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Zungen
Radlenker
Fahrschiene/Radlenker
Sämtliche Zungen der zuvor genannten Zungenvorrichtungen sind auch einzeln,
vorgebogen erhältlich.
Zur Sicherstellung der horizontalen Führung der Radsätze über die Herzstücklücke
bei starren Herzstücken wird im Herzstückbereich an den gegenüberliegenden
Fahrschienen der sog. Radlenker angebracht.
Radlenker werden in den Schienenformen S 49, S 54 und UIC 60 für die unter-
schiedlichen Weichenbauarten geliefert.
Baulänge des Radlenkers Schienenform Einsatz bei folgenden Weichen
S 49
2,900 X X
3,200 X X
3,445 X X X
3,700 X X X
4,600 X X
5,000 X X X X X
6,300 X
6,400 X X X X X
6,600 X X X X
6,800 X X X X
7,200 X X X X
7,400 X X X X
8,000 X X X X
8,100 X X
8,700 X X
8,870 X X
8,800 X X
9,500 X X X X
Weitere Sonderlängen und Profilradlenker auf Anfrage.
S 54
UIC 60
190 – 1:7,5
Neben einzelnen Radlenkern können Radlenker auch als montierte Einheit geliefert
werden (Radlenker und Fahrschiene).
190 – 1:9
215-1:4,8
300 – 1: 9
300 – 1:14
500 – 1:12
500 – 1:14
760 – 1:14
760 – 1:18,5
1200 – 1:18,5
KR 1:11,515
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