den Körper in schnell gefahrenen Kurven. Der<br />

Fahrer agiert präziser und lenkt gefühlvoller,<br />

ohne sich am Lenkrad abzustützen oder gar<br />

festzuhalten.<br />

Trotz dieser perfekten Sportlichkeit und Ergonomie<br />

forscht <strong>BMW</strong> bereits an den Sportsitzen<br />

der Zukunft. Durch innovative Konstruktionen<br />

aus dem Bereich der Bionik, neuartige Leichtbaumaterialien<br />

sowie die intelligente Integration<br />

von Funktionen sollen sie vor allem leichter und<br />

zierlicher werden. Denn weniger Gewicht bedeutet<br />

weniger Verbrauch und weniger Volumen<br />

mehr Platz für die Passagiere. Einen ersten<br />

Ausblick auf diese Entwicklung geben die reduzierten<br />

und fast skelettartigen Sitzschalen der<br />

Sportwagenstudie <strong>BMW</strong> Vision Effi cientDynamics,<br />

die als Ausblick auf das künftige Serienmodell<br />

Die optionalen Sportsitze ermöglichen eine Sitzposition, in der man entspannt<br />

schnell fahren kann. Verstellbare Seitenwangen fi xieren den Körper. So kann der<br />

Fahrer auch bei dynamischer Kurvenfahrt sicher und gefühlvoll lenken.<br />

<strong>BMW</strong> i entworfen wurde. Trotz ihres minimalistischen<br />

Aufbaus waren die wenigen Piloten, die<br />

das zukunftsweisende Automobil bisher fahren<br />

durften, vom Komfort der neuartigen Sitze begeistert.

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