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Kapitel 4 - Wartung<br />

7. Propeller und Druckstück von der Propellerwelle schieben.<br />

g<br />

i<br />

h<br />

j<br />

a<br />

b<br />

e<br />

f<br />

Bravo Three<br />

a - H<strong>in</strong>tere Propellermutter<br />

b - H<strong>in</strong>terer Propeller<br />

c - Druckstück des h<strong>in</strong>teren Propellers<br />

d - Vordere Propellermutter<br />

e - Vorderer Propeller<br />

f - Druckstück des vorderen Propellers<br />

g - Schraube der Propellerwellenanode<br />

h - Unterlegscheibe<br />

i - Zahnscheibe<br />

j - Propellerwellenanode<br />

c d 5304<br />

Bravo Diesel Z-Antrieb – Propelleranbau<br />

! VORSICHT<br />

Drehende Propeller können schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Den Motor auf ke<strong>in</strong>en Fall mit<br />

angebautem Propeller betreiben, wenn das Boot nicht im Wasser liegt. Vor An- oder Abbau e<strong>in</strong>es Propellers den Antrieb<br />

auf Neutral schalten und den Notstoppschalter betätigen, um zu verh<strong>in</strong>dern, dass der Motor startet. E<strong>in</strong>en Holzklotz<br />

zwischen Propellerflügel und Antiventilationsplatte klemmen.<br />

a - Holzklotz<br />

b - Propeller<br />

c - Propellermutter unter dem Steckschlüssele<strong>in</strong>satz<br />

Bravo Three<br />

1. Die Keilverzahnung der Propellerwelle reichlich mit e<strong>in</strong>em der folgenden Quicksilver Schmiermittel schmieren.<br />

Schlauchref.-Nr. Beschreibung Verwendungszweck Teilnummer<br />

34 Spezialschmiermittel 101 Keilwellenprofil der Propellerwelle 92-802865Q02<br />

94 Korrosionsschutzfett Keilwellenprofil der Propellerwelle 92-802867 Q1<br />

95 2-4-C mit PTFE Keilwellenprofil der Propellerwelle 92-802859Q 1<br />

HINWEIS: Korrosionsschutzfett ist nur zur Anwendung <strong>in</strong> Salzwasser bestimmt.<br />

2. Das vordere Druckstück mit der konischen Seite <strong>in</strong> Richtung Propellernabe auf die Propellerwelle schieben.<br />

3. Das Keilwellenprofil ausrichten und den vorderen Propeller auf die Propellerwelle schieben.<br />

4. Die Kontermutter des vorderen Propellers anbr<strong>in</strong>gen und mit dem Propellermutternwerkzeug auf Spezifikation<br />

festziehen.<br />

Propellermutternwerkzeug 91-805457T 1<br />

Für den Aus- und E<strong>in</strong>bau der vorderen Propellermutter.<br />

10677<br />

Beschreibung Nm lb-<strong>in</strong>. lb-ft<br />

Vordere Propellermutter bei Bravo Three Modellen 136 – 100<br />

5. Das h<strong>in</strong>tere Druckstück mit der konischen Seite <strong>in</strong> Richtung Propellernabe auf die Propellerwelle schieben.<br />

90-<strong>8M0071793</strong> deu MAI 2012 Seite 61

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