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Bekannter Versender werden, sein und bleiben - OSD SCHÄFER

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Staumeldungen in der Luftfracht?<br />

Für Bekannte <strong>Versender</strong> unbekannt.<br />

Ob Sie <strong>Bekannter</strong> oder nicht behördlich anerkannter <strong>Versender</strong> sind, hat nichts damit zu tun, ob<br />

jedes Kind Ihren Markennamen kennt. Kleinunternehmen können Bekannte <strong>Versender</strong> <strong>sein</strong>, Großkonzerne<br />

<strong>Versender</strong> ohne behördlich anerkannten Status. Ausschlaggebend ist einzig <strong>und</strong> alleine<br />

die behördliche Zulassung durch das Luftfahrt-B<strong>und</strong>esamt.<br />

Lieferkette sicher, Liefertermin sicher.<br />

<strong>Bekannter</strong> <strong>Versender</strong> wird man nicht aus Prestige, sondern rein aus betriebswirtschaftlichem Kalkül.<br />

Denn nicht behördlich anerkannte <strong>Versender</strong> verlieren mit jeder Sendung Zeit <strong>und</strong> Geld. Zwar<br />

steht diesen auch künftig der Luftweg offen – allerdings mit Hürden. Gleich, ob Sie Ihre Fracht<br />

einem Reglementierten Beauftragten oder direkt dem Luftfahrtunternehmen übergeben, was von<br />

einem <strong>Versender</strong> ohne behördlich anerkannten Status kommt, muss kontrolliert <strong>werden</strong>, bevor es<br />

ins Luftfahrzeug verladen wird. Da hilft es auch nichts, wenn Sie Ihrem Ansprechpartner persönlich<br />

bekannt sind.<br />

Kommt es bei den Frachtkontrollen zum Bearbeitungsstau, heißt es im Zweifelsfalle: hinten anstellen.<br />

Auch wenn der Flieger inzwischen ohne Ihre Fracht abhebt. Und Kosten entstehen Ihnen für<br />

die Sicherheitskontrollen überdies.<br />

Vorrang genießen dagegen die Sendungen von Bekannten <strong>Versender</strong>n. Erneute Kontrollen <strong>werden</strong><br />

überflüssig, Mehrkosten <strong>und</strong> Verzögerungen <strong>bleiben</strong> Ihnen erspart. Die Sichere Lieferkette sorgt<br />

verlässlich für freie Bahn. Bis in den Laderaum.<br />

Ein Muss? Fragen Sie Ihre K<strong>und</strong>en.<br />

Der Status als <strong>Bekannter</strong> <strong>Versender</strong> ist keine Pflicht. Darüber nachzudenken, dagegen schon.<br />

Ob sich das Zulassungsverfahren lohnt, hängt von der Charakteristik Ihres Unternehmens, der<br />

Beschaffenheit Ihrer Güter <strong>und</strong> dem Stellenwert der Luftfracht in Ihrer Logistik ab: Zählt für Sie der<br />

Zeitvorteil gegenüber anderen Verkehrsmitteln lediglich im Großen <strong>und</strong> Ganzen? Versenden Sie<br />

nur gelegentlich per Luftfracht? Dann können Sie möglicherweise auch ohne den Status <strong>Bekannter</strong><br />

<strong>Versender</strong> Ihre Ziele erreichen.<br />

Machen Sie dagegen Zusagen wie etwa einen 24-St<strong>und</strong>en-Ersatzteilservice? Legen Ihre K<strong>und</strong>en<br />

generell Wert auf kurze Lieferfristen? Dann ist die Zulassung als <strong>Bekannter</strong> <strong>Versender</strong> für Sie<br />

unumgänglich. Wenn Sie außerdem ein bestimmtes Frachtaufkommen erreichen, dann amortisiert<br />

sich der Zulassungsaufwand schnell, weil Sie externe Sicherheitskontrollen einsparen.

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