8M0071793 - Brunswick Marine in EMEA Download Center
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Kapitel 4 - Wartung<br />
Schlauchref.-Nr. Beschreibung Verwendungszweck Teilnummer<br />
114<br />
Power-Trimm- und<br />
Servolenkflüssigkeit<br />
4. Den E<strong>in</strong>fülldeckel wieder anbr<strong>in</strong>gen.<br />
Wechseln<br />
Power-Trimm-Pumpe 92-802880Q1<br />
Die Power-Trimm-Flüssigkeit muss nur gewechselt werden, wenn sie mit Wasser oder Schmutzstoffen kontam<strong>in</strong>iert ist.<br />
Wenden Sie sich an Ihre Mercury Diesel Vertragswerkstatt.<br />
Propeller<br />
Bravo Diesel Z-Antrieb – Propellerabbau<br />
! VORSICHT<br />
Drehende Propeller können schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Den Motor auf ke<strong>in</strong>en Fall mit<br />
angebautem Propeller betreiben, wenn das Boot nicht im Wasser liegt. Vor An- oder Abbau e<strong>in</strong>es Propellers den Antrieb<br />
auf Neutral schalten und den Notstoppschalter betätigen, um zu verh<strong>in</strong>dern, dass der Motor startet. E<strong>in</strong>en Holzklotz<br />
zwischen Propellerflügel und Antiventilationsplatte klemmen.<br />
! VORSICHT<br />
Drehende Propeller können schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Den Motor auf ke<strong>in</strong>en Fall mit<br />
angebautem Propeller betreiben, wenn das Boot nicht im Wasser liegt. Vor An- oder Abbau e<strong>in</strong>es Propellers den Antrieb<br />
auf Neutral schalten und den Notstoppschalter betätigen, um zu verh<strong>in</strong>dern, dass der Motor startet. E<strong>in</strong>en Holzklotz<br />
zwischen Propellerflügel und Antiventilationsplatte klemmen.<br />
Bravo Three Modelle<br />
1. E<strong>in</strong>en Holzklotz zwischen Propellerflügel und Antiventilationsplatte am Z-Antrieb stecken.<br />
2. Die Befestigungsschraube und Unterlegscheiben der Propellerwellenanode abmontieren.<br />
3. Die Propellerwellenanode abnehmen.<br />
c<br />
b<br />
a<br />
a - Propeller<br />
b - Propellerwellenmutter<br />
c - Propellerwellenanode<br />
d - Schraube der Propellerwellenanode<br />
e - Unterlegscheibe<br />
f - Zahnscheibe<br />
d<br />
f<br />
e 19058<br />
4. Die h<strong>in</strong>tere Propellerwellenmutter gegen den Uhrzeigers<strong>in</strong>n drehen und entfernen.<br />
5. Propeller und Druckstück von der Propellerwelle schieben.<br />
6. Die vordere Propellerwellenmutter mit dem Propellermutternwerkzeug gegen den Uhrzeigers<strong>in</strong>n drehen und<br />
abmontieren.<br />
Propellermutternwerkzeug 91-805457T 1<br />
Zum Abschrauben und Montieren der vorderen Propellermutter.<br />
10677<br />
Seite 60 90-<strong>8M0071793</strong> deu MAI 2012