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DAS BMW 1er COUPÉ. - BMW Nefzger

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ALLES DREHT SICH UM FREUDE.<br />

MEHRERE TAUSEND MAL PRO MINUTE.<br />

Die Benzinmotoren. Leistungsstärke, Kraftentfaltung und Drehfreudigkeit zeichnen jeden <strong>BMW</strong> Motor aus. Natürlich folgen sämtliche für das<br />

<strong>BMW</strong> er Coupé angebotenen Motorisierungen der Philosophie von <strong>BMW</strong> Effi cientDynamics. Sie verfolgt das Ziel, Leistung mit maximaler Effi zienz<br />

auf den Asphalt zu bringen und gleichzeitig Kraftstoffverbrauch sowie CO -Emissionen auf ein Minimum zu senken. Für welchen der Motoren Sie<br />

sich auch entscheiden mögen, die maximale Freude am Fahren bei gleichzeitig hoher Effi zienz ist Ihnen schon jetzt sicher.<br />

<strong>BMW</strong> i.<br />

Der neu entwickelte <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo Reihen- -Zylinder Benzinmotor<br />

kombiniert als Erster seiner Klasse einen TwinScroll Turbolader mit<br />

High Precision Injection, Doppel-VANOS und voll variabler Ventilsteuerung<br />

Valvetronic. Dieses Innovationspaket senkt den Kraftstoffverbrauch<br />

deutlich und ermöglicht zugleich eindrucksvolle Leistungswerte: kW<br />

( PS) , Nm über das Drehzahlband von . bis . /min, von<br />

auf km/h in , Sekunden (in Verbindung mit -Gang Sport-Automatic<br />

Getriebe mit Doppelkupplung), Höchstgeschwindigkeit km/h<br />

und ein Durchschnittsverbrauch von nur , l/ km. In dieser Kombination<br />

aus Emotion und Vernunft ist der <strong>BMW</strong> i eine absolute Ausnahmeerscheinung.<br />

<strong>BMW</strong> i.<br />

Der <strong>BMW</strong> Reihen- -Zylinder Benzinmotor beeindruckt mit seiner spontanen<br />

Kraftentfaltung und seiner Drehfreudigkeit. Valvetronic versorgt<br />

den Motor dank des voll variablen Hubs der Einlassventile vor allem im<br />

Teillastbereich besser mit Luft. Das bringt mehr Leistung bei weniger Verbrauch.<br />

Auch die Brems energierückgewinnung trägt zum effi zienten<br />

Umgang mit dem Kraftstoff bei. Der <strong>BMW</strong> i verbraucht durchschnittlich<br />

, l/ km. Aus drei Liter Hubraum entwickelt das Triebwerk bei<br />

. /min ein maximales Dreh moment von Nm. Die kraftvolle Motorleistung<br />

von kW ( PS) beschleunigt den <strong>BMW</strong> in , Sekunden<br />

von auf km/h. Höchstgeschwindigkeit: km/h.<br />

32 33 Motoren<br />

Drehmoment (Nm)<br />

550<br />

500<br />

450<br />

400<br />

350<br />

300<br />

250<br />

200<br />

0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 7.000 8.000<br />

Drehzahl (1/min)<br />

Drehmoment (Nm)<br />

Leistung (kW)<br />

Der <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo Reihen- -Zylinder<br />

Benzinmotor im <strong>BMW</strong> i Coupé bietet bereits<br />

ab . /min ein ungemein kraftvolles Drehmoment<br />

von Nm.<br />

<strong>BMW</strong> i.<br />

Der <strong>BMW</strong> -Zylinder Benzinmotor schöpft aus seinen , Liter Hubraum<br />

kW ( PS) Leistung. Damit erreicht er aus dem Stand in , Sekunden<br />

km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt km/h. Dank High<br />

Precision Injection und einer Abmagerung des Benzin-Luft-Gemischs in<br />

den Brennräumen läuft das Triebwerk vor allem im Teillastbereich besonders<br />

sparsam. Weitere <strong>BMW</strong> Effi cientDynamics Maßnahmen verringern<br />

den Kraftstoffverbrauch zusätzlich: Durchschnittlich nur , l benötigt das<br />

<strong>BMW</strong> i Coupé auf km.<br />

Weitere Informationen zu Kraftstoffverbrauch, CO -Emission und Energieeffi zienzklassen fi nden Sie<br />

auf den Seiten I .<br />

250<br />

216<br />

180<br />

144<br />

108<br />

72<br />

36<br />

0<br />

Leistung (kW)<br />

Die Dieselmotoren. Die drei Dieselmodelle des <strong>BMW</strong>

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